43.8米全钢质旅游客运船,320座旅游观光船,钢质旅游客船,<span>广东</span>旅游客轮厂,金属旅游船 <span>广东</span>钢质旅游客船320客位旅游客轮长43.8米 编号：JL43.8-G-01 详细介绍： 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）43.8m 船宽9m 乘员320P 旅游客运船是<span>广东</span>江龙船舶的一主要项目之一,从材质来说,江龙旅游客运船目前以金属材质为主,因为金属材质的旅游客船,可以满足当下旅游客运公司的多种要求,而当下主流旅游客运船材质为全铝合金材质,经典船型有35.6米全铝合金高速双体客船,该船已经开始了首航.

<span>广东</span>100客位旅游客运船22.3米质量保证 旅游客运轮船 旅游客船 客运交通船 编号：JL22.3-01 1. 船型及用途 本船为单底、双甲板，主船体、主甲板采用横骨架式结构；顶棚甲板采用纵骨架式结构；双柴油机驱动的折角型玻璃钢客船，船体及上层建筑均采用玻璃纤维增强塑料制造。本船线型流畅，操纵灵活，是一款优良的船型，主要用于水上客运旅游等用途。 1.2 主要参数 总 长 22.316m 水 线 长 19.972m 型 宽 6.00m 型 深 2.05m 设计吃水 0.75m 排 水 量 38.345t 航 速 12.5kn 航 区 遮蔽航区 1.3 乘员 本船乘员共99人，其中包括船员定额3人。 1.4 稳性 本船完整稳性满足《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006、2008修改通报对遮蔽航区客船的要求。 1.5 干舷 本船干舷满足中国船级社《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）对遮蔽航区客船的要求。 1.6 续航力 本船续航力为10h。

50客位钢玻客运旅游客船,30.8米<span>广东</span>江龙客运轮船厂造 钢质客运船 30.8米客运船 50客位旅游客船 <span>广东</span>客运轮船厂 江龙船舶 编号：JL30.8-01 详细介绍： 主船体为钢质，上层建筑为玻璃纤维增强塑料，兼具了全钢船的高安全性、稳定性和玻璃钢船的美观外形、重量较轻的优点，并能够增加载客量，降低能耗，提高运营效率，为客户的旅游项目提高经济效益。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）30.8m 船宽4.8m 航速25kn 乘员50P 江龙近年大力研发建造全钢质船、钢+玻璃钢复合型船，拥有非常丰富的钢质船建造经验，其建造技术、质量表现在业内享有很高的声誉。江龙可根据客户要求定制各类钢质船，在国内、东南亚、中东、非洲市场均受好评。

2001.11.26<span>广东</span>造 玻璃钢制 14.96*3.4*1.45 船员人数：3 船舶类型：高速客船 乘客定额：52人 主机：180KW

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总吨：549 净吨：307 2006年<span>广东</span>建造漏底泥驳 49.9*10*3.5 吃水：2.9 最大船高：14.5 载货量：770吨 主机：上柴133KW*2

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总长19米，宽4米，沿海证书，船籍港宁波，载客定额12， 机器6135，另有19马力拖7.5千瓦发电机，97年舟山船厂造<br/><span>广东</span>交船

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拖轮 1600BHP ZC 1992 沿海 <span>广东</span> 29.5*8.0*3.8*2.6 <br/>主机：赤坂DM33/1600BHP

GT:498 NT:279 1989.12.18江门造 93年改造 56.73*10*3.15 最大船高：17.9 满载吃水：2.5 航区：A级和遮蔽航区 载货量：700T。 闪点小于60度 货舱数量：6 主机：潍柴 124KW*2<br/><span>广东</span>交船

主船是1999年9月在日本生产，拖船（引渡船）是1976年10 月日本生产。2006年3月16日改韩国国籍。主船2012年10月 30日被现在船主购买，韩币220亿，折合人民币1.2亿元（当 时汇率计算）。现在保险一年1.8亿韩币，折合人民币100万 元。 该船手续齐全。小时出沙量1600-2000方。工区位于雷 州半岛以东<span>广东</span>省徐闻县外罗水道附近海域<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等