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日本M476LHS/1840KW 65303GT/2969N<br/>日本主机
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油船625<span>吨</span>
船级社：ZC
建造时间：1993
航区：沿海
主机：6160A-13、6160B-14/164KW*2
总长：49.8
宽：10.4
深：3.55
吃水：2.8,
6个舱,
货油泵型号：SW6.4ZK-100Z3M1W73/2台；
单底单壳<br/>停航
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ZC船级,载重1300<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:6170/408HP*,四道中仓壁，雷达。导航。双探头测深
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ZC船级,载重150<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:6135AZCa3/146KW
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ZC船级,起重120<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:维柴184 KW X 2
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ZC船级,载重960<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:济南6190,
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zc.证书972<span>吨</span>实装1030<span>吨</span>
<br/>主机6170----540马力
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zc.沿海航区<br/>主机6160--250马力
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船舶规范
编号 REF172
船型 冷藏船
船旗 荷兰
注册港口 威廉斯塔德
建造时间 1990-1
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-7
坞检 2015-7
全长 105.4米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.8米
总<span>吨</span> 4190<span>吨</span>
净<span>吨</span> 2006<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 4600<span>吨</span>
舱底面积
起货设备 克令吊，3 X 5.0<span>吨</span>
主机 B&W 6L35MC 4560HP 200RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型
燃油舱容量 490<span>吨</span> IFO380
95<span>吨</span> MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱：6.70 X 6.30米
2号舱：7.40 X 6.30米
3号舱：7.40 X 6.30米
4号舱：7.40 X 6.30米
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2213.24平方米
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 119,618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
巴拿马总<span>吨</span>/净<span>吨</span> 4625.95 / 2995.39
苏伊士总<span>吨</span>/净<span>吨</span> 4352.76 / 3125.38
夏季载重<span>吨</span>/吃水 4600 / 6.90
冬季载重<span>吨</span>/吃水 4468 / 6.81
温区 8 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 40
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 买方报价
备注 1650托盘；
甲板上6个FEU集装箱
8个冷藏插头
大约5月27日停靠在维多利亚港<br/>船舶状况良好
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船舶规范
编号 REF173
船型 冷藏船
船旗 荷兰
建造时间 1990-12
建造地点 JULIANA GIJONESA GIJON, 西班牙
船级 德国劳氏船级社 冰级加强
特检 2015-7
坞检 2015-7
全长 105.35米
垂线间长
船宽 16.0米
型深 9.6米
吃水 6.81 米 (热带)
6.90 米 (夏季)
6.81 (冬季)
总<span>吨</span> 4190 <span>吨</span>（国际）
净<span>吨</span> 2006<span>吨</span> (国际)
2977.79 <span>吨</span> (巴拿马)
3917.49 <span>吨</span>(苏伊士)
载重<span>吨</span> 4467 <span>吨</span>(热带)
4600<span>吨</span> (夏季)
4467 <span>吨</span>(冬季)
舱底面积
起货设备 克令吊，3 X 5.0<span>吨</span>
叉车容许重量 最大5<span>吨</span>（叉车上备有最少4个气胎）
主机 B&W 6L35MC 4560HP 200RPM
辅机/发电机
航速/耗油 14.5节，13(380)+1；2.5(380)+0.2；
1.5MDO
燃油类型 IFO 380 MDO
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 11
甲板层数 3
甲板面积 2213.22平方米
甲板高度 最低2.20米
冷冻舱舱容（立方英尺） 199618
冷冻舱舱容（立方米） 5589
燃油舱舱容 IFO 380 (RMG 380) 524立方米(490<span>吨</span>)
MDO (DMB)121立方米 (95<span>吨</span>)
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
温区 8
独立冷冻区 1A/B，2A/BC，3A/BC，4A/BC
通风 80/小时
换气 3/小时
集装箱 甲板上6个FEU集装箱
看船地点 西班牙 / 印度洋
报价 买方报价
备注 1650托盘；
8个冷藏插头
大约28日中午到达普埃夫拉德尔卡拉米尼亚尔，预计卸货
时间5月4日在卡拉米尼亚尔多停留几天<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
立方米 立方英尺 立方米 立方英尺
立方米 立方英尺 立方米 立方英尺 立
方米 立方英尺
A 13,163 72.73 23,776 230.66 23,530
254.96 23,457 253.03 83,926 811.38
B 4,559 48.60 17,977 215.21 20,807
261.50 20,432 252.97 63,775 778.28
C 14,755 170.28 19,366
242.60 17,796 210.68 51,917 623.56
共计 17,722 121.33 56,508 616.15 63,703
759.06 61,685 716.68 199,618 2213.22
舱盖尺寸
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
露天甲板 6.70 × 6.30 7.40 × 6.30
7.40 × 6.30 7.40 × 6.30
A 6.70 × 3.00 7.40 × 6.30 7.40 ×
6.30 7.40 × 6.30
B 7.40 × 6.30 7.40 × 6.30
7.40 × 6.30
集装箱转载能力 最大FEU’S 额外 TEU’S 最
大 FEU’S 额外TEU’S
甲板 空装 标准 6 8 20 0
最大堆码 标准 6 8 20
0
最大堆码-自承重 标准 0 0 0
0
标准航行 标准 6 0
标准航行-自承重 标准 0 0 0
0
空装 高边 6 8 20 0
最大堆码 高边 6 8 20
0
舱室 空装 标准 0 0 0 0
最大堆码 标准 0 0 0
0
最大堆码-自承重 标准 0 0 0
0
集装箱插栓: 8
航速&耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 共计 燃
油类型
空载 全速连续航速 15.00 12.50
1.50
0.00 0.00
0.00 14.00
0.00 IFO 380
MDO
空载 最小连续航速 13.00 9.50
1.50
0.00 0.00
0.00 11.00
0.00 IFO 380
MDO
满载香蕉 全速连续航速 14.50 13.00
2.50
0.00 0.00
0.00 15.50
0.00 IFO 380
MDO
满载香蕉 最小连续航速 13.00 10.00
2.50
0.00 0.00
0.00 12.50
0.00 IFO 380
MDO
夏季满载 全速连续航速
(冷冻货 ) 14.00 13.00 2.00
0.00 0.00
0.00 15.00
0.00 IFO 380
MDO
夏季满载 最小连续航速
(冷冻货) 12.50 10.00 2.00
0.00 0.00
0.00 12.00
0.00 IFO 380
MDO
港口 0.00 2.00
0.25 0.00
0.00 2.00
0.75 IFO 380
MDO
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国内：zc<br/>主机：6160--250马力 x 2台
吊机：日本300--48<span>吨</span>
船已修理好。
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<br/>长期租用50<span>吨</span>回转浮吊，内河手续也可以，居住条件中等就行
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编号 REF632
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1984-01
建造地点 HITACHI SHIPBUILDING MUKAISHIMA
ONOMICHI, 日本
船级 日本船级社
特检
坞检
全长 149.88 米
垂线间长
船宽 20.50米
型深 12.73米
吃水 夏季吃水: 9.02 米
总<span>吨</span> 国际总<span>吨</span>: 9273 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 国际净<span>吨</span>: 4593 <span>吨</span>;
巴拿马净<span>吨</span>: 7246<span>吨</span>;
苏伊士净<span>吨</span>: 7082<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 夏季载重<span>吨</span>: 10664 <span>吨</span>
舱底面积 4805.16 平方米
起货设备 吊杆4×7<span>吨</span>
主机 HITACHI ZOSEN INNOSHIMA WORKS B&W L67 GBE,
6 CYLINDERS, 9045 MCR AT 123 RPM
辅机/发电机 辅机: 3×YANMAR GL DT, 6
CYLINDERS, 580 MCR, 720 MCR, 725 KVA, 580 KW
航速/油耗
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱 14
甲板层数
甲板面积
甲板高度 最低: 2.20 米
舱容(立方英尺) 432831
舱容(立方米) 12256
燃油舱舱容
制冷剂
通风系统类型
空气循环 90/小时
换气 4/小时
制冷方式
舱温 -25/+13 摄氏度
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 AB/CD, 3 AB/CD, 4 A/BC
叉车最大承重（含货物） 最大5<span>吨</span>（叉车应至少配备4个
轮胎）
是否配备USDA 配备，证书到期
冷藏插头
看船地点 地中海
交船地点 地中海
报价 370万美元
备注 今年12月秘鲁交船，报价370万美元<br/>船舶状况良好
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编号 REF258
船型 冷藏船
船旗 俄罗斯
注册港口 海参崴
建造时间 1990
建造地点 HELLENIC 造船厂
船级 俄罗斯船级社 冰级加强
特检 06/16
坞检 05/14
全长 103.0米
船门 边门3P+S
垂线间长
船宽 17.03米
型深 9.65米
吃水 7.201米
总<span>吨</span> 4295<span>吨</span>
净<span>吨</span> 1305<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 3643<span>吨</span>
舱底面积 1908 平米
起货设备 克令吊，3 X 8<span>吨</span>
主机 B&W 5L50MC 7751BHP 133RMP
辅机/发电机 4台 苏尔寿 6AL20/24D，500
航速/耗油 满载鱼货：15节，油耗18（180）+4<span>吨</span>
压载：15.5节，油耗16+2.1<span>吨</span>
满载水果：15.2节，油耗17+3.5<span>吨</span>
燃油类型 IFO180 CST RME25
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 8
温区数目 5
甲板层数 3
冷藏插头 20
甲板面积 1908
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 172329
冷冻舱舱容（立方米） 4879
通风设备类型
制冷系统 空气循环系统（海水）
制冷方式 垂直
舱温 -25+12摄氏度
液态舱容 IFO180 CST RME25：580立方米
MGO DMA：186立方米
淡水：104立方米
通风 90/小时
托盘 1430
集装箱 62
看船地点 海参崴
交船地点 海参崴/韩国/中国
报价 买方报价(REF259、REF260打包)
备注 航程期内包含H&M P&I
近期可在海生崴看船。预计4月11日到达海生崴，4月14或
15日卸货离港；然后去釜山完成卸货。
到达海参崴时间5月20日
最近在远东驶航
<br/>舱室明晰
舱室/甲板 立方米 立方英尺 平方米 高
度 长度 宽度 舱盖尺寸
1A 539.2 19042 181.6 2.2 18.2
6.0-15.0 6.50 X 7.90
1B 329.5 11636 143.3 2.2 18.2
4.0-15.0 6.73 X 8.16
2A 751.7 26.546 273.2 2.2 18.2
16.6 12.50 X 7.90
2B 586.3 20706 257.3 2.2 18.2
16.6 12.50 X 7.90
2C 541.7 19129 212.2 2.2 18.2
16.6 12.50 X 7.90
3A 821.9 29025 285.3 2.2 18.2
16.6 12.50 X 7.90
3B 663.7 23442 284.2 2.2 18.2
16.6 12.50 X 7.90
3C 645.7 22803 278.9 2.2 18.2
16.6 12.50 X 7.90
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船舶种类:开体泥驳工程船;船长:58.00米;型宽:13.00米;型深:4.30米;总<span>吨</span>:989T;净<span>吨</span>:553T;参考载重<span>吨</span>:1255T;主机型号:Z6170ZC-3;主机功率:330wk×2;主机制造商:山东淄博柴油机厂；船体材料:钢质；建造日期：2013年；建造地：福建。<br/>船舶种类:开体泥驳工程船;船长:58.00米;型宽:13.00米;型深:4.30米;总<span>吨</span>:989T;净<span>吨</span>:553T;参考载重<span>吨</span>:1255T;主机型号:Z6170ZC-3;主机功率:330wk×2;主机制造商:山东淄博柴油机厂；船体材料:钢质；建造日期：2013年；建造地：福建。
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ZC船级,沿海航区.载重1200<span>吨</span><br/>主机:6350ZC-1/661KW,双底单壳
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CCS船级,载重2100<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:G6300/1126KW
双底双壳，带锅炉
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ZC船级,内河航区,载重800<span>吨</span><br/>主机:上柴 240*2
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<br/>我公司客户求购40000-50000<span>吨</span>散货船，要求自带吊机。有
意请联系0576-88819833
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总<span>吨</span>位1880<span>吨</span>，净<span>吨</span>位1316<span>吨</span>，香港制造<br/>总<span>吨</span>位1880<span>吨</span>，净<span>吨</span>位1316
