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2014年台州造 540<span>吨</span>油船 单底单壳 45.10*8.8*3.8 满载吃水：3.0 航区：沿海 货舱：4 主机：重庆康明斯 216KW*2

出售05年常石造52544<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC730 -船东：日本 -船旗：巴拿马 -载重<span>吨</span>：52544<span>吨</span>（吃水12,2 m） -建造：2005年8月，日本常石造船（菲律宾）TSUNEISHI HEAVY CEBU PHILIPPINES -船级社：NK -下次特检：2020年8月，下次坞检：2018年7月 -总长：189,99m 型宽：32,29m 型深：17m -5舱5口 -谷物舱容：67756立方米，打包舱容： 65601立方米 -吊车：4 X 30<span>吨</span> -主机：B&W 6S50MC, 11640马力 116 rpm -发电机组：3 X 480 kW -航行计划：3月12-13日抵达阿根廷雷卡拉卡港卸货，可验船 -价格：800-850万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售00年日本造73992<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC762 -船旗：印度 -载重<span>吨</span>：73992<span>吨</span>（吃水13.87 m） -建造：2000年3月，日本TSUNEISHI SHBLDG - FUK JAPAN -船级社：IR -下次特检：2020年3月，下次坞检：2018年3月 -总长：225m 型宽： 32,26m 型深： 19,1m -7舱7口 -谷物舱容：88364立方米 -主机：MAN-B&W 6S60MC, 12100马力， 88 rpm -发电机：3 X 440 kW -航行计划：3月14-15日抵达印度卡基纳达港，可验船 -价格：475-490万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

出售06年日本造55730<span>吨</span>散货船 -编号：HSBC821 -船旗：巴拿马 -载重<span>吨</span>：55730<span>吨</span>（吃水12.46M） -建造：2006年1月，日本OSHIMA SHIPBUILDING CO LTD -船级社：NK +NS +MNS ESP -下次特检/坞检：2018年7月 -主尺度：189.99 / 185.79 X 32.29 X 17.62 M -5舱5口 -谷物舱容：69872立方米，打包舱容：68798立方米 -主机：MAN-B+W 6S50MC-C MCR 11160马力，110 RPM -吊车：4X30T -发电机：3 X 430 KW -货船安装CO2系统 -航行计划：正在开往中国青岛 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机/微信：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！ 注： 网上发布的仅为我公司小部分船源，欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶，我们将竭尽所能为您服务！

6000<span>吨</span>自卸运砂工程船：船长99.8米,船宽17米,船深5.2米, 皮带架长38米,时间2015年8月,看船后再面议价格.详细资 料见附件 <br/>有图纸，有设备清单，欢迎来电索取资料

船籍港：泰州港

远洋 单壳双底 1988年造 船级：KR (IACS CLASS) 总长 : 64.33 M 长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M 吃水 : 3.69 M 载重<span>吨</span> : 1,126.924 TON 货油舱容积 : 1300.065 M3 货油舱材料 : 不锈钢SUS 304 加热盘管 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C 主机 : NIGATA 6M28BFT x 1UNIT 1000PS 350RPM 货油泵 : 300 M3/H x 70M x 2SET 所有甲板和上部船壳由不锈钢建造 岁修基本完工。

江阴澄港拖轮船务有限公司座落于素有“江海门户”、“锁航要塞”之称的美丽富饶的江南水乡——江苏省江阴市。公司目前拥有并经营4000马力，3840马力、3600马力、3500马力、3200马力和2000马力全回转拖轮各一艘、2640马力沿海常规救助拖轮两艘及1670马力、1600马力和980马力常规拖轮，还有2条6000马力的全回转三用拖轮，3条海拖，一条12000<span>吨</span>自航平板驳船等系列海上拖轮，主要从事国内沿海、长江的超大型设备的拖带运输和海上工程船舶的拖航、移位及防台避风和港口作业等作业任务，我司曾组织船舶参加过南京长江二桥、润扬大桥、杭州湾大桥、东海大桥及洋山深水港建设等多项国家大型水上工程建设及集装箱桥吊驳运等各种水上工程船舶的拖带运输任务，在安全、优质、高效地完成任务的同时也博得了广大客户的一致好评，与国内众多拥有拖轮的企业不同的是，我司是国内最早的完全由民营资本组建的专营拖轮业务的有限公司之一，在我国沿海尤其是长江沿海和长江三角洲一带具有较大的影响力和较高的信誉度。 在我国改革开放大潮澎湃、港口建设及海洋经济蓬勃发展的大好背景下，从军队转业后自主择业的窦正满先生发起并组建了江阴澄港拖轮船务有限公司。身为公司董事长兼总经理的窦正满先生，曾是航天远洋测量船基地上校教练船长，具有二十多年从事拖轮业务的实践经验，曾经担任过南京二桥桥梁运输及定位、东海大桥主桥墩沉箱运输定位等大型工程项目的现场指挥，目前，在他的带领下，公司已与国内众多的港口港务局、大型工程和设备企业以及拖轮、工程船东公司之间建立了广泛而紧密良好的互信合作关系。 江阴澄港拖轮船务有限公司将以现代企业制度和科学的管理技术为先导，逐步与规范化海运企业接轨，与时俱进，开拓进取，以“安全至上、诚信经营、服务客户、共铸辉煌”的经营理念为宗旨，安全、优质、高效的开展生产和经营活动，适应市场竞争和变化，顺势而上，逐步把公司建设成为规范有序、高效运行的新型拖轮运输企业！ 江阴澄港拖轮船务有限公司恭候您的光临！期待与您的诚挚合作！有需要请联系业务员18752330893 黄先生

本人有大小货船多条需要联系

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求甲板船，1000总<span>吨</span>以内，船一龄在2010以后

载重500<span>吨</span>，发动机功率220马力，船长38米，宽8.36米，水面漂高1.8米，船底钢板厚度8毫米，其他部分厚度7毫米，船头带有上车跳板，价格暂定30万，可再议。 船舶位于山东济宁，联系人李先生，电话13792301269

总<span>吨</span>：299 净<span>吨</span>：89 2009.9.8福建造 36*8.2*3.8 航区：近海 主机：山东巨力698KW*2

单壳油船

“汕机2402号”是一艘适用于沿海巨类航区的双头单体式汽车渡船，甲板前后贯通，两端设供汽车上下用的液压活动跳板。本船按装载24辆东风EQI40型载货汽车进行设计。整个甲板区域均可装载诸如汽一20、挂一100、60<span>吨</span>集装箱货柜车及56客位大型客车等重型车辆。主要性能参数总长（含跳板）～6］．om甲板长（不含跳板）5．om型宽！3．6m型深4．2m设计吃水25m排水体积859sin。排水量886．3t主机功率2X44比W设计航速18km／h续航力2500海里停车场面积490m’载车数量（东风EQ40型）24辆

我公司 紧急求购三条5万<span>吨</span>左右的散货船 要求船况要好。船龄要在10年以内 船旗那里都可以 只要调档过户没问题即可、

求购3000<span>吨</span>沿海自卸沙船 沿海航区 自卸的 吃水在4米内

带导热油加温锅炉，舱内加温管路，带国内运力。

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