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有意者联系陈生:15989276601
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出售00年日本造52068<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC904
-船旗:英国
-载重<span>吨</span>:52068<span>吨</span>(吃水12,04 m)
-建造:2000年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,9m 型宽:32,29m 型深:17,1m
-5舱5口
-谷物舱容:66597立方米,打包舱容: 64545立方米
-吊车:5台X 30<span>吨</span>
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力, 127 rpm
-发电机:3 X 650 kW
-空船重量: 8463<span>吨</span>
-验船:5月5-10日到中国(港口待定)
-价格:550-600万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售04年日本造47999<span>吨</span>油船
-编号:HSOT1024
-船旗:巴拿马
-船型:MR2成品油船
-载重<span>吨</span>:47999<span>吨</span>(吃水12.486M)
-建造:2004年7月,日本 KOYO DOCKYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2019年7月
-主尺度:179.99 / 172 X 32.23 X 19.05 M
-主机:B+W 6S50MC-C MCR 12889马力 127 RPM
-16个货油舱
-货油舱舱容:55870立方米(54753立方米 @ 98%)
-货油舱:环氧涂装
-带加热盘管
-惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱
-双底双壳
-货油泵:4 X 1250立方米/小时
-运输清洁油品
-航行计划:4月28-30日到日本 Sakai,然后开往香港,预计5月初可在香港验船
-交船:2017年6-7月可交船
-价格:邀请买家报价。经纪人可提供参考价格。
——感兴趣的客户请联系陈先生
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四个舱
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3舱,双壳
浙江造
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船名 REF784
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造年份 15
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10532.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 5406.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10346.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 克令吊,4 x 36<span>吨</span>
主机 MITSUBISHI 2S.A. 6 CYL, 16200HP
主机马力(千瓦) 12090
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 547905
冷冻舱舱容(立方米) 15521
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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船名 REF783
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10527.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 11427.00
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 5406.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 9066.00
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 9326.00
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10318.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 "克令吊
1号,35<span>吨</span> x 24米
2号,8<span>吨</span> x 18米
3号,8<span>吨</span> x 18米
4号,35<span>吨</span> x 22米"
主机 MITSUBISHI 6UEC60LSII, 16000PS 105RPM
主机马力(千瓦) 11765
辅机
发电机 2 x 1000KW;2 x 500KW
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 氟利昂R22 盐水制冷系统
航速/油耗 "香蕉满载:21节,油耗42<span>吨</span>/天+7.6<span>吨</span>
压载:21节,油耗40<span>吨</span>/天+2.0<span>吨</span>"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1948
液舱舱容(立方米) MDO: 93
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) 13.0 x 7.85
舱口围板高度(米)
隔舱数目 16
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 547693
冷冻舱舱容(立方米) 15515
舱底面积(平方米) 6226
格栅/甲板强度 6<span>吨</span>
温区 "8
1A/BCD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD"
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 4
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 70
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 800万美元
备注
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船名 REF782
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 库拉索
注册港
建造年份 1997
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 德国劳氏船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 150.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.00
型深(米) 13.30
夏季吃水(米) 9.30
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 9298.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 4983.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 11048.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 克令吊,4 x 40<span>吨</span>
主机 B&W 2S.A. 8 CYL, 17160HP
主机马力(千瓦) 12806
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 535093
冷冻舱舱容(立方米) 15158
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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舱容:Grain:29529.5 CBM
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出售05年新世纪造53299<span>吨</span>散货船
-编号: HSBC671
-船旗:马绍尔群岛
-载重<span>吨</span>:53299<span>吨</span>(吃水12,54 m)
-建造:2005年,中国新世纪
-总长:190,00M, 型宽:32,26M, 型深:17,5 M
-船级社:BV
-下次特检:2020年6月,下次坞检:2018年5月
-5舱5口
-吊车:4 x 36<span>吨</span>
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C
-验船:该船正在中国卸货,然后进行中间检验
-价格:700万美元左右
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出售2007年日本造19127<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC940
-船旗:巴拿马
-载重<span>吨</span>:19127<span>吨</span>(吃水8.496M)
-建造:2007年6月,日本YAMANISHI CORP
-船级社:NK
-主尺度:139.92 / 132 X 25.032 X 11.5 M
-4舱4口
-谷物舱容:23161立方米,打包舱容:22563立方米
-主机:MAN-B&W 7S35MC MCR 7070马力,173 RPM
-吊车: 3X30.5<span>吨</span>
-航行计划:4月26-28日马来西亚的巴西古当港卸货;然后很可能回日本(港口待定,可验船)
-价格:620万美元左右
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出售02年德国造7933<span>吨</span>集装箱船
-编号:HSGC740
-船旗:安提瓜.巴布达
-载重<span>吨</span>:7933<span>吨</span>(吃水7.24m)
-建造:2002年5月,德国SIETAS KG
-船级社:GL
-下次特检:2017年5月
-总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:6277/3249
-主尺度:133.53m x 125.30m x 18.70m x 9.30m
-甲板:1层
-4舱4口
-装箱量: 735TEU / 400TEU @14ts / 341FEU + 53 TEU / 104个冷藏箱插头
-无吊车
-主机: 1 x Mak / 8M43 / Caterpillar Motoren,7200kw, 500rpm
-发电机:1 x 510kw, 1 x 320kw
-艏侧推: 1 x 720kw
-航速/油耗:18节/32<span>吨</span>
-验船:东南亚
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甲板驳船,ABS船级,无限航区,载重8200<span>吨</span>,甲板载荷15T/M2,带围板<br/>无动力
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带跳板
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南海作业。填海工程,运石头。
连续电话18052958777徐
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过驳船 RINA 2013 海船 中国 无动力 111*27.5*6*3.5,船上有2台80<span>吨</span>的吊机,配60立方的抓斗2个,船上配挖掘机3台。船上配有4条输送带,输送带净宽1米6。船中两条输送带各由1台375KW的康明斯柴油机带动。船头船尾输送带各由2台160KW变频电机带动。输送带的速度每分钟250米。抓斗的起抓来回只要3分钟,每个抓斗最大能抓50<span>吨</span>煤,每小时的两台吊机输送量约2000<span>吨</span>以下,一天的输送量约2万<span>吨</span>。如果风平浪静的天气下作业会在2万<span>吨</span>以上。配电屏有自动电站功能。船上配4台绞缆机1台锚机。该船已经建造完工并检验合格。