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冷藏船REF591
- 建造时间:1991年
- 建造地点:日本
- 载重<span>吨</span>5,248<span>吨</span> @ 6.914米
- 日本船级社
- 巴拿马船旗
- 特检/坞检:2026-06/2026-06
- 长/垂线间长/宽/深 120.70米/112.90米/ 16.60米/ 10.00米
- 总<span>吨</span>4,446<span>吨</span>,净<span>吨</span>2,287<span>吨</span>
- 吊杆 6 x 5<span>吨</span> x 6.5M
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱室:9
- 舱温: -30℃ ~ 12 ℃
- 舱容: 6715立方米
- 舱盖:7.1M x 6.4M
- 最大配员:26
- 主机: KOBE DIESEL. 8UEC37LA, 5600 PS, 4120KW @ 210RPM
- MDO 106.94CBM, IFO 780.08CBM,
淡水舱 202.25 CBM , 压载水舱 245.67 CBM
- 航速/油耗:15.75 节/14 <span>吨</span>IFO 空载
15 节/16.5<span>吨</span>IFO 满载(冻鱼)
- 远东交船
- 报价: 250万美元
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售双体全铝合金高速客船入级CCS。自2018年正式投运以来,累计安全运营约5000小时,始终执行标准化维保流程与定期检验制度,目前船舶技术状态堪比新造船舶,证书有效期至2028年7月,适航资质完备,堪称沿海客运投资的典范标的。客船为双体全铝合金船型,船长 40 米,型宽 9.5 米,型深 3.2 米,总<span>吨</span>位 386 ,净<span>吨</span>位 122 ,客舱容量199座(含经济舱162座、豪华舱28座,另设4人/5人贵宾包厢各1间)客船内部采用科学规划布局,客舱区域实现功能性与舒适度的完美平衡:客舱采用现代特色的封闭式玻璃窗设计,确保航行安全的同时,为乘客提供 270° 无遮挡海景视野;分级 seating 系统满足多元化出行需求,客舱采用人体工学真皮沙发座椅,贵宾包厢配备专属服务设施;声学优化工程使舱内噪音值远低于行业标准,结合独立空调分区控制系统,营造静谧舒适的乘船环境。客船搭载国际一线品牌动力总成:推进系统采用双机双喷泵配置,配备两台MTU 12V2000M72高速柴油主机(额定功率1440kW×2),匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器,最高航速31.27节;辅机为双东风康明斯发电机,保障全船空调、照明及导航设备持续运行;经实测验证,船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性,兴波阻力较传统船型降低15%,航行平顺性达到行业领先水平。
Cherry13823383044
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9800<span>吨</span>甲板驳船/前跳后驾围板
2016年6月安徽ZC完工
总长114.7m/宽28m/深7.3m
满 载 吃 水:5.3m
参考载货量:9750<span>吨</span>
主 机 淄 柴:型号6G26/1324kw/2100马力两台/烧4号油
使 用 甲 板:长82m/宽28m
总<span>吨</span> / 净<span>吨</span>:6300T/3528T
航区 / 海区:近 海
最 低 配 员:共9位/机舱4人
修 理 船 舶:2025年主机副机管道全船修理的280万
下 次 特 检:2026年6月
在 航 船:无贷款/可过户
CHERRY13823383044
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面议
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出售2012年造1400<span>吨</span>沿海双底双壳三级油船
船级CCS 江苏造
尺寸:总长59.77/船宽11.75/型深4.85/满载吃水3.92
主机:潍柴重机6200/650KW 1台
联络13823383044
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直接售国内ZC检验2019年自航甲板货驳
船舶类型:甲板货船,5000<span>吨</span>
船船型式:前跳板后驾驶室
建造地点:江苏连云港
建造时间:2019年
船长99.78m/宽20.78m/深5.58m
满 载 吃 水:4.20m
参考载货量:5083
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:2995/1667
结构型式:纵横混合骨架式
双层底,四锚定位
航区:近海
主机:淄博6210ZLC-12型374KWx2台(证书登记配员丁类)
发电机组:120KWx2台,50KW,30KW各一台价格1260万
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出售12600<span>吨</span> 甲板货船
建造年月:2022年
建造地: 江苏
船级社:ZC
总长126.00m/宽28.00m/型深7.50
满 载 吃 水:5.40m
空载吃水:4.50m
参考载货<span>吨</span>:12600<span>吨</span>
总<span>吨</span> / 净<span>吨</span>:7520/4510
航 区:近海
主 机:广柴6320 双机
额定功率:1470KW*2
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售7000方耙吸挖泥船
总长110.4米
船长100.6米
船宽20.6米
型深8.5米
空载吃水5.080米
满载吃水6.8米
总<span>吨</span>6304<span>吨</span>
最大挖深25米
主机3088匹×2台 水下电机1000匹×2台 舱容量7030方
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出售:4200<span>吨</span>双壳加温油船(闪点< 60’C)
建造年份:2011年
建造地址:中国 浙江
航 区:近海(A1+A2)
船级社:CCS
船舶尺寸:
•总长:96.60m
•船宽:14.20m
•型深:6.50m
•满载吃水:5.60m
货舱数量:10舱
货舱盖型式:钢质转动式油舱盖
货舱结构:双层底/双层壳/
货舱配套:加温管路系统/
主机型号:宁波中策G6300
总功率:735KW-2000马力
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:2720T/1523T
船况质量很好,非常适合国际用途。
欢迎来自国内外客户咨询
(Ship broker)郭经理
Tel:+86 136 8509 6458
E-mail:1371380401@qq.com
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务,让您的船舶交易无忧。
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管道检测机器人特点
1、35年品质保证,寿命约15年左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为2000mm,电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5<span>吨</span>车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展20余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共20种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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售:2012年沿海1000<span>吨</span>双壳油船
浙江造
船级ZC
尺寸:53.2*9.2*4.1
主机:济柴6190/218kw
带加温
无运力
电联:15064482720王
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售:2020年近海5000<span>吨</span>甲板货船,
浙江造,
尺寸:96*20.78*5.65,
主机:潍柴8200/350kw*2,
在航船
电联15064482720王
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管道检测机器人特点
1、35年品质保证,寿命约15年左右
2、可检测小管径为100mm,大管道为2000mm,电缆为500m
3、动力强劲,可以拖拽3-5<span>吨</span>车,爬坡角度45°
4、自带6种测量方式,拓展20余种测量方式
5、快拆结构,针对故障部位点对点更换与修复
6、独立的系统保障数据的完整性与安全性
7、全系列可配置欧标防爆 ATEX认证
针对市政管网的各种环境,管道机器人可以实现总共20种测量功能,其中7种常规功能如下:
1、裂缝测量
2、管径测量
3、水位测量
4、支管直径测量
5、支管角度测量
6、管道弯曲度测量
7、管内物体横截面测量
良格科技对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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31900<span>吨</span>,散货船,2010年1月台州上水,4台吊机
总长:178.0船宽:27.6型深:13.9
满载吃水:10.2
主机:曼恩6S42MC/5830千瓦坞检:2024.12换证检已做航速/油耗:10节/11<span>吨</span>/辅1.38舱数:5
舱容:40500贷款:0
船籍社:CCS舱盖类型:液压发票:3%全票股东数量:1所有权: 公司其他:
1、吊机4台/294KN/35
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出售前驾36.8米宽16000<span>吨</span>外贸甲板船
2022年造
船级社:CCS
航区:无限航区
建造地:中国
总长139.8m/船宽36.8m/型深8.6m
设计吃水:5.80m
总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:11200/3360
主机品牌:8N280ZLC—15
主机功率:3530KW两台
甲板负荷:20T/㎡
装载面积:120×36.8
跳板:无 围板:无
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出售11210<span>吨</span>成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2009.1
船级:CCS
总<span>吨</span>:7570
净<span>吨</span>:3567
货油舱数量: 10舱
货油舱舱容:12251m³
主机品牌:洋马
主机型号:8N330-EN
主机功率:3310KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有
涂层:无
船体结构形式:双壳
备注:该轮不带运力出售。
cherry 13823383044
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出售11475<span>吨</span>成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2013.3
总<span>吨</span>:7430
净<span>吨</span>:4160
货油舱数量: 12舱
货油舱舱容:13115m³
主机品牌:广柴
主机型号:6G32A
主机功率:2930KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:有
涂层:特涂
船体结构形式:双壳
备注:该轮不带运力出售。
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出售14493<span>吨</span>成品油船
航区:A1+A2+A3
建造国:中国
完工时间:2011.5
总<span>吨</span>:9252
净<span>吨</span>:5181
货油舱数量: 12舱
货油舱舱容:16765m³
主机品牌:洋马
主机型号: 8N330-EN
主机功率:3310KW
主机数量:单机
闪点:≤60℃
加温设备:无
涂层:特涂
船体结构形式:双壳
备注:该轮不带运力出售。
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出售13084<span>吨</span>成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2018.4
船级:CCS
总<span>吨</span>:8981
净<span>吨</span>:5029
货油舱舱容:16195m³
主机品牌:广柴
主机型号:8G32
主机功率:3552KW
加温设备:无
闪点:≤60℃
船体结构形式:双壳
涂层:特涂
备注:该轮带运力出售。
cherry 13823383044
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出售10856<span>吨</span>成品油船
航区:A1+A2
建造国:中国
完工时间:2021.4
船级:CCS
总<span>吨</span>:8974
净<span>吨</span>:5025
货油舱舱容:15767m³
主机品牌:广柴
主机型号:8G32
主机功率:3552KW
加温设备:无
闪点:≤60℃
船体结构形式:双壳
涂层:特涂
备注:该轮带运力出售。
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