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OMCS船级，无限航区，2舱，载重4900<span>吨</span>，带10T克令吊一台<br/>主机：B&W 6T23LU-4E/660kw*2
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舱容1550立方，长江航区，一级油船，装汽油可以装1000<span>吨</span><br/>主机350马力俩台
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沿海航区<br/>主机6300--600匹
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舟山<br/>主机6300---1500匹
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舟山<br/>6160---350匹
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<br/>500总<span>吨</span>以内有沿海证书
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<br/>有沿海证书的，五百<span>吨</span>左右的加水船
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船舶规范
船舶类型：多用途货船
建造时间：2012年
建造地点：中国
船级社：CCS
总<span>吨</span>：7252
净<span>吨</span>：2547
载重<span>吨</span>：8000<span>吨</span>
货舱容积：11263.73 m3（三个舱）
装箱量：626TEU （舱内191TEU，甲板上435TEU）
总长：123.00米
两柱间长：114.50米
型宽：20.80米
型深：9.80米
设计吃水：7.20米
主机：YANMAR 8N330-EN 3310kW 620rpm
克令吊：35<span>吨</span>X2台
设计航速：13节
续航力：12000海里
航区：远洋<br/>洋马4500马力 35<span>吨</span>吊机两台
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船名 REF657
船舶类型 冷藏船
船籍港 金斯顿
船旗国 圣文森特和格林纳丁斯
造船日期 1979年
造船地 丹麦
船级社 俄罗斯船级社 KM*L3 REF
(LU3 AT 6.15M<=D<=9.06M)
特检
坞检
全长 144.35米
船宽 24.2米
型深 14.9米
总<span>吨</span> 国际：11243.00<span>吨</span>
苏伊士：12177.63<span>吨</span>
巴拿马：12735.00<span>吨</span>
净<span>吨</span> 国际：6642.00<span>吨</span>
苏伊士：9242.11<span>吨</span>
巴拿马：9061.00<span>吨</span>
保险条款 P&I – INGOSSTRAKH, MOSCOW
H&M - RENAISSANCE INSURANCE GROUP LTD.
隔舱/温区 18个/8个
独立温区 1AB/CD, 2AB/CDE, 3AB/CDE, 4AB/CD
舱温 +12 / -25 摄氏度
起货设备 6 台电动克令吊: 1-5号机每台安全工
作负荷4.5<span>吨</span>; 6号机安全工作负荷5<span>吨</span>
主机 B&W 2 S.A. 8 CYL. 14996 HP
航速 17.5 节
格栅 适合总重7<span>吨</span>（包括货物）的气胎叉车
舱容
舱盖数量 4
总舱容 (立方英尺) 597010
总舱容(立方米) 16905
通风 通风80次/小时; 换气3-4次/小时
看船地
交船地
价格 买方报价
备注 33 个冷藏插头
最大集装箱装载能力：70 个TEU/24个FEU<br/>船舶状况良好
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<br/>船体结构比较牢固，运输带要0.8-1米宽，2006年左右
出厂的。最好是湖南境内
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ZC船级,载重4300<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:济柴750PS*2
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32500t集装箱船
总长179.30M、
宽27.40M、
深14.20M
主机瓦锡兰6RT-FLEX48T-D
<br/>CCS
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6049T， 舱内26T/TEU/205T 总<span>吨</span>：4127 净<span>吨</span>：2311
主机：广柴 2060KW 8320
建造时间：2004
总长：110 宽：16.3
型深：8
满载吃水：6.2 双底
货舱2
刚做完特检<br/>在航
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散货船
载重<span>吨</span>：7160<span>吨</span>
越南船级社
吃水：6.87米
建造： 1990年 日本NISHI船厂
总长：106.8米
宽： 17.6米
2舱2口
舱容： 9710立方
吊杆： 4 X 25 <span>吨</span>
主机： 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗： 9.0<span>吨</span>左右 X 11.8节
8.0<span>吨</span>左右 X 11.0节
上次特检坞检时间： 2013年1月<br/>散货船
载重<span>吨</span>：7160<span>吨</span>
越南船级社
吃水：6.87米
建造： 1990年 日本NISHI船厂
总长：106.8米
宽： 17.6米
2舱2口
舱容： 9710立方
吊杆： 4 X 25 <span>吨</span>
主机： 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗： 9.0<span>吨</span>左右 X 11.8节
8.0<span>吨</span>左右 X 11.0节
上次特检坞检时间： 2013年1月
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<br/>求租：4000载重<span>吨</span>散杂货船或者集装箱船，跑日本回国航线，租期一年以上
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<br/>求购散货船3000<span>吨</span>左右
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<br/>本人现求购一沿海船，沿海自卸船，有沿海授权的,500<span>吨</span>左右的沙船
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舟山<br/>主机6170----540匹
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舟山<br/>6170-----540
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ZC等级自卸沙船
载重1200<span>吨</span><br/>上柴机两台，功率280KW，发电机组3组
