船名 REF666 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1989 建造地点 日本SHIKOKU DOCK 船级社 英国劳氏船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 150.01 垂线间长（米） 船宽（米） 22.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10368.00 巴拿马总吨（吨） 11421.37 苏伊士总吨（吨） 10995.02 净吨（吨） 5265.00 巴拿马净吨（吨） 8604.36 苏伊士净吨（吨） 8888.54 夏季载重吨（吨） 10695.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 2 台电动克令吊，每台1<span>8吨</span>；2台电动克令吊，<span>8吨</span> 主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15300HP 主机马力（千瓦） 11418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21节，油耗44吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 576003 冷冻舱舱容（立方米） 16310.59 舱底面积（平方米） 5853 格栅/甲板强度 适合总重6吨的气胎叉车 温区 8, 1F,1AB,2AB,2CD,3AB,3CD,4AB,4CD 舱温（℃） -25/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 5446 集装箱装载能力 冷藏插头数目 30 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

出售1997年日本造4542<span>8吨</span>散货船 -编号：HSBC1031 -船旗：巴拿马 -载重吨：4542<span>8吨</span>（吃水11.28 M） -建造：1997年5月，日本OSHIMA SHIPBUILDING -船级社：NK -下次特检：2022年5月，下次坞检：2020年4月 -总吨/净吨： 25047 / 15145 -总长：189.60 两柱间长：181.60 型宽：30.53 型深：15.80 M -谷物舱容/打包舱容： 56457 / 55364立方米 -5舱5口 -吊车：4 X 25吨 -主机：MITSUBISHI 6UEC50LSII， 10050马力，112 RPM -发电机组： 3台 -空船重量：约6929吨 -航行计划：6月16日抵达南通装货，6月30日到孟加拉吉大港卸货 -价格：420-450万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF671 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1992 建造地点 日本SHIKOKU DOCK 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 150.01 垂线间长（米） 船宽（米） 22.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10381.00 巴拿马总吨（吨） 11397.00 苏伊士总吨（吨） 11027.00 净吨（吨） 5253.00 巴拿马净吨（吨） 8688.00 苏伊士净吨（吨） 8446.00 夏季载重吨（吨） 10603.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 电动克令吊: 3号35吨；1号、2号、4号每台<span>8吨</span> 主机 B&W 2S.A. 6CYL. 15294 BHP 主机马力（千瓦） 11413 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 21 节，油耗45吨/天 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 526764 冷冻舱舱容（立方米） 14922 舱底面积（平方米） 5851 格栅/甲板强度 适合总重6吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8, 1FC/AB, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD 舱温（℃） -30/+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 5442 集装箱装载能力 103 FEU 冷藏插头数目 甲板上54个（20英尺和/或40英尺） 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

船名 REF673 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.62 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 8528.00 苏伊士总吨（吨） 8469.00 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 6721.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11095.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 "克令吊：2 x <span>8吨</span>，2 x 36吨；最大单提能力：36吨 吊臂全长：11.15米" 主机 MAN 2S.A., 9-CYL., 16212HP 主机马力（千瓦） 12099 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载： 最大速度 19.5节，37吨 IF380 CST 最大航速 18节，31吨IF380 CST 经济航速 16.5节，27吨IF380 CST 水果满载，无集装箱 最大航速19节，43吨 IF380 CST 18节，37吨 IF380 CST 经济航速16节，29吨 IF380 CST 水果满载，集装箱满载 最大航速19节，45.5吨IF380 CST+1.<span>8吨</span> MGO 18节，39吨， IF380 CST+1.<span>8吨</span> MGO 经济航速16节， 32吨IF380 CST+1.<span>8吨</span> MGO 如果甲板上装载的FEU集装箱不超过21个，航行时不消耗MGO。 以上数据适用于开启轴带发电机，风级最高为4BF的状况。 港内，锅炉耗油1.5 吨 IFO RMG 380 港内停泊，耗油1.<span>8吨</span> MGO DMA 港内工作，耗油 5.2吨 MGO DMA" 燃油类型 IFO380CST, MGO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12020 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，适合总重7吨（包括货物）的气胎叉车 温区 8 舱温（℃） -28/+13 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 "42个FEU，每个25吨 14个在舱盖上，28个在主甲板上 堆积重量：32.5吨（主甲板：65吨）" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-12（已过期） 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 船首推进器

出售02年日本造855<span>8吨</span>不锈钢化学品船 -编号：HSOT1092 -船旗：巴拿马 -船级社：NK OCEAN GOING/NS*(TANKER, MOLASSES OR OILS-FLASHPOINT BELOW 60℃ AND CHEMICALS TYPE Ⅱ&Ⅲ)MNS* -建造：2002年9月，日本HIGAKI SHIPBUILDING CO., LTD. -总长/型宽/型深: 111.91/19.00/9.00 M -双底双壳 -总吨/净吨: 5378 /2669 -载重吨/吃水: 8557吨/ 7.51 M -液货舱舱容：8023立方米 -液货舱：14个，涂装：不锈钢SUS316 -配加热盘管，蒸汽式 -主机：HANSHIN B&W 6L35MC, 3900KW -发电机：DAIHATSU 6DL-16A, 440KW × 3台 -液货泵：潜水泵, 200立方米/小时 × 16台 -服务航速：约13.0节 -固定螺旋桨 -验船：6月14日-16日，韩国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船舶种类：供给船（水船） 总吨：49<span>8吨</span>/ 净吨27<span>8吨</span> 载货吨：1000吨 主机功率：218千瓦 总长：52.80/ 型宽：8.80/ 型深:4.08米 建成时间：2007-09-07 造船地点及造船厂：浙江

供给船（水船） 总吨：49<span>8吨</span>/ 净吨27<span>8吨</span> 载货吨：1000吨 主机功率：218千瓦 总长：52.80/ 型宽：8.80/ 型深:4.08米 建成时间：2007-09-07 造船地点及造船厂：浙江温州市

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船名 REF690 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 10614.00 巴拿马总吨（吨） 11708.00 苏伊士总吨（吨） 11419.00 净吨（吨） 5017.00 巴拿马净吨（吨） 8607.00 苏伊士净吨（吨） 8876.00 夏季载重吨（吨） 10633.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊，2 x 32吨, 2 x<span>8吨</span> 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 主机马力（千瓦） 11559 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉：19节/约33吨 IFO380CST + 7吨 IFO380CST +3.5吨MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.40 x 8.50 / 12.45 x 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111.00 冷冻舱舱容（立方米） 14558.00 舱底面积（平方米） 5776.00 格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车 温区 "8 1A / BC, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -25/+12，（环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 6 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 260万美元 备注

船名 REF718 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 丹麦 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.62 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 7944.00 巴拿马总吨（吨） 8528.00 苏伊士总吨（吨） 8469.00 净吨（吨） 4632.00 巴拿马净吨（吨） 6661.00 苏伊士净吨（吨） 6774.00 夏季载重吨（吨） 11118.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 4936.00 排水量（吨） 起货设备 "克令吊： 2 x <span>8吨</span>, 从中心线起20米（舷外臂展10.15米） 2 x 36吨, 从中心线起22米（舷外臂展12.15米） 或者 2 x 21吨, 从中心线起22.5米（舷外臂展12.65米）" 主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP 主机马力（千瓦） 12098 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载： 最大航速19.5节，油耗：37吨IFO380 CST 18节，油耗31吨IFO380 CST 经济航速：约16.5节，油耗：27吨 IFO380 CST 香蕉满载无集装箱： 最大航速19节，油耗：43吨IFO380 CST 18节，油耗37吨IFO380 CST 经济航速：约16节，油耗：29吨 IFO380 CST 香蕉满载+甲板满载集装箱： 最大航速19节，油耗：45.5吨IFO380 CST+1.<span>8吨</span>MGO 18节，油耗39吨IFO380 CST+1.<span>8吨</span>MGO 经济航速：约16节，油耗：32吨 IFO380 CST+1.<span>8吨</span>MGO 港内锅炉：1.5吨 IFO RMG 380 港内停泊：1.<span>8吨</span>MGO DMA 港内作业：5.2吨MGO DMA" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12020 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，适用总重7吨气胎叉车 温区 "8 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD" 舱温（℃） -29 / +15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 "舱盖上: 14 主甲板上: 28 堆装极限: 32.5吨 主甲板: 65吨" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-11-15 （到期） 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 "船首推进器 无永久压载"

船名 REF717 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1974 建造地点 挪威 船级社 船级符号 NAVIGATION AREA: A1+A2+A3 特检 坞检 全长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 克令吊：1 x 15吨, 1 x 2<span>8吨</span> 主机 WHICHMANN 9AX, 2250HP 主机马力（千瓦） 1679 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 最大航速：11节；巡航：10节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 91709 冷冻舱舱容（立方米） 2598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 10 x 40 英尺 21 x 20 英尺 冷藏插头数目 6 个，380 V 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 斯堪的纳维亚 交船 报价 120万美元 备注 "托盘升降机：4吨 2 x 电动叉车：2吨"

出售01年日本造74107吨散货船 -编号：HSBC627 -船旗：塞浦路斯 -建造：2001年，日本IMABARI MARUGAME -载重吨：74107吨（吃水14,01 m） -总吨：38835 / 净吨: 25413 -船级社：NK -下次特检：2020年9月16日，下次坞检：2018年9月16日 -总长：224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m -谷物舱容：89281立方米 -7舱7口 -主机：B&W 7S50MC，12001马力/115 RPM -航速：14,5节 -发电机组： 3台 -空船重量：1043<span>8吨</span> -航行计划：6月9日-13日，汕尾港卸煤 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

6月18号上海卸货

出售90年日本造686<span>8吨</span>货船 -编号：HSGC876 -船旗：越南 -双甲板 -载重吨：686<span>8吨</span>（吃水7.48M） -建造：1990年12月，日本IWAGI ZOSEN -船级社：VR -下次特检：2020年12月，下次坞检：2019年3月 -总长/型宽/型深： 97.13/18.00/13.00M -总吨/净吨：5518/2277 -2舱2口，舱口盖：麦基嘉 -谷物舱容/打包舱容：12839/11914立方米 -吊杆：4X20吨 -主机：HANSHIN 6EL40， 3300马力，175 RPM -经济航速/油耗： 11节/6吨重油 + 0.55吨柴油 -价格：92万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售13年常石造船造58086吨散货船 -编号：HSBC950 -船旗：利比里亚 -载重吨：58086吨（吃水12,83 m） -建造：2013年1月，日本常石造船（菲律宾）TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年1月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：18m -5舱5口 -谷物舱容：72674立方米，打包舱容：70107立方米 -吊车：4 X 30吨 -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力，113 rpm -发电机：3 X 460 kW -空船重量：972<span>8吨</span> -航行计划：6月26日到宁德，6月30日到太仓 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF721 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 纳霍德卡 建造年份 1987 建造地点 德国 MATHIAS THESEN 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM*L1 REF 特检 坞检 全长（米） 152.94 垂线间长（米） 142.00 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.60 夏季吃水（米） 9.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 12410.00 巴拿马总吨（吨） 42429.89 苏伊士总吨（吨） 37391.45 净吨（吨） 4837.00 巴拿马净吨（吨） 10443.00 苏伊士净吨（吨） 27075.87 夏季载重吨（吨） 11865.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 排水量（吨） 起货设备 吊杆，8 x 5吨，外展10米 主机 MAN K5SZ70/125 BL, 10330HP 主机马力（千瓦） 7709 辅机 4 x SKL MOTOR GMBH, 6NVD-2-48A-3DF, 1000 HP x 428 RPM 发电机 4 x 600KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x KULAUTOMAT S3-900 航速/油耗 "压载：经济（95/100RPM）约11-12节，主机油耗约21吨 满载：经济（95/100RPM）约10-11节，主机油耗约22吨 辅机油耗： 在航冷冻设备开/关：约3.4吨IFO180 + 约1.<span>8吨</span>MDO // 约2.7吨IFO180 + 约1.5吨MDO 港内冷冻设备开/关：约3.6吨IFO180 + 约2.0吨MDO // 约2.3吨IFO180 + 约1.2吨MDO 港内锅炉冬季/夏季：约2.4吨IFO180 + 约1.2吨MDO // 约0.6吨IFO180 + 约0.3吨MDO" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 4429 液舱舱容（立方米） "淡水：357 MGO：335 润滑油：232" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 4.0 x 6.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 470601 冷冻舱舱容（立方米） 13326 舱底面积（平方米） 3880 格栅/甲板强度 温区 "8 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC" 舱温（℃） -30 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

出售02年韩国造51557吨散货船 -编号：HSBC755 -船旗：菲律宾 -载重吨：51557吨（吃水12.3 M） -建造：2002年1月，韩国STX SHIPBUILDING -船级社：LR -下次特检：2020年1月，下次坞检：2019年12月 -总长: 190M，型宽：32.26M -5舱5口 -谷物舱容：66731立方米，打包舱容：64729立方米 -吊车： 4 X 30吨 -主机 B&W 6S50MC-C，13054马力，127RPM -空船重量：954<span>8吨</span> -航行计划：该船目前在沙特阿拉伯吉赞港 -价格：650万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售00年日本造的756<span>8吨</span>货船 -编号：HSGC870 -船旗：巴拿马 -载重吨：756<span>8吨</span>（吃水7.16M） -建造：2000年10月，日本HAKATA -船级社：NK -总长：99.93M, 型宽：19M, 型深：9.5M -2舱2口 -谷物舱容：9959立方米, 打包舱容：9530立方米 -吊杆：3 X 30吨 -主机：MITSUBISHI 6UEC37L, 4200马力 -航速：13节 -航行计划：6月12-13日到上海 -价格：250万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售03年江南造73613吨散货船 -编号：HSBC675 -船旗：利比里亚 -载重吨：73613吨（吃水14.01M） -建造：2003年12月，中国JIANGNAN SHIPYARD (GROUP) CO LTD -船级社：GL -下次特检/坞检：2018年12月 -主尺度：225 / 217 X 32.302 X 19.2 M -7舱7口 -谷物舱容： 90624立方米，打包舱容：86173立方米 -主机： MAN-B&W 5S50MC MCR 13868马力102 RPM -航速/油耗: 压载状态14.5节/34.0 吨IFO 满载状态14.0节/35.0吨IFO 经济航速/油耗: 压载状态12,5节/25,3吨 IFO 满载状态12,0节/25,<span>8吨</span>IFO -航行计划：2017年6月18日抵达天津新港 -价格：730-750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x <span>8吨</span> 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗3<span>8吨</span>/ 17节，油耗2<span>8吨</span>" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板装载52个FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5200吨，吃水7米