建造时间：2006年11月 总长：86 船宽：15.36 型深：4.05 满载吃水：3.25 航区：A级 载货量：3000 主机：X6170ZC 2台 带跳板<br/>建造时间：2006年11月 总长：86 船宽：15.36 型深：4.05 满载吃水：3.25 航区：A级 载货量：3000 主机：X6170ZC 2台

ccs船级社 总<span>吨</span>56<span>吨</span><br/>主机D683Z 200kw两台

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ZC船级，载重10383<span>吨</span>，近海航区<br/>主机：广柴8320ZC/2060KW，总<span>吨</span>6721，航速11.5节，三个舱

ZC船级，载重12000<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：潍坊8250*2，船舶为自吸自卸输送带船，12000<span>吨</span>，实载14000

BV船级，载重7000<span>吨</span>，远洋航区<br/>远洋航区

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总<span>吨</span>212 净<span>吨</span>63 1996年造 2006年改造 长29.6 宽8.4 深 4.3 满载吃水3.45 航区沿海A1+A2 主机8NVD48A-2V德国 970KWX2<br/>需要的客人请及时联系本人，本人主要做 拖轮买卖有需要各类拖轮都可和我联系 船东有需要卖拖轮 请提供资料给本人 本人尽力帮您出售 非诚勿扰 收购国内外报废船

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CCS船级，无限航区，2舱，载重3900<span>吨</span><br/>主机：无锡G6300ZC18B/1470KW

CCS船级，无限航区，2餐个，载重6030<span>吨</span>，带4台25T吊机<br/>主机：广柴8320ZCD-6/2059KW

1.1 概述本船为双壳，单机，单桨，柴油机驱动船。符合CCS散货船建造规范以及SOLAS公约和IMO等对散货船的要求，本船以装散货为主兼装干杂货。可装运散煤、钢材、卷钢、谷物、矿砂，袋装粮食、袋装水泥等不易燃货物。1.2 主尺度总长 183.5 m垂线间长 175.0 m型宽 28.6 m型深 15.8 m设计吃水 11.3 m排水重（设计吃水） 约 47638 t1.3 载重能力载重量（设计吃水） 38000 t货舱舱容 约 46143 m3重燃油舱舱容 (98%) 约 1110 m3淡水舱 (100%) 约 341 m3压载水舱 (100%), 约 14639 m3本船在正常航行条件下稳性满足IMO有关要求。1.4 <span>吨</span>位总<span>吨</span>：23407净<span>吨</span>：123061.6 主机主机是一台YMD-MAN B&W 6S46MC-C7船用柴油机，最大持续功率为7860kW，转速为129 rpm。1.7 航速与续航能力在满载航行条件下，主机正常输出90% MCR，风浪储备15%时的服务航速约为13.8kn。续航力：航行速度为14.1节时能达到约8400海里。1.8 船员船员：34 人（其中6人为备员）.克令吊4台甲板克令吊起重能力30t，回转臂长26m（全回转）。货舱舱盖本船设液压顶升式风雨密钢质舱口盖5套，其中NO.1货舱舱口开口尺寸为13.6m×16.0m，其他四个货舱舱口开口尺寸为20.0m×16.0m。货舱舱口盖由生产厂家生产，产品须由CCS检验认可。<br/>该船于2012年5月份可做好证书交船，报价1.3个亿 目前在航