1992年，荷兰造 美国船级社 载重吨：8674吨带加温双底双壳油化船,吃水8.01米 特检：2018年2月 长:113.64米，宽17.5米.深11.2米 仓容7942立方米， 泵：13x2040 twph 加热系统 主机：Bergen Diesel, BRM-9 - 3,640 Kw 4个辅机 船首侧推器 在大西洋海域航行，可在中国交船，报价300-350<span>万</span>美金左右。

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用途： 水泥熟料， 矿石 十年内船。 船况好， 在航。

船名 REF598 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 日本 注册港 三重南伊势 建造年份 1995 建造地点 日本石井造船所 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 58.20 垂线间长（米） 船宽（米） 8.70 型深（米） 4.20 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 498.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 556.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 主机 1 x YANMAR 6N260-ENZ 1000PS (2000PS)×600(750)RPM 主机马力（千瓦） 735 (1471) 辅机 2 x SYOWA-SEIKI 6HAL-TN 190PS×1800RPM 发电机 2 x TAIYO 150KVA×1800RPM; 1 x DENYO 125KVA 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 风冷 航速/油耗 14.9/12.7节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 156.51 液舱舱容（立方米） 淡水：30 货舱数目 10 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 22778 冷冻舱舱容（立方米） 645 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 10 住舱 看船 交船 日本 报价 80<span>万</span>美元 备注

求租鱼船，交通船。沿海船。工作地点广东<span>万</span>山群岛。主要是看着测量水质的浮标不要给其他船舶碰撞。你只要抛好锚就行。工期两个月。13794213411黄

江龙船艇120座双体旅游客船为双体船型，设计有宽甲板、大面积幕墙玻璃等，拥有流畅的线条及优美、光洁的外观，整体极富时代气息。该客船正式投入运营后，将助力于打造当地湿地观光、海滨度假、文化体验等的水上旅游产业。 依托于红海滩、大湿地等世界级的旅游资源，120座双体旅游客船带你进入集观光、休闲、度假为一体的综合型绿色生态湿地旅游景区，体验自然环境与人文景观完美结合的纯绿色生态旅游。 以红海滩和芦苇荡为背景，品尝当地特色的河蟹美食，观赏数以<span>万</span>计的水鸟和一望无际的浅海滩涂。穿行其中，领略大自然的秀美与宁静，感受返璞归真的真正内涵！

广东江龙300吨钢铝水政执法监察船 水政执法船,水政执法艇,水政监察船,高速水政艇,水政监察执法船厂家,执法船13727885199 编号：JL300T-GL-01 详细介绍： 主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝合金结构，配备了性能先进夜视系统，确保能在复杂航道全天候进行水上执法，提速性能优越，是目前广东省水政系统性能最先进的水政执法船，曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.2m 船宽7.2m 航速20kn 广东江龙始创于2003年，在珠海游艇工业园区占地125亩，主要生产玻璃钢游艇；在中山神湾镇占地195亩，主要生产铝合金及钢质高性能船。 江龙公司共有员工800余人，其中专业技术团队80余人。经过十多年的发展，江龙公司现已成为国家高新技术企业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、珠海市重点企业技术中心、中山市百强企业。公司通过了中国船级社ISO9001-2008质量体系认证，拥有广东省甲级船舶设计资格，具备大型钢船、铝合金船、钢铝复合船、钢-玻璃钢复合船型的生产建造资质，并拥有新型高速船、太阳能、风能互补发电游览船、钢-玻璃钢连接技术等多项专利。 站在新的起点，江龙一如既往，以水利<span>万</span>物而不争的德行做人，以钢勇承重载而无怨的品行做事。诚信以立足，尽责以致远；立足新的高度，江龙更感责任之重，突破方向，突破速度，江龙与员工、与客户一起，驾驭现在，驶入未来。

船名 REF622 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1989 建造地点 德国 BREMER VULKAN 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 156.53 垂线间长（米） 船宽（米） 23.00 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.53 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10842.00 巴拿马总吨（吨） 11981.00 苏伊士总吨（吨） 11600.00 净吨（吨） 6381.00 巴拿马净吨（吨） 9681.00 苏伊士净吨（吨） 9581.00 夏季载重吨（吨） 12942.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 6516.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，4 x 18吨, 最大联吊35.4吨 主机 B&W 7L60MC 15103 BHP 117RPM 主机马力（千瓦） 11271 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "航速21节，油耗44.5吨(380)+3.1-7.4吨(380) 航速19.7节，油耗37吨 航速17.7节，油耗28吨" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1795 液舱舱容（立方米） MDO: 92 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 电动舱盖 舱盖尺寸（米） 9.3 x 7.6, 12.5 x 7.6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 587974 冷冻舱舱容（立方米） 16656 舱底面积（平方米） 6653 格栅/甲板强度 WARKAUS，货物和气胎叉车共6吨 温区 8 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 5050 集装箱装载能力 甲板可装载 102个FEU 冷藏插头数目 80 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 到期日2017-06-15 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 270<span>万</span>美元 备注 "艏楼甲板 PPECB证书，到期日2017-04-01"

船名 REF621 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1999 建造地点 乌克兰 NIKOLAYEV, 61 KOMMUNAR 船级社 德国劳氏船级社 船级符号 +100A5 +MC AUT +KAZ +COMOB 特检 坞检 全长（米） 148.00 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 11.00 夏季吃水（米） 9.50 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10069.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 5579.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 10500.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊 4 x 20吨，2 x 38吨 主机 MAN B+W 6L60MC (BRYANSK) 15800BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 11791 辅机 4 x MAK M20 1000KW 发电机 "4 x 400V 50HZ 1 x 200 KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） "3 x GRENCO COMPS 1000KW/HR FREON 22" 航速/油耗 20节，油耗38吨 (380) +2-5吨(380) 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 17 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 499546 冷冻舱舱容（立方米） 14145 舱底面积（平方米） 5898 格栅/甲板强度 铝制 温区 9 舱温（℃） -30/+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 4450 集装箱装载能力 甲板装载72个FEU 冷藏插头数目 72 舷侧舱口 "4 2 x 2米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 1000<span>万</span>美元 备注

湛江东海岛中粗砂项目，需要內河证书自抽自卸皮带船2000-3000方5条船有年审，管长需35米以上，东海岛至海口明珠岛海抛，运距:65海里，每立方28.5元，每天结算。水位概况:东海岛水深6-7米左右，沙源丰富有16米无泥层。海囗明珠岛水深7米。船上要求需要有筛网，加装费由甲方先墊资，调船费每条船10<span>万</span>元。合同工期一年。签订合同后马上可以进场开工，目前工地现场已经有5-6条在现场施工作业。

出售2006年中国造50785吨散货船 -编号：HSBC1041 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：50785吨（吃水12,07 m） -建造：2006年4月，中国浙江造船有限公司 -船级社：DNV-GL -下次特检：2021年4月，下次坞检：2019年6月 -总长：190m 型宽：32,29m 型深：17,2m -5舱5口 -谷物舱容：66514立方米，打包舱容：62872立方米 -吊车：4 X 40吨 -主机：MaK 12M43, 14684马力，500 rpm -发电机：2 X 1020 kW, 1 X 1250 kW (轴发) -空船重量：10565吨 -运营区域：远东，越南-新加坡 -价格：620-650<span>万</span>美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售1999年日本造73852吨带吊散货船 -编号：HSBC1046 -船旗：巴拿马 -载重吨：73852吨（吃水13.821 M） -建造：1999年, 日本SASEBO HEAVY INDUSTRIE -船级社：NK -下次特检/坞检：2019年3月 -总吨：39045 / 净吨：24476 -总长：225 /型宽：32.2 M -7舱7口 -吊车：4 x 30吨 + 抓斗 -主机：B&W 6S60MC， 12705马力， 87 RPM -验船：印尼 -价格：710<span>万</span>美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

集装箱是新船，价格3500<span>万</span>左右

出售2001年日本造3856吨LPG船 -编号：HSOT1066 -船旗：巴拿马 -载重吨：3856吨（吃水5,41 m） -建造：2001年2月，日本Shitanoe Shipbuilding Co. Ltd. -船级社：NK NS* (Tanker, Liquefied Gases, Maximum Pressure 1.77 Mpa and Minimum Temperature 0'C, Type 2PG) MNS* -上次坞检：2016年2月 -总长：97,96m 两柱间长：89,90m 型宽：16,00m, 型深： 7,21 m -总吨： 3435 / 净吨： 1031 -液货舱：2个，总舱容：3515立方米 -主机： AKASAKA - MITSUBISHI UE 5UEC 33LS II - 2699 KW, 210 rpm -航行计划：7月6日到香港加油，然后到马来西亚巴西古当卸货 -价格：480<span>万</span>美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售2007年日本造11300吨货船 -编号：HSGC511 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨：11300吨（吃水9.214M） -建造：2007年1月，日本NISHI SHIP YARD -总长/两柱间长X 型宽X 型深： 110.490/102.160 X 19.200 X 13.500M -总吨：7506 -2舱2口 -谷物舱容/打包舱容：15824/14713立方米 -主机：MAKITA， 3900 KW -吊车: 2X35吨(可联合吊重70吨); 吊杆: 1X30吨 -船级社：NK -验船：亚洲范围 -价格：350-400<span>万</span>美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

CCS检验，主机大发柴油机

现有钦州抽沙作业需要3000-5000吨自抽自卸海沙船，价格15.2元/方，航程26海里，超过26海里按每海里0.3元计算，运费一天一结清，调船费15<span>万</span>元，有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

现有福建漳州古雷头海域抽沙作业需要自抽自卸沙船多条，航程6-8海里，价格8.3/方。合同签完定金打3<span>万</span>，船到指定位置再打17<span>万</span>定金。油钱补贴每吨一元，合同一年一签 有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149

现有工程需要5条3000-5000吨左右带跳板配铲车沿海平板船运输毛角石。从福建石井运到石狮深沪码头航程22海里，运费10.8元/吨，调船费8<span>万</span>元，每月保底17趟，一船一结。总量100<span>万</span>吨。有船的请联系林义忠17740412761 微信号LYZ46539149