船舶描述 35,420立方 LNG 挂旗:韩国 建造:1997年日本三菱重工 船级:KR 夏季载重<span>吨</span>:26897<span>吨</span> 11.12米吃水 总长/型宽/型深:169.9/27.4/18.2米 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 22135/6854 主机：三菱 7UEC/5OLS II SCR 11,780 PS x 119.7 RPM (8,664 KW) 发电机：3x大发6KD-20, 1,200PS x 900 RPM + 1 (EM'CY) 98KW X 1,800RPM 双壳双底 航速/油耗 大约：满载15.5节，空载16节，37T/天 泵：6 x 400立方米/小时 下次SS/DD:2017年7月31日 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，021 51987729.

船名 REF690 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, UNRESTRICTED NAVIGATION 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 10614.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 11708.00 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 11419.00 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 5017.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 8607.00 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 8876.00 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 10633.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 克令吊，2 x 32<span>吨</span>, 2 x8<span>吨</span> 主机 SULZER 2 S.A., 6-CYL., 15489 BHP 主机马力（千瓦） 11559 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉：19节/约33<span>吨</span> IFO380CST + 7<span>吨</span> IFO380CST +3.5<span>吨</span>MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.40 x 8.50 / 12.45 x 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 4 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 514111.00 冷冻舱舱容（立方米） 14558.00 舱底面积（平方米） 5776.00 格栅/甲板强度 6.5 <span>吨</span>气胎叉车 温区 "8 1A / BC, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -25/+12，（环境温度+ 40摄氏度（夏季）- 10 摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 6 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 260万美元 备注

出售01年达门造38695<span>吨</span>油船 -编号：HSOT1093 -船旗：马绍尔群岛 -船型：成品油船-双底双壳 -载重<span>吨</span>：38695<span>吨</span>（吃水12 M） -建造：2001年11月，罗马尼亚DAMEN GALATI -船级社：BV -下次特检：2021年11月30日，下次坞检：2019年12月24日 -总长：189.07 /型宽： 28.00 M -舱容：41029.5 立方米(98%) + 2个溢流舱 -配加热盘管 -货油舱：环氧涂装 -惰性气体系统 / 原油洗舱 -吊杆 : 2 X 10<span>吨</span> -主机：B&W 6DKRN60/195， 11400马力 -VALID SIRE / FULLY APPROVED -空船重量：11443<span>吨</span> -价格：700万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

船舶描述 16408DWT 二/三类油化船 建造:1999年日本臼杵船厂（USUKI） 船级:KR 船旗：马耳他 总长/型宽/型深:133/22.7/12.1米 12个船舱---17227cbm 全舱壁304不锈钢特涂 泵：14x300<span>吨</span>水/小时 二类/三类 双底双壳油化船 主机：MAN-B+W 7S35MC 6.650 BHP 奥海船舶服务有限公司专业从事国际国内二手船经纪业务，协助办理国内国外港口船舶勘验，协调买家办理旧船进口手续和新船交接。本公司其他在售船舶可用微信扫图上二维码进行查看。联系方式：王先生，021 51987729.

船名 REF696 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1993 建造地点 波兰YARD STOCZNIA GDANSK 船级社 法国船级社 船级符号 "I, HULL, MACH, REFRIGERATED CARGO SHIP, AUT-UMS, ICE CLASS ID, MON-SHAFT " 特检 坞检 全长（米） 150.30 垂线间长（米） 船宽（米） 22.60 型深（米） 13.30 夏季吃水（米） 9.10 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 10614.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 11707.78 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 11418.95 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 5017.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 8607.00 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 8676.00 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 10629.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 电动液压克令吊，2 x 8 <span>吨</span>和2 x 32 <span>吨</span> 主机 "SULZER 2S.A. 6-CYL., 15490 BHP 涡轮增压(ABB): VTR 454-32" 主机马力（千瓦） 11560 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） SABROE 压缩机: SAB 128 HF MK 2 航速/油耗 "最大船速20节 满载香蕉：19节/约33<span>吨</span> IFO380CST + 7 <span>吨</span> IFO380CST + 3.5<span>吨</span>MDO" 燃油类型 IFO380CST 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.40 x 8.50 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 516530 冷冻舱舱容（立方米） 14627 舱底面积（平方米） 5793 格栅/甲板强度 6.5<span>吨</span>气胎叉车 温区 "8 1 AB / C, 2AB / CD, 3AB / CD, 4AB / CD" 舱温（℃） -25/+12，（环境温度+40摄氏度（夏季）-10摄氏度（冬季）） 通风设备类型 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 2 托盘 4481 集装箱装载能力 冷藏插头数目 47 舷侧舱口 "左舷4个（每舱A甲板各一个） 完全开启：宽2.00米 x 高2.00米" 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 9月秘鲁 报价 245万美元 备注

应直接国外客户委托，求购90年代日本造散货船一艘，5000<span>吨</span>以上，吃水8.6m以下.

求购98年后5000<span>吨</span>左右散货船，最好是中日韩航线符合 请有符合条件者，速联系谢谢！

要求，沿海证书，3500<span>吨</span>左右，吃水3.5米，后驾驶，前有跳板，工地地点福建。工期1年。

求购平板船，<span>吨</span>位3500<span>吨</span>左右，沿海证书，09年以后造的，后驾驶，前要有跳板，围板。

求租5条沿海证书平板船，作业在舟山到杭州湾，合同一年以上，请有这类船舶的及时与我联系，18606020539

1600方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳 建造时间：2011.9 总<span>吨</span>：1506 净<span>吨</span>：451 67.6*14*4.8 满载吃水：3.95 航区：沿海 参考载货量：2300<span>吨</span> 货舱1 主机：潍柴601KW *2

出售1300<span>吨</span>散货08年造，主机800马力HJK*13*50*59*75*07*3HGFDLK

出售干货船一条，船总长度78.50米宽度12米型深6.50米满载吃水5.30米载货<span>吨</span>2650<span>吨</span>，舱口1个，营运航区近海，有2005年9份建造，地址浙江舟山龙泰船厂，主机型号宁波6300.功率735KW，今年5月份提前年检过，船籍港在舟山，船况很好，有意者请尽快与我联系郭先生13685096458

船名 REF718 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 丹麦 注册港 建造年份 1992 建造地点 挪威 KVAERNER KLEVEN 船级社 法国船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 140.50 垂线间长（米） 船宽（米） 19.70 型深（米） 13.00 夏季吃水（米） 9.62 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 7944.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 8528.00 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 8469.00 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 4632.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 6661.00 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 6774.00 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 11118.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 4936.00 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 "克令吊： 2 x 8<span>吨</span>, 从中心线起20米（舷外臂展10.15米） 2 x 36<span>吨</span>, 从中心线起22米（舷外臂展12.15米） 或者 2 x 21<span>吨</span>, 从中心线起22.5米（舷外臂展12.65米）" 主机 MAN 2 S.A., 9-CYL., 16212 HP 主机马力（千瓦） 12098 辅机 发电机 轴带发电机 有 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 "压载： 最大航速19.5节，油耗：37<span>吨</span>IFO380 CST 18节，油耗31<span>吨</span>IFO380 CST 经济航速：约16.5节，油耗：27<span>吨</span> IFO380 CST 香蕉满载无集装箱： 最大航速19节，油耗：43<span>吨</span>IFO380 CST 18节，油耗37<span>吨</span>IFO380 CST 经济航速：约16节，油耗：29<span>吨</span> IFO380 CST 香蕉满载+甲板满载集装箱： 最大航速19节，油耗：45.5<span>吨</span>IFO380 CST+1.8<span>吨</span>MGO 18节，油耗39<span>吨</span>IFO380 CST+1.8<span>吨</span>MGO 经济航速：约16节，油耗：32<span>吨</span> IFO380 CST+1.8<span>吨</span>MGO 港内锅炉：1.5<span>吨</span> IFO RMG 380 港内停泊：1.8<span>吨</span>MGO DMA 港内作业：5.2<span>吨</span>MGO DMA" 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 12.6 x 5.4; 12.6 x 10.6 舱口围板高度（米） 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 424307 冷冻舱舱容（立方米） 12020 舱底面积（平方米） 4776 格栅/甲板强度 铝制，适用总重7<span>吨</span>气胎叉车 温区 "8 1A/BC, 2A/BCD, 3 A/BCD, 4 A/BCD" 舱温（℃） -29 / +15 通风设备类型 垂直 通风（次/小时） 90 换气（次/小时） 4 托盘 集装箱装载能力 "舱盖上: 14 主甲板上: 28 堆装极限: 32.5<span>吨</span> 主甲板: 65<span>吨</span>" 冷藏插头数目 42 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 2014-11-15 （到期） 保险 定员 住舱 看船 交船 秘鲁 报价 395万美元 备注 "船首推进器 无永久压载"

船名 REF717 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 建造年份 1974 建造地点 挪威 船级社 船级符号 NAVIGATION AREA: A1+A2+A3 特检 坞检 全长（米） 垂线间长（米） 船宽（米） 型深（米） 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 克令吊：1 x 15<span>吨</span>, 1 x 28<span>吨</span> 主机 WHICHMANN 9AX, 2250HP 主机马力（千瓦） 1679 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 最大航速：11节；巡航：10节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 91709 冷冻舱舱容（立方米） 2598 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 10 x 40 英尺 21 x 20 英尺 冷藏插头数目 6 个，380 V 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 斯堪的纳维亚 交船 报价 120万美元 备注 "托盘升降机：4<span>吨</span> 2 x 电动叉车：2<span>吨</span>"

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船名 REF716 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 注册港 柬埔寨金边 建造年份 1984 建造地点 日本NARASAKI船厂 船级社 船级符号 特检 坞检 全长（米） 47.63 垂线间长（米） 船宽（米） 8.90 型深（米） 4.00 夏季吃水（米） 冬季吃水（米） 热带吃水（米） 总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 705.00 巴拿马总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士总<span>吨</span>（<span>吨</span>） 净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 227.00 巴拿马净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 苏伊士净<span>吨</span>（<span>吨</span>） 夏季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 430.00 冬季载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 热带载重<span>吨</span>（<span>吨</span>） 轻<span>吨</span>（<span>吨</span>） 排水量（<span>吨</span>） 起货设备 主机 AKASAKA DM30FD, DIESEL 主机马力（千瓦） 1104 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统（压缩机） 航速/油耗 12.0节 燃油类型 IFO 燃油舱舱容（立方米） 液舱舱容（立方米） 货舱数目 舱盖数目 舱盖类型 舱盖尺寸（米） 舱口围板高度（米） 隔舱数目 甲板层数 1 甲板高度（米） 冷冻舱舱容（立方英尺） 19773 冷冻舱舱容（立方米） 560 舱底面积（平方米） 格栅/甲板强度 温区 舱温（℃） -18 通风设备类型 通风（次/小时） 换气（次/小时） 托盘 集装箱装载能力 冷藏插头数目 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 越南 交船 报价 35万美元 备注 "船舶以前船籍：俄罗斯 船体材质：不锈钢 无线电设备：GMDSS A1+A2"

89年造小渡船可改为驳船 34.9*9.1*2.15 总<span>吨</span>：231 净<span>吨</span>：80 38.3*8.4*2 总<span>吨</span>：225 净<span>吨</span>：135 150HP马力 45万/艘

总<span>吨</span>：700<span>吨</span> 1240立方 船长：65米 宽：11 型深：5米