出售01年中国造73931吨散货船 -编号：HSBC572 -船旗：马耳他 -建造：2001年，中国江南船厂 -载重吨：约73931吨（吃水14.01M） -总长：225M/型宽：32.26M -7舱7口， -谷物舱容：约90872.81立方米 -总吨/净吨： 39893/25899 -货舱涂装高强度环氧漆 -主机：MAN B&W 5S60MC – MKVI 13870马力， 105.0 RPM -发电机组: 3xYANMAR -锅炉: AALBORG MISSION OS Model 1600 -无吊车 -空船重量：1178<span>8吨</span> -船级社： NK -下次坞检：2018年5月11日，下次特检：2020年11月24日 -验船：该船10月3-7日在岚山港，可验船 -该船质量非常好，只运粮食 -交船：很快 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF750 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1995 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x <span>8吨</span> 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW 交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗3<span>8吨</span>/ 17节，油耗2<span>8吨</span>" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 甲板装载52个FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 美国东海岸 交船 报价 买方报价 备注 装载香蕉5200吨，吃水7米

船名 REF545 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1991 建造地点 日本 IMABARI SHIPBUILDING CO.LTD 船级社 日本船级社 船级符号 NS MNS* RMC* 特检 2016-11 坞检 2016-11 全长（米） 137.55 垂线间长（米） 船宽（米） 18.00 型深（米） 10.50 夏季吃水（米） 7.82 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 6399.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 3981.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 7376.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 3879.00 排水量（吨） 起货设备 "吊杆，8 x 5吨，或联吊4 x 3.5吨 液压电动型，舷外臂展5米" 主机 MITSUBISHI B&W 5S50MC, 8600BHP 123RPM 主机马力（千瓦） 6418 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22直接蒸发制冷 航速/油耗 "17节，油耗24吨（包含辅机油耗） 鱼货满载：18节，油耗26吨（包含辅机油耗） 水果满载：18节，油耗22.3吨（包含辅机油耗） 压载：17节，油耗18.<span>8吨</span>（包含辅机油耗）" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1316 液舱舱容（立方米） "MDO：70 淡水：180" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 "露天甲板：液压侧滑式 下层甲板：拉索折叠开合式" 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） ≥2.20 冷冻舱舱容（立方英尺） 335938 冷冻舱舱容（立方米） 9517 舱底面积（平方米） 3821 格栅/甲板强度 木质 /叉车5吨 温区 8 舱温（℃） -30/+5 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90/45 换气（次/小时） 托盘 2520 集装箱装载能力 26 TEU 冷藏插头数目 26 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 20 住舱 看船 交船 非洲 报价 380万美元

现有新加坡籍， 油化两用船紧急求租， 该轮载重吨2371<span>8吨</span>， 2011年造船， 满载吃水8.6米。 将于2016-9-27日空在波斯湾一带。 在波斯湾一带求货， 做航次租船或TCT皆可。该信息有效期到2016-9-30日。 有兴趣者请尽快联系：15853239161秦先生。

243<span>8吨</span>一级双壳油船出售 2001年造 2015年改造双壳 72.8*11.8*6 满载吃水：5.35 航区：沿海 货舱数量：8个 主机：德国8NVD48A 735KW 报价：800万

出售91年意大利造不锈钢油化船 -编号：HSOT679 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船 IMO II -双底双壳 -载重吨：约8091吨（吃水7.119 M） -建造：1991年5月，意大利NUOVI CANTIERI APUANIA -船级社：RINA -下次特检：2021年5月31日，下次坞检：2019年6月12日 -总吨：503<span>8吨</span> / 净吨：2469吨 -总长：125.16 / 两柱间长：113.40 / 型宽：17.22 / 型深： 9.00 M -液货舱：20个，不锈钢 -加热盘管 -舱容：约8640立方米 -液货泵：14 X 175立方米/小时, 4 X 100 立方米/小时, 2 X 30 立方米/小时 -专用压载舱 -主机：瓦锡兰WARTSILA 12V32, 5547马力 (4080 KW) @ 750 RPM -航速：14节 -发电机组：2 X 680 KW, 1 X 800 KW (轴发) -运营区域：阿拉伯湾，波斯湾 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

船名 REF614 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴拿马 注册港 巴拿马 建造年份 1996 建造地点 波兰 STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 IE/3E, ICE III 特检 2021-01 坞检 2018-10 全长（米） 137.70 垂线间长（米） 船宽（米） 21.50 型深（米） 13.20 夏季吃水（米） 8.85 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总吨（吨） 9438.00 巴拿马总吨（吨） 苏伊士总吨（吨） 净吨（吨） 4037.00 巴拿马净吨（吨） 苏伊士净吨（吨） 夏季载重吨（吨） 9357.00 冬季载重吨（吨） 热带载重吨（吨） 轻吨（吨） 5685.00 排水量（吨） 起货设备 克令吊，1 x 32吨 22米，1 x 32吨 24米，2 x <span>8吨</span> 22米 主机 MAN B&W 7S50MC MCR 10010BHP 127RPM 主机马力（千瓦） 7470 辅机 发电机 "4 x BERGEN 1020KW，交流发电机 1260KVA 720RPM 应急发电机 90KW" 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） R22，氯化钙盐水，4台盐水冷却装置+压缩机 航速/油耗 "香蕉：20节，油耗45吨(380)/ 17节，油耗31吨+3.5-5.5吨(380) 压载：20节，油耗3<span>8吨</span>/ 17节，油耗2<span>8吨</span>" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 1747 液舱舱容（立方米） MDO：153；淡水：245 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 16 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 427806 冷冻舱舱容（立方米） 12114 舱底面积（平方米） 4948 格栅/甲板强度 温区 8，每个温区2个隔间 舱温（℃） -25 /+13 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 3700 集装箱装载能力 162 TEU，84 FEU 冷藏插头数目 52 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 "该船在土耳其通过检验，在土耳其进行到期坞检 装载香蕉5200吨，吃水7米"

出售07年上海外高桥造17万吨散货船 -编号：HSBC539 -船旗：巴拿马 -船东：日本 -载重吨： 174222吨（吃水18.12M） -建造：2007年4月，上海外高桥 -船级社：ABS，下次特检：2017年4月 -总吨：88955吨, 净吨：5807<span>8吨</span> -总长：289M, 型宽：45.05M, 型深：24.65M -9舱9口 -谷物舱容：193134立方米, 打包舱容：183425立方米 -主机：MAN-B&W 6S70MC, 22923马力 -航速：14.5节 -发电机组：3台 -空船重量：23629.6吨 -航速/油耗： 75% ballast 14.3knots/laden 12.5knots 60.5mt/day 50% ballast 12.7knots/laden 11.0knots 43.3mt/day 25% ballast 9.9knots/laden 8.5knots 23.9mt/day -航行计划：预计2016年9月30日抵达青岛港，可验船 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售3037吨自吸自卸砂船，550万元 船籍港：东莞港 航区：内河A级 总长：74.28米 型宽：16.5米 型深：4.38米 满载吃水：3.730米 总吨：199<span>8吨</span> 净吨：111<span>8吨</span> 载重吨：3037吨 主机型号：重庆康明斯柴油机KT19-M×2台 主机总功率：746KW 船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期：2010年10月18日 报价：550万元

出售2000年日本造75100吨散货船 -编号：HSBC536 -船旗：希腊 -载重吨：约75100吨（吃水13.841M） -建造：2000年1月，日本HITACHI ZOSEN CORP -船级社：LR +100A1 -下次特检：2020年1月，下次坞检：2018年1月 -主尺度：224.93 / 217 X 32.238 X 19.15 M -7舱7口 -谷物舱容：约89423立方米，打包舱容：约86925立方米 -主机：B&W 6S60MC MCR 14616马力，90 RPM -航速/油耗：约12节/27吨（满载） -舱口盖加强：是，2、4、6号货舱可空 -空船重量：1073<span>8吨</span> -航行计划：9月17日上午抵达新加坡加油，9月22日抵达中国防城港卸货 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售04年日本造5024<span>8吨</span>散货船 -编号：HSBC534 -建造：2004年6月，日本MITSUI SHIPBUILDING & ENGINEERING -船旗：英国 -船级社：BV -上次坞检：2014年6月，下次特检：2019年6月，下次坞检：2017年3-9月 -载重吨：5024<span>8吨</span>（吃水11.925 M） -总吨/净吨: 27985 /16631吨 -总长/型宽/两柱间长: 189.8M / 32.26M / 181 M -5舱5口 -吊车：4台* 30吨. 最大外展长度9.87米（从船边）FUKUSHIMA ELECTRO HYDRAULIC DECK CRANES -抓斗： 4 个X 12立方米 -谷物舱容/打包舱容: 63198.3立方米/ 60712.7 立方米 -主机：MITSUI MAN B&W S50MCC 8090 KW, 10992马力 -发电机组：3* 480 KW -航行计划：2016年9月25日抵达中国江苏太仓，9月28-29日离港 。期间可以验船。 -交船：2016年12月或2017年1月，全球范围内（取决于协商） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2000年日本造752<span>8吨</span>货船 -编号：HSGC343 -船旗：巴拿马 "UNICORN DOLPHIN" -载重吨：约752<span>8吨</span>（吃水7.164M） -建造：2000年8月，日本HAKATA ZOSEN K.K. -船级社：NK -上次特检/坞检：2015年8月 -主尺度：101.23 / 94 X 19 X 9.5 M -2舱2口 -谷物舱容：约9959，打包舱容：9530立方米 -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC37LA MCR， 4200马力， 210 RPM -吊车：3X30吨 -价格：250万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售07年中国造53395吨散货船 -编号：HSBC533 -船旗：马绍尔群岛 -载重吨：53395吨（吃水12.54 M） -建造：2007年，澄西船厂 -船级社：ABS -下次特检：2021年7月，下次坞检：2019年7月 -总长/型宽: 190M/ 32.26 M -总吨/净吨： 32505/17787 -5舱5口 -谷物舱容： 65752立方米，打包舱容： 64838 立方米 -舱口盖：麦基嘉液压折叠式，每个舱口盖上配有2个700mm直径的水泥装货孔 -吊车: 4 X 35吨（吊钩）或2<span>8吨</span>（抓斗）TSUJI HDHS3528 -抓斗：4 X 13立方米抓斗（可调整为12/10/8.5/6.5立方米） -航速/油耗：约13.5节/33.7吨（满载），13.5节/31.<span>8吨</span>（压载） -航行计划：9月15日，抵达中国连云港， 9月18日离港 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售12年中国造8160<span>8吨</span>散货船 -编号：HSBC532 -船旗：中国 -载重吨：约8160<span>8吨</span>（吃水14.45 M） -建造：2012年5月，中国福建白马船厂 -总吨：45039 /净吨：26630 -船级社：CCS -总长：229.00 /两柱间长：223.00 X 型宽：32.30M X 型深：20.20M -7舱7口 -谷物舱容：96141立方米 /打包舱容：90784立方米 -主机：MAN B&W 6S50MC-C8 HP -空船重量：11381吨 -航行计划：9月13日抵达泰国Kosichang港，然后到中国卸货。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2艘13年韩国造6244<span>8吨</span>集装箱船 -编号：HSGC445 -船旗：巴拿马 -装箱量：4622 TEU -载重吨：6244<span>8吨</span>（吃水13.5 M） -建造：2013年，韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES -船级社：KR 下次特检/坞检：2018年5月 -总长：249.97 M 型宽：37.40 M -主机：瓦锡兰WARTSILA 6RT-FLEX82T， 23900 KW -目前船在加拿大 姊妹船 -装箱量：4,622 TEUS -载重吨：6244<span>8吨</span>（吃水13.52 M） -建造：2013年，韩国HYUNDAI SAMHO HEAVY INDUSTRIES -船级社：KR 下次特检/坞检：2018年6月 -目前在韩国釜山 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售2013年造的4500吨自卸砂船， 750万。 航区：内河A级 总长： 86.8米 型宽: 18.6米 型深： 4.9米 满载吃水：4.2米 总吨：280<span>8吨</span> 净吨：1572吨 载重吨：4572吨 结构形式：混合骨架式双壳结构 主机型号：广西玉柴YC6C865L-C2，2台 主机总功率：1272KW 船舶制造厂:博罗县园洲镇顺东航标船舶建造厂 建造完工日期：2013年8月 备注：本船配备玻璃钢工作辅助艇1艘。 报价：750万元。

出售3037吨自吸自卸砂船，550万元。 船籍港：东莞港，航区：内河A级 总长：74.28米，型宽：16.5米，型深：4.38米，满载吃水：3.730米，总吨：199<span>8吨</span>，净吨：111<span>8吨</span>，载重吨：3037吨，主机型号：重庆康明斯柴油机KT19-M×2台，主机总功率：746KW。船舶制造厂：东莞市众兴船舶制造有限公司 完工日期：2010年10月18日。

出售10年中国造6195吨成品油船 -编号：HSOT646 -船旗：马绍尔群岛 -建造：2010年，中国荣成神飞 -船级社：BV I HULL MACH, OIL TANKER, ESP, UNRESTRICTED NAV, AUT-UMS, MON-SHAFT, ERS-S, MACH -上次特检/坞检：2014年12月，下册特检/坞检：2020年1月/2017年12月 -无限航区 -载重吨：约6195吨（吃水 6.50 M） -总长：102.7 M / 两柱间长：95.00 M 型宽：17.80 M / 型深：8.80 M -总吨：456<span>8吨</span>/ 净吨：1871吨 -货油舱：10个，舱容（98%）：6605M³，溢流舱(98%)：231.94 M³ -货油泵：3 台，单螺杆泵，2台* 750 M³/小时，1台* 300 M³/小时 -扫舱泵： 150 M³ /小时 -分隔区： 3个 -加热盘管（60摄氏度） -货油舱环氧涂装，TANK COATINGS -油管吊：2吨 -主机：HYUNDAI (S KOREA) HIMSEN 9 H25/33 3546马力 -艏侧推：283 KW -变距桨 -轴带发电机：400 KW -主发电机：2 台*400KW，1800 RPM -航速/油耗：约11-12节/9吨重油HFO -运营区域：西非 -价格：550万美元 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售02年中国造1800<span>8吨</span>油化船 -编号：HSOT645 -船旗：巴拿马 -船型：化学品/成品油船，双底双壳，IMO II -载重吨：约1800<span>8吨</span>（吃水 9.25 M） -建造：2002年11月，中国SHANGHAI EDWARD SHIPYARD -船级社：DNV+1A1, IMO 2, IBC 2, ICE 1A, EO, ETC, A2, B3, C3, F2, K , 1,50T/M³,STR 0.1, W1-OC. -总吨：11885吨 /净吨：5914吨 -总长：146.05 / 型宽：22.33 /型深：12.80 M -舱容：20221立方米 (98%) -主机：SIEMENS SCHOTTEL 7, 5300 KW (360 DEG) -发电机组: 瓦锡兰WARTSILA 9L20 4 X 1620 KW -艏侧推：SCHOTTEL 850 KW -货油泵：4 X 250 / 12 BAR PRES-VAC -卸货能力：4900立方米/小时 -运营区域：中东等 -价格：1200万美元 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

出售96年意大利造37314立方米LPG船 -编号：HSOT257 -船旗：意大利 -载重吨：约38427吨（吃水12.62M） -建造：1996年4月，意大利SESTRI CANT. NAV. SPA -船级社：AB, RINA ICE-II -上次特检/坞检：2016年7月 -主尺度：180.505 / 169.045 X 29 X 17.9 M -主机：SULZER 5RTA62U MCR， 15092马力 113 RPM -液货舱：8个（左右各4个） -舱容：约37314立方米 -惰性气体系统/专用压载舱 -液货泵：8 X 350立方米/小时 -发电机组：1 X 1400 KW， 3 X 1000 KW -分隔区: 2个 -空船重量：1227<span>8吨</span> -全冷藏型，零下48摄氏度 -运营区域：地中海、黑海、欧洲区域 -交船：2016年10月 -价格： 1950万美元 —感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！