• [ 船舶出售 ] 2017-07-19
    船名 REF805 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 否 船旗 巴哈马 注册港 拿骚 建造年份 1992 建造地点 德国,SSW-BREMERHAVEN 船级社 日本船级社 船级符号 NS, MNS, RMC M0 特检 坞检 全长(米) 156.63 垂线间长(米) 147.70 船宽(米) 23.00 型深(米) 13.20 夏季吃水(米) 9.53 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10842.00 巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 11973.93 苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 11599.41 净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 6381.00 巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 8973.92 苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 9426.28 夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 12850.00 冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 轻<span>吨</span>(<span>吨</span>) 排水量(<span>吨</span>) 起货设备 4 x 18<span>吨</span>, 25米 主机 MAN B&W 7L 60MC 主机马力(千瓦) 辅机 "3 x MAN B&W HOLEBY 7L28/32 H 1 x CATERPILLAR 3406 DI-TAU" 发电机 轴带发电机 螺旋桨 固定螺距螺旋桨 制冷系统(压缩机) "3 x SABROE 螺杆压缩机,每台 725KW R22 初次制冷, 盐水二次制冷 32 空冷机" 航速/油耗 "18 节: 压载: 32 MT M/E + 3.5MT A/E 香蕉满载: 34MT M/E + 8.5MT A/E 17节: 压载: 26 MT M/E + 3.5MT A/E 香蕉满载: 28MT M/E + 8.5MT A/E 港内每天需 2MT IFO380 每月需要额外 5MT MDO" 燃油类型 IFO380 燃油舱舱容(立方米) 1563.4 液舱舱容(立方米) MDO: 224.5,淡水:173.9, 低硫燃油: 334 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 密闭折叠式 舱盖尺寸(米) "1号舱盖 : 9.3 x 7.6 2/3/4号舱盖: 12.5 x 7.6" 舱口围板高度(米) 隔舱数目 8 甲板层数 4 甲板高度(米) ≥2.20 冷冻舱舱容(立方英尺) 592295 冷冻舱舱容(立方米) 16778.89 舱底面积(平方米) 6813 格栅/甲板强度 温区 8 舱温(℃) 通风设备类型 通风(次/小时) 换气(次/小时) 托盘 集装箱装载能力 "甲板上:102 x 冷冻箱箱位 32A 440V, 舱内:146个FEU " 冷藏插头数目 102 舷侧舱口 "左舷: 4 装香蕉用侧门 , 2000 x 2500MM 右舷: 4 升级机舱门: 2400 x 2400MM" 靠球 锚链 USDA证书 有 保险 定员 住舱 看船 交船 报价 买方报价 备注 可装载汽车
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-19
    船名 REF806 船型 冷藏运输船 是否为深冷船 船旗 注册港 建造年份 建造地点 日本 船级社 俄罗斯船级社 船级符号 特检 坞检 全长(米) 150.01 垂线间长(米) 船宽(米) 22.50 型深(米) 夏季吃水(米) 9.07 冬季吃水(米) 热带吃水(米) 总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10394.00 巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 11421.37 苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10995.02 净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 5253.00 巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 8657.00 苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 8902.15 夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10713.00 冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 轻<span>吨</span>(<span>吨</span>) 排水量(<span>吨</span>) 起货设备 "克令吊:2 x 8<span>吨</span> 克令吊:2 x 18<span>吨</span>" 主机 主机马力(千瓦) 辅机 发电机 轴带发电机 螺旋桨 制冷系统(压缩机) 航速/油耗 燃油类型 燃油舱舱容(立方米) 液舱舱容(立方米) 货舱数目 4 舱盖数目 4 舱盖类型 舱盖尺寸(米) "1号舱:13 x 8.9 2,3,4号舱:13 x 10.3" 舱口围板高度(米) 隔舱数目 15 甲板层数 甲板高度(米) 冷冻舱舱容(立方英尺) 576003 冷冻舱舱容(立方米) 16317 舱底面积(平方米) 5911 格栅/甲板强度 6<span>吨</span>(含货物总重)气胎叉车 温区 8,1F/1AB,2AB/2CD,3AB/3CD,4AB/4CD 舱温(℃) -30/+15 通风设备类型 通风(次/小时) 90 换气(次/小时) 2 托盘 集装箱装载能力 最多246个TEU或110个FEU 冷藏插头数目 51 舷侧舱口 靠球 锚链 USDA证书 保险 定员 住舱 看船 交船 中国即刻交船 报价 买方报价 备注
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    拖力:150<span>吨</span>。 上建总人数:50+1人
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    拖力:85<span>吨</span>,FIFI 1
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    出售CCS沿海化学品船,无锈钢内胆
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    出售2001年日本造46513<span>吨</span>散货船 -编号:HSBC1066 -船旗:巴拿马 -载重<span>吨</span>:46513<span>吨</span>(吃水11,81 m) -建造:2001年5月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO -船级社:NK -下次特检:2021年5月,下次坞检:2019年1月 -总长:183m 型宽:30,95m 型深:16,4m -5舱5口 -谷物舱容:58209立方米,打包舱容:57083立方米 -吊车:4 X 30<span>吨</span> -主机:Sulzer 6RTA48T, 10181马力, 127 rpm -发电机:3 X 440 kW -空船重量:6946<span>吨</span> -运营区域:远东 -交船:2017年12月 -价格:620万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息! 注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    自卸砂船 建造日期:2016年 总长:110米, 型宽:19米,型深:8米 载重<span>吨</span>:6600<span>吨</span>,总<span>吨</span>位:4400<span>吨</span>,净<span>吨</span>位:3600<span>吨</span> 航区:沿海,营运海区:A1+A2+A3 主机:2×1800KW 玉林柴油机厂
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    1997年日本造,双壳双底不锈钢油化船,6275<span>吨</span>,吃水6.742,挂泰国旗,14舱6166立方米,长104.99米,宽16.6米,深7.8米,轻<span>吨</span>2251,主机Akasaka Mitsubishi 6UEC37LA – 4,200 bhp x 210 rpm,今年刚刚做完特检,目前正在前往印度卸棕榈油,之后再回东南亚装货,380万美金左右
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    甲板面积415平方米,载货600<span>吨</span>,四叶固定螺距桨 、60kN侧推一套,系柱拉力78
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    Loa/B/D:142.6/20.8/11.2 GT:8876 主机:DIESEL 8PC2-6/2L , 4400KW,520R/M 另有4000、6450、7500、11000、11300、12700、13200、13700 ,35000<span>吨</span>化学品船出售,已经造好,可以交船了,欢迎来电来函索取详细资料
  • [ 船舶求购 ] 2017-07-18
    2500<span>吨</span>左右,造价600万左右。贷款大概300多万。个人能力有限,现寻诚心以及诚信之人,一起合股。联系电话13799978310 ,vx:420268999
  • [ 船舶求购 ] 2017-07-18
    求购3000~4000<span>吨</span>散货船,主要用来拉沙子
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    载重<span>吨</span> 26,897 DWT ,吃水 11.125M 7/1997 日本三菱重工建造 韩国KR船级社 特检 7/2017 坞检 7/2017 总长: 169.9 /垂线间长: 162 X 型宽: 27.441 X型深: 18.2 M 温度:< -50摄氏度 主机:三菱MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 功率: 13,090 BHP ,转速124 RPM 3个LPG货舱 舱容: 35,420 CBM 甲板加热盘管 - < 65度. 惰性气体检测系统 / 隔离压载液仓 双底 泵: 6 X 400 立方/h 辅机: 3 X 820 KW 2级 轻<span>吨</span>: 10,764 MT 全冷式液化气船 船舶动态:船舶目前在韩国,然后到马来西亚船厂做坞检-3周 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-18
    散货船系列 出售2003年中国江南船厂建造73613<span>吨</span>散货船 编号:DMBC170004 载重<span>吨</span>:73613<span>吨</span>,吃水:14.1米 ----利比亚旗 2003年12月中国江南船厂建造 德国劳氏船级社 特检:12/2018,坞检:12/2018 总长:225米/垂线间长:217米/型宽:32.30米/型深:19.20米 7个货舱 ABT 90,624 GR ABT 86,173 BL 主机 MAN-B&W 5S50MC MCR 功率13,868 BHP 转速 102 RPM 航速/油耗: 压载 14.5 KNOTS ABT 34.0 <span>吨</span> 重载 14.0 KNOTS ABT 35.0 <span>吨</span> 经济航速/油耗: 压载 12,5 KNOTS ABT 25,3 <span>吨</span> 重载 12,0 KNOTS ABT 25,8 <span>吨</span> 船舶动态: 6.18左右-天津新港看船 参考报价:750万左右 本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。 联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208 关注船舶买卖公众号:搜索“迪纳船舶海事”,了解更多船舶进口手续和买卖信息!
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-17
    出售3100<span>吨</span>甲板驳船板驳船带首跳板 建造日期:2016年 总长:79.8米, 型宽:18米,型深:4.6米 载重<span>吨</span>:3000<span>吨</span>,总<span>吨</span>位:1800<span>吨</span>,净<span>吨</span>位:1000<span>吨</span> 航区:沿海,营运海区:A1+A2+A3 主机:2×218KW 淄博柴油机厂
  • [ 船舶求购 ] 2017-07-17
    求购8000~10000<span>吨</span>散货船,要求能跑国际航线,液压折叠式舱盖
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-17
    出售1992年韩国造4999<span>吨</span>油化船 -编号:HSOT1137 -船旗:韩国 -船型:成品油/化学品船,IMO-III, 近海 -载重<span>吨</span>:4999<span>吨</span>(吃水5.974m) -建造:1992年7月14日,韩国Daedong Shipbuilding Co., Ltd -下次特检:2021年5月15日,下次坞检:2019年4月25日 -船级社:KR -总长/型宽/型深: 99.8m/15.8m/7.85m -舱容(98%): 5304.838立方米 -液货泵:螺杆泵,500m3/h x 2台 -双底单壳 -配加热盘管 -主机:MAN B&W 6S26MC, 3000马力,250RPM -航速:12节 -验船:韩国蔚山、仁川、丽水 -价格:130万美元左右 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息! 注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-17
    出售3艘1990年日本造1200<span>吨</span>不锈钢油化船 -日本船东 -编号:HSOT666 -船旗:韩国 -船型:油船,化学品船,IMO II -载重<span>吨</span>:1159<span>吨</span>(吃水3.937M) -建造:1990年,日本HAKATA SHIPBUILDING -船级社:KR -下次特检/坞检:2018年3月 -总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 740/319<span>吨</span> -液货舱舱容:1259.197 M3 (不包括溢流舱) -货油泵:2 X 350 M3/H -液货舱:不锈钢SUS 304 -总长/型宽/型深: 64.99 / 10 / 4.5 M -主机:阪神HANSHIN 1300马力 X 1台 X 395 RPM -航速:约12节 -配加热盘管 (温度可达80摄氏度) -价格:100万美元 -编号:HSOT667 -船旗:韩国 -船型:油船,化学品船,IMO II -载重<span>吨</span>:1369<span>吨</span>(吃水4.25M) -建造:1990年,日本MATSUURA TEKKO ZOSEN -船级社:KR -下次特检/坞检:2018年2月 -总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 979/322<span>吨</span> -货油舱舱容:1219.472 M3 (不包括溢流舱) -货油泵:2 X 250 M3/H -货油舱:不锈钢SUS 316 COATED -总长/型宽/型深:69.91 / 11 / 5 M -主机:AKASAKA 1000马力 X 1 X 214 (PS X PCS X RPM) -航速:约10.5节 (压载) / 约10节(满载) -配加热盘管(可加温至80摄氏度) -价格:100万美元 -编号:HSOT668 -船旗:韩国 -船型:油船,化学品船,IMO II -载重<span>吨</span>:1170<span>吨</span>(吃水4.002M) -建造:1990年,日本SHITANOE SHIPBUILDING -船级社: KR -下次特检/坞检:2021年4月/ 2019年4月 -总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 741/323<span>吨</span> -舱容:1256.856 M3 (不包括溢流舱) -货油泵:2 X 300 M3/H -货油舱:不锈钢SUS 304 COATED -总长/型宽/型深:63.88 / 10.3 / 4.5 M -主机:阪神 HANSHIN 1000马力 X 1 X 340 (PS X PCS X RPM) -航速:约11节 -配加热盘管(可加温至60摄氏度) -价格:100万美元 -运营区域:韩国、日本、中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息! 注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-17
    出售2001年中国造74786<span>吨</span>散货船 -编号:HSBC960 -船旗:利比里亚 -载重<span>吨</span>:74786<span>吨</span>(吃水14,26m) -建造:2001年5月,中国沪东中华 -船级社:BV -总长:225m 型宽:32,3m 型深:19,6m -7舱7口 -谷物舱容:91718立方米,打包舱容:89882立方米 -主机:MAN-B&W 5S60MC, 13901马力,105 rpm -发电机:3 X 530 kW -空船重量:12551<span>吨</span> -航行计划:7月17日抵达中国麻涌港 -价格:700-750万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号:HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息! 注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
  • [ 船舶出售 ] 2017-07-17
    求购5000<span>吨</span>多用船或集装箱船,09年后,后驾驶。