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出售06年日本造76596吨散货船
-编号:HSBC980
-船旗:马绍尔群岛
-载重吨:76596吨(吃水14,14 m)
-建造:2006年3月,日本IMABARI SHIPBUILDING
-船级社:NK
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年2月
-总长:224,94m 型宽:32,29m 型深:19,5m
-7舱7口
-谷物舱容:90740立方米
-主机:MAN-B&W 6S60MC, 14031马力, 89 rpm
-发电机:3 X 385 kW
-空船重量:1022<span>8吨</span>
-航行计划:5月24日到新加坡,6月1日到舟山
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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-
船名 REF775
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造年份 1999
建造地点
船级社 英国劳氏船级社
船级符号 100A1 (CA) LMC RMC
特检
坞检
全长(米) 154.00
垂线间长(米)
船宽(米) 24.00
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.90
冬季吃水(米) 9.69
热带吃水(米) 10.11
总吨(吨) 11417.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 5966.00
巴拿马净吨(吨) 9867.00
苏伊士净吨(吨) 10143.81
夏季载重吨(吨) 12473.00
冬季载重吨(吨) 12972.00
热带载重吨(吨) 13037.00
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x <span>8吨</span>,2 x 36吨
主机
主机马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1714
液舱舱容(立方米) MDO: 130
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "12.60 x 8.0
1A:9.60 x 8.0
1B:6.0 x 4.0"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 564280
冷冻舱舱容(立方米) 15985
舱底面积(平方米) 6495
格栅/甲板强度 最大承受4轮气胎叉车重量为5吨
温区 "8
1FC/ABC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -25/+32
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘 7100
集装箱装载能力
冷藏插头数目 109
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,有效期至2019-01-01
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF776
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 席凡宁根
建造年份 2000
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 法国船级社
船级符号 I* 3/3E* +CONTAINER SHIP, REFRIGERATED CARRIER* DEEP SEA* +AUT MS, +RMC* +MACH
特检
坞检
全长(米) 155.00
垂线间长(米)
船宽(米) 24.00
型深(米) 13.80
夏季吃水(米) 10.12
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 11382.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 6408.00
巴拿马净吨(吨) 10025.00
苏伊士净吨(吨) 10107.81
夏季载重吨(吨) 12902.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 40吨,2 x <span>8吨</span>
主机 B&W 4S.A. 8 CLY, 17160BHP
主机马力(千瓦) 12806
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗49吨/天
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 2030
液舱舱容(立方米) MDO:167
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 19
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.30
冷冻舱舱容(立方英尺) 580754
冷冻舱舱容(立方米) 16452
舱底面积(平方米) 6613
格栅/甲板强度 叉车重量(包含货物)9吨
温区 "8
1UPDAB/C, 2UPDAB/CD, 3UPDAB/CD, 4UPDAB/CD"
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 8010
集装箱装载能力
冷藏插头数目 185
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,有效期至2018-04-01
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 船首推进器
-
抓斗船长50米,宽20米,型深4.1米 二个泥斗。重量6<span>8吨</span>,一个梅花斗90吨重, 最大挖深:70米
2008年建造
-
船名 TRA272
船型 拖网渔船
船舶改建记录 2000,2007,2009,2012年进行过升级
建造年份 1985
建造地点 挪威,LANGSTEN SLIP & BATB
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1 STERN TRAWLER ICE 1C
全长(米) 59.00
垂线间长(米) 52.56
船宽(米) 13.00
型深(米) 5.62
总吨(吨) 1856.00
净吨(吨) 556.00
主机 MAN B&W 9L28/32 2700BHP
主机马力(千瓦) 1978
辅机 "1 x MITSUBISHI 1248KW
1 x DEUTZ 550HP (港内用)"
发电机 "1 x STAMFORD 1624KVA/1300KW
1 x STAMFORD 460KVA/368KW"
轴带发电机 1 x STAMFORD SHAFT 1500KVA/1200KW
螺旋桨 可调螺距螺旋桨,带导流管,直径3300毫米
航速/油耗 "拖网作业时约6-7吨
最大航速时约9-10吨"
燃油舱舱容(立方米) 503
液舱舱容(立方米) 淡水舱:60
冷冻舱舱容(立方英尺) 38830
冷冻舱舱容(立方米) 1100
制冷系统 "6 x MMC KULDE立式片式制冷机(4台于2006年安装,2台于2012年安装)
3 x SABROE SAB 128H压缩机
冷冻能力:50吨/24小时"
甲板设备 "DATA SYNCHRO 绞车:
2 x 2<span>8吨</span>拖网绞车
1 x 36吨拖网绞车
可双拖作业
2 x 10吨绞车
4 x 12 吨绞车
1 x 6吨绞车
1 x <span>8吨</span>锚链绞车
1 x 2.5吨绞车
1 x HMF 克令吊 1.4吨 7米
1 x TRIPLEX KN-50克令吊,安全载荷4吨"
加工舱 "鳕鱼加工设备(2007年新装)与比目鱼加工设备(2009年新装):
1 x BAADER 224C/CUT
1 x BAADER ISO 033
1 x BAADER 415
传送带
清洗槽
分类机:
6 x 分类箱
6 x 分类机
清洗槽供大型鱼类使用"
淡水机 10立方米/24小时
油水分离器
锅炉
安全设备
电子设备 舰桥配备现代化电子设备
保险
定员
住舱 "11间双人舱
5间单人舱
2间医疗室"
看船 法罗群岛
报价 买方报价
备注 "主机于2016年6月进行过检修
于2000年增加了球形鼻艏
增加了20-30毫米钢制浮冰带
每4个肋位配有加强板
冰区加强梁
BECKER舵
HYTECK设备"
-
3400吨CCS 前驾驶驳船
总长:86m 宽:20m 型深:5.2m
甲板载荷:<span>8吨</span>每平方
双主机:XCW6200ZC-16 标牌 功率:350KW
75kW柴油发电机组 机组型号:CCFJ75J 数 量:2台(2 sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号:CCFJ24J
数 量: 1台
国内近海航区
航速:13节
-
总长:86m 宽:20m 型深:5.2m
吨位:3000 甲板载荷:<span>8吨</span>每平方 有港澳航线
双主机:XCW6200ZC-16 标牌 功率:350KW
75kW柴油发电机组 机组型号:CCFJ75J 数 量:2台(2 sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号:CCFJ24J
数 量: 1台 CCS
-
出售00年日本造5206<span>8吨</span>散货船
-编号:HSBC904
-船旗:英国
-载重吨:5206<span>8吨</span>(吃水12,04 m)
-建造:2000年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,9m 型宽:32,29m 型深:17,1m
-5舱5口
-谷物舱容:66597立方米,打包舱容: 64545立方米
-吊车:5台X 30吨
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力, 127 rpm
-发电机:3 X 650 kW
-空船重量: 8463吨
-验船:5月5-10日到中国(港口待定)
-价格:550-600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
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船名 REF783
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10527.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨) 11427.00
净吨(吨) 5406.00
巴拿马净吨(吨) 9066.00
苏伊士净吨(吨) 9326.00
夏季载重吨(吨) 10318.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊
1号,35吨 x 24米
2号,<span>8吨</span> x 18米
3号,<span>8吨</span> x 18米
4号,35吨 x 22米"
主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 16000PS 105RPM
主机马力(千瓦) 11765
辅机
发电机 2 x 1000KW;2 x 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 氟利昂R22 盐水制冷系统
航速/油耗 "香蕉满载:21节,油耗42吨/天+7.6吨
压载:21节,油耗40吨/天+2.0吨"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1948
液舱舱容(立方米) MDO: 93
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.0 x 7.85
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 547693
冷冻舱舱容(立方米) 15515
舱底面积(平方米) 6226
格栅/甲板强度 6吨
温区 "8
1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 70
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 800万美元
备注
-
船名 REF545
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1991
建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD
船级社 日本船级社
船级符号 NS MNS* RMS*
特检 2016-11
坞检 2016-11
全长(米) 137.55
垂线间长(米)
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.50
夏季吃水(米) 7.82
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 6399.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 3981.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 7376.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨) 3879.00
排水量(吨)
起货设备 "吊杆,8 x 5吨,或联吊3.5吨
液压电动型,舷外臂展5米"
主机 MITSUBISHI B&W 5550MC, 8800PS 123RPM
主机马力(千瓦) 6325
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) R22直接蒸发制冷
航速/油耗 "香蕉满载:18节
满载:17节
鱼获满载:17节,24吨IFO380,包含辅机用油
水果满载:18节,26吨IFO380,包含辅机用油
水果满载:17节,22.5吨IFO380,包含辅机用油
压载水压载:18节,22.3吨IFO380,包含辅机用油
压载水压载:17节,18.<span>8吨</span>IFO380,包含辅机用油
在港口内航行或应急时使用柴油"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1092
液舱舱容(立方米) "MGO:68
淡水:180"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 "露天甲板:液压侧滑式
下层甲板:拉索折叠开合式"
舱盖尺寸(米) 7.41米 x 6.4米
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 335938
冷冻舱舱容(立方米) 9517
舱底面积(平方米) 3821
格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨
温区 8, 1UA/1BC/2UA/2BC/3UA/3BC/4UA/4BC
舱温(℃) -30/+5
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 40
换气(次/小时)
托盘 2520
集装箱装载能力 26 TEU
冷藏插头数目 26
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 20
住舱
看船
交船 中国
报价 360万美元
备注 "除霜剂:热水
盘装货物支撑:胶合板支撑
于2017年4月2号到达中国"
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出售4000马力16年广东造外籍港作全回转拖轮
船舶类型:全回转港作拖轮
船籍:新加坡
航区:无限航区
船级社:ABS(美国船级社)
总长/型宽/型深:30.8米/12米/5.35米
总吨/净吨/载重吨:494吨/14<span>8吨</span>/641吨
主机型号:NIIGATA 6L26HLX
主机马力:4000马力
拖力:50吨
建造完工时间、地点:2016年广东造
-
出售07年韩国造2652<span>8吨</span>LPG船
-编号:HSOT817
-船旗:巴拿马
-载重吨:2652<span>8吨</span>(吃水10.419 M)
-建造:2007年4月,韩国HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES CO LTD
-船级社:NKK
-下次特检:2022年4月24日,下次坞检:2020年3月13日
-总吨:22941 /净吨:6882吨
-总长:174.20 / 两柱间长:165.00 / 型宽:28.00 /型深:17.80 M
-液货舱舱容:35000立方米
-液货泵:6 x 400立方米/小时
-惰性气体系统 / 专用压载舱 / VRS
-主机:HYUNDAI MAN-B&W, 6S50MC-C, 12889马力 (9480 KW) @ 127 RPM
-全冷藏型
- IWS/AMMONIA/CVM
- 甲板上配2个 LPG罐
-验船:新加坡
-价格:2000万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售01年韩国造75202吨散货船
-编号:HSBC932
-船旗:利比里亚
-载重吨:75202吨(吃水14,15 m)
-建造:2001年9月,韩国SAMHO HEAVY INDUSTRIES
-船级社:GL
-下次特检:2021年9月,下次坞检:2018年8月
-总长:225,01m 型宽:32,3m 型深:19,8m
-7舱7口
-谷物舱容:90125立方米
-主机:B&W 6S60MC, 15189马力, 96 rpm
-发电机:2 X 500 kW, 1 X 750 kW (轴发)
-空船重量:1151<span>8吨</span>
-验船:浙江
-价格:邀请买家报价,经纪人可提供参考价格。
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船名 REF789
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 荷兰
注册港 席凡宁根
建造年份 1998
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 法国船级社
船级符号 I, +HULL, +MACH* +REFRIGERATED CARGO SHIP* UNRESTRICTED NAVIGATION* +REF-CARGO* +MACH
特检
坞检
全长(米) 150.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.27
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 9305.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4983.00
巴拿马净吨(吨) 8233.00
苏伊士净吨(吨) 9417.04
夏季载重吨(吨) 10936.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 克令吊,2 x 40吨,2 x <span>8吨</span>
主机 B&W 2S.A. 8 CYL, 17100BHP
主机马力(千瓦) 12761
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 22节,油耗55吨/天
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1840
液舱舱容(立方米) "MDO: 78
MGO: 65"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 7.0 x 8.0
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 535109
冷冻舱舱容(立方米) 15159
舱底面积(平方米) 6004
格栅/甲板强度 叉车重量(包含货物)5吨
温区 "8
1AB/C, 2AB/CD ,3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -25/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘 7068
集装箱装载能力
冷藏插头数目 126
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有,有效期至2017-07-15
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 船首推进器
-
出售02年韩国造3935<span>8吨</span>集装箱船
-编号:HSGC658
-船旗:利比里亚
-载重吨:3935<span>8吨</span>(吃水12.00 m)
-建造:2002年,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYAR
-船级社:GL
-下次特检:2017年10月
-总长:222.14 m, 型宽:30 m
-6舱
-装箱量:2824 TEU, 2030 at 14 ts, 554个冷藏箱插头
-无吊车
-艏侧推
-主机:B&W 7K80MC-C, 34357马力
-空船重量:11891吨
-航行计划(可验船):4月23-24日,上海;4月24-25日,宁波;4月28日,蛇口
-价格:该船由破产清算管理人处置,邀请买家验船后在德国汉堡时间5月8日12:00之前报价。经纪人预估价格:550-590万美元。
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息!
注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
-
出售03年韩国造3941<span>8吨</span>集装箱船
-编号:HSGC796
-船旗:利比里亚
-载重吨:3941<span>8吨</span>(吃水12.02 m)
-建造:2003年,韩国HYUNDAI MIPO DOCKYAR
-船级社:GL
-下次特检:2018年11月
-总长:222.14 m, 型宽:30 m
-6舱
-装箱量:2824 TEU, 2030 at 14 ts, 554个冷藏箱插头
-无吊车
-艏侧推
-主机:B&W 7K80MC-C, 34357马力
-空船重量:11866吨
-航行计划(可验船):4月23-24日,上海;4月29日,上海。
-价格:该船由破产清算管理人处置,邀请买家验船后在德国汉堡时间5月8日12:00之前报价。经纪人预估价格:550-590万美元。
——感兴趣的客户请联系陈先生
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出售4000马力16年广东造外籍港作全回转拖轮
船舶类型:全回转港作拖轮
船籍:新加坡
航区:无限航区
船级社:ABS(美国船级社)
总长/型宽/型深:30.8米/12米/5.35米
总吨/净吨/载重吨:494吨/14<span>8吨</span>/641吨
主机型号:NIIGATA 6L26HLX
主机马力:4000马力
拖力:50吨
建造完工时间、地点:2016年广东造
船舶停泊地点:广东
备注:该船为全球最受欢迎著名拖轮设计公司Robert Alan设计的港作拖轮。
报价:430万美元 1200方炮末消防
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出售01年波兰造36003吨集装箱船
-编号:HSGC783
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重吨:36003吨(吃水11.50 m)
-建造:2001年11月,波兰Gdynia Stocznia Sa, Poland
-船级社:GL / 冰区 1D
-上次特检:2016年11月
-总吨/净吨: 30024 / 12626
-总长:207.92; 型宽:32.24; 型深:16.80 m
-装箱量:2754 TEU (2064 TEU/14t), 400个冷藏箱插头
-主机:B&W 7S70MC-C, 21735 kW,91 rpm
-吊车:3 x 45吨 + 1 x 35吨
-空船重量:1262<span>8吨</span>
-价格:550万美元左右
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出售01年日本造5100<span>8吨</span>散货船
-编号:HSBC923
-船旗:巴拿马
-载重吨:5100<span>8吨</span>(吃水11,9 m)
-建造:2001年3月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO JAPAN
-船级社:ABS
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:189,99m 型宽:32,29m 型深:16,67m
-5舱5口
-谷物舱容:65000立方米,打包舱容:64162立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:B&W 6S50MC-C, 12871马力,127 rpm
-验船:4月21-23日瑞典Ronnskar,或者4月24-26日芬兰Pori
-交船:2017年7月(租约到期)
-价格:650万美元左右
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出售14年中国造6351<span>8吨</span>散货船
-编号:HSBC917
-船旗:菲律宾
-载重吨:6351<span>8吨</span>(吃水13,3 m)
-建造:2014年6月,中国JIANGSU HANTONG SHIP H
-船级社:BV
-下次特检:2019年6月,下次坞检:2017年6月
-总长:199,9m 型宽:32,3m 型深:18,5m
-5舱5口
-谷物舱容:78500立方米,打包舱容:73680立方米
-吊车:4 X 30吨
-主机:MAN-B&W 5S60ME-C8, 10945马力, 89 rpm
-发电机:2 X 720 kW, 1 X 600 kW
-Co2系统和A60 bulkhead安装
-航行计划:5月3日到天津卸货
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