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<span>广东</span>公务指挥船49.8米钢玻行政指挥船,江龙高速指挥艇,
钢质指挥船订做,指挥船生产厂家
编号:JL49.8-GF-03
主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结
构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入
视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技,打造智
能水上移动指挥中心
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m
船宽8.2m
航速22kn
除此规格参数的行政指挥船船外,江龙可承接批量的行政
指挥船定购业务,可根据贵单位对行政指挥船的特殊要求
定制,材质有钢玻,钢铝,钢质,铝合金,玻璃钢,全钢等多种
选择.同时,船长,船宽,航速,吃水深度,航区等,均可按照
贵单位的实际行政指挥工作需要而定.
选择江龙船舶的优势有几点:
1.有庞大的研发团队,解决研发过程所遇到的一切技术问
题,具船舶研发实力;
2.专业的生产一线员工尽职尽责,完善的生产管理流程,保
证生产质量的同时,高效完成交船任务;
3.服务意识强的售后服务团队,专业快速服务客户.<br/>编号:JL49.8-GF-03
主船体采用钢制结构、上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结
构,具有自重轻、重心稳、能耗低、排放少的特点。融入
视频会议系统、移动应急平台等现代高、新科技,打造智
能水上移动指挥中心
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)49.8m
船宽8.2m
航速22kn
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<span>广东</span>34米航道工作船定购,航道工作船设计,航道工作船厂
家,江龙航道工作船
34米航道工作船 <span>广东</span>航道工作船,定购航道公务船,航道
工作船设计,航道工作船厂家,江龙航道工作船
编号:JL34-01
详细介绍:
破浪及压浪性好、储备浮力大、上浪少,且能够根据不同
的航道整治工程特点配备夜视监控系统、多波束测探仪主
机、水下云台摄像机、室内外监控系
统等多种高新科技设备,保证在大风大浪的恶劣环境下也
能实现实时监控及监测,从而提升应急能力,使应急指挥
更智能高效。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)34m
船宽6m
航速21kn
<br/>
编号:JL34-01
详细介绍:
破浪及压浪性好、储备浮力大、上浪少,且能够根据不同
的航道整治工程特点配备夜视监控系统、多波束测探仪主
机、水下云台摄像机、室内外监控系
统等多种高新科技设备,保证在大风大浪的恶劣环境下也
能实现实时监控及监测,从而提升应急能力,使应急指挥
更智能高效。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)34m
船宽6m
航速21kn
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由<span>广东</span>江龙船舶制造有限公司建造的18.8米玻璃钢引航
船,在珠海基地顺利下水,进入码头舾装、系统调试阶
段。
该船为单底、单甲板、混合骨架式结构,双桨双舵,
柴油机动力驱动的玻璃钢引航船,船体及上层建筑均采用
玻璃纤维增强塑料建造,质量轻盈、造型美观。该船总长
18.80m,型宽4.48m,吃水0.80m,设计航速不小于18kn,
沿海航区。该船外观优美、极富动感,整体设计布置合
理。
江龙公司作为专业的引航船生产厂家,能够建造玻璃
钢、钢-铝、铝-玻等一系列复合引航船。此前成功建造了
多艘高性能引航船,其中包括经过英国劳氏船级社认证的
出口引航船,均已获得用户的高度认可。
<br/>引航船又称“引水船”、“领港船”,是用于接送在引航水
域担任大型外籍船舶进出港专职引航员上下船的专业船舶。
该引航船的投入使用,必将为当地航运发挥重要作用。
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<span>广东</span>34米航道工作船定购,航道工作船设计,航道工作船厂
家,江龙航道工作船
34米航道工作船 <span>广东</span>航道工作船,定购航道公务船,航道
工作船设计,航道工作船厂家,江龙航道工作船
编号:JL34-01
详细介绍:
破浪及压浪性好、储备浮力大、上浪少,且能够根据不同
的航道整治工程特点配备夜视监控系统、多波束测探仪主
机、水下云台摄像机、室内外监控系统等多种高新科技设
备,保证在大风大浪的恶劣环境下也能实现实时监控及监
测,从而提升应急能力,使应急指挥更智能高效。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)34m
船宽6m
航速21kn
<br/>破浪及压浪性好、储备浮力大、上浪少,且能够根据不同
的航道整治工程特点配备夜视监控系统、多波束测探仪主
机、水下云台摄像机、室内外监控系统等多种高新科技设
备,保证在大风大浪的恶劣环境下也能实现实时监控及监
测,从而提升应急能力,使应急指挥更智能高效。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)34m
船宽6m
航速21kn
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供应30节高速铝合金巡逻艇执法艇9.6米
<span>广东</span>江龙船舶中山总厂全新打造9.6米铝合金巡逻艇 9.6
米全铝合金警用海上巡逻艇 铝合金高速巡逻艇
9.6米巡逻艇 巡逻艇图片 9.6米铝合金巡逻艇 铝合金巡
逻艇 <span>广东</span>巡逻艇
<span>广东</span>江龙船舶制造有限公司中山总厂量身打造湄公河一带
水上巡逻、执法、维持水上公共安全等全新一代铝合金
9.6米巡逻艇图片与简介:
JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
产品名称:9.6米巡逻艇,9.6米铝合金巡逻艇,9.6米执法
艇,9.6米铝合金执法艇,9.6米高速巡逻艇。
用途:主要用于国内、老挝、泰国、越南、柬埔寨等一带
内河及国内外沿海航区巡逻、执法、救助等用途。
优势:船体采用全铝合金打造,对提高航速有着很大的优
势。省去使用过程中的日常船体维护工作。
<br/>JL9.6米铝合金巡逻艇简单参数介绍:
总长:9.6米
水线长:8.6米
型宽:2.7米
型深:1.4米
吃水:0.55米
排水量:5.2吨
主机功率:日本进口225Hp*2台
乘员:8人
船员:2人
航速:30Kn
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<span>广东</span>江龙制造近海钢铝复合100吨级渔政执法船简介:
产品材料:船底钢质,上层建筑铝合金
产品名称:100吨渔政执法艇,100吨渔政执法船,100吨
级渔政执法船,100吨级渔政执法艇,33米渔政执法艇,
33米渔政执法船
主要配置:
总长:33.00 m
设计水线长:30.96 m
垂线间长:30.40 m
型宽: 6.00 m
型深:2.80 m
设计航速:16Kn
航区:近海
本船船员为10人,全船设14个床铺
<br/>主要配置:
总长:33.00 m
设计水线长:30.96 m
垂线间长:30.40 m
型宽: 6.00 m
型深:2.80 m
设计航速:16Kn
航区:近海
本船船员为10人,全船设14个床铺
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<span>广东</span>最新JL29米钢玻水政执法船价格,水政执法艇,水政监
察船,高速水政艇,水政监察执法船厂家,执法船
13727885199
编号:JL29-GF-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料结
构,配备了性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候
进行水上执法,提速性能优越,是目前<span>广东</span>省水政系统性
能最先进的水政执法船之一。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)29.3m
船宽6.3m
航速18kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)29.3m
船宽6.3m
航速18kn
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1、我公司自有一艘三用拖轮ZC级,4800马力马克主机2010年建造,2014年6月根据中石油的严格要求改造完工,为中石油服务,现完成任务。
2、自有一艘车客渡,ZC级。94年建造完工,根据中石油的要求2014年5月改造完工,为中石油服务现完成任务。
船均是自有船舶欲出售。诚寻有实力的买家洽购!详细规范电话索取!记者免谈!<br/>1、三拖两台主机马克,辅机康明斯3台、船长50米,宽11米,型深5.2米,满载吃水4.2米。近海航区.2、车客渡<span>广东</span>建造广柴主机2台, 船长63米,宽11.8米,型深3.95米,满载吃水2.45米.近海航区。欲购从速!以上船无抵押、无经济、债务纠纷!可放心购买!价格电议!
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<span>广东</span>JL300吨钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家
江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇
编号:JL300T-GL-05
详细介绍:
线条刚毅坚硬,彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结
构,上层建筑采用铝合金结构,快速性好,有效助力于管
理海洋经济和维权护渔巡航。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)47.0m
船宽7.6m
航速18kn
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<span>广东</span>34米航道工作船定购,航道工作船设计,航道工作船厂
家,江龙航道工作船
34米航道工作船 <span>广东</span>航道工作船,定购航道公务船,航道
工作船设计,航道工作船厂家,江龙航道工作船
编号:JL34-01
详细介绍:
破浪及压浪性好、储备浮力大、上浪少,且能够根据不同
的航道整治工程特点配备夜视监控系统、多波束测探仪主
机、水下云台摄像机、室内外监控系统等多种高新科技设
备,保证在大风大浪的恶劣环境下也能实现实时监控及监
测,从而提升应急能力,使应急指挥更智能高效。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)34m
船宽6m
航速21kn<br/>规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)34m
船宽6m
航速21kn
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<br/>回收库存胶印油墨,塑料表印油墨,复合油墨,纸张油墨,聚酰胺树脂,石油树脂,松香,松香树脂,有机颜料,永固红,永固紫,回收库存染料,印染助剂,平平加,匀染剂,我公司办事处驻:《<span>广东</span>.上海.江苏.浙江.福建.安徽.山东.》等全国各地长期回收库存积压及过期的,染料,颜料,树脂,油漆,?1?70?1?72 油墨,?1?70?1?72 铝银浆,酞青兰,酞青绿,大红粉,立索尔大红,橡胶大红,群青,藏青,青莲色原,永固紫,联苯胺黄,中铬黄,柠檬黄,红丹粉,珠光粉,靛蓝粉,黄原胶,热熔胶,瓜尔胶,苯酚,硬脂酸,EVA,纤维素,水杨酸,异丙醇,锌粉,H酸,香精,草酸,酒石酸,硅油,导热油,石蜡,固化剂,乙二胺,二辛酯,乙腈,稀释剂,蓖麻油,?1?70?1?72 松节油,甘油,,天那水,铜金粉,保险粉,色母粒,抗氧剂,,钼酸铵,增白剂cf,,环乙酮,苯乙烯,稳定剂,增塑剂,均染剂,流平剂,消泡剂,平平加,松香,,富马酸, 氯化镍.?1?70?1?72 氯化铜,月桂酸,硫酸铜,硫酸镍,氯化锌,叔丁醇,乙二醇,聚丙烯,氧化锌,氧化钴,石油蜡,乌洛托品,凡士林,硼酸,,顺丁烯二酸酐,乳清蛋白,胶印油墨,环氧树脂,石油树脂,丙烯酸树脂,海草酸钠,聚醚多元醇,氯丁橡胶,氯化石蜡,十二烷基硫酸钠,十六醇,十八醇,聚乙烯醇 ,,橡胶促进剂,防老剂,聚13832092352李彦丰
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<br/>2000-4000方沿海自卸船,长期合同,工程地点<span>广东</span>。有船
并有意向者请致电:13670244528小杨
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300吨钢铝水政执法船
编号:JL300T-GL-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,配备了
性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执
法,提速性能优越,是目前<span>广东</span>省水政系统性能最先进的
水政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽7.2m
航速20kn
<br/>300吨钢铝水政执法船
编号:JL300T-GL-01
详细介绍:
主船体采用钢质结构,上层建筑采用铝合金结构,配备了
性能先进夜视系统,确保能在复杂航道全天候进行水上执
法,提速性能优越,是目前<span>广东</span>省水政系统性能最先进的
水政执法船,曾在南海协助抓获至今查获的最大偷砂船。
规格参数:
总长(包括游泳平台和船首栏杆)43.2m
船宽7.2m
航速20kn
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<br/>青岛顺大气囊厂创建于1998年,专业生产销售船用气囊、充气护舷(靠球),产品销往浙江、福建、江苏、安徽、江西、<span>广东</span>及海内外,深受客户青睐。现已研制第四代整体米字型结构及整体编绕技术,产品起墩、载重较传统工艺均提高30%—50%,是船舶上排下水及泊靠之理想之选。同时承接气囊加长,改短,换头,对接,维修等业务。望广大新老客户惠顾。
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<br/>青岛顺大气囊厂创建于1998年,专业生产销售船用气囊、充气护舷(靠球),产品销往浙江、福建、江苏、安徽、江西、<span>广东</span>及海内外,深受客户青睐。现已研制第四代整体米字型结构及整体编绕技术,产品起墩、载重较传统工艺均提高30%—50%,是船舶上排下水及泊靠之理想之选。同时承接气囊加长,改短,换头,对接,维修等业务。望广大新老客户惠顾。
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拖轮3300马力 ZC 近海 淄博LB8250ZLC-
5/1213KW*2 146NT
<br/><span>广东</span>验船
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<span>广东</span>船,总吨1916,净吨567,A级航道,适合内河、沿海作业。<br/>吸砂主机:两台2400匹康明斯对冲,合计4800匹马力;
工作发电:康明斯780、500各一台;
维修及照明:80匹、40匹、32匹各一台
推进:两台780康明斯;航速:12节;
每小时产量:4000吨左右(视砂层情况而定)。
最近上坞时间:2014年12月
本船各项手续齐全。
谢绝中间朋友洽谈工程合作,此船不租。(除非愿提供与船等值保证金)
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<br/>要求沿海航区。
单机或是双机
预算100万以内
<span>广东</span>交船
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现有1艘绞吸船、1艘抓斗船、2艘运泥船出售,具体资料
如下:
一、绞吸式挖泥船(1000m3/时)带锚艇
总吨位:432
净吨位:129
工作效率:1000m3/时
建造时间:2006年12月28日
船舶制造厂:东莞市众兴船舶制造有限公司
船长:39.05m
船宽:12.00m
型深:3.30m
满载排水量:739.570 t
空载排水量:580.467 t
船体材料:钢质
主机柴油机:WD618.C-22 潍柴动力股份有限公司
砂泵柴油机型号G8300ZCL6B,2000kw,600rpm,砂泵型
号:NW500,流量8500m3/h,扬程70m。带液压泵柴油机:
G6190ZLC,540kw/WD618.C-22,220kw。
二、抓斗式挖泥船(带锚艇)
总吨位:993
净吨位:297
抓斗容量:13m3
建造时间:2007年07月26日
船舶制造厂:广州市番禹区顺翔船舶修造厂
船长:48.50m
船宽:16.80m
型深:3.45m
满载排水量:1351.650 t
空载排水量:863.228 t
船体材料:钢质
主机柴油机:S16N-PTA
三、开底式运泥船
总吨位:1137
净吨位:636
建造完工日期:1996年03月10日
改建日期:2008年01月03日
船舶制造厂:东莞市莞城水运公司船舶修造厂
船舶改建厂:佛山市新黄奇船舶修造有限公司
船长:59.50m
船宽:12.80m
型深:4.6m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口
四、开底式运泥船
总吨位:829
净吨位:464
建造完工日期:1995年01月08日
船舶制造厂:<span>广东</span>省广鹤船舶修造厂
船长:53.65m
船宽:13.00m
型深:3.50m
满载排水量:2455.325 t
空载排水量:973.684 t
船体材料:钢质
主机柴油机:CUMMINS 制造厂:美国进口<br/>配2条小锚艇
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36米500客位全钢质旅游客运船
客运轮船 客船厂 <span>广东</span>江龙船厂
编号:JL36-G-01
用途及航区
本船主要用于福建沿海水域航行时间不超过1h的短途客
运,船上设有坐席和散席,可搭载乘客498人。本船设计航
区为沿海航区,属吨位小于500总吨的Ⅲ级第4类客船。
船型
本船为首部设有升高甲板的单甲板、单底,具有前倾首
柱,敞水尾柱的双尾船型。上甲板以上共设有两层线型流
畅、现代气息较强的甲板室。
本船是由2台船用柴油机经齿轮箱传递,分别驱动一个定
螺距螺旋桨推进的双机、双桨、双舵艉机型客渡船。
船级、规范及规则
本船由中国船级社(CCS)登记入级,并拟取得如下入级
符号与附加标志:
船级符号:★CSAD Passenger Ship,Ferry
★CSMD
总 长 Loa 36.00 m
设计水线长 Lwl 33.45 m
垂 线 间 长 Lpp 32.65 m
型 宽 B 8.40 m
型 深 D 3.20 m
设 计 吃 水 d 1.80 m
航速 11.20kn
<br/>船级符号:★CSAD Passenger Ship,Ferry
★CSMD
总 长 Loa 36.00 m
设计水线长 Lwl 33.45 m
垂 线 间 长 Lpp 32.65 m
型 宽 B 8.40 m
型 深 D 3.20 m
设 计 吃 水 d 1.80 m
航速 11.20kn