-
船名 REF690
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1993
建造地点 波兰YARD GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION
特检
坞检
全长(米) 150.30
垂线间长(米)
船宽(米) 22.60
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.10
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10614.00
巴拿马总吨(吨) 11708.00
苏伊士总吨(吨) 11419.00
净吨(吨) 5017.00
巴拿马净吨(吨) 8607.00
苏伊士净吨(吨) 8876.00
夏季载重吨(吨) 10633.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 32吨, 2 x<span>8吨</span>
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP
主机马力(千瓦) 11559
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "最大船速20节
满载香蕉:19节/约33吨
IFO380CST + 7吨
IFO380CST +3.5吨MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.40 x 8.50 / 12.45 x 8.50
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 514111.00
冷冻舱舱容(立方米) 14558.00
舱底面积(平方米) 5776.00
格栅/甲板强度 6.5 吨气胎叉车
温区 "8
1A / BC, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD"
舱温(℃) -25/+12,(环境温度+ 40摄氏度(夏季)- 10 摄氏度(冬季))
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 6
托盘 4481
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 260万美元
备注
-
船名 REF718
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 丹麦
注册港
建造年份 1992
建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.62
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨) 8528.00
苏伊士总吨(吨) 8469.00
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨) 6661.00
苏伊士净吨(吨) 6774.00
夏季载重吨(吨) 11118.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 4936.00
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:
2 x <span>8吨</span>, 从中心线起20米(舷外臂展10.15米)
2 x 36吨, 从中心线起22米(舷外臂展12.15米)
或者
2 x 21吨, 从中心线起22.5米(舷外臂展12.65米)"
主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP
主机马力(千瓦) 12098
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "压载:
最大航速19.5节,油耗:37吨IFO380 CST
18节,油耗31吨IFO380 CST
经济航速:约16.5节,油耗:27吨 IFO380 CST
香蕉满载无集装箱:
最大航速19节,油耗:43吨IFO380 CST
18节,油耗37吨IFO380 CST
经济航速:约16节,油耗:29吨 IFO380 CST
香蕉满载+甲板满载集装箱:
最大航速19节,油耗:45.5吨IFO380 CST+1.<span>8吨</span>MGO
18节,油耗39吨IFO380 CST+1.<span>8吨</span>MGO
经济航速:约16节,油耗:32吨 IFO380 CST+1.<span>8吨</span>MGO
港内锅炉:1.5吨 IFO RMG 380
港内停泊:1.<span>8吨</span>MGO DMA
港内作业:5.2吨MGO DMA"
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12020
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,适用总重7吨气胎叉车
温区 "8
1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD"
舱温(℃) -29 / +15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力 "舱盖上: 14
主甲板上: 28
堆装极限: 32.5吨
主甲板: 65吨"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 2014-11-15 (到期)
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 395万美元
备注 "船首推进器
无永久压载"
-
船名 REF717
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗
注册港
建造年份 1974
建造地点 挪威
船级社
船级符号 NAVIGATION AREA: A1+A2+A3
特检
坞检
全长(米)
垂线间长(米)
船宽(米)
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨)
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨)
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊:1 x 15吨, 1 x 2<span>8吨</span>
主机 WHICHMANN 9AX, 2250HP
主机马力(千瓦) 1679
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 最大航速:11节;巡航:10节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 91709
冷冻舱舱容(立方米) 2598
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 10 x 40 英尺 21 x 20 英尺
冷藏插头数目 6 个,380 V
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 斯堪的纳维亚
交船
报价 120万美元
备注 "托盘升降机:4吨
2 x 电动叉车:2吨"
-
出售01年日本造74107吨散货船
-编号:HSBC627
-船旗:塞浦路斯
-建造:2001年,日本IMABARI MARUGAME
-载重吨:74107吨(吃水14,01 m)
-总吨:38835 / 净吨: 25413
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月16日,下次坞检:2018年9月16日
-总长:224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m
-谷物舱容:89281立方米
-7舱7口
-主机:B&W 7S50MC,12001马力/115 RPM
-航速:14,5节
-发电机组: 3台
-空船重量:1043<span>8吨</span>
-航行计划:6月9日-13日,汕尾港卸煤
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
6月18号上海卸货
-
出售90年日本造686<span>8吨</span>货船
-编号:HSGC876
-船旗:越南
-双甲板
-载重吨:686<span>8吨</span>(吃水7.48M)
-建造:1990年12月,日本IWAGI ZOSEN
-船级社:VR
-下次特检:2020年12月,下次坞检:2019年3月
-总长/型宽/型深: 97.13/18.00/13.00M
-总吨/净吨:5518/2277
-2舱2口,舱口盖:麦基嘉
-谷物舱容/打包舱容:12839/11914立方米
-吊杆:4X20吨
-主机:HANSHIN 6EL40, 3300马力,175 RPM
-经济航速/油耗: 11节/6吨重油 + 0.55吨柴油
-价格:92万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售13年常石造船造58086吨散货船
-编号:HSBC950
-船旗:利比里亚
-载重吨:58086吨(吃水12,83 m)
-建造:2013年1月,日本常石造船(菲律宾)TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年1月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:18m
-5舱5口
-谷物舱容:72674立方米,打包舱容:70107立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力,113 rpm
-发电机:3 X 460 kW
-空船重量:972<span>8吨</span>
-航行计划:6月26日到宁德,6月30日到太仓
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
船名 REF721
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 俄罗斯
注册港 纳霍德卡
建造年份 1987
建造地点 德国 MATHIAS THESEN
船级社 俄罗斯船级社
船级符号 KM*L1 REF
特检
坞检
全长(米) 152.94
垂线间长(米) 142.00
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.60
夏季吃水(米) 9.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 12410.00
巴拿马总吨(吨) 42429.89
苏伊士总吨(吨) 37391.45
净吨(吨) 4837.00
巴拿马净吨(吨) 10443.00
苏伊士净吨(吨) 27075.87
夏季载重吨(吨) 11865.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,外展10米
主机 MAN K5SZ70/125 BL, 10330HP
主机马力(千瓦) 7709
辅机 4 x SKL MOTOR GMBH, 6NVD-2-48A-3DF, 1000 HP x 428 RPM
发电机 4 x 600KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 5 x KULAUTOMAT S3-900
航速/油耗 "压载:经济(95/100RPM)约11-12节,主机油耗约21吨
满载:经济(95/100RPM)约10-11节,主机油耗约22吨
辅机油耗:
在航冷冻设备开/关:约3.4吨IFO180 + 约1.<span>8吨</span>MDO // 约2.7吨IFO180 + 约1.5吨MDO
港内冷冻设备开/关:约3.6吨IFO180 + 约2.0吨MDO // 约2.3吨IFO180 + 约1.2吨MDO
港内锅炉冬季/夏季:约2.4吨IFO180 + 约1.2吨MDO // 约0.6吨IFO180 + 约0.3吨MDO"
燃油类型 IFO180
燃油舱舱容(立方米) 4429
液舱舱容(立方米) "淡水:357
MGO:335
润滑油:232"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 4.0 x 6.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 470601
冷冻舱舱容(立方米) 13326
舱底面积(平方米) 3880
格栅/甲板强度
温区 "8
1A/BC, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC"
舱温(℃) -30
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
出售02年韩国造51557吨散货船
-编号:HSBC755
-船旗:菲律宾
-载重吨:51557吨(吃水12.3 M)
-建造:2002年1月,韩国STX SHIPBUILDING
-船级社:LR
-下次特检:2020年1月,下次坞检:2019年12月
-总长: 190M,型宽:32.26M
-5舱5口
-谷物舱容:66731立方米,打包舱容:64729立方米
-吊车: 4 X 30吨
-主机 B&W 6S50MC-C,13054马力,127RPM
-空船重量:954<span>8吨</span>
-航行计划:该船目前在沙特阿拉伯吉赞港
-价格:650万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售00年日本造的756<span>8吨</span>货船
-编号:HSGC870
-船旗:巴拿马
-载重吨:756<span>8吨</span>(吃水7.16M)
-建造:2000年10月,日本HAKATA
-船级社:NK
-总长:99.93M, 型宽:19M, 型深:9.5M
-2舱2口
-谷物舱容:9959立方米, 打包舱容:9530立方米
-吊杆:3 X 30吨
-主机:MITSUBISHI 6UEC37L, 4200马力
-航速:13节
-航行计划:6月12-13日到上海
-价格:250万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售03年江南造73613吨散货船
-编号:HSBC675
-船旗:利比里亚
-载重吨:73613吨(吃水14.01M)
-建造:2003年12月,中国JIANGNAN SHIPYARD (GROUP) CO LTD
-船级社:GL
-下次特检/坞检:2018年12月
-主尺度:225 / 217 X 32.302 X 19.2 M
-7舱7口
-谷物舱容: 90624立方米,打包舱容:86173立方米
-主机: MAN-B&W 5S50MC MCR 13868马力102 RPM
-航速/油耗:
压载状态14.5节/34.0 吨IFO
满载状态14.0节/35.0吨IFO
经济航速/油耗:
压载状态12,5节/25,3吨 IFO
满载状态12,0节/25,<span>8吨</span>IFO
-航行计划:2017年6月18日抵达天津新港
-价格:730-750万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
船名 REF750
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1995
建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK
船级社 法国船级社
船级符号 IE/3E, ICE III
特检 2021-01
坞检 2018-10
全长(米) 137.70
垂线间长(米)
船宽(米) 21.50
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 8.85
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9438.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4037.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 9357.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 5685.00
排水量(吨)
起货设备 克令吊,1 x 32吨 22米,1 x 32吨 24米,2 x <span>8吨</span> 22米
主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM
主机马力(千瓦) 7470
辅机
发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM
应急发电机 90KW"
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22,氯化钙盐水,4台盐水冷却装置+压缩机
航速/油耗 "香蕉:20节,油耗45吨(380)/ 17节,油耗31吨+3.5-5.5吨(380)
压载:20节,油耗3<span>8吨</span>/ 17节,油耗2<span>8吨</span>"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1747
液舱舱容(立方米) MDO:153;淡水:245
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 427806
冷冻舱舱容(立方米) 12114
舱底面积(平方米) 4948
格栅/甲板强度
温区 8,每个温区2个隔间
舱温(℃) -25 /+13
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 甲板装载52个FEU
冷藏插头数目 52
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 美国东海岸
交船
报价 买方报价
备注 装载香蕉5200吨,吃水7米
-
船名 REF752
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级社 法国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 140.50
垂线间长(米)
船宽(米) 19.70
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7944.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4632.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 11095.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊:2 x <span>8吨</span>;2 x 36吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "香蕉满载:19节,油耗39吨
海上连接轴带发电机时,无MGO油耗
港内满载:辅机油耗5吨
装载集装箱时主辅机油耗可能增加"
燃油类型 RMG380,MGO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 1号舱口: 12.60 x 5.40; 2,3,4号舱口: 12.60 x 10.00
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12014
舱底面积(平方米) 4776
格栅/甲板强度 铝制,最大气胎叉车重量5吨(包含货物)
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温(℃) -29/+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 "甲板/舱盖上:96个TEU,或42个FEU+12个TEU
舱内:108个TEU,或54个FEU
总计:204个TEU,或96个FEU+12个TEU"
冷藏插头数目 42
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 秘鲁
报价 395万美元
备注 配船首推进器
-
船名 REF755
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1993
建造地点 VAN DEIPPEN
船级社 挪威船级社
船级符号
特检 2018-02
坞检 2018-02
全长(米) 135.70
垂线间长(米)
船宽(米) 15.85
型深(米)
夏季吃水(米) 7.60
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 5103.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3338.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 6105.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,4 x 7吨
主机 MAK 9000
主机马力(千瓦)
辅机 1 x 1300KW, 2 x 685KW
发电机
轴带发电机 有
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 18节,油耗2<span>8吨</span> (380),港内轴带发电机2.5吨(380)
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 310395
冷冻舱舱容(立方米) 8793
舱底面积(平方米) 3702
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘 3700
集装箱装载能力 甲板上18FEU
冷藏插头数目 20
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船 曼谷
交船
报价 买方报价
备注 船首推进器
-
出售01年日本造74107吨散货船
-编号:HSBC627
-船旗:塞浦路斯
-建造:2001年,日本IMABARI MARUGAME
-载重吨:74107吨(吃水14,01 m)
-总吨:38835 / 净吨: 25413
-船级社:NK
-下次特检:2020年9月16日,下次坞检:2018年9月16日
-总长:224,97 m – 型宽: 32,2 m – 型深: 19,3 m
-谷物舱容:89281立方米
-7舱7口
-主机:B&W 7S50MC,12001马力/115 RPM
-航速:14,5节
-发电机组: 3台
-空船重量:1043<span>8吨</span>
-航行计划:5月26日,印尼Bontang装货,5月31日抵达汕尾卸货
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
船名 REF758
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 韩国
注册港
建造年份 1988
建造地点 日本 KANASASHI SHIPBUILDING CO., LTD.
船级社 韩国船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 86.33
垂线间长(米) 80.00
船宽(米) 14.50
型深(米) 8.25
夏季吃水(米) 4.97
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2426.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 850.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 2267.29
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 1524.55
排水量(吨) 3791.84
起货设备 吊杆,8 x 5吨,或4 x 3.5吨联吊
主机 KAWASAKI-MAN B&W, 6S26MC, 2000PS 219RPM
主机马力(千瓦) 1470
辅机 2 x YANMAR S185L-UT, 540BHP 900RPM
发电机 2 x 360KW
轴带发电机
螺旋桨 4桨叶,直径2850MM,实心
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 "12.7节,油耗5吨/天+1.6<span>8吨</span>
最大航速:14.34节"
燃油类型
燃油舱舱容(立方米) 347
液舱舱容(立方米) "MGO:450
淡水:234"
货舱数目 4
舱盖数目
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 2
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 124302
冷冻舱舱容(立方米) 3520
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -50
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 20
住舱
看船 远东
交船 远东
报价 300万美元
备注 锅炉:TORTOIS, NVS-4, 蒸发量400千克/小时
-
出售01年中国造8874吨重吊多用途货船
-编号:HSGC693
-船旗:俄罗斯
-载重吨/净载重吨:8874吨/ 7500吨
-最大吃水 : 8.20 M
- 船型: 多用途干货船,双壳,箱型货舱,可移动二甲板/舱壁
-船级社:RMRS, KM*, ICE L2
-建造:2001年,中国沪东中华造船
-总长/型宽/型深 : 100.50 / 20.82 / 12.00 M
-总吨/净吨 : 6714 / 2893
-谷物舱容/打包舱容: 10530 / 10300立方米
-装箱量: 空箱-650 TEU;装货箱- 409 TEU @ 14MT,冷藏箱插头106
-1舱1口
-舱口盖:箱式吊离式
-吊车:2台200吨(可联合吊重400吨)
-主机:WARTSILA 8L46B, 10605马力 (7800 KW), 500 RPM
-最大航速:16节
-航速/油耗 : 经济- 12.0节/ 1<span>8吨</span>IFO 380
-发电机:3台+轴发
-运营区域:日本、韩国、中国等
-价格:250万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售06年日本造76596吨散货船
-编号:HSBC980
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:76596吨(吃水14,14 m)
-建造:2006年3月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年2月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3 X 385 kW
-空船重量:1022<span>8吨</span>
-航行计划:5月24日到新加坡,6月2日到舟山
-价格:1150万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售03年葡萄牙造1647<span>8吨</span>冷藏运输船
-编号:HSS115
-船旗:库拉索
-载重吨:1647<span>8吨</span>(吃水9.28m)
-建造:2003年11月,葡萄牙VIANA DO CASTELO
-船型:冷藏运输船
-船级社:BV
-下次特检:2018年11月
-总吨/净吨:18931/8827
-总长 x 两柱间长x 型宽 x 型深): 185.91m x 176.33m x 25.14m x 16.40m
-一层甲板
-3个冷藏货舱
-冷藏货舱舱容:13159立方米/460498立方英尺/ 5204平方米 / 7782个托盘
-装箱量:896TEU 896 / 冷藏箱插头:216个
-航速/油耗:满载20.5节/62.0吨重油 IFO + 5.0吨柴油
-主机:1 x Sulzer / 7RT-flex60C / Wartsila Italia Spa, 16520kw,114rpm
-发电机:2 x 1530kw, 2 x 1020kw
-艏侧推:1 x
-甲板下空间共计5200平方米,可用于冷藏货物或普通货物或汽车(甲板高度2.5m)
-温度范围:-30/+15摄氏度
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
船名 TRA273
船型 拖网渔船
船舶改建记录
船壳材料
船旗
注册港
建造年份 2001
建造地点 丹麦,ORSKOV YARD
船级社 DNV
船级符号 +1A1 STERN TRAWLER
特检
坞检
全长(米) 70.00
桅杆间长(米)
垂线间长(米)
船宽(米) 14.60
型深(米)
夏季吃水(米)
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 2772.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 893.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨)
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
排水量(吨)
轻吨(吨)
起货设备
主机 WARTSILA, 12V32
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨 1 x 可调螺距螺旋桨,直径4000毫米,130RPM,二阶段117RPM
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
隔舱数目
鱼舱数目
鱼舱舱容(立方英尺)
鱼舱舱容(立方米)
冷冻舱数目
冷冻舱舱容(立方英尺) 51185
冷冻舱舱容(立方米) 1450
制冷系统 "3 x 冷冻通道
4 x 卧式片式冷冻机
氨制冷"
舱温(℃)
甲板层数
水密隔板层数
甲板设备 "3 x 4<span>8吨</span>绞车
2 x 6吨起锚机
6 x 14吨扫线绞车
3 x 20吨吉尔森绞车"
加工舱 "虾加工设备,4个分类机和煮沸器
可连续加工85-100吨熟虾,且可以多种规格包装并标明“日本产原材料”"
淡水机
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备
保险
定员
住舱 供27人使用
看船 随船
交船 2017年第二季度交船
报价 1亿4千万挪威克朗 (2千零66万美元)
备注 侧推:1 x 590KW BRUNVOLL