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船名 REF661
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1998
建造地点 日本
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM*REF
全长(米) 149.92
船宽(米) 22.10
总吨(吨) 9859.00
苏伊士总吨(吨) 10632.00
净吨(吨) 5124.00
巴拿马净吨(吨) 8316.00
苏伊士净吨(吨) 8637.55
起货设备 4台电动克令吊:1号&4号每台35吨;2号&3号每台<span>8吨</span>
航速/油耗 19.5节
燃油类型 IFO
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 7.4 x 7.4
隔舱数目 16
冷冻舱舱容(立方英尺) 540227
冷冻舱舱容(立方米) 15304
舱底面积(平方米) 5778
格栅/甲板强度 适合总重6吨(包括货物)的气胎叉车
温区 8, 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温(℃) -30/+13
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2.5
保险 P&I – SKULD; H&M
报价 买方报价
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1370万美元,日本交船
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点击标题查看详情
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出售2008年中国造5678<span>8吨</span>散货船
-编号:HSBC969
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:5678<span>8吨</span>(吃水12,8 m)
-建造:2008年8月,中国JIANGSU HANTONG SHIP H
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年8月
-总长:189,99m 型宽:32,3m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:71634立方米,打包舱容:68200立方米
-吊车:4 X 36吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 rpm
-发电机: 3 X 650 kW
-空船重量:10893吨
-航行计划:9月22-24日到上海,可验船
-价格:975万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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船名 REF197
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1983
建造地点 西班牙ASTANDER SANTANDER
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 60.40
垂线间长(米) 54.00
船宽(米) 10.40
型深(米) 5.60
夏季吃水(米) 3.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 809.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 463.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1350.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,2 x 3.5吨(联吊)
主机 MAK 6MU-452 1300BHP 336RPM
主机马力(千瓦) 970
辅机 2 x BAUDOUN 6P-15 每台378BHP 1500RPM
发电机
轴带发电机
螺旋桨 1 x 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) 2 x TECNOFRIO PBI-90
航速/油耗 "满载:11.5节,3.<span>8吨</span>MGO包括制冷设备耗油
压载:11.5节,3吨MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 587
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 3
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 38140
冷冻舱舱容(立方米) 1080,750吨冻金枪鱼
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -24/+17
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 可供12名船员居住,全部装有空调,目前船上有10名船员
住舱
看船
交船
报价 60万欧元
备注 海水蒸馏器:1 x RAMON VIZCAINO 6吨/天
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广州市利昌泰船舶运输有限公司供应2600吨内河自卸砂船,船体本身具备特殊货舱结构和卸货设备,能以连续输送方式装卸砂石,在短时间内可把砂石物料卸至货运码头。因此,也称为内河运砂自卸船。在广州、佛山、江门、中山、河源、东莞虎门、云浮等内河领域,内河运砂自卸船能集中操纵卸货作业,实现高速自动卸货。近几年来,受国外船舶运输作业的亲睐,利昌泰自卸船出口到印尼、马来西亚等国家。
利昌泰2600吨内河自卸砂船优势:
1.用途广泛,可用于工程运输、中转、过驳、填海填坝等,适合运送碎石、石粉、矿砂、粮食、煤等;
2.卸货速度快,根据船舶制造吨位而设计其卸货速度,每小时可达2000吨,运转效率非常高;
3.灵活性高,对航道要求低,适于在水浅多滩的河道上航行,同时适用于内河、外海运输;
4.适用性强,它不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业;
5.配员少,节约人工成本;
6.航行速度快,速度可达10海里/小时;
7.经济效率高,自卸船解决了卸货的难题,提高经济收益。
利昌泰2600吨内河自卸砂船参数:
产品参数
产品编号 自卸船A2JJ01
类型 内河自卸沙船 建造时间 2009年
营运区域 内河 建造地点 清远市
使用情况 珠三角内河营运
船舶尺寸 长:(70.1米),宽:(15.29米),型深:(4.1米),吃水:(空载1.087米、满载3.45米)
吨位 载重吨:(2600吨),总吨(1444吨),净吨(80<span>8吨</span>)
动力及发电设备
主机(2台) 名称:(康明斯),型号:(KTA19M),功率:(373KW)
波箱(2台) 名称:(齿轮箱),型号:(HCD400A)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(TFX-280S4-H),功率:(90KW)
发电机组(2台) 名称:(发电机),型号:(TFX-200M4-H), 功率:(24KW)
输送系统
卸砂主机 名称:(柴油机),型号:(6190ZLC),功率:(450KW)
波箱(1)台 名称:(齿轮箱),型号:(HC400)
输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 (2000)吨/小时
联系方式:
广州利昌泰船舶运输有限公司
联系人:张炜杰 13922443978
QQ:2087468043
网站:www.lct-shipping.com
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船名 REF214
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 基里巴斯
注册港 塔拉瓦
建造年份 1980
建造地点 西班牙 ASTILLEROS ESPANOLES SA
船级社 挪威船級社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 103.73
垂线间长(米) 94.52
船宽(米) 16.01
型深(米) 9.53
夏季吃水(米) 6.65
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 3835.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1359.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 4298.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 6708.50
起货设备 克令吊,3 x 3吨
主机 A.E.S.A. MANISES WORKS 5 CYL., 4400HP AT 180RPM
主机马力(千瓦) 3312
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "11.5节
满载:9吨/天IFO + 2.5吨/天MGO
压载:<span>8吨</span>/天IFO + 1.5吨/天MGO"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 698
液舱舱容(立方米) "MGO:181.4
润滑油:22.5
系统油:9.1
汽缸油:4.5
淡水:178.8
压载水:267.7"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 198025
冷冻舱舱容(立方米) 5607.4
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 泰国
交船 泰国
报价 180万美元
备注 "最大高度:28米
轻吨排水:2135.4<span>8吨</span>"
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船名 REF276
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 韩国
注册港
建造年份 1987
建造地点 日本KURINOURA YAWATAHAMA
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 85.10
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米) 7.50
夏季吃水(米) 4.40
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1884.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 655.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1749.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,6 x 3吨
主机 AKASAKA A34 2000BHP 251RPM
主机马力(千瓦) 1493
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 12节,<span>8吨</span>/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 87402
冷冻舱舱容(立方米) 2475
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55/+12
通风设备类型
通风(次/小时) 垂直
换气(次/小时) 90
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 300万美元
备注
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菲律宾看船
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出售2001年日本造5242<span>8吨</span>散货船
-编号:HSBC1116
-船旗:希腊
-船东:希腊
-载重吨:5242<span>8吨</span>(吃水12,02 m)
-建造:2001年7月,日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN
-船级社:LR
-下次特检:2021年10月,下次坞检:2019年5月
-总长:190m 型宽:32,29m 型深:17m
-5舱5口
-谷物舱容:67756立方米,打包舱容: 65600立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC, 11665马力,127 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-空船重量:8344吨
-验船:9月6日,新加坡
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邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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船舶描述
45000DWT油船
挂旗:巴拿马
建造:2004年日本
船级:NKK(日本)
夏季载重吨:4499<span>8吨</span> 11.091米吃水
总长/型宽:179.99/32.2米
总吨/净吨: 35,428/23,525
舱容:54753.98立方米+1341.46立方米(污水舱)
舱泵:4x1250 方/小时
紧急制动系统:1 x 200T
IGS系统:有
COW系统:有
舱内蒸汽加热系统:有
船首尾推进器:无
克林吊:10T x 1
全船环氧特涂
双底双壳
总吨/净吨:28799/12962
主机:三菱-Man B&W 6S-50C 9480KW
辅机:大发 550KW x 3
感兴趣的客户请联系王先生 手机/微信15557691661 邮箱snp@olhaims.com。欢迎扫二维码关注奥海船服微信公众号了解更多船舶买卖信息!奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。
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船名 REF322
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨和尼维斯
注册港 查尔斯顿
建造年份 1990
建造地点 波兰
船级社 挪威船级社
船级符号 冰级加强
特检 2018-02
坞检 2020-01
全长(米) 124.24
垂线间长(米) 116.18
船宽(米) 20.01
型深(米)
夏季吃水(米) 7.20
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7395.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 2754.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6232.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4690.00
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或联吊4 x 3吨
主机 B&W 6L50MCE 6118BHP 131RPM
主机马力(千瓦) 4566
辅机 3XHCP SLZ POZNAN 6AL25/30 810KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉:15.5节,油耗19吨IFO180+4.5吨MDO
冻货全制冷:15节,油耗20吨IFO180+4.<span>8吨</span>MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 8.10 x 6.40
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 289376
冷冻舱舱容(立方米) 8194
舱底面积(平方米) 2925
格栅/甲板强度
温区 "8
1AB/C, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC"
舱温(℃) -28 /+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 3
托盘 2200
集装箱装载能力
冷藏插头数目 8
舷侧舱口 3P,2号、3号&4号舱均为2.3x2.35米
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱 在船尾
看船
交船
报价 买方报价
备注 将在加那利群岛过年检,可在加那利群岛或大西洋立刻交
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船名 REF333
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 符拉迪沃斯托克(海参崴)
建造年份 1986
建造地点 乌克兰 KOMMUNARS
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 ICE L1
特检
坞检
全长(米) 126.60
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.96
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6648.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 1994.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7540.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 3.2吨
主机 B&W 6DKRN 45/120, 5400BHP
主机马力(千瓦) 3960
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 满载:13节,油耗14.5吨IFO120 + 3.<span>8吨</span>MGO
燃油类型 IFO120
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 233400
冷冻舱舱容(立方米) 6609
舱底面积(平方米) 2635
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -28 /+3
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 35
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF376
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1982
建造地点 日本TOKAI SHIP BUILDING CO., LTD.
船级社 中国验船中心(台湾)
船级符号
特检
坞检
全长(米) 79.77
垂线间长(米)
船宽(米) 13.20
型深(米) 7.85
夏季吃水(米) 5.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2047.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 853.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2052.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆6×4吨
主机 HANSHIN 4 S.A. 6-CYL. 3000BHP
主机马力(千瓦) 2239
辅机 2 x YANMAR
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 5 x HASEIKAWA
航速/油耗 航速15节,油耗<span>8吨</span>
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 101011
冷冻舱舱容(立方米) 2861
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -55
通风设备类型 垂直
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 中国
报价 145万美元
备注 "船上可装载1900吨鱿鱼;
船上可装载其它鱼及刺身级金枪鱼1400吨"
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船名 REF411
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马绍尔群岛
注册港 马侏罗
建造年份 1990
建造地点 克罗地亚 SHIPYARD SPLIT
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION, +AUT-UMS, +REF-CARGO, +REF-CONT(E), +MACH
特检
坞检
全长(米) 143.00
垂线间长(米) 136.00
船宽(米) 22.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.17
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10366.00
巴拿马总吨(吨) 7159.00
苏伊士总吨(吨) 6545.00
净吨(吨) 4503.00
巴拿马净吨(吨) 8935.00
苏伊士净吨(吨) 8665.00
夏季载重吨(吨) 10966.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨) 17536.00
起货设备 克令吊:HAGGLUND,4 x 16吨,联合作业 2 x 30吨
主机 B&W 6L60MCE, 11338BHP AT 117RPM
主机马力(千瓦) 8461
辅机 "2 x WARTSILA A6L20 D2, 1025KW
2 x B&W-MAN 9L20/27, 780KW
1 x FAMOS 353044-K5161, 100KW"
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) "4 x STAL 螺杆式压缩机,240KW
制冷剂:R22"
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗32吨 +2.8-6.<span>8吨</span>
压载:19.5节,油耗31吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1330
液舱舱容(立方米) MDO:60
货舱数目 4
舱盖数目 7
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 459861
冷冻舱舱容(立方米) 13027
舱底面积(平方米) 5221
格栅/甲板强度 "舱盖:1.75吨/平方米
舱内甲板:6.55吨/平方米
最多6吨(含货物),叉车至少配4个气胎"
温区 "8
1FCA/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -28/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90/60/30
换气(次/小时) 2.2
托盘 4000
集装箱装载能力 "露天甲板和舱盖上:66FEU,或18TEU+60FEU
舱内:56FEU,或124TEU"
冷藏插头数目 121
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,证书已过期
保险
定员
住舱
看船 欧洲
交船 秘鲁
报价 480万美元
备注 前船级社:英国劳氏船级社
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出售2007年日本造76596吨散货船
-编号:HSBC1100
-船旗:新加坡
-船东:日本
-载重吨:76596吨(吃水14,14 m)
-建造:2007年8月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2022年8月,下次坞检:2020年7月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3台
-空船重量:1022<span>8吨</span>
-验船:8月23-25日,中国漳州港
-交船:2017年10月1日-12月15日
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船名 TRA003
船型 拖网渔船
船舶改建记录 "1998年:新装辅机,4 x 新的扫线绞盘
2000年:加装球鼻艏,3号拖网绞车
2007年07月:改造加工舱适于鳕鱼加工"
船壳材料
船旗 法罗群岛
注册港 克拉克斯维克
建造年份 1985
建造地点 挪威 LANGSTEN SLIP&BATBYGGERI A/S
船级社 挪威船級社
船级符号 "+1A1 ICE1C STERN TRAWLER
船壳配有20-30 MM的破冰钢板"
特检
坞检
全长(米) 59.00
桅杆间长(米) 50.60
垂线间长(米)
船宽(米) 13.00
型深(米)
夏季吃水(米) 7.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 1704.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 526.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 1270.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 B&W ALPHA DIESEL 9L28/32, 2699 BHP AT 775RPM
主机马力(千瓦) 2014
辅机 "1 x DEUTZ BA 8 M 816R
1 x MITSUBISHI 1200KW(1998年新装)"
发电机 STAMFORD 发电机
轴带发电机 STAMFORD HS 0734 C
螺旋桨 ALPHA 可调螺距螺旋桨,带导流管/168 RPM
航速/油耗 14节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 420
液舱舱容(立方米) 淡水:60
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x 立式片式冷冻机
52 个单元
冷冻能力:50吨 / 24小时"
舱温(℃) -30
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "所有设备均为BRATTVAAG液压设备
双拖网设备
2 x 2<span>8吨</span>分离式拖网
1 x 拖网绞车(2000年新装)
2 x 10吨GILSON 绞车;
4 x12吨扫舱绞车,1998年新装;
1 x <span>8吨</span>起锚机
1 x 2.5吨拉网绞车
1 x 鳕鱼绞车;
1 x 2 吨HMF TELESCOPIC甲板克令吊,外展9米;
1 x 1.4吨HMF甲板克令吊,外展7米"
加工舱 "鳕鱼加工链,2007年安装
比目鱼加工链,2009年安装
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO033
1 x BAADER 415
6 x 分类机
6 x 分级机
2 x 洗刷槽
2 x 收集槽 21吨鱼
1 x SCANVAEGT秤指示仪 8316
1 x MAREL M2000 SERIES
1 x POLS P-15/S 182 秤
1 x 自动捆轧机
1 x SILVARON 自动包装机"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 27 + 医务室
看船
交船
报价 "4000万丹麦克朗
635万美元"
备注 "冷藏艉拖拖网渔船 (捕虾)
到主甲板深度 5.62 米
到遮蔽甲板深度 8.12米
到船艏楼甲板深度 10.62米
主齿轮箱 ALPHA
PTO齿轮箱 HYTEC FC 775 2 HC
操舵设备 TENFJORD 9 TM/BECKER 舵机
淡水机:10吨/24小时
废气锅炉:PYRO, 热水A 600 S, 交流电60 KW 电加热"
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出售3艘1995年日本造7196吨带吊集装箱船
-编号:HSGC970/971/972
-船旗:巴哈马群岛
-载重吨:7185/7197/7196吨(吃水6,66 m)
-建造:1995年7月/1996年6月/1995年5月,日本HAKATA
-船级社:NK
-下次特检:2019年12月/2021年6月/2020年5月; 下次坞检:2017年12月/2019年5月/2018年4月
-总长:114,3m 型宽:19,8m 型深:9m
-11个舱口
-吊车:2 X 3<span>8吨</span>
-主机:Mitsubishi 5UEC45LA, 7200马力,158 rpm
-发电机:4 X 375 kW
-验船:韩国釜山
-价格:每艘200万美元,三艘一起买可便宜
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出售2006年日本造2076<span>8吨</span>不锈钢化学品船
-编号:HSOT1171
-船旗:新加坡
-建造:2006年12月,日本Shin Kurushima
-船级社:NK
-下次坞检:2019年12月,下次特检:2021年12月
-载重吨:2076<span>8吨</span>(吃水9.731m)
-总吨:12105 净吨:6405
-总长:147.83m 两柱间长:141.00m 型宽:24.23m 型深:12.85m
-液货舱:22 x SUS 316L不锈钢货舱
-舱容:21503立方米(98%)
-液货泵:14 x 300立方米/小时 + 8 x 200立方米/小时,Framo潜水泵
-蒸汽加热,不锈钢盘管
-双底双壳,专用压载舱
-制氮装置安装
-艏侧推
-压载水管理系统安装 – Alfa-Laval type (USCG approved)
-发电机:3 x Yanmar 6N18AL-UV, 每台460 kW
-主机:Kobe Mitsubishi 7UEC45LA – m.c.r. 8470马力 x 158 rpm
-航行计划:8月21-26日抵达张家港、江阴和仪征
-价格:1600万美元左右
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