08年造 船况良好 新附一层1.6甲板<br/>6170X2 需要的请联系拿资料 甲板刚加了一层1.6的 带跳 板

ZC 沿海航区<br/>主机淄博8170 该船证书上做的是非自航，实际是自航 船，船上2台25<span>吨</span>吊机 主要做过驳用 6个16<span>吨</span>锚机

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ <br/>建造年月： 1993-10-06 建造国： CHINA 船级： 船旗： KIRIBATI 载重<span>吨</span>： 3150 总<span>吨</span>： 1598 净<span>吨</span>： 995 总长： 83.9 垂线间长： 78.09 船宽： 13.2 型深： 6.7 吃水： 5.5 舱容： NO1：2049m&amp;sup3;，NO2：2345m&amp;sup3; 舱/舱口数量： 2 舱盖形式： 绞链式加帆盖 吊机： NIL 燃油舱容： 177.33m&amp;sup3; 淡水舱容： 109.92m&amp;sup3; 压载舱： 541.54m&amp;sup3; 主机： WUXI DIESEL ENGINE FACTORY/G6300/ 735KW 油耗： FO:80CST 2.6T/DAY DO:MGO 0.2T/DAY 燃油种类： 航速： 1OKN 航区： A1+A2+A3 该船实际船龄为03年温州造，当初为省成本，证书上做的为93年。

ZC船级，沿海航区，证书载货1200<span>吨</span><br/>主机：潍柴X6170ZC-19/397KW*2

ZC船级，沿海航区，证书载货3000T，后驾驶，前跳板<br/>主机：淄博Z8170ZLCZ-1/300KW*2

集装箱船 2007.2浙江造 ZC船级 近海航区 3舱 舱容：10928方 装载：562TEU（其中舱内216T，舱盖：346T，舱内装一层 高箱） 主机：陕柴8PC2-5/3824KW 航速：11.5节 主机耗：12.8T IF120CST/D <br/>562TEU

船舶种类：多用途船 建造日期：2005.12 江苏 船级：ZC 航区：近海 舱数：3舱 舱盖：浮桥吊离式 装载箱量：402TEU(其中冷藏插头：10个，带危险品证 书） 主机：广柴2426KW 总<span>吨</span>：4770 净<span>吨</span>：2670<br/>402TEU

3舱，7294方，吊离式有序启闭舱口盖，19.50米&#215;12.60 米；26.00米&#215;12.60米；26.00米&#215;12.60米， 354TEU=174TEU（舱内）+（甲板） 180TEU/10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲 板）,舱内满载最大可装载超高箱1层,冷藏箱插座 6个,10.5 节，主机耗：8.5T/D IF120CST,4551GT/2548NT,<br/>主机：陕柴2500KW

船名 REF541 船型 冷藏船 船旗 俄罗斯 建造时间 1982 建造地点 MATHIAS-THESEN-WERF 注册港 东方港 船级 俄罗斯船级社( 冰级 加强) 特检 2019-02 坞检 2017-03 全长 152.94米 垂线间长 船宽 22.20米 型深 13.6米 吃水 8.0米 总<span>吨</span> 12717<span>吨</span> 净<span>吨</span> 3903<span>吨</span> 轻<span>吨</span> 7244 <span>吨</span> 排水量 满载排水量：16850<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 9605<span>吨</span> 舱底面积 3949 平方米 起货设备 吊杆8&#215;5<span>吨</span>，联吊3<span>吨</span> 主机 MAN K9Z60/105E 9000BHP 辅机/发电机 1台辅机（2014年3月新）燃油类型 IFO180，电力可支持所有货舱制冷； 3台旧辅机 燃油类型 MGO，运行状态良好 航速/耗油 满载：13节，油耗29<span>吨</span>IFO 60 CST + 5.2<span>吨</span>/4.0 <span>吨</span>（冷藏压缩机开/关状态）； 压载：13.5节，油耗：28<span>吨</span>； 港内：冷藏压缩机开/关状态下油耗：4.4<span>吨</span>/3.2 <span>吨</span> 燃油类型 IFO180，MGO 油舱容积 IFO 1500<span>吨</span>， MGO 2500<span>吨</span>， 淡水357 <span>吨</span> 满载排水量：16850<span>吨</span> 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 4.0 米&#215;6.0 米 隔舱数目/温区 12/8 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 480080 冷冻舱舱容（立方米） 13594 通风设备类型 通风系统 垂直 空气循环 90/小时 舱温 -30/+5 制冷方式 看船地点 海参崴 交船地点 印度 报价 360万美元 备注 <br/>船舶状况良好

编号 REF626 船型 深度冷藏船, -60摄氏度 船旗 巴拿马 建造年份 1998 建造地点 SANUKI SHIPBUILDING &amp; IRON WORKS, TAKUMA, 日本 船级 日本船级社 特检 坞检 全长 97.00 米 垂线间长 船宽 16.20米 型深 10.00米 吃水 6.56米 总<span>吨</span> 3683 <span>吨</span> 净<span>吨</span> 1535<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 3621<span>吨</span> 轻<span>吨</span> 舱底面积 起货设备 吊杆8&#215;3.5<span>吨</span> 主机 B&amp;W 5L35MC 4400 BHP 辅机/发电机 航速/油耗 14节 燃油类型 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 甲板层数 甲板面积 甲板高度 舱容(立方英尺) 160000 舱容(立方米) 4598 燃油舱舱容 制冷系统信息 通风系统类型 通风/空气循环 制冷方式 舱温 -60/+15摄氏度 温区 看船地点 交船地点 报价 700万美元 备注 该船在西非运营； 中期检验：2013-12<br/>船舶状况良好

船名 REF656 船型 冷藏船 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造时间 1987 建造地点 日本 船级 英国劳氏船级社 特检 坞检 全长 152.0米 垂线间长 船宽 23.5米 型深 15.7米 吃水 9米 总<span>吨</span> 国际：13312<span>吨</span> 苏伊士：14515.72<span>吨</span> 巴拿马：14548.36<span>吨</span> 净<span>吨</span> 国际：4796.00<span>吨</span> 苏伊士：11359.03<span>吨</span> 巴拿马：11838.09<span>吨</span> 载重<span>吨</span> 12838<span>吨</span> 夏季排水量 舱底面积 7926平方米 起货设备 4台克令吊：2台安全荷载30<span>吨</span>，2台安 全荷载12.5<span>吨</span> 主机 辅机/发电机 航速/耗油 17节 燃油类型 液态仓容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 19 温区 8 甲板层数 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 717123 冷冻舱舱容（立方米） 20315.1 通风设备类型 制冷方式 90次/小时 通风 4次/小时 换气 舱温 +12/-25 DC 温区 独立温区 1AB/CD, 2AB/CD/E, 3AB/CD/E, 4AB/CD/E 甲板强度 适合最大重量（包括货物）为6<span>吨</span>的气 胎叉车 冷冻装置 看船地点 交船地点 报价 买方报价 备注 45个冷藏插头 集装箱装载能力：81个FEU集装箱/168个TEU集装箱 保险： P&amp;I – INGOSSTRAKH MOSCOW H&amp;M – SOVAG, HAMBURG<br/>船舶状况良好

2000年建造 70座游艇，2艘 船体：玻璃纤维 总<span>吨</span>21 条船两个空调 发动机2台一共452千瓦 有国外进口发电机一台 最高22节 近岸海域 救生衣和没火器 长17米，宽3.9米 国有企业的，质量 和保养没问题 <br/>两条一起出售

总<span>吨</span>位： 461<span>吨</span> 主机型号： G8300ZC18B&#215;2 净<span>吨</span>位： 138<span>吨</span> 主机机号： 552/555 建造完工日期： 2011.07.28 额定功率： 3530.00（KW） 无线电设备： 甚高频无线电话(MC1020)/(FT-805B) 发电设备名称： 号发电机组 / 2号发电机组 空载吃水： — 发电机型号： T2H-30 / T2H-20 额定功率： 90KW /90KW 航区： 近海 额定转速： 1200r/min 营运海区： A1+A2 机舱自动化： 主推进装置驾驶室遥控 <br/>在航

ZC船级,载重16500<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:陕柴6PCL/3300KW 三舱

ZC船级.载重11500<span>吨</span>,内河航区<br/>主机:6210/1000HP*2

ZC船级，沿海航区，最大吊重200<span>吨</span><br/>无动力

<br/>直接买家委托我司求购3000-5000<span>吨</span>的成品油船，要求双底 双壳，日本或者韩国90年代前期、中期造。买家买来装成品 油，如果船目前是中国旗是可以接受的。如果船况好，装重 油的船也可以接受。 我公司从事船舶买卖经纪、船舶保险经纪、方便旗登记、船 级社入级、船舶管理等业务。公司在新加坡、台湾、上海、 釜山均有办事处热忱欢迎大家的咨询。公司擅长为国内外船 东办理进出口船舶的一站式服务。

船<span>吨</span>位994<span>吨</span>，净<span>吨</span>557<span>吨</span>，主机种类：内燃机、两台，总功 率600KW，长度66米，度11.6米，型深3.8米<br/>船<span>吨</span>位994<span>吨</span>，净<span>吨</span>557<span>吨</span>，主机种类：内燃机、两台，总功 率600KW，长度66米，宽度11.6米，型深3.8米。

船级社ZC<br/>主机维坊275两台，副机上柴120两台。

CCS国内船级，近海航区，3个舱，载货7700T，装载380TEU<br/>主机：G8300/2426KW