6月18号上海卸货

广州市利昌泰船舶运输有限公司供应3000<span>吨</span>小型运砂自卸船，广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域。利昌泰自卸船厂家按含装卸货设备的船舶自重和载重量情况，确定船舶的满载吃水量为3.65米，综合考虑卸装货设备对船舶驾驶视线的影响，压载时水舱舱容的需要，以及洪水期压载航行过桥高度的限制，确定船舶尺寸长为72.8米，宽15.60米，型深4.30米。值得一提的是，水泥自卸船在运输水泥过程中，配有特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式卸货。具备操作简单，配员少，卸货效率高，船舶周转快等优点，从而使船舶有较好的经济效益。   利昌泰3000<span>吨</span>小型运砂自卸船优势： 1.配有特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式卸装砂石、建筑石料、煤炭等干货； 2.根据船舶制造<span>吨</span>位而设计，卸货速度每小时可达2000<span>吨</span>，运转效率非常高； 3.灵活性高，对航道要求低，船舶视野空阔，运输安全； 4.适用性强，不必依赖港口或卸货码头的设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业； 5.航行速度达10海里/小时，配员少，节约人工成本； 6.广泛应用于广州南沙港、虎门、湛江、佛山、云浮、清远等内河、沿海领域； 7.经济效率高，自卸船解决了卸货的难题，提高经济收益。 利昌泰3000<span>吨</span>小型运砂自卸船参数： 产品参数 产品编号 自卸船A2JG02 类型 内河自卸沙船 建造时间 2012年 营运区域 内河 建造地点 惠州市 使用情况 珠三角内河营运 船舶尺寸 长：（72.8米），宽：（15.60米），型深：（4.30米），吃水：（空载1.164米、满载3.65米） <span>吨</span>位 载重<span>吨</span>：（2950<span>吨</span>），总<span>吨</span>（1596<span>吨</span>），净<span>吨</span>（893<span>吨</span>） 动力及发电设备 主机（2台） 名称：（玉柴），型号：（YT6C540C），功率：（396KW） 波箱（2台） 名称：（齿轮箱），型号：（HCD400A） 发电机组（2台） 名称：（发电机），型号：（TFX-280S4-H），功率：（90KW） 发电机组（1台） 名称：（发电机），型号：（TFX-225M4-H）, 功率：（24KW） 输送系统 卸砂主机 名称：（柴油机），型号：（6190ZLC）,功率：（450KW） 波箱（1）台 名称：（齿轮箱），型号：（HC400） 输送桥长度 32米 传输带宽度 1.2米 卸载速度 （2000）<span>吨</span>/小时 联系方式： 广州利昌泰船舶运输有限公司 联系人：张炜杰 13922443978 QQ：2087468043 网站：www.lct-shipping.com

出售90年日本造6868<span>吨</span>货船 -编号：HSGC876 -船旗：越南 -双甲板 -载重<span>吨</span>：6868<span>吨</span>（吃水7.48M） -建造：1990年12月，日本IWAGI ZOSEN -船级社：VR -下次特检：2020年12月，下次坞检：2019年3月 -总长/型宽/型深： 97.13/18.00/13.00M -总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：5518/2277 -2舱2口，舱口盖：麦基嘉 -谷物舱容/打包舱容：12839/11914立方米 -吊杆：4X20<span>吨</span> -主机：HANSHIN 6EL40， 3300马力，175 RPM -经济航速/油耗： 11节/6<span>吨</span>重油 + 0.55<span>吨</span>柴油 -价格：92万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

载重<span>吨</span>： 53,351 DWT，吃水： 12.54M 7/2007 上海船厂建造 日本NK船级社 特检 7/2017 ，坞检： 7/2017 总长：190 / 垂线间长：183.05 X 型宽：32.296 型深：17.5 M 5货舱5舱盖 尺寸: 1X19.20/20.80 4X21.60/22.40 M 谷物舱容：65,752 ，打包舱容： 64,000 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C MCR ，功率：12,889 BHP 转速 ：127 RPM 航速：14节 吊机： 4X36T 辅机: 3 X 680 KW YANMAR '6N21AL-DV' 船舶动态： 雅加达：6.7-6.17 参考报价：750-800万美金 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重<span>吨</span> 53,299 DWT ，吃水：12.54M 6/2005 江苏新世纪船厂建造 BV法国船级社 坞检 05/2018，特检： 05/2020 总长： 189.95 / 垂线间长：183.25 X 型宽：32.293 X 型深：17.487 M 5货舱5舱盖 舱容：65,500 打包舱容：64,000 立方 主机类型：MAN-B&W 6S50MC-C MCR 功率： 12,896HP，转速： 127 RPM 吊机： 4X36T 船舶动态： 广州文冲船厂进坞，5月底左右可以验船 报价：750万美金左右基于做好坞检 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

出售98年日本造6086<span>吨</span>油化船 -编号：HSOT1086 -船旗：韩国 -建造：1998年3月23日，日本Hitachi Shipbuilding Mukaishima Marine co.,ltd -双底双壳 -船级社：KR （2017年5月刚完成坞检） -入级符号：Oil/Chemical Tanker(Double Hull) ‘ESP’(FBC), Product/II 2G 1.53SG (IBC) ERS ENV(IAFS, IOPP, ISPP, IAPP, VEC-1,IEE) LI -载重<span>吨</span>： 6086<span>吨</span>（吃水6.614m） -总长：107.8m, 型宽：16m, 型深：8.2m -总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：3901/1776 -液货舱涂装：镀锌zinc coated tanker -液货舱：12个，舱容：6213.692立方米（98%） -可同时装3种货品 -液货泵：3*螺杆泵200立方米/小时, FRAMO -配加热盘管 -艏侧推 -主机：1* AKASAKA / 6UEC37LA， 3087 KW -发电机：3* YANMAR / 6AYL-ET， 491KW -验船：2017年6月23日，韩国釜山 -价格：420-450万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售97年日本造24159<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC734 -船旗：菲律宾 -载重<span>吨</span>：24159<span>吨</span>（吃水9,42 m） -建造：1997年12月，日本KANDA KAWAJIRI -船级社：BV -下次特检/坞检：2017年12月 -总长：158,2m 型宽：25,8m 型深：13,3m -4舱4口 -谷物舱容：29463立方米，打包舱容：28768立方米 -吊车：3 X 30<span>吨</span> -主机：B&W 6L42MC, 8130马力，176 rpm -发电机：2 X 400 kW -验船：6月16日到南京，6月24日到黄埔 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售09年中国造50466<span>吨</span>集装箱船 -编号：HSGC879 -船旗：利比里亚 -载重<span>吨</span>：50466<span>吨</span>（吃水12.6m） -建造：2009年12月，中国JIANGSU NEW YANGZIJIAN -船级社：GL / Ice 1D -下次特检/坞检：2019年12月 -总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：40541/24472 -总长x 两柱间长 x 型宽x 型深: 261.10m x 248.63m x 32.25m x 19.30m -1层甲板 -装箱量： 4426TEU/ 2794 TEU @14ts / 冷藏箱插头：698个 -无吊车 -满载航速/油耗: 20.0节/75.0<span>吨</span>IFO -主机：1 x Man-B&W / 8K90MC-C / CSSC-Mes Diesel Co LTD，36560kw，104rpm -发电机：4 x 612kw -艏侧推：1 x 1600kw -航行计划：6月24-25日到上海，6月26日到宁波 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船名 REF729 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 圣基茨和尼维斯 注册港 建造年份 1980 建造地点 波兰KOMUNY PARYSKIEJ 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 PR ICE L2 特检 2019-06 坞检 2017-03 全长（米） 83.84 垂线间长（米） 船宽（米） 13.42 型深（米） 7.20 夏季吃水（米） 5.35 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 2493.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 941.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 1928.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 2055.00 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 吊杆，6 (3对) x单臂3<span>吨</span>，1.5<span>吨</span>联吊 主机 SULZER 6ZL40/48, 4200BHP 3090KWT 主机马力（千瓦） 3134 辅机 2 x CIG-SLZ6AL20/24, 420 KW 发电机 3x交流发电机500 KVA, 波兰DOLMEL 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 3 x 螺杆单级压缩机，62600KCAL；R22 航速/油耗 "11节，油耗7<span>吨</span> MGO (可烧IFO 180) 港内1-1.5<span>吨</span> 10节，油耗1.7<span>吨</span>MGO/天，5.3-5.9<span>吨</span>MDO（IFO30）/天" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 217 液舱舱容（立方米） MGO: 306(含204-255立方米交易燃油) 货舱数目 3 舱盖数目 3 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱室：5.65 x 4；二层甲板：5.62 x 4 舱口围板高度（米） 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 88902 冷冻舱舱容（立方米） 2519 舱底面积（平方米） 828 格栅/甲板强度 温区 6 舱温（℃） -22/+12 通风设备类型 通风（次/小时） 80 换气（次/小时） 托盘 680 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 2/2 锚链 USDA证书 保险 P&I/H&M 定员 15 住舱 看船 西非运营，每3周到安哥拉罗安达定期看船 交船 报价 160万美元 备注 "船舶可运冻鱼/冻肉 1号舱：15.8 x 9（舱室中央）x 2.4米 1号二层甲板：15.8 x 9（舱室中央） x 2.4米 2号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 2号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号舱：15.1 x 12.8 x 2.4米 3号二层甲板：15.1 x 12.8 x 2.4米"

出售13年常石造船造58086<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC950 -船旗：利比里亚 -载重<span>吨</span>：58086<span>吨</span>（吃水12,83 m） -建造：2013年1月，日本常石造船（菲律宾）TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES -船级社：NK -下次特检/坞检：2018年1月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：18m -5舱5口 -谷物舱容：72674立方米，打包舱容：70107立方米 -吊车：4 X 30<span>吨</span> -主机：MAN-B&W 6S50MC-C, 11421马力，113 rpm -发电机：3 X 460 kW -空船重量：9728<span>吨</span> -航行计划：6月26日到宁德，6月30日到太仓 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售97年中国造28576<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC1000 -船旗：柬埔寨 -载重<span>吨</span>：28572<span>吨</span>（吃水10,16 m） -建造：1997年1月，中国沪东HUDONG SHIPBUILDING GR -船级社：BV -下次特检/坞检：2019年4月 -总长：174,85m 型宽：26,05m 型深：14,2m -5舱5口 -谷物舱容：37996立方米，打包舱容：37037立方米 -吊车：4 X 30<span>吨</span> -主机：B&W 5L50MC, 8783马力，146 rpm -发电机：3 X 490 kW -空船重量：7554<span>吨</span> -航行计划：6月9日抵达常熟，然后开往越南 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

总<span>吨</span>：299 净<span>吨</span>：89 2009.9.8福建造 36*8.2*3.8 航区：近海 主机：山东巨力698KW*2

船名 REF724 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 利比里亚 注册港 蒙罗维亚 建造年份 1993 建造地点 日本 船级社 法国船级社 船级符号 I, +HULL, +MACH +RMC +MACH 特检 坞检 全长（米） 135.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.00 型深（米） 10.10 夏季吃水（米） 7.77 冬季吃水（米） 7.61 热带吃水（米） 7.93 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 6363.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 4297.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 5696.00 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 5573.00 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 7387.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 7087.00 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 7690.00 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 "吊杆，8 x 5<span>吨</span> 或4 x 5<span>吨</span>联吊 克令吊，1 x 36<span>吨</span>" 主机 主机马力（千瓦） 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 967 液舱舱容（立方米） "MDO: 68 MGO:63" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 6.20 x 7.40 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） ≥2.2 冷冻舱舱容（立方英尺） 371412 冷冻舱舱容（立方米） 10521 舱底面积（平方米） 4121 格栅/甲板强度 最大允许气胎叉车重量5<span>吨</span> 温区 "8 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD" 舱温（℃） -30 /+15 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 已过期 保险 定员 住舱 看船 随船 交船 随船 报价 买方报价 备注

船名 REF721 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 俄罗斯 注册港 纳霍德卡 建造年份 1987 建造地点 德国 MATHIAS THESEN 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 KM*L1 REF 特检 坞检 全长（米） 152.94 垂线间长（米） 142.00 船宽（米） 22.00 型深（米） 13.60 夏季吃水（米） 9.00 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 12410.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 42429.89 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 37391.45 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 4837.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 10443.00 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 27075.87 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 11865.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 吊杆，8 x 5<span>吨</span>，外展10米 主机 MAN K5SZ70/125 BL, 10330HP 主机马力（千瓦） 7709 辅机 4 x SKL MOTOR GMBH, 6NVD-2-48A-3DF, 1000 HP x 428 RPM 发电机 4 x 600KW 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 5 x KULAUTOMAT S3-900 航速/油耗 "压载：经济（95/100RPM）约11-12节，主机油耗约21<span>吨</span> 满载：经济（95/100RPM）约10-11节，主机油耗约22<span>吨</span> 辅机油耗： 在航冷冻设备开/关：约3.4<span>吨</span>IFO180 + 约1.8<span>吨</span>MDO // 约2.7<span>吨</span>IFO180 + 约1.5<span>吨</span>MDO 港内冷冻设备开/关：约3.6<span>吨</span>IFO180 + 约2.0<span>吨</span>MDO // 约2.3<span>吨</span>IFO180 + 约1.2<span>吨</span>MDO 港内锅炉冬季/夏季：约2.4<span>吨</span>IFO180 + 约1.2<span>吨</span>MDO // 约0.6<span>吨</span>IFO180 + 约0.3<span>吨</span>MDO" 燃油类型 IFO180 燃油舱舱容（立方米） 4429 液舱舱容（立方米） "淡水：357 MGO：335 润滑油：232" 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 4.0 x 6.0 舱口围板高度（米） 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 470601 冷冻舱舱容（立方米） 13326 舱底面积（平方米） 3880 格栅/甲板强度 温区 "8 1A/BC, 2A/BC, 3A/BC, 4A/BC" 舱温（℃） -30 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注

出售1900方11年广东造内河自吸自卸砂船 总长：74.28米 船宽: 16.5米 型深：4.38米 满载吃水：3.73米 总<span>吨</span>：1998 净<span>吨</span>：1110 载重<span>吨</span>：1900方；A级2862<span>吨</span> ；B级3037<span>吨</span> 船籍港：东莞 航区：内河A级 主机型号：重庆康明斯KTA19-M *2台 主机总功率：746KW 建造完工时间、地点：2010年10月广东造 报价：430万元

甲板货船 9995T ZC 2015.9.24 近海 淄博博洋LC6250ZLC/1324KW*2 114.72*28.00*7.30*5.300，双底，B4冰区加强，满排13699.700T，空排4214.000T,6316GT/3536NT

求购5000<span>吨</span>左右油船，船龄15-20年左右。 意向客户购买，有符合条件者，请及时联系，谢谢！

近海航区。总长;100.6 船宽：25 型深：6.6 吃水4.6 总<span>吨</span>位：5777 净<span>吨</span>位：3235 另外，我集团旗下巢湖市海天船舶服务有限公司，是经交通运输部批准的全国船舶交易机构，可以为客户提供船舶交易发票；巢湖海之达进出口贸易有限公司专业从事船舶进出口业务，中国船舶网APP，大型船舶服务平台，欢迎咨询与合作。

载重<span>吨</span> 17,539 DWT ，吃水： 9.7M 8/2000 沪东中华船厂建造 IC-1A, VL IC-1A 总长 142.81 / 垂线间长 132，型宽： 21.53，型深：13.3 M 2个货舱/箱式货舱，2个舱盖 谷物舱容： 20,125立方，打包舱容：20,125 立方 集装箱： 919 TEUS ，60 冷藏箱接口 (661 TEUS/14T HOMOG) 主机类型：瓦锡来 WARTSILA 8L46B，功率 10,605 BHP ，转速：500 RPM 航速 14K/油耗：22T (380) 吊机： 3X60T (COMB 120T) 甲板加强: 20 T/M2 轴带发电机: 1 X 800 KW 辅机: 3 X 500 KW 艏侧推 大开口，箱式货舱 双层甲板可以卸掉 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！

载重<span>吨</span> 5,902MT DWT ，吃水：6.00M 2011年台州远洋船厂建造 韩国KR船级社, GARD P&I 总<span>吨</span>： 4,126 Tons 主尺度： 总长：112.10/垂线间长：105.75，型宽：16.20 ，型深： 8.00 mtrs 12个液货舱+2个污油舱：舱容：5,714.46M3(98%) 液货泵：300m3/h x 2台 2台货舱加热导热油锅炉 2套加热盘管 所有货舱绝缘 主机型号：YANMAR 6N330-EN, 功率：2,574KW 航速： 11-12节, 油耗：180CSt/MGO 7.2/1.4MT 坞检： 2018.11 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式：王先生，手机：13738865101 / 邮箱地址：dynamarine@126.com / 微信号：17098702208 关注船舶买卖公众号：搜索“迪纳船舶海事”，了解更多船舶进口手续和买卖信息！