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出售89年日本造11622<span>吨</span>冷藏运输船 -编号：HSS109 -船旗：巴拿马 -建造：1989年，日本Shin Kurushima -船级社：LR -总长/型宽/型深 : 140.44 / 20.60 / 12.831 m -载重<span>吨</span>/吃水： 11622<span>吨</span>（吃水9.417m） -空船重量： 5115<span>吨</span> -总<span>吨</span>：9072 净<span>吨</span>：5838 -4舱4口，19个分隔区 -吊杆： 4台 x 7.0 <span>吨</span>/5.0<span>吨</span> -格栏Gratings : 1800 x 900 x 42 (48个孔) -温度： -25摄氏度 -不同温度Diff temp: 8个 1AB/1CD/2HCAB/2CD/3HCAB/3CD/4HCAB/4CD -通风: Vertical 100m3/min(low speed) & 200m3/min(high speed) -航速/油耗: 装鱼满载约15.5节/28.0<span>吨</span>重油 IFO-380（包括发电机组） 装水果满载约15.5节/ 28.0<span>吨</span>重油IFO-380（包括发电机组） 压载状态 16.5节/23.0<span>吨</span> IFO-380（包括发电机组） -主机：三菱MITSUBISHI 6UEC52LA(6765Kw) / 9200马力 -货舱舱容：5852.26立方米 -所有货舱甲板高度不低于2.2米 -该船4月下半月到中国 -价格： 570万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售99年日本造73941<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC897 -船旗：香港 -载重<span>吨</span>：73941<span>吨</span>（吃水13.93 m） -建造：1999年4月，日本OSHIMA SHIPBUILDING -船级社： ABS -下次特检/坞检：2017年5月18日 -总<span>吨</span>： 38646 / 净<span>吨</span>: 24612 -总长：225 m 型宽：32.26 m 型深：18.9 m -6舱6口 -谷物舱容：85927立方米，打包舱容：85620立方米 -主机：Sulzer 7RTA48T 12451马力 -航速：14节 -空船重量：10317<span>吨</span> -航行计划：4月12日到中国 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

油船（闪点>60℃） 1273T ZC 1989.6.1 近海 江扬船厂 720KW（双机） 64.20*10.50*4.40*3.750，8舱，双底，满排1874.000T， 空排544.000T， 845GT/473NT 船舱干净， 已停了几个月时间

总<span>吨</span>：498 净<span>吨</span>：278 2007年造800方开体泥驳 52.8*10.5*3.6 航区：沿海 参考载货量：769<span>吨</span> 主机：潍柴6160 220KW*2 特别检验2021年

2000方开体泥驳 船甲板40个厚，可装石头做抛石驳 总<span>吨</span>：1706 净<span>吨</span>：511 2012年建造完工 72.8*14.8*5.3 沿海 货舱数量：1 满载吃水：4.2 局部加强 潍柴：601KW *2

求购3000<span>吨</span>甲板驳船

编号：DMBC170011 巴哈马旗 =============================== 载重<span>吨</span>：34,676 DWT ，吃水10,650M 2003年天津新港船厂建造 美国船级社ABS 特检 ：2018.07，坞检：2018.07 5舱5盖 总长 179.28 M/ 型宽 28.00 M 总<span>吨</span> 22072 / 净<span>吨</span> 11132 谷物舱容 44020.5 立方 吊机 4X30 MT 电动液压 二氧化碳 / 抓斗 大件货物甲板加强 主机： SULZER 陕柴 6RTA48T-B /MCO 功率：7650KW ，转速 116.3 RPM 辅机 3台洋马 6N21L-DV

本人想买一条1000<span>吨</span>以上的平板船，最大不超过3000<span>吨</span>的，有诚心想卖的船东请联系我。18036683180

18寸绞吸式挖泥船是目前疏浚工程和采砂行业中运用最为 广泛的工程船舶,它是利用泵吸原理,通过吸管端部的旋转 绞刀对河底的泥沙削切而形成一定浓度的混合物,然后经 泵的离心力将混合物料通过排管排送到堆积点.它的挖 掘、输送一次性完成,可实现深度挖掘、远距离输送,是一 种效率高成本较低的挖泥船,是良好的水下挖掘机械设备. 绞吸式挖泥船从动力配备上划分：柴油机动力和电力动力 两种形式. 电力挖泥船适用于工矿企业等电力提供方便的疏浚.采砂. 采矿工程.其使用成本低便于维护. 柴油机动力挖泥船适用于偏远地区或不具电力配备的疏 浚,采砂施工. 从执驱动方式上分液压绞吸式挖泥船和机械绞吸式挖泥 船. 挖泥船应用 采砂 疏浚 采矿 环保 建筑 工业 挖泥船产品优势 1.全液压传动,操作灵活轻便 2.水上可自航,省去了拖航,提高了机动性 3.结构简单,外形明快船级社、载重<span>吨</span>、船籍港、航区 <br/>船长 35m 船宽 9.8m 船高 2.2m 结构型式 拼装结构 挖深 15m 排距 1500m 产量 600m3/h 泥泵流量 4000m3/h 主机功率 1000kw 辅机 540kw 发电机组 50kw 铰刀直径 2.3m

出售4500<span>吨</span>多用途船 2005年浙江造 长95.6 宽13.5 深7.3 吃水5.9 箱位186个 舱内108个 主机广柴2100马力 总<span>吨</span>2756 净<span>吨</span>1539 船籍港福建 舱盖拉链自开 船级社CCS（父亲手写成SSC 哈哈） 联系人郭 18959880912 此篇信息为我父亲郭鸿辽先生手写到纸上，我帮其摘抄到网上。我父亲是一位非常专业的船舶经纪人，我们家就在泉州市最大的同时经营集装箱和散件杂货业务的港口----石湖港旁边，当地许多买船卖船的交易都是经过他帮忙看船，如果此条信息不是您要找的船，也可以致电给他询问其他船舶信息。（只是他的普通话有浓重的闽南口音，必要时可能需要个翻译，呵呵）父亲不懂网络，常常饭桌上会说谁谁谁船卖便宜了，谁谁谁船卖贵了，一副扼腕叹息的样子。而我正好休假在家，便临时起意帮他把信息发布到网上，看看是否能够让他的专业帮到更多有需要的人：）

求购一艘甲板起重船，船长60-80米左右，型宽18-20米，型深4-5米，起吊能力50<span>吨</span>。 CCS船检，沿海航区，船龄要求在10年内。有意者，请联系我！谢谢！

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出售600马力02年沿海渔业拖轮，35万 总长：29m 船长：23m 船宽：7.2m 型深：2.8m 满载吃水：2m 总<span>吨</span>：106T 净<span>吨</span>：50T 航区：沿海 主机：潍柴6160-ZC *2台 主机总马力：600马力 建造时间、地点：2002年4月上海沪东船厂造 性能：拖带、海上搜救、货物运输、海上交通船、海上溢油辅助船、布放围油栏，装有10<span>吨</span>液压锚机、具有5<span>吨</span>起锚功能。 看船地点：黄骅 备注：该船证书为当地渔检证书。 报价：35万

适合装载沙石，甲板厚度14MM，带跳板

天津附近300<span>吨</span>回转浮吊，租期三个月

要求沿海船型，船况好，拉清油，可马上安排看船价位合适直接定

船级社-ZC、载重<span>吨</span>、船籍港-宁德、航区-A级<br/>主机功率250马力*2、

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