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船名 REF677
曾用名
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港
建造时间 1984
建造地点 日本SASEBO
船级 法国船级社
航区
特检 2018-10
坞检 2017-01
全长 169.00米
垂线间长
船宽 24 .00米
型深 13.20米
吃水 9.53米
总吨 12659吨(国际)
13602吨(巴拿马)
12237吨(苏伊士)
净吨 6755吨(国际)
10116吨(巴拿马)
9282吨(苏伊士)
载重吨 1232<span>8吨</span>(夏季)
轻吨 8450吨
排水量
起货设备 克令吊,1 x 10吨, 3 x 36吨
舷外臂展:12米
主机 B&W 7L70MC, 19810 BHP
辅机/发电机 4 x YANMAR, T260L-ET, 1500PS
720RPM
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380 CST
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.6 x 10.2米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 589903
冷冻舱舱容(立方米) 16707
舱底面积(平方米) 6289
格栅 可承受6吨气胎叉车(包括货物)
温区 8, AB/CD, AB/CD, AB/CD, A/BC
舱温 -25 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时,垂直
换气 3次/小时
托盘
集装箱装载能力 甲板可装82个25吨的 FEU集装箱 (76
个FEU 集装箱可自持)
*装载集装箱需依照稳性证书并得到船长许可*
冷藏插头数目 82
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 买方报价
备注 舷侧舱口:左右舷各四个(已焊死)
有艏楼甲板
USDA证书:2007-08-01(已过期)<br/>船舶状况良好
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船名 REF720
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港
建造时间 1990
建造地点 日本SHIN KURUSHIMA
船级 日本船级社
航区
特检
坞检
全长 144.03米
垂线间长
船宽 21.61米
型深 12.85米
吃水 8.124米(夏季)
总吨 881<span>8吨</span>(国际)
9680吨(巴拿马)
9473吨(苏伊士)
净吨 3810吨(国际)
7645吨(巴拿马)
7530吨(苏伊士)
载重吨 9683吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 克令吊,2 x 30吨,2 x 5吨(最大单
独起货重量:30吨)
主机 MITSUBISHI 2S.A., 6-CYL. 9183 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 水果满载:
最大航速19节,油耗约27.2吨IFO380 CST + 4.5吨IFO380
CST
经济航速:17节,油耗约23.3吨IFO380 CST + 4.5吨
IFO380 CST
压载:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
港内:
停泊:辅机油耗约1.5吨IFO380 CST
作业:辅机油耗约4.5吨IFO380 CST
燃油类型 IFO380
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.35米X 6.0米; 8.1米X 6.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥ 2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 454268
冷冻舱舱容(立方米) 12869
舱底面积(平方米) 5175
格栅 木质,5 吨气胎叉车
温区 8, 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25 / +15
通风/通风设备类型 90 /小时
换气 4 /小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 50
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 远东
报价 490万美元
备注 舷侧舱口:4个<br/>船舶状况良好
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船名 REF725
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造时间 1986
建造地点 韩国 SHIPBLDG ENG. CO
船级 挪威船级社+1A1+MV+KMC+EO,CORR
航区
特检
坞检
全长 149.65米
注册长度 141.29米
船宽 21.51米
型深 12.97米
吃水 9.75米(夏季)
总吨 9749吨(国际)
10998.<span>8吨</span>(巴拿马)
10534.15吨(苏伊士)
净吨 5841吨(国际)
8515吨(巴拿马)
8434.95吨(苏伊士)
载重吨 11947吨
轻吨 5300吨
排水量
起货设备 4 x LIEBHERR 克令吊
1 x 30吨吊,位于1,2号舱之间
1 x 10吨吊,位于2,3号舱之间
1 x 30吨吊,位于3,4号舱之间
1 x 10吨吊,位于4号舱。
舷外臂展: 与水平方向夹角为15度时,4台克令吊舷外臂
展9.25米。
主机 HYUNDAI B&W 10780千瓦 111RPM
辅机/发电机 4 x BERGENS辅机,2 x 880千瓦,1 x
760千瓦,1 x 440千瓦。
制冷系统 R22(制冷剂)
制冷设备:STAL
航速/油耗 主机:载运香蕉,航速19节时,IFO380
油耗 31吨/天
辅机:载运香蕉,航行,7吨/天
辅机:载运香焦,港内,6.5吨/天
燃油类型 IFO380
液舱舱容 HFO高硫燃油:1187.6立方米
MDO轻柴油:124立方米
低硫燃油:77立方米
压载水:1238立方米
淡水:233.8立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱:9 x7米
2号舱:9 x7米
3号舱:9 x7米
4号舱:9 x7米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 492039
冷冻舱舱容(立方米) 13933
舱底面积(平方米) 5565
格栅 木质
温区 8
舱温 -28/+13摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时
换气 2/小时
托盘
集装箱装载能力 船舱:24标箱
舱盖:12个40尺箱
甲板:36个40尺箱
冷藏插头数目 48个
看船地点 中国上海
交船地点 韩国釜山
报价 350万美元
备注 预计1月12日-25日停靠菲律宾达沃港
1月31日-2月1日韩国平泽市/朝鲜镇海<br/>船舶状况良好
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1 船体尺寸
总长度 24.5m
宽度 6.1m
高度 2.4m
2 船体板材
机器舱中舱前后舱 6mm板
浮体侧板 5mm板
浮体面板 4mm板
3 船上设备
抽沙泵 12吋泵一台
抽沙泵配用动力 柴油机一台,动力390匹
供水泵 10吋高压供水泵一台
供水泵动力 柴油机一台,动力240匹
卷扬机<span>8吨</span>一台
卷扬机动力 由供水泵动力附带
内舱机 一台
内舱机动力 柴油机一台,动力110匹
4 船体用料
船底9道工字钢 20cm
船体支架相距50cm 三角铁4mm
船容量 100立方米
配备10吋提沙小船:
机器舱中舱前后舱 5mm板
浮体侧板 4mm板
浮体面板 3mm板
动力配240匹马力
供水配20匹马力<br/>具有抽沙、运沙和卸沙的功能,是水库,河道常用的一种抽沙
设备。不用架设管道,节省了开支,操作简单。
-
出售763<span>8吨</span>日本造LPG船
1997年造
挂旗 : MARSHALL ISLANDS
船级 : LR
: +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type
C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature
Minus 0 deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨 : 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR
(LPG)
上次载货 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W 6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
电机 : MEMBRANE TYPE
<br/>出售763<span>8吨</span>日本造LPG船
1997年造
挂旗 : MARSHALL ISLANDS
船级 : LR
: +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG,
Propene,Propylene,Butane/Propane
mixtures,Butane,Butadiene,
Vinyl
Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all
isomers),Pentenes (all isomers),
in Independent Tanks Type
C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar,
Minimum Temperature
Minus 0 deg C, LI, +LMC.
总长 : 120 M
宽 : 19 M
夏季载重吨 : 7,638 MT
夏季吃水 : 6.815 M
容积 (100%) : 7,222 M3
货舱数 : 3
货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR
(LPG)
上次载货 : LPG
主机 : HITACHI ZOSEN B&W
6S35MC
: 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm
辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN
电机 : MEMBRANE TYPE
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船名 REF524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总吨 国际: 6579
净吨 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重吨 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起货设备 吊杆: 8×5吨或联吊4×3.5吨
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 2<span>8吨</span>/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 350922
冷冻舱舱容(立方米) 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/小时
换气 3/小时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
集装箱插头 24
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 450万美元
备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
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船名 REF672
船型 冷藏船
船旗 库克群岛
注册港 拉罗汤加
建造时间 1992
建造地点 挪威KLEVEN VERFT-ULSTEINVIK
船级 英国劳氏船级社, +100 A1 LMC RMC UMS LNC AA
航区
特检
坞检
全长 140.5米
垂线间长
船宽 19.7米
型深 13米
吃水 9.6 米
总吨 7944 吨
净吨 4632吨
载重吨 11095 吨
轻吨
排水量
起货设备 克令吊: 2 x <span>8吨</span>;2 x 36吨
主机
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 香蕉满载:20.5节,油耗49吨
(IFO380)
燃油类型
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱口尺寸 1号舱口: 12.60 x 5.40米;
2,3,4号舱口: 12.60 x 10.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 424307
冷冻舱舱容(立方米) 12014
舱底面积(平方米) 4776
格栅 铝制格栅,最大气胎叉车重量5吨(包含货物)
温区 8, 1A/BCD 2A/BCD 3A/BCD 4A/BCD
舱温 -29/ +13摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时; 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 42
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 配有船首推进器和轴带发电机<br/>船舶状况良好
-
船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总吨 6429 吨
净吨 358<span>8吨</span>
载重吨 6816 吨
轻吨 4302.81吨
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10吨 4×5吨 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节,油耗约29.4吨
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节,油耗约28.5吨F-380含辅机;
压载航速约18节,油耗约27.3吨 IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节,油耗约14.5吨F-380;
经济满载水果,航速约13.0节,油耗约1<span>8吨</span>-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容(立方英尺) 300124
冷冻舱舱容(立方米) 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷,45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000吨
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 欧洲
报价 420万美元
备注 8个舷侧门<br/>船舶状况良好
-
甲板载荷:<span>8吨</span>每平方
双主机:XCW6200ZC-16
标牌 功率:350KW
75kW柴油发电机组 机组型号:CCFJ75J
数 量:2台(2 sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号:CCFJ24J
数 量: 1台
国内近海航区 <br/>3000吨载重, CCS 船级社
-
2005年1月建造
台州建 ZC船级社
威海籍,238<span>8吨</span>双底单壳油船
主机:1600马力
8个货舱,GT:1520 NT:851
<br/>双底单壳
-
平台供应船,BV船级,近海航区,甲板面积:280M2,甲板载货:500T,系柱拖力:4<span>8吨</span>,带消防炮<br/>主机:广柴6320ZCd-6/1470KW*2
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编号 REF590
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1987-11
建造地点 SHIKOKU DOCKYARD, 日本
船级 日本船级社
特检 05/2016
坞检 02/2015
全长 127.51米
垂线间长
船宽 16.51米
型深 10.0米
吃水 7.401米 (夏季)
总吨 4961 吨;
巴拿马运河: 5497.23吨;
苏伊士运河: 5288.5<span>8吨</span>
净吨 2543吨;
巴拿马运河: 3905.03吨;
苏伊士运河: 4299.32吨
载重吨 5691吨
舱底面积 2450平方米
起货设备 吊杆8×5吨; 联吊4×3吨;
6.00米跨度
主机 MITSUBISHI 6UEC45LA 4410 BHP 123转/分钟
辅机/发电机 3台YANMAR S185L-UT 430PS 螺杆式
SAB128H-F
液舱舱容 IFO 650.2立方米 MDO153.7 立方米
螺旋桨 5桨叶固定螺距螺旋桨
制冷系统 R-22直彭式制冷
3台SABROE 螺杆式SAB128H-F
航速/耗油 16节, 14.5吨(180)/天+1.1吨载重
燃油类型 IFO180
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.30×6.0 米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 所有舱室甲板净高为最低2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 221114
冷冻舱舱容(立方米) 6263.85
集装箱装载
托盘 1760
通风设备类型 垂直供气-3.4次/小时;
循环换气90-60次/小时
制冷方式 垂直
空气循环 90/小时
舱温 -25/+15摄氏度
温区 7
格栅 木质格栅:最大承重量:5吨,叉车含货物
侧撑 配备
看船地点 印度
交船地点 印度
报价 170万美元
备注 该船配备靠球用以公海转载;
该船已停止在西非运营,目前正在沃尔维斯港待航<br/>船舶状况良好
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编号 REF583
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造年份 1986-12
建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.6 米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.50米
吃水 7.40米
总吨 6579 吨
净吨 3615吨
载重吨 7690吨
轻吨
起货设备 吊杆8×5吨
主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP
辅机/发电机
艏侧推器
航速/油耗 航速为18节,油耗为2<span>8吨</span>/天
燃油类型
燃油舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 4
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922
冷冻舱舱容 (立方米) 9937
通风系统类型 垂直
通风
空气循环 90/小时
换气
舱温 -25/+12
温区
冷藏插头
集装箱装载能力 40 TEU
制冷信息
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 450万美元
备注 <br/>船舶状况良好
-
出售西班牙造冰冻拖网渔船
1985年西班牙造
1994改建
DWT:187<span>8吨</span>
总吨:2160吨
净吨:64<span>8吨</span>
总长x 长 x 宽x 深:80.00 x 72.02 x 16.00 x 8.00米
目标鱼种:远洋鱼,鱿鱼
冰冻量75吨/天
货物容量:819吨
容积:1803立方米
货舱温度:-28 C
甲板数量:2
船员:55
拖网绞车:组合式拖网绞车,
型号:MCM 8/3 CARRAL 8 t拉
鼓:一(1)个
牵引绞车:两台液压拖吊
<br/>出售西班牙造冰冻拖网渔船
1985年西班牙造
1994改建
DWT:187<span>8吨</span>
总吨:2160吨
净吨:64<span>8吨</span>
总长x 长 x 宽x 深:80.00 x 72.02 x 16.00 x 8.00米
目标鱼种:远洋鱼,鱿鱼
冰冻量75吨/天
货物容量:819吨
容积:1803立方米
货舱温度:-28 C
甲板数量:2
船员:55
拖网绞车:组合式拖网绞车,
型号:MCM 8/3 CARRAL 8 t拉
鼓:一(1)个
牵引绞车:两台液压拖吊
-
船名 REF684
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-06
建造地点 波兰
船级 英国劳氏船级社100 A1, LMC, RMC, UMS
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.3米
吃水 9.10米
总吨 10629吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727吨(巴拿马)
净吨 4253吨(国际)
8544.1吨(苏伊士)
8784吨(巴拿马)
载重吨 10587吨(夏季)
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊,
2&3号,2 x <span>8吨</span>, 从中心线起21米
1&4号,2 x 32吨, 从中心线起19.5米
主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL, 15498 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 最大航速21节
香蕉装载:19节,油耗32.5吨IFO380 CST +7吨IFO380
CST (3.5 吨MDO每月)
燃油类型 IFO380 CST,MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.4米 x 8.5米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 536502
冷冻舱舱容(立方米) 15198
舱底面积(平方米) 5892.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8, 1 AB/CD, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 AB/CD
舱温 -25 / +14摄氏度
通风/通风设备类型 90次/小时
换气 2次/小时
托盘 4480个
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 480万美元
备注 船首推进器
舷侧舱口:每侧4个,完全开启2米(宽)x 2米(高)<br/>船舶状况良好
-
船名 REF683
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1992-10
建造地点 波兰
船级 挪威船级社,1A1 (-25C/+32C SEA) PET EO
TMON
航区
特检
坞检
全长 150.30米
垂线间长
船宽 22.60米
型深 13.30米
吃水 9.10米
总吨 10629.00吨(国际)
11436.85吨(苏伊士)
11727.00吨(巴拿马)
净吨 4253.00吨(国际)
8544.10吨(苏伊士)
8788.00吨(巴拿马)
载重吨 10581.90吨
轻吨
排水量
起货设备 液压克令吊, 2 x <span>8吨</span>, 2 x 32吨
主机 SULZER 2 S.A. 6-CYL.,15345 HP
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 20节/约43吨,IFO 380 CST + 约9吨
IFO 380 CST (+ 3.5 吨MDO/月)
燃油类型 IFO 380 CST, MDO
液舱舱容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.40米 x 8.50米
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 528891
冷冻舱舱容(立方米) 14976.5
舱底面积(平方米) 5806.9
格栅 6.5 吨气胎叉车
温区 8,1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -25o /+ 14o摄氏度
通风/通风设备类型 90 通风/小时
换气 2换气/小时
托盘 4447
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 480万美元
备注 <br/>船舶状况良好
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船名 REF651
船型 冷藏船
船旗 圣文森特和格林纳丁斯
注册港 金斯顿
建造时间 1985
建造地点 挪威DRAMMEN SLIP
船级 俄罗斯船级社KM*L3
特检
坞检
全长 149.41米
垂线间长
船宽 21.54米
型深 12.7米
吃水 9.418米
总吨 国际:9096吨
苏伊士:8902吨
巴拿马:10032吨
净吨 国际:6006吨
苏伊士:797<span>8吨</span>
巴拿马:805<span>8吨</span>
载重吨 11464吨
夏季排水量
舱底面积 5994平方米
起货设备 克令吊4 x <span>8吨</span>
主机 SULZER 4RTA58 7680 BHP
辅机/发电机
航速/耗油 17节/2<span>8吨</span>(180)+6吨(180)
15节/1<span>8吨</span>
燃油类型
液态仓容
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 15
温区 7
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 2.2米
托盘 4550个
冷冻舱舱容(立方英尺) 538426
冷冻舱舱容(立方米) 15252
通风设备类型
制冷方式
通风 90次/小时
换气
舱温 -25/+14 DC
温区
独立温区 1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4ABC
甲板强度 适合最大3.5吨叉车
冷冻装置
看船地点 秘鲁卡亚俄
交船地点 秘鲁卡亚俄
报价 380万美元
备注 4550个托盘
保险:
P&I – INGOSSTRAKH MOSCOW
H&M – ROSGOSSTRAKH MOSCOW, AS LEADER<br/>船舶状况良好
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内河船吊
总吨:110 净吨:33
2006年建造完工
总长:22 宽:8.5 深:1.8
最大船高:10.24
航区:内河
吊重:8.<span>8吨</span>
主机:上柴6135CA 79.4KW<br/>在航
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2艘86M自航首驾驶甲板运输船
吨位:3000 甲板载荷:<span>8吨</span>每平方
双主机:XCW6200ZC-16 标牌 功率:350KW
75kW柴油发电机组 机组型号:CCFJ75J 数 量:2台(2
sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号:CCFJ24J
数 量: 1台
国内近海航区 ZC船检<br/>新船,可转CCS
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<br/>船名:浙交工202
整机尺寸:26.78m×8m×3.8m
总吨位:19<span>8吨</span>
净吨位:59T
功率:1600KW