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16000散货船，双壳双底，底部做了特别加强，适合装载钢材（30<span>吨</span>重卷）、矿砂、煤炭、粮食等散货，主机陕柴6PC2-6L。ZC检验。
总 <span>吨</span>： 90716<span>吨</span> 净 <span>吨</span>： 6001<span>吨</span>
满载排水量 21954.6t
载重量 16154.6t
定员人数 18人
船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。
建造时间: 2006
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船舶从建造到营运都是自己在管理，精工细作，质量非常好，营运期间维护保养得也很好，船舶性能优越，寻诚意买家。
基本规范
尺寸(米): 149.18*21*11.7
吃水(米): 8.65
建造地: 浙江台州
建造时间: 2009
主机功率： 2970KW 主机型号： 6PC2-6L
齿轮箱：GWC66.75-WX
柴油机：X6170ZC-02A 功率;313KW
发电机：TFXH-250 功率：250KW
货舱舱容 22260.53 m3
自有船舶诚意出售，欢迎来电洽谈。
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1. 概述
该船是一艘无人货驳，适用于甲板载货，航行于无限航区。船体为全焊接钢质结构，带有平式甲板和两只呆木。主船体被6个水密横舱壁和3个水密纵舱壁分隔成26个舱。
2. 主尺度
总长：91.50米
型宽：27.46米
型深：5.50米
载重量：8200<span>吨</span>（约）
甲板载货：15<span>吨</span>/米2
3. 入级
该船作为货驳进行注册登记，并依照ABS最新规则、规范以及船级社对无人甲板驳船体的特殊检验进行建造。入级标志为 + A1 Barge。
4. 证书
以下证书在交船时必须提供给船东：
1） 建造者证书；
2） 由ABS签发的临时国际<span>吨</span>位证书1969；
3） 由ABS签发的临时入级证书；
4） 由ABS签发的临时载重性证书；
<br/>5. 材料及工艺
优质的材料及工艺，所有的钢板，型材，船体锻件和铸件必须符合ABS船级社的要求。
6. 焊接
该船为焊接结构。焊接依照船级社的要求并令现场验船师满意。
7. 试验
在交船前，船体及其它舾装件必须按要求进行必要的试验，并令船级社的验船师满意。
8. 稳性报告
稳性报告以估算的轻载重量为基础，由建造方准备并提供。
9. 主要结构尺寸
船底板 16mm
甲板板 16mm
舷侧板 12mm
纵舱壁 8mm
横舱壁 8mm
10. 甲板舾装件
1） 1只1500Kg无杆首锚，带Ф28mm钢丝绳80米。
2） 提供一台40KN手动锚机。
3） 在主甲板上为各舱提供630 x 430平式水密人孔盖，螺帽和垫片为不锈钢。
4） 22张钢质直梯用于进入甲板下空舱
5） 2只拖缆耳板安装于首部甲板上
6） 8个直径为325mm的系泊带缆桩安装于主甲板上
7） 用于绑扎轮胎适当数量的小型耳板安装于主甲板上
11. 船名和吃水标记
船名焊接于首部左右舷并油漆，船名及注册港焊接于尾部并油漆。所有字母的高度不得低于300mm。注册港不得低于200mm高。吃水标记以米为单位用阿拉伯数字表示。数字高度为100mm，间隔为200mm，该数字的底边缘表示准确的吃水标记。
12. 油漆
所有的钢板/钢质材料两面必须喷砂除锈达到SA2.5级，在上第一层船底漆前必须尽可能的清理干净，去除所有的污物及焊渣。在上漆前，所有的钢质表面必须无油渍及潮气。所有涂层在上下一层漆之前必须绝对地干燥。
13. 阴极保护
在水线以下的外层船体上安装60块锌块，以防腐蚀。
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<br/>求购4000至5000马力三用拖轮，CCS证书，常规推进不要全
回转浆，油水舱在二三百<span>吨</span>左右，甲板面积在三百平方左
右，有意出售的船东请联系我，价格面谈，18553515987，
有意出售可以发资料到我邮箱，可报个预报价，谢谢！
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CCS国内船级，近海航区，4舱，载货20500<span>吨</span>，舱容25600方<br/>主机：陕柴6PC2--6EL/2970KW
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ZC船级，近海航区，2舱，载货5000<span>吨</span><br/>主机：宁动1200马力两台
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新造1000<span>吨</span>油船<br/>主机6190马力735副机6135
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一级油船
CCS船级
无限航区
2012年造
长：131.6M
宽：20.8M
深：11.2M
吃水：8.2M
<br/>带加温
总<span>吨</span>：8422
净<span>吨</span>：043NT
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2011.9浙江造
CCS国内船级
近海航区
载货：4400<span>吨</span>
船长：96.43M
船宽：15.8M
型深：7.15M
吃水：5.6M
<br/>主机：宁动GN6320ZC2B/735KW
总<span>吨</span>：2991
净<span>吨</span>：1674
带加温
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一级油船
2010.3台州建造
双底单壳
ZC船级
近海航区
船长：55.4M
船宽：9.2m
型深：4.2m
载货：1000<span>吨</span>
8舱
舱容：1138方<br/>在航船
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业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！
<br/>建造年月： 2011-12-19 建造国： CHINA
船级： ZC 船旗： CHINA
载重<span>吨</span>： 563 总<span>吨</span>： 303
净<span>吨</span>： 170
总长： 44.18 垂线间长： 40
船宽： 7.5 型深： 3.8
吃水： 3.3
舱数： 8
主机： Z6160 218KW 1000R/MIN
特检： 2016-12-19 坞检： 2013-12-19
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159人双体高速客船
总<span>吨</span>：117
总长：22
正常航速：25节
净<span>吨</span>：35
型宽：8.7
型深：2.72
船体材料：铝合金
建造日期：1988年
吃水：1.4
双主机：共1296KW 型号；LD36558V，规格；1800RPM，意
大利<br/>在航船
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<br/>载重3000<span>吨</span>
沿海航区
要求2003年以后建造的。
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ZC船级，沿海航区，4舱，载货200<span>吨</span><br/>主机：潍柴6160/184KW
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ZC船级，近海航区，10舱，载货2400<span>吨</span><br/>主机：DY8300ZCA/735KW
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ABS船级，无限航区，载货3900<span>吨</span><br/>无动力
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<br/>我司有集装船买家，要求如下：
1.&nbsp;&nbsp;全长不超过&nbsp;83.0&nbsp;m&nbsp;
2.&nbsp;&nbsp;宽不超过 -&nbsp;15&nbsp;m&nbsp;
3.&nbsp;&nbsp;形深不超过&nbsp;-&nbsp;8.0&nbsp;m&nbsp;
4.&nbsp;&nbsp;满载吃水不超过&nbsp;-&nbsp;4.0&nbsp;m&nbsp;
5.&nbsp;&nbsp;载重<span>吨</span>&nbsp;-&nbsp;大约&nbsp;2000&nbsp;mt&nbsp;
6.&nbsp;&nbsp;140个箱左右
7.&nbsp;&nbsp;速度 -&nbsp;10-12&nbsp;kts&nbsp;
8.&nbsp;&nbsp;主机最小&nbsp;2000&nbsp;hp&nbsp;
9. 船龄2004-2013
10.最好是后驾驶的
11.住宿 - 15人
12.艏侧推
买家真实可靠，已经买了一艘，目前还要继续买，如有合适的船可随时联系我。
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本船为2011年由宜都鑫河造船厂制造，由
内河船证，如果用于海运可购置后入船厂
改造，出厂便可以有沿海证，由于是新船
所以设备较新，有电脑导航，船身的钢板
结实耐用，有意者请联系我，非诚勿扰<br/>船长64米，皮带机长39米，宽12米，高15
米，行深3.5米可载重1500<span>吨</span>，主机型号
6160，两台500马力
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满载5000<span>吨</span>，可烧重油，10年下水，船舶性能良好，前驾驶，
价格实惠，诚心想要的联系1585262078<br/>可烧重油，10年下水，船舶性能良好，前驾驶，价格实惠，诚
心想要的联系1585262078
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ZC船级，沿海航区，实际载货2200<span>吨</span>，带跳板<br/>主机：淄博Z6170ZLCZ-19/330KW*2
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ZC船级，近海航区，2舱，载货4430<span>吨</span>，装载186TEU<br/>主机：广柴6320ZCD-6/1545KW
