-
32500t集装箱船
总长179.30M、
宽27.40M、
深14.20M
主机瓦锡兰6RT-FLEX48T-D
<br/>CCS
-
6049T, 舱内26T/TEU/205T 总<span>吨</span>:4127 净<span>吨</span>:2311
主机:广柴 2060KW 8320
建造时间:2004
总长:110 宽:16.3
型深:8
满载吃水:6.2 双底
货舱2
刚做完特检<br/>在航
-
散货船
载重<span>吨</span>:7160<span>吨</span>
越南船级社
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI船厂
总长:106.8米
宽: 17.6米
2舱2口
舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 <span>吨</span>
主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0<span>吨</span>左右 X 11.8节
8.0<span>吨</span>左右 X 11.0节
上次特检坞检时间: 2013年1月<br/>散货船
载重<span>吨</span>:7160<span>吨</span>
越南船级社
吃水:6.87米
建造: 1990年 日本NISHI船厂
总长:106.8米
宽: 17.6米
2舱2口
舱容: 9710立方
吊杆: 4 X 25 <span>吨</span>
主机: 三菱 6UEC37LA 4000马力 @ 200 RPM
满载油耗: 9.0<span>吨</span>左右 X 11.8节
8.0<span>吨</span>左右 X 11.0节
上次特检坞检时间: 2013年1月
-
<br/>求租:4000载重<span>吨</span>散杂货船或者集装箱船,跑日本回国航线,租期一年以上
-
<br/>求购散货船3000<span>吨</span>左右
-
<br/>本人现求购一沿海船,沿海自卸船,有沿海授权的,500<span>吨</span>左右的沙船
-
舟山<br/>主机6170----540匹
-
舟山<br/>6170-----540
-
ZC等级自卸沙船
载重1200<span>吨</span><br/>上柴机两台,功率280KW,发电机组3组
-
长87.8米,型宽14.6米,型深4.5米,柴油机两个,总功率千瓦440,打算300万左右出售。<br/>总<span>吨</span>1793,净<span>吨</span>1057
-
CCS船级,载重5500<span>吨</span>,无限航区<br/>主机:Mak 9M32/3960KW,
400TEU
-
ZC船级,沿海航区,载货2000<span>吨</span><br/>无动力
-
ZC船级,近海航区,载重940<span>吨</span><br/>主机:218KW
双底双壳,带收油机围油栏
-
ZC船级,200<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:淄博6170/330KW*2,改造过
-
ZC船级,载重2200<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-19/330KW*2,
-
舟山<br/>6170----580
-
业务范围:船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务;“久久发展,和和圆满”,本司将一如既往,本着“诚信、专业、高效、创新”的精神,努力与海内外客商竭诚合作,携手同进!顺祝所有海内外新老朋友身体健康,事业发达,幸福安康!
<br/>建造年月: 2005-07-01 建造国: china
船级: CCS 船旗: hongkong
载重<span>吨</span>: 7633 总<span>吨</span>: 5250
净<span>吨</span>: 2976
总长: 110 垂线间长: 103
船宽: 19.7 型深: 8.5
吃水: 6.5 舱容: 8614
舱盖形式: pontoon
标箱数: 562 冷
燃油舱容: 359 淡水舱容: 159.45
压载舱: 3953.7
主机: Zichai-LB8250ZLC-7 1470KW*2sets
油耗: 10 燃油种类: IFO180
航速: 12
-
zc 无锡柴油机 1500马力<br/>1500马力
-
ZC船级,A级航区,载货2500<span>吨</span><br/>主机:濰柴6170/660KW*2
-
ZC船级,B级航区,举力1600<span>吨</span><br/>岸电