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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2006-08-17 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重<span>吨</span>： 2948 总<span>吨</span>： 1986
净<span>吨</span>： 1112
总长： 87.96 垂线间长： 79.98
船宽： 13.5 型深： 6
吃水： 5.185 舱
舱数： 10 闪点： ≤60
加温盘管： YES
主机： G6300 735KW 500R/MIN
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珠海、578<span>吨</span>、沿海航区、证书齐全，出售450万元，出租30万
元每月（吊机日本进口,进口康明斯820马力，发电机两台120马力，另有起锚艇一艘）<br/>无动力，吊机日本进口
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船:70＊26＊5.6
扒杆高107米，副钩为300t，主钩为300
＊2
证书为ZC沿海证书，自航，主机:淄博
8300 功率1100kw*2,主发电机:潍柴6170
功率:350kw*2付发电机:潍柴6135功率
50kw*2
卷扬机19台 10t2台16t5台，20t4台，
25t6台，40t2台。
<br/>现在在港珠澳大桥施工中，工程合同至明
年10月底。8月份才水下摄像，经海事认
可，船况良好。如有意者，请联系，发船
舶资料
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散装化学品船 CCS 2012年建造，淄柴8170/600KW*2<br/>双底双壳，航区长江干线ABCJ2（川江），可装重油，汽柴
油，对二甲苯，甲醇，甲苯等货物
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化学品 1000 ZC 1995.1 内河 广西
NTA855-M350/237KW<br/>8舱，935GT
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船舶规范
船舶类型：干货船
建造时间：2004年
建造地点：中国
船级社：ZC
参考载货量：4305<span>吨</span>
总<span>吨</span>：2612
净<span>吨</span>：1462
总长：93.50米
船长：86.60米
船宽：13.80米
型深：7.00米
满载吃水：5.80米
主机：无锡柴油机G6300ZC16BH 1320kW 550rpm
航区：近海 A1+A2<br/>无锡柴油机G6300ZC16BH 1320kW 550rpm
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<br/>本人有一艘2000<span>吨</span>散装货轮’本船可跑国内沿海’或金门’妈祖澎湖
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船正在使用，船体质量很好，船上有两台250马力车，两台
发电机<br/>详细情况请打电话面谈
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ZC船级,载重2750<span>吨</span>,内河航区<br/>主机:潍坊300，2台,
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ZC船级,载重980<span>吨</span>,近海航区<br/>1000<span>吨</span>近海散货船
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ZC 3500<span>吨</span> 成品油船 船籍：江西九江 航线：国内沿海及长
江中下游 <br/>主辅机耗油量都不，航速：10节 该船在营运中
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ZC 4791载重<span>吨</span> 船籍港：九江 航线：国内沿海及长江中下
游<br/>主机：G8300ZC16BH 航速：10节 该轮目前在营运中
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江苏内河座舱机，170<span>吨</span>货船<br/>4缸80匹
7成新
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ZC船级,载重1860<span>吨</span>,A级航区<br/>主机:6160/272KW,带铲车
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ZC船级,载重2000<span>吨</span>,内河航区<br/>主机:淄博/780KW,
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<br/>250~400<span>吨</span>；
船龄10年内；
要求双底
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双底双壳，有加温，CCS， 有艏侧堆<br/>B级冰区加强，双底双壳，
艏侧推
货舱数量：10
货舱盖形式：钢质转动式油舱盖
主机：广柴 2060KW
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6200DWT 化学品油船资料
总<span>吨</span>： 约 4100t
净<span>吨</span>： 约 2000t
货舱容量（100%）： 约 6960 m3
载重量：在结构吃水6.5m时约为 6250公<span>吨</span>
船级社：BV<br/>方便旗
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CCS船级,载重2500<span>吨</span>,远洋航区<br/>主机:6L28/32A/1470KW
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KEEL LAID: 08 april 1991, DATE LAUNCHED 18 JUNE
1991; DATE OF DELIVERY 9 SEPT 1991
HULL NO. 370
KYOKUTO SHIPYARD CORPORATION, SIMONOSEKY, JAPAN
MARSHALL ISLANDS FLAG,PORT OF REGISTRY MAJURO;
CLASS: RUSSIAN MARITIME REGISTER OF SHIPPING
KM* L3 AUT1 TIMBER CARRIER.
TYPE OF SHIP: GENERAL CARGO CARRIER
DWT 6,901 MT ON 6.169 M,
LOA/LBP/BM/DEPTH 111.60/105/18.00/7.60 M
DISTANCE FROM KEEL TO WHIP ANTENNA: 39.28 M
DISTANCE FROM WATRELINE FULLY BALLASTED TO TOP OF
HATCH: 5.29 M
GR/BL 7,935.12/7,834.45 CBM,
GRT/NRT 4,860/2,196
LIGHT VESSEL: 2790.00T
2 HO/HA, STEEL FLOORED SINGLE DECK,
ABT 12KN/11KTS BAL/LDD ON ABT 9.0TS(180 IFO)+ ABT
1MDO
HATCHES: MACGREGOR FAR EAST LTD, HYDRAULICALLY
OPERATED, WEATHER FOLDTIGHT.
HATCH DIMENSIONS, L X B (IN METER):
NO.1: 31.50 X 13.50 M,
NO.2: 31.50 X 13.50 M
HOLD’S DIMENSION L X B X H (M)
NO. 1: 35.90 X 14.80 X 8.00 M,
NO.2: 36.50 X 14.80 X 8.00 M;
HEIGHT OF HATCH COAMINGS: 1.45 M
SHIP’S GEAR: 2 SETS OF DECK CRANES,
MITSUBISHI,ELECTRO HYDR. SINGLE TYPE HOISTING LOAD
SWL: 25.0 TON UNDER HOOK WORKING RADIUS: MAX 24M
STB SIDE; PORT 6M; POSITION OF CRANES: BOTH AT STB
SIDE
MAX PERMISSABLE LOAD ON DECK, MT/SQM 3.80
MAX PERMISSABLE LOAD ON TANKTOP, MT/SQM 10.00
HOMOGENEOUS TEU 267 BSS ALL 20FT @ 14T
DOUBLE SKIN
VSL IS FITTED WITH LOGS/TIMBER CARRYING FACILITIES
MAIN ENGINE: HANSHIN AKASHI, JAPAN; MODEL 6LF46, 4
STROKE, SINGLE ACTING, IN-LINE (VERTICAL), 6
CYLINDER, BORE 460 MM, STROKE: 740 MM, MCR: 3500
BHP (2575 KW) AT 245 RPM, CSR: 2975 BHP (2189 KW)
AT 232 RPM. M/E IS DIRECTLY DRIVING THE 4 BLADED
FIXED PITCH PROPELLER.
AUX ENGINE: 3 SETS OF AUX ENGINES. MAKE:
MITSUBISHI S6R-MPT,1200 RPM,315 KW
GENERATOR: TAIYO ELECTRIC FB35C-6, 337.5KVA, 450V,
60HZ, 3 PHASE
VESSEL HAS 1 EMERGENCY DIESEL GENERATOR OF MAKE
MITSUI-DEUTZ FGL912, 55KW, 1800 RPM
MECHANICAL VENTILATION: 6 AIR CHANGES / HOUR BSS
EMPTY HOLDS
<br/>1. 两台全回转吊机, 每台25<span>吨</span>
2. 可装集装箱数量: 267个
2. 在航
3. 国外船东
