精品13800<span>吨</span>散货船推荐】热销中，供您选择！ 船舶基本信息 Basic Ship Information 13800<span>吨</span>散货船 13,800 DWT Bulk Carrier 建造年份 / Year Built 2009年9月 / September 2009 建造地 / Built at 中国浙江 / Zhejiang, China 航区 / Trading Area 近海（A1+A2） / Coastal (A1+A2) 船级社 / Classification Society: ZC 船舶尺寸 / Dimensions (L×B×D): 140.50m × 20.00m × 10.60m 满载吃水 / Loaded Draft: 7.800m 总<span>吨</span>/净<span>吨</span> / Gross Tonnage (GT)/Net Tonnage (NT): 8336T / 4668T 下次特检 / Next Special Survey: 2028年 / 2028 --- 货舱与主机信息 / Cargo Holds & Main Engine 货舱数量 / Cargo Holds: 3舱 / 3 Holds 货舱结构 / Hold Structure 双底单壳 / Double Bottom, Single Side 舱盖类型 / Hatch Cover Type 液压折叠式钢质风雨密 / Hydraulic Folding Steel Weathertight 主机型号 / Engine Model 陕柴8DKM-28 / Shaanxi Diesel 8DKM-28 主机功率 / Engine Power 2500KW (3400马力) × 1台 / 2500KW (3400HP) × 1 Unit --- 设备与状态 / Equipment & Condition 质量状态 / Condition 质量很好 / Excellent Condition 历史用途 / Previous Use 外贸用途 / International Trade 救生设备 / Life-saving Equipment 全封闭式救生艇 / Fully Enclosed Lifeboats 其他配置 / Additional Features外籍船舶配置 / Configured for Foreign Registry --- 联系方式 / Contact Information 经纪人 / Ship Broker 郭经理 / Manager Guo 电话 / Tel: +86 136 8509 6458 邮箱 / Email: 1371380401@qq.com --- 公司服务 / Company Services 福安鸿诚船舶贸易有限公司 Fuan Hongcheng Ship Trading Co., Ltd. 专业经营二手船舶买卖交易 / Second-hand Ship Trading 船舶评估 / Ship Valuation 船舶修造 / Ship Repair & Construction 船舶进出口一站式服务 / One-stop Import/Export Services 宗旨 / Mission: 让您的船舶交易无忧 / Making Your Ship Trade Hassle-free 欢迎国内外客户垂询 / Inquiries from domestic and international clients are welcome.

出售2022年10200<span>吨</span>ZC检验前驾驶甲板驳船 建造地点：中国江苏 船级社：ZC 总长：119米 船宽：27米 型深：7.2米 满载吃水：5米 航区：近海 主机型号：青岛淄柴6N260 主机额定功率：1470千瓦×2台 财富热线：18959946619 小清 我司开具船舶交易专用发票（新造、二手船均可，费率优惠，可验证后付款） 等服务，新造船订单，二手船舶买卖，船舶拆解（国家一级环保资质，有拆解资质），船用油漆-有机硅(5年不长海蛎)，欢迎来电咨询合作～

出售：2011年26500<span>吨</span>浙江造CCS检验散货船 建造地：浙江 船级社：CCS 总长：172.80m 船宽：23.80m 型深：14.30m 满载吃水：10.10m 参考载货<span>吨</span>：26500<span>吨</span> 货舱数量：4舱4口 货舱盖型式：钢质风雨密 航区：近海 结构形式：双底双壳 主机型号：日本大发柴油机8DKM-36 主机功率：4400.00KW 备注：油耗13<span>吨</span>/天 航速13节

售：2009年近海5000<span>吨</span>多用途船 安徽远洋造， 尺寸：98*15.8*7.4， 主机：无锡8300/2000kw， 可载标箱292箱， 2024年已大保养， 二层板换修， 电联150645482720王

出售：9500<span>吨</span>散货船 建造年份：2007年12月 建造地址：中国 航 区：近海（A1+A2) 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：126.00M •船宽：17.60M •型深：9.00M •满载吃水：7.20M 主机型号：宜昌5L50MC型 总功率：2560KW-3480马力 货舱数量：2舱 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：5965T3340T/ 已经保养好，目前在航运营中。 非常符合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：16000<span>吨</span>散货船 建造年份：2021年 建造地址：中国 B级冰区加强结构 航 区：近海（A1+A2) 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长：129.80m •船宽：22.80m •型深：10.80m •满载吃水：8.25m 主机型号：宁波中策G6300 功率：1471KW-2000马力x2台 总功率：4000马力 货舱数量：3舱 货舱结构：双层底/双层壳 舱 盖：拉链式钢质风雨密 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：9553T/5346T/ 下次换证特检：2026年 目前在航运营中，非常符合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售：7300<span>吨</span>多用途船 建造年份：2005年12月 建造地址： 中国 航 区：近海（A1+A2) 船级社：CCS 船舶尺寸： •总长：112.70M •船宽：16.20M •型深：8.70M •满载吃水：6.70M 主机型号：宁波中策G8300型 总功率：2000KW-2720马力 货舱数量：3舱 货舱结构：双层底/双层壳/ 舱盖：拉链式钢质风雨密 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：4710T/2646T/ 目前在航运营中，非常符合外贸用途。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售国内zc检验2016年江苏造7300<span>吨</span>散货船船 船舶类型：散货船 建造地点：江苏 建造时间：2016年6月 总长／船宽／型深：99.8m／17.6m/7.6m 满载吃水：6.15m 满载排水量：9071.2 空载排水量：1641.9 参考载货<span>吨</span>：7300<span>吨</span> 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：3870/2167 货舱数量：2个 舱盖：拉链舱盖 航区：近海 主机厂家：淄博6210/882kw2台 在航船，无抵押，无贷款，可转户。 cherry 13823383044

低价出售5000<span>吨</span>大件船 建造完工：2022年 船舶检验机构：ZC 航区：沿海 A1+A2 建造地：江苏 总长：99.80米 船宽：22.00米 型深：5.40米 满载吃水：4.05米 参考载货量：5000<span>吨</span> 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：2992/1675 甲板厚度：20mm 甲板负荷：12<span>吨</span>/㎡ 备注：无跳板围板，运送海工配件，大件为主，在航船，无抵押。 CHERRY 13823383044

出售 2025年浙江造5000<span>吨</span>（后驾驶）甲板驳船 建造地：浙江 船舶检验机构：ZC 航区：国内沿海 船舶尺寸：总长105.72m/船宽20.78m/型深5.65m 满 载 吃 水：4.23m 参考载重<span>吨</span>：5000T 主机型号：宁波中策N6210ZC34/956kW / 2台 满载航速：11节 甲板负荷12<span>吨</span>/平米，高强度H36，19个厚 跳板长17米，宽6米 cherry 13823383044

█电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 码头没去落实好★瞎问★的勿扰、没有图纸勿扰、没有实力勿扰 有 50<span>吨</span>、100<span>吨</span>、200<span>吨</span>、300<span>吨</span>、500<span>吨</span>、600<span>吨</span>、800<span>吨</span>、1000<span>吨</span>、1200<span>吨</span>、1500<span>吨</span>、2000<span>吨</span>、3000<span>吨</span>、5000<span>吨</span>、1万<span>吨</span>、起重船 ★★★ 用什么工具装卸都不知道的勿扰 ★★★ ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ 码头装卸费用，什么都不知道的【勿扰】 ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ ★卸货，用什么工具都不知道的，勿扰 ★ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ ★★另外有甲板长度、宽度可以任意拼装甲板船★★ 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱单子勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 提供50<span>吨</span>、150<span>吨</span>、300<span>吨</span>、500<span>吨</span>、800<span>吨</span>、1200<span>吨</span>---3000<span>吨</span> 起重船 【没有水文资料、清单、图纸、地质勘探报告 ，勿扰】 ██████████████████████ 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没雄厚资金的勿扰】 ██████████████████████ ★没有货物 图纸、清单、明细表勿扰★★

没有实力勿扰、 没有实力勿扰、 没有实力勿扰、 ████████████ 注意看清以下条件 ████████████ ★ 搞不定行政、审批手续的勿扰 ★ ★ 施工、作业手续都不知道在哪办的勿扰 ★ ██ 装卸码头，没去落实好、瞎问的勿扰 ██ ██████████████████████ 集港要几天时间？卡车司机都不知道是谁的勿扰 卸货用什么工具？谁负责卸货都不知道的勿扰 ★ ★没有货物发运清单、图纸、明细表 ，勿扰 ██████████████████████ ★ 没有详细的施工技术方案的勿扰★ 【没有实力的勿扰】 █ 没实力来充胖子的勿扰 █ 甲板长度有26米→57米、70米、88米、90米、95米、98米、105米、108米、120米、130米、145米、150米、160米、180米。 宽度12、13米、14米、15米、17米、18米、20米、22米、24米、26米、28米、32米、33米、35米、36米、38米、40米、42米、45米、有前驾驶和后驾驶、大件设备平板船。 【没有雄厚的资金实力、从来没有定过船的勿扰】 ███ 对接不到能拍板的项目负责人的勿扰 ███ 【没有绝对关系，只是从其他地方看到，不靠谱多手中介勿扰】 ███ 码头跟谁联系都不知道的勿扰 ███ 【不拉石头】【从别人那里道听途说、不靠谱单子勿扰】 电话①⑧⑦②①⑤⑦⑦零⑥⑥陈【没实力的勿扰】

售：2022年近海5000<span>吨</span>甲板货船 船级ZC 江苏造 尺寸：97.1*20.6*5.68*4.3 主机：宁动62101103kw*2 船况优秀，甲板平整，没拉过石头 电联15064482720王

售：2010年近海25300<span>吨</span>散货船 浙江造 船级：ZC 尺寸：160*25.6*13.5*9.8 主机：宜昌4440kw 四舱 在航 电联15064482720王

售10000<span>吨</span>前驾驶驳船（无跳板，无航航区，巴拿马旗） 总长：118米 船宽：29米 型深:6.5米 设计吃水：4.45米 主机：1765KW*2 船员定额：16+1 主甲板区域负荷：15T/M2 建造完工日期：2011 联络13823383044

出售5000<span>吨</span> 甲板货船 后驾 建造年月：2020年 建造地： 中国 船级社：CCS 总长97.03m/宽20.8m/型深5.68m 满 载 吃 水：4.230m 空载吃水：3.250m 货舱数量：0 总<span>吨</span> / 净<span>吨</span>：2980/1670 航 区：沿海 结构：双底 主 机：潍柴CW8200ZC-110*2 额定功率：350KW*2 B级冰区加强 联络：13823383044

出售：14000<span>吨</span> 无动力甲板驳 船旗：中国 建造地：中国江苏 建造年份：2013年 总<span>吨</span>：6110<span>吨</span>/净<span>吨</span>：1830<span>吨</span> 船级社：CCS 总长：100.6 M/宽：36.6 M/型深：6.1M 甲板承重强度：20 <span>吨</span>/平方 锚机： 4台 锚 ： 4个 锚重： 5<span>吨</span>/个 钢丝： 400M *45MM 联络13823383044

冷藏船REF750 - 建造时间:1996年 - 建造地点:波兰 - 法国船级社, 1E/3E ICE III - 船旗:巴拿马 - 特检/坞检:2026-01/2026-01 - 载重<span>吨</span>9,357<span>吨</span>, 吃水8.85米 - 长/宽/深 137.80米/ 21.50米/ 13.15米 - 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>/轻<span>吨</span>:9,438<span>吨</span>/4,037<span>吨</span>/5,685<span>吨</span> - 货舱/舱盖: 4/4 - 隔舱: 16 - 装备:克令吊，2 x 32<span>吨</span>，2 x 8<span>吨</span> - 舱温: -25/+15℃ - 舱容: 12,114立方米/427,806 立方英尺 - 主机: MAN-B&W H CEGIELSKI POZNAN SA 7S50MC, 13614HP, 127RPM - 辅机: 4 x BERGEN 1020KW,1260KVA, 720RPM - 可控螺距螺旋桨 - 冷藏系统:R22/盐水制冷, 3组压缩机BN7315S,190KW @ 3570RPM - 中美洲至美国东海岸航线运营, - 验船: 新泽西州格洛斯特,佛罗里达州曼港, 哥斯达黎加莫因港,危地马拉 - 买方报价

冷藏船REF102 - 建造时间: 1985 - 建造地点: 日本 - 船旗:巴拿马 - 法国船级社 - 特检/坞检: 2025年10月/2025年10月 - 载重<span>吨</span>:4278，吃水6.21米 - 长/宽/深: 107.96米/16.00米/9.80米 - 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 4202 <span>吨</span>/1261 <span>吨</span> - 舱容: 5396立方米/190,525立方英尺 - 克令吊 3 x 5.0<span>吨</span> - 隔舱数目：9 - 货舱/舱盖：3/3 - 主机: MAKITA-MITSUI B&W DE7L35MC 3500KW-200rpm - 航速/油耗: 12.5节 主机8.0 <span>吨</span> (FO 180) 辅机1.2 <span>吨</span>/ 1组; 2.5 <span>吨</span>/ 2组; 3.5 <span>吨</span>/ 3组(MGO) - IFO油箱 634立方米, MGO油箱161立方米 - 现拉包尔港卸货,9月份前往菲律宾-桑托斯将军城,可安排看/交船 - 报价: 买方报价

Maximum loaded draft of 12 meters or less to ensure access to depth-restricted ports. Confirm summer draft, lightship draft, and ballast draft. 2. Capacity: Approximately 50,000 DWT (±5%), suitable for a Handymax or MR tanker. Specify whether the tanker is for crude oil or refined products, and provide the approximate barrel capacity (~350,000–400,000 barrels for crude oil). 3. Tank Coatings and Emissions: • Tank Coatings: Fully coated cargo tanks with IMO-approved coatings (e.g., epoxy for crude oil, phenolic-epoxy for refined products) suitable for the intended cargo. • Emissions Compliance: Compliant with IMO 2020 (0.5% sulfur fuel globally, 0.1% in ECAs) via VLSFO, scrubbers, or alternative fuels (e.g., LNG). Must have an IAPP Certificate and fuel consumption monitoring systems. If operating in EU ports, ensure compliance with FuelEU Maritime Regulation (2025). 4. Age: Built on or after July 17, 2010 (≤15 years old as of July 17, 2025). Must have a double hull, comply with IMO Tier II/III NOx standards, and have a valid Class Certificate and recent condition survey. 最大载货吃水不超过12米，以确保进入限深港口。确认夏季吃水、轻型船吃水和压载水。 2. 容量：约50,000载重<span>吨</span>（±5%），适用于Handymax或MR油轮。说明油轮是装载原油还是成品油，并提供大致的桶容量（原油约350,000-400,000桶）。 3. 油罐涂层和排放物： •油罐涂料：采用国际海事组织认可的涂料（例如，原油环氧树脂，精炼产品酚醛环氧树脂）的全涂层货舱，适用于预期货物。 •排放合规性：通过VLSFO、洗涤器或替代燃料（例如LNG）符合IMO 2020（全球0.5%含硫燃料，eca 0.1%）。必须有IAPP证书和燃油消耗监控系统。如果在欧盟港口运营，请确保遵守《2025年欧盟海事法规》。 4. 年龄：2010年7月17日及以后建成（2025年7月17日≤15岁）。必须是双层船体，符合国际海事组织II/III级氮氧化物标准，并有有效的船级证书和最近的状态调查。 联系电话 / Contact number：+8618583720275