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双底双壳,舱内带特涂
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1989年造
船级: NK COASTAL
总长/宽/深: 67.51 X 11.00 X 5.10 M
总<span>吨</span>: 698 T
载重<span>吨</span>: 1,150 T ,吃水 4.21 M
容积: 1,153.00 M3
主机: HANSHIN 6LU35 1,800PS
货油泵: DEEPWELL 200M3/H X 2 SETS
航速 12.00 K
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出售07年日本造11300<span>吨</span>货船
-编号:HSGC511
-船旗:巴拿马
-船型:双层甲板货船
-建造:2007年1月,日本 NISHI SHIPBUILDING
-载重<span>吨</span>:11300 <span>吨</span>(吃水9.214 M)
-总<span>吨</span>:7506<span>吨</span>/ 净<span>吨</span>:3974<span>吨</span>
-船级社:NKK
-上次特检/坞检:2017年1月
-总长:110.49m,型宽:19.2m
-双层甲板
-2舱2口
-谷物舱容/打包舱容: 15824/14713立方米
-主机:1 X MAKITA MAN B+W 6L35MC - 3900 KW - 210RPM
-吊车:2 X 35<span>吨</span>(可联合吊重70<span>吨</span>),吊杆1 X 30<span>吨</span>
-航行计划:4月27-28日抵达中国鲅鱼圈,5月3-4日到台湾高雄;5月12-13日到印尼
-价格:350-400万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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出售92年日本造3060<span>吨</span>油船
-编号:HSOT1025
-船旗:新加坡
-船东:日本
-载重<span>吨</span>:3060<span>吨</span>(吃水5.491米)
-建造:1992年11月,日本SHITANOE SHIPBUILDING
-双底单壳
-船级社:NKK
-下次特检:2018年4月19日,下次坞检:2020年11月
-总长: 88.80 m, 两柱间长:82 m 型宽: 13 m 型深: 6.45 m
-艏侧推:305 BHP
-货油舱舱容(98%):3302.8立方米(不包括溢流舱)
-货油泵:2*螺杆泵700立方米/小时
-配加不锈钢热盘管(热油加热)
-货油舱涂装:环氧
-验船:新加坡
-价格:65万美元
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船名 REF781
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1997
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 144.00
垂线间长(米)
船宽(米) 22.30
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 9.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 9083.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 5122.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10400.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 克令吊,4 x 35<span>吨</span>
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 520000
冷冻舱舱容(立方米) 14731
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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求购供水船 300<span>吨</span>的 沿海航区
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甲板货船 2250T ZC 2015.12.30 沿海 临海 潍柴8170ZC408-1/300KW*2
78.30*16.80*4.20*3.150,满排3340.700T,空排988.173T,最大载重量约为3200T,1568GT/878NT
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船名 REF780
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1999
建造地点 日本 FUKUOKA
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 145.50
垂线间长(米)
船宽(米) 22.20
型深(米) 13.10
夏季吃水(米) 9.00
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 9340.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 5138.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10947.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 克令吊, 4 x 35<span>吨</span>
主机 MITSUBISHI 2S.A. 8CYL, 13463HP
主机马力(千瓦) 10047
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节,油耗46<span>吨</span>/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1951
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 519695
冷冻舱舱容(立方米) 14722
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
-
船名 REF779
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1998
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 149.90
垂线间长(米)
船宽(米) 22.10
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 6.90
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 9859.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 3244.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10139.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 克令吊, 4 x 35<span>吨</span>
主机 MITSUBISHI 2S.A. 7 CYL, 13089HP
主机马力(千瓦) 9768
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 20节,油耗41<span>吨</span>/天
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米) 1645
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 484733
冷冻舱舱容(立方米) 13732
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注
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总<span>吨</span>:564 净<span>吨</span>:169
2003.12广州造 10方抓斗挖泥船
40*14.3*3
航区:沿海
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总长:86m 宽:20m 型深:5.2m
<span>吨</span>位:3000 甲板载荷:8<span>吨</span>每平方 有港澳航线
双主机:XCW6200ZC-16 标牌 功率:350KW
75kW柴油发电机组 机组型号:CCFJ75J 数 量:2台(2 sets)
24kW停泊柴油发电机组 机组型号:CCFJ24J
数 量: 1台 CCS
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有意者联系陈生:15989276601
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出售00年日本造52068<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC904
-船旗:英国
-载重<span>吨</span>:52068<span>吨</span>(吃水12,04 m)
-建造:2000年7月,日本SANOYAS HISHINO MIZ'MA
-船级社:NK
-下次特检:2020年7月,下次坞检:2018年7月
-总长:189,9m 型宽:32,29m 型深:17,1m
-5舱5口
-谷物舱容:66597立方米,打包舱容: 64545立方米
-吊车:5台X 30<span>吨</span>
-主机:Sulzer 6RTA48T-B, 11880马力, 127 rpm
-发电机:3 X 650 kW
-空船重量: 8463<span>吨</span>
-验船:5月5-10日到中国(港口待定)
-价格:550-600万美元
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出售04年日本造47999<span>吨</span>油船
-编号:HSOT1024
-船旗:巴拿马
-船型:MR2成品油船
-载重<span>吨</span>:47999<span>吨</span>(吃水12.486M)
-建造:2004年7月,日本 KOYO DOCKYARD CO LTD
-船级社:NK
-下次特检:2019年7月
-主尺度:179.99 / 172 X 32.23 X 19.05 M
-主机:B+W 6S50MC-C MCR 12889马力 127 RPM
-16个货油舱
-货油舱舱容:55870立方米(54753立方米 @ 98%)
-货油舱:环氧涂装
-带加热盘管
-惰性气体系统/原油洗舱/专用压载舱
-双底双壳
-货油泵:4 X 1250立方米/小时
-运输清洁油品
-航行计划:4月28-30日到日本 Sakai,然后开往香港,预计5月初可在香港验船
-交船:2017年6-7月可交船
-价格:邀请买家报价。经纪人可提供参考价格。
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四个舱
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3舱,双壳
浙江造
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船名 REF784
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 马耳他
注册港 瓦莱塔
建造年份 15
建造地点 日本 IWAGI ZOSEN
船级社 日本船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 152.00
垂线间长(米)
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.00
夏季吃水(米) 8.70
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10532.00
巴拿马总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士总<span>吨</span>(<span>吨</span>)
净<span>吨</span>(<span>吨</span>) 5406.00
巴拿马净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
苏伊士净<span>吨</span>(<span>吨</span>)
夏季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>) 10346.00
冬季载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
热带载重<span>吨</span>(<span>吨</span>)
轻<span>吨</span>(<span>吨</span>)
排水量(<span>吨</span>)
起货设备 克令吊,4 x 36<span>吨</span>
主机 MITSUBISHI 2S.A. 6 CYL, 16200HP
主机马力(千瓦) 12090
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗 21节
燃油类型 IFO
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 547905
冷冻舱舱容(立方米) 15521
舱底面积(平方米)
格栅/甲板强度
温区
舱温(℃) -25
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注