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ZC船级,3000马力,沿海航区<br/>主机:8300ZLCzA-4/1103KW*2,总<span>吨</span>位：359,净<span>吨</span>位：107
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甲板驳3000<span>吨</span>2010年内河380万元<br/>甲板驳3000<span>吨</span>2010年内河380万元
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ZC船级,载重2000<span>吨</span>,近海航区<br/>2000<span>吨</span>非自航驳船
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ZC船级,载重2500<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:宁动N8160ZLC2A/353KW*2,双底双壳
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ZC船级,载重1300<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:潍柴6200/287KW*2,单底单壳
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ZC船级,载重16500<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:6PC2-6EL/2970kw,
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ZC船级,载重1200<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:6350ZC-1/661KW,8舱 航速12节,
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ZC船级,载重260<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:潍柴6160/136KW,
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ZC船级，近海航区，3舱，载货7930<span>吨</span><br/>主机：日本M476LHS/1840KW
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运沙船1050<span>吨</span>04年沿海125万元<br/>运沙船1050<span>吨</span>04年沿海125万元
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1000<span>吨</span>散货船04年95万元<br/>1000<span>吨</span>散货船04年95万元
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船名 REF644
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港口 蒙罗维亚
建造时间 1985
建造地点 荷兰
船级 俄罗斯船级社
特检 2014-8-29
坞检
全长 155.10 米
垂线间长
船宽 22.83米
型深 13.75米
吃水
夏季吃水 8.82米
总<span>吨</span> 国际11335
苏伊士 11836.95
巴拿马12267
净<span>吨</span> 国际4383
苏伊士 8268.56
巴拿马 8777
夏季载重<span>吨</span> 10572<span>吨</span>
轻载 6738<span>吨</span>
起货设备 4台德国利勃海尔电动液压甲板克令
吊，每台安全荷载5<span>吨</span>
主机 苏尔寿 型号7RND 76M
柴油发动机， 序列号010443，1974年交割，16800 BHP /
12355 kw，122 RPM
辅机/发电机 辅机
STORK WERKSPOOR
1号-发动机型号6 SW 240，序列号70555-1，893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
2号-发动机型号6 SW 240，序列号70555-2，893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
3号-发动机型号6 SW 240，序列号70555-3，893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
4号-发动机型号6 SW 240，序列号70555-4，893 kW ,
1215 BHP , 900 RPM
发电机 830 kW
发电机
HOLEC 型号 DG 99\38\78
1号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-285
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
2号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-286
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
3号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-287
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
4号-型号 DG 99\38\78 电压&频率 3x450V , 60 Hz 序
列号1-4436-288
1037.5 kVA x 0.80 900 r/m
F级 Exc.75V/9.6A 温度90摄氏度
IP23S 6000kg
应急辅机
柴油发动机-型号PH 1 87441/30104
75 kW / 1800 rpm 荷兰制造
发电机-型号CC 280VSE 4，序列号1-4459-1B2，75 kWA ,
450 V , 60 Hz , 1800 RP
荷兰制造
航速/耗油 21节
燃油类型
配员
舱室数目 4
舱盖数目 4
隔舱数目 14
格栅 总重6<span>吨</span>叉车 配充气轮胎
甲板层数
甲板面积
制冷系统
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 564778
冷冻舱舱容（立方米） 15992
舱底面积（平方米） 5319.8
油舱容量 2045 立方米 HFO / 450 立方米 MDO
最大集装箱容量 48 TEU or 22 FEU + 4 TEU
甲板上插座 40(20FT 和/或 40FT)
通风设备类型
通风 90/时
换气 4/时
温区 8
温区分布 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4A/BC
温度范围 +12 /-25
保险 HANSEATIC P&I
H&M SOVAG, HAMBURG
看船地点 中国（7月）
交船地点 远东
交船时间
报价 350万美金
备注 特别航行的最大容量应该要稳定，有重量上限，
船桥上可见且要经过船长的同意。<br/>每个隔舱的立方英尺&平方米
NO. 1 NO. 2 NO. 3 NO. 4
A 36775 274.6 53215 501.0 49055
471.8 56468 520.9
B 20799 186.3 50626 503.4 48500
503.2 34615 293.5
C 15190 153.2 43650 429.9 46125
472.0 19670 151.5
D 40590 381.1 49500
477.4
总价 72764 614.1 188081 1815.4 193180
1924.4 110753 965.9
总计: 564,778 立方英尺 5,319.8 平方米
舱盖尺寸(米)
1 2 3 4
露天甲板 8.6 x 6.0 10.6 x 6.0
10.6 x 6.0 9.0 x 6.0
A 8.4 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
8.8 x 6.0
B 7.0 x 6.0 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
6.4 x 6.0
C 10.4 x 6.0 10.4 x 6.0
满载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
30,8 т/d 5,2 т/d 大约14,9 kn
压载容量
IFO 380 IFO 30 平均速度
28,3 т/d 3,2 т/d 大约16,0 kn
转载
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 5,1 т/d
港内货物操作
IFO 380 IFO 30
2,3 т/d 3,2 т/d
所有的数据均是天气允许时，仅供参考
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2005年武汉造散货船，2750<span>吨</span>。价格面谈18608600070<br/>潍坊300两台220，船况优，急
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ZC船级,载重2200<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:淄博Z8170ZLCZ-2/350KW
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CCS船级,载重2503<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:8300ZLCZA/1000PS,2舱,航速9节，总<span>吨</span>1368净<span>吨</span>766
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ZC船级,载重2500<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:宁动N8160ZLC2A/353KW*2,双底双壳
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ZC船级,载重850<span>吨</span>,内河航区<br/>主机:潍坊R6160A-3 R6160A-4,主机2006年产
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ZC船级,载重2300<span>吨</span>(证书1250<span>吨</span>),内河航区<br/>主机:淄博柴油机厂6170两台,
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ZC船级,载重560<span>吨</span>,沿海航区<br/>主机:淄博Z6170ZLCZ-1A/218KW ,单底单壳,带加温
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船名 REF428
船型 冷藏船
船旗 巴哈马群岛
注册港 拿索
建造时间 1988-12
建造地点 KURUSHIMA SHIN ONISHI
船级 英国劳氏船级社100A1 LMC, Lloyds RMC
特检
坞检
全长 141.00米
垂线间长
船宽 20.60米
型深 13米
吃水 8.69米(热带)； 8.51米(夏季)； 8.33米(冬季)
总<span>吨</span> 8487<span>吨</span> (国际)
净<span>吨</span> 3897<span>吨</span> (国际)
7355 <span>吨</span>(巴拿马)
7413.08 <span>吨</span>(苏伊士)
载重<span>吨</span> 9727<span>吨</span> (夏季)
舱底面积
起货设备 吊杆8×5<span>吨</span>或 4×3.5<span>吨</span>联吊
主机 MITSUBISHI 6UEC52LS 10801 BHP 120 RPM
辅机/发电机
航速/耗油 压载（全速持续）：19.5节 23.50<span>吨</span>
(IFO380)+1.50<span>吨</span> (IFO380)+0.50<span>吨</span>（MDO）
压载（最低速持续）：16.5节 18<span>吨</span> (IFO380)+1.50<span>吨</span>
(IFO380)+0.50<span>吨</span>（MDO）
满载香蕉（全速持续）：18.5节 24.50<span>吨</span> (IFO380)+4.0
<span>吨</span> (IFO380)+0.50<span>吨</span>（MDO）
满载香蕉（最低速持续）：16.0节 18.5<span>吨</span> (IFO380)+4.0
<span>吨</span> (IFO380)+0.50<span>吨</span>（MDO）
夏季吃水满载（冻货）（全速持续）：17.5节 24.50<span>吨</span>
(IFO380)+3.50<span>吨</span> (IFO380)+0.50<span>吨</span>（MDO）
夏季吃水满载（冻货）（最低速持续）：15.5节 17.0<span>吨</span>
(IFO380)+3.50<span>吨</span> (IFO380)+0.50<span>吨</span>（MDO）
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 1号舱：7.35x6.00；
2、3、4号舱：8.10x6.00
侧门 4个
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 4862.26平方米
甲板高度 最低2.20米
叉车容许重量(包括货物) 最大5<span>吨</span> (叉车备有至少4个气
胎)
冷冻舱舱容（立方英尺） 440365
冷冻舱舱容（立方米） 12471.4
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+15摄氏度
通风 90/小时
换气 4/小时
温区 8
独立冷却区 1A/BC, 2AB/CD, 4AB/CD
冷藏插座 12个
托盘 3800个
集装箱 36个20英尺标准集装箱
看船地点 石岛
交船地点 韩国
报价 450万美元
备注 备有USDA有效期至2016-02-01
360质量证书有效期至2011-2-26
2014年6/7月底釜山交船<br/>隔舱容积明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱 共计
Cbft Sqm Cbft Sqm Cbft
Sqm Cbft Sqm Cbft Sqm
A 28,247 271.14 36,870 398.17 33,722
366.91 35,932 391.43 134,771 1,427.65
B 19,640 204.39 31,783 362.03 30,047
350.09 32,114 373.39 113,584 1,289.90
C 15,167 178.15 30,803 351.88 31,366
369.51 32,283 366.49 109,624 1,266.03
D 26,677 283.96 29,657
338.44 26,052 256.28 82,366 878.68
共计 63,054 653.68 126,138 1,396.04
124,792 1,424.95 126,381 1,387.59
440,365 4,862.26
舱盖尺寸明细
1号舱 2号舱 3号舱 4号舱
1×b 1×b 1×b 1×b
上甲板 7.35×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
A 7.35×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
B 7.35×6.00 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
C 8.10×6.00 8.10×6.00
8.10×6.00
集装箱承载量 FEU最大量 可加载TEU数量
TEU最大量 可加载FEU数量
露天甲板和舱盖 空位 标准 12 3 36
0
最大堆码 标准 12 3 36
0
最大堆码—自持 标准 0 0 0
0
舱室 空位 标准 0 0 0 0
最大堆码 标准 0 0 0
0
最大堆码—自持 标准 0 0 0
0
集装箱插栓: 12
航速 &耗油
状态 航速 主机 辅机 锅炉 总计 燃
料类型
压载 Full CSS 19.50 23.50 1.50
0.50 0.00
0.00 25.00
0.50 IFO380
MDO
压载 Min CCS 17.50 19.50 1.50
0.50 0.00
0.00 21.00
0.50 IFO380
MDO
满载香蕉 Full CSS 18.50 24.50
3.50
1.00 0.00
0.00 28.00
1.00 IFO380
MDO
满载香蕉 Min CCS 17.00 21.00 3.50
1.00 0.00
0.00 24.50
1.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水（冷冻货） Full CSS 17.50
24.50 3.00
1.00 0.00
0.00 27.50
1.00 IFO380
MDO
夏季满载吃水（冷冻货） Min CCS 16.00 21.00
3.00
1.00 0.00
0.00 24.00
1.00 IFO380
MDO
漂浮，冷冻机不工作 停泊 0.00
0.00 1.00
0.50 0.00
0.50 1.00
1.00 IFO380
MDO
漂浮，冷冻机工作 停泊 0.00
0.00 1.50
0.75 0.00
0.50 1.50
1.25 IFO380
MDO
冷冻机和起重机工作 停泊 0.00
0.00 2.50
1.00 0.00
0.50 2.50
1.50 IFO380
MDO
燃油舱舱容
CBM (100%) CBM (最大装载量)
MT**
用于高硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
用于低硫RMG380 (IFO380)的燃料舱
RMG380 (IFO380)燃料舱总舱容 1168
106
1274 993
90
1083 984
89
1073
用于低硫DMA (MGO) 的燃料舱
DMA (MGO)燃料舱总舱容 131
131 111
111 94
94
1个油舱内不能混放几种油。 这样可能减少实际油舱容积
