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47.071 DWT ON 12.205 M
FLAG MARSHALL ISLAND
CAP 2
PRODUCT TANKER/CRUDE OIL TANKER - DOUBLE HULL - ICE 1C
GERMANISCHER LLOYD
IMO NUMBER 8913629
BUILT JULY 1992 HALLA, S.KOREA
LAST D/D : 3.5.13 - NEXT D/D 18.12.14
LAST S/2 : 19.12.09 - NEXT S/S 18.12.14
GRT 28.223 / NRT 13.568
LOA 183,20 M
BEAM 32,20 M
BCM 90,3 M
TPC ON S.DWT 51,6 MT
4 GRADES WITH DOUBLE VALVE SEGREGATIONS
P+I CLUB : GARD AS
PUMPS : 8 FRAMO - SUBMERGED X 850 CBM/HOUR/EACH
+ 2 FRAMO - SUBMERGED X 300/HOUR/EACH
+ 2 FRAMO - SUBMERGED X 750/HOUR /EACH
ALL DRIVEN BY 2 CUMMINS DIESEL ENGINES & 2 ELECTRICAL MOTORS.
MAIN ENGINE B&W 6S50MC BHP 10.150
TOTAL GENS : 3 YANMAR
CARGO TANKS 54.079,20 CBM 98 % (EXCL SLOPS) PLUS
SLOPS TANK(S) 1.197,40 CBM 98 %
HEAT EXCHANGERS - HEAT 135 F.
CARGO TANKS FULLY EPOXY COATED
IGS/COW/SBT
LDT 8773,10
1 X CRANE 10 TONS SERVING PORT & STARBOARD
<br/>船况非常好，价格非常优惠。
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ABT 8,756 MDWT ON 7.513M
BLT JUL/2001 ASAKAWA ZOSEN K.K.,JAPAN
NK SS 7/2016 DD 2/2014
DIMS 114 / 107 X 18.2 X 9.65 M
MITSUBISHI 6UEC37LA MCR 4,242 BHP 210 RPM
18 TKS
ABT 9,335 CBM (9,148.3 CBM AT 98%)
ALL TANKS STAINLESS STL SUS316L
COILED-STAINLESS STL
SBT
IMO 2
IMO 3
DOUBLE HULL
PUMPS: 18 X 200 EACH CBM/H
FRAMO SUBMERGED CENTRIFUGAL PUMPS
<br/>日本原装不锈钢化学品船，非常省油
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<br/>要求有舱口盖，船龄10年以内，船况较好的运煤炭
船。
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ZC船级，近海航区，3舱，载货13690<span>吨</span><br/>主机：宁动8320/2970KW
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ZC船级,载重1600<span>吨</span>,近海航区<br/>主机:8300ZLCZA,
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CCS国内船级，近海航区，5舱，载货41000<span>吨</span><br/>主机：6S42MC7/6480KW
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五星旗，CCS船级，无限航区，5个舱，载货38000<span>吨</span><br/>主机：6S42MC/6480KW
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散货船
2012.10江苏造
CCS船级
无限航区
载重：65000<span>吨</span>
总长：199.90米
船宽：36.0
型深：17.8米
吃水：12.50
5舱
主机：6S50MC、9960KW
航速：14节<br/>散货船
2012.10江苏造
CCS船级
无限航区
载重：65000<span>吨</span>
总长：199.90米
船宽：36.0
型深：17.8米
吃水：12.50
5舱
主机：6S50MC、9960KW
航速：14节
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Length O.A. : 91.5M
Breadth MLD: 24.4M
Depth MLD: 5.50M
Deadweight: 7800T (approx)
Deck loading: 7T/m2
Class;ABS+A1 barge
Bottom Plate 12mm
Deck Plate 12mm
Side shell 12mm
Longitudinal. BHD 8mm
Transverse BHD 8mm
<br/>船长: 91.5M
船宽: 24.4M
型深: 5.50M
载重<span>吨</span>: 7800T (approx)
甲板负荷: 7T/m2
入级：ABS+A1 barge
底板：12mm
甲板：12mm
舷侧：12mm
舱壁：8mm
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1. 概述
该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。
2. 主尺度
总长：91.50米
型宽：27.46米
型深：5.50米
载重量：8200<span>吨</span>（约）
甲板载货：15<span>吨</span>/米2
3. 入级
该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。
4. 证书
以下证书在交船时必须提供给船东：
1） 建造者证书；
2） 由ABS签发的临时国际<span>吨</span>位证书1969；
3） 由ABS签发的临时入级证书；
4） 由ABS签发的临时载重性证书；
<br/>5. 材料及工艺
优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。
6. 焊接
该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。
7. 试验
在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。
8. 稳性报告
稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。
9. 主要结构尺寸
船底板 16mm
甲板板 16mm
舷侧板 12mm
纵舱壁 8mm
横舱壁 8mm
10. 甲板舾装件
1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。
2） 提供一台40KN手动锚机。
3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。
4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱
5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上
6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上
7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上
11. 船名和吃水标记
船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。
12. 油漆
所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。
13. 阴极保护
在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。
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G/N TONNAGE （总<span>吨</span>/净<span>吨</span>） 4633MT/1954MT
DWT （载重<span>吨</span>） 7170MT
TEU 标准箱数量 457TEU（舱内：189 ；甲板：268）
14T 箱可装371个
冷藏箱可装30个
HATCH SIZE （货舱尺寸） 26.8×15×8.0×2 ；23.4×15×8.0×1
LENGTH OF ALL （船长） 121.423M
L.B.P. (两柱间长) 110.86M
BREADTH (船宽) 18.0M
DEPTH (型深) 8.1 M
DRAFT (吃水) 6.107M
空船吃水 3.6M/2M
SPEED (航速) 12.0KN
BUILD (建造年) 1995.8
CONS (耗油) FO（120CST）/8.0T DO/0.8 T/台
停泊耗油（DO） 0．8T
甲板：45MT<br/>MAIN ENGINE (主机型号) LH41LAG 1470KW（实际3500HP）
TANK CAP (油舱容量) FO：270T DO：50T
GM值 0．5-1．1
建造国 JAPAN
附机型号及台数 6LAAL-UTN (2台) 360HPX2
停泊机 6HAL-N(1台) 110HP
舱盖：17块（最重15MT）
承重：舱盖：26-28MT 共15块，最重15MT
甲板：45MT
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ZC船级，近海航区，10舱，载重4960<span>吨</span><br/>主机：广柴6320Zcd-6/1545kw
无加温设备
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新造1000<span>吨</span>油船<br/>主机6190马力735副机6135
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DWT 26598 MTS ON 9,54M DRFT TYPE: BC, SINGLE DECK CARRIER
BLT: 11/1985 AT HAKODATE DOCK - HAKODA, JAPAN
CLASS NK SS 03/15 DD 03/15
GT 15832 NT 8990
LOA 167,2M, BEAM 26,09M, DEPTH 13,3M
HOLDS 5 HATCHES 5 CVRS: HYDR STEEL FOLDING
GRAIN 33917 BALE 32681
M/E B&W 6L50MCE, BHP 6900 TOTAL
SPEED 14, 180CST
GENS 3 X 360KW
GEAR: 4 X 30,4T CRANES
LDT 5602<br/>Any interest, please free contact us
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LOG-FITTED
ABOUT 17,825 DWT ON 9.01 M DRAFT
BUILT 05/1985 SHIKOKU DOCKYARD, JAPAN
CLASS RI - SS+DD DUE 05/2014
GRT 10,779 / NRT 6,154 MT
LOA 146.81 / BEAM 22.81 / DEPTH 12.22 M
4 HO/4 HA - PONTOON
GRAIN 21,633 / BALE 21,302 CBM
DERRICKS 4 X 20 MT
M/E B&W 6L50MCE, 7500 BHP
SPEED 13.95, IFO 380CST
LDT 4,501<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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船 检 ZC 总<span>吨</span>位 576t ,净<span>吨</span>位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米，
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11：258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618：100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min
起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa，
绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa，
起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量<span>吨</span>，长度30米，直径1000mm
横移锚 2.8<span>吨</span>锚 x 2个
抗风锚 1<span>吨</span>锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35 <br/>船 检 ZC 总<span>吨</span>位 576t ,净<span>吨</span>位 172t
满载吃水 平均 1.780m
航速 非自航
航区 拖航 近海
总 长46.10m ,总 宽 12.22m 型 宽 12.00m,型 深3.5m,柱间长 45.80m
空载吃水 平均 1.571m
施工 沿海
油水自持力 施工15天
排水量 满载 约882.141t 空载 约800.491t
燃油舱容 100T
淡水舱容 124T
空船重量 779.891
最高建筑 14m
定 员 14人
床 位 14个
距基线高
名义生产量 1200m3/h
吸排泥管径 700/750mm
挖 宽 50m
排距 2500m
挖 深 6~15m
排 高 3m
泥泵
舱内泥泵 单壳.卧壳， 1台，流量：8000m3/h，扬程：60米，
柴油机及齿轮箱 舱内泥泵驱动柴油机
泥泵减速齿轮箱 杭州前进齿轮箱型号GWL4945-01 减速比1:1.3787.1
液压泵站柴油机 维柴斯太尔×3台(型号WD618-11：258KW)
液压泵站分动箱 杭州齿轮箱厂 型号3LF280×3台 减速比1:8:1 转速：1800r/min
主发电机组 维柴斯太尔×1台(型号WD618-1：150KW) 维柴斯太尔×1台(型号WD618：100KW)
维柴道尔茨×1台(型号TD226B-3CD 30KW)
液压马达 上海申福高压泵液压厂型号MCY14-1BF型轴向柱塞泵 x 9台,功率133.2KW.流量250L/min输出压力31.5MPa
绞刀 6台马达，绞刀总长：25m，功率：500 kw，绞刀最大，转速30 r/min
起桥绞车 1台，拉力：250kN ，钢索直径：Ф40mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m 压力：16Mpa，
绞刀系统 横移绞车 2台，拉力200kN ，钢索直径：Ф32mm，绳速:0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa，
起锚绞车 2台，拉力：150kN ，钢索直径：Ф26mm，绳速: 0-20m/min，工作容绳量：200m，工作压力：16Mpa
尾锚绞车 37KW电动起锚
挖泥绞车 钢桩
重量<span>吨</span>，长度30米，直径1000mm
横移锚 2.8<span>吨</span>锚 x 2个
抗风锚 1<span>吨</span>锚 x 1个
抛锚杆 2根
拉索 Φ35
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ABT 75,257 DWT ON 14.15 M DRAFT
BLT 09/2001 AT SAMHO HI, S.KOREA
CLASS GL
LOA 225.02 / BEAM 32.25 M
7 HO/7 HA
GRAIN 90,125 CBM
M/E B&W 6S60MC, 15189 BHP
LDT 11,463
SPEED/CONSUMPTION
14.0 KNOTS AT 32.5 MT LADEN (BASIS DESIGN DRAFT AND SHAFTGEN ON)
12.4 KNOTS AT 26.3 MT LADEN (BASIS DESIGN DRAFT AND SHAFTGEN ON)
<br/>ANY INTEREST, PLEASE FREE CONTACT US
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船旗：中国旗
成品油船，一级油轮
船级：ZC
适装货油：闪点≤60℃油品。
航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2
安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06
参考载货量：6631 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：4117/2306
总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M
空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米
满载排水量/空载排水量：9324/4990<span>吨</span>
货油舱： 12（其中包含2个污油舱）
双底/双壳
主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台
主发电机组：
原动机：162kw/1500r/min/3台
发电机：125kw/1500r/min/3台
应急发电机组：
原动机：99.3kw/1500r/min/1台
发电机：80kw/1500r/min/1台
立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5mpa
<br/>船旗：中国旗
成品油船，一级油轮
船级：ZC
适装货油：闪点≤60℃油品。
航区：近海以及长江中下游 营运海区：A1+A2
安防龙骨时间/建造完工时间：2003-06/2004-06
参考载货量：6631 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：4117/2306
总长/两柱间长/型宽/型深：114.5/106/16/8.2M
空载吃水/满载吃水：3.91/6.9米
满载排水量/空载排水量：9324/4990<span>吨</span>
货油舱： 12（其中包含2个污油舱）
双底/双壳
主机：广柴8320ZCD-6 额定功率2060kw/525rpm x1台
主发电机组：
原动机：162kw/1500r/min/3台
发电机：125kw/1500r/min/3台
应急发电机组：
原动机：99.3kw/1500r/min/1台
发电机：80kw/1500r/min/1台
立式燃油废气锅炉用于燃油加热：型号：青岛船用锅炉/蒸发量500kg/h. 压力0.5mpa
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山东济南船检局潍坊分局、东营港、<br/>总<span>吨</span>：498<span>吨</span>、净<span>吨</span>：127<span>吨</span>、主机内燃机1台、总功率551千瓦、推进器螺旋桨1只。
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山东济南船检局潍坊分局、东营港、近海、726<span>吨</span>。<br/>船舶总<span>吨</span>726<span>吨</span>、净<span>吨</span>363<span>吨</span>、总功率1600千瓦、推进器螺旋桨2只、柴油内燃机2台。
