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出售92年日本造4083<span>吨</span>油船
-编号:HSOT812
-船旗:菲律宾
-建造:1992年,日本Higaki Shipbuilding Co., (2007年改建成双壳)
-双底双壳
-船级社:NK,近海 Coastal Service in the Philippines
-通过了壳牌(菲律宾)的认证
-上次特检:2014年4月,上次坞检:2014年11月
-总长/型宽/型深: 89.95m / 18.0m / 6.0m
-总<span>吨</span>/净<span>吨</span>:2736 T / 1350 T
-载重<span>吨</span>:4083<span>吨</span>(吃水4.98m)
-货油舱舱容(98%):4605.8立方米
-环氧涂装
-4级分隔区
-最大装油效率:500立方米/小时
-主机:HANSHIN
-发电机组:YANMAR
-服务航速:10节
-固定桨
-运营区域:菲律宾近海
-价格:220万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机/微信:13853288311。
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出售04年日本造45729<span>吨</span>油船
-编号:HSOT811
-船旗:巴拿马
-载重<span>吨</span>:45729<span>吨</span>(吃水12.1 M)
-建造:2004年,日本MINAMINIPPON SHBLDG - SHITANOE
-船级社:NK
-下次特检;2019年6月,下次坞检:2017年6月
-总长:179.80 M 型宽:32.20 M
-主机:B&W 6S50MC 8572 KW
-货油舱:14个,舱容: 53068立方米
-环氧涂装
-惰性气体系统
-货油泵:4*950立方米/小时
-验船:2017年1月7-10日,英国诺福克港——美国纽约之间的港口
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求购20000-25000<span>吨</span>散货船,要求船龄在2008----2016年之间,近海航区,联系电话:13587061771
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求购5000<span>吨</span>左右的一级油船,不需要带加温,能装轻油,船龄2011年以后,联系电话: 13587061771 联系人:周先生
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求购1000<span>吨</span>左右的油船,要求船龄不超过10年,近海航区,价格面谈。联系人:周先生,联系电话:13587061771
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双底双壳
主机:上柴193千瓦两台
总<span>吨</span>300以上
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舱容3200方,油泵2x350m3/hr
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出售13年日本造28348<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC-699
-船旗:巴拿马
-载重<span>吨</span>:28348<span>吨</span>(吃水9,82M)
-建造:2013年,日本IMABARI SHIPBUILDING -
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2018年1月
-总<span>吨</span>:17019<span>吨</span>,净<span>吨</span>:10108<span>吨</span>
-总长:169,37M, 型宽:27,24M, 型深:13,6M
-5舱5口
-谷物舱容:37320立方米, 打包舱容:35742立方米
-吊车:4 X 30,5<span>吨</span>
-主机:MAN-B&W 6S42MC, 7954马力
-发电机组:3 X 457 KW
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出售02年日本造45635<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC652
-船旗:希腊
-载重<span>吨</span>:45635<span>吨</span>(吃水11,58M)
-建造:2002年1月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO,
-船级社:DNV
-下次特检:2017年1月,下次坞检:2018年12月
-总<span>吨</span>:25388, 净<span>吨</span>:15284
-总长:179,99M, 型宽:31M, 型深:16,24M
-5舱5口
-谷物舱容:57256, 打包舱容:56560
-吊车:4 X 30<span>吨</span>
-主机:B&W 6S46MC-C, 9850马力
-航速:14,3节
-发电机组:3台
-航行计划:预计12月20日到韩国
-价格:500-510万美元左右
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诚意求多条自卸砂船,运营地点渤海湾,常年活。租、买、入股、合作均可,有意者请致电18663853011王总,微信同号。具体要求如下:
1、满载吃水3米以内一条。手续不限,要求一层半舵楼以内(满载时从水面到船的最高点不超过9米,空载时从水面到船的最高点不超过10.5米,需要从桥下过),船况良好,船龄越短越好。
2、满载吃水4米以内1-2条,载重3000<span>吨</span>以上。内河、沿海手续均可。要求船龄较短,船况好,皮带机有效输送距离不低于30米。
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出售06年日本造56070<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC669
-船旗:巴拿马
-船型:单甲板散货船
-建造:2006年6月,日本MITSUI ENGINEERING & SHIPBUILDING CO., LTD
-载重<span>吨</span>:56070<span>吨</span>(吃水12.575m)
-总<span>吨</span>/净<span>吨</span> : 31236 / 18504
-总长/ 型宽: 189.99 / 32.26m
-吊车:4 X 30<span>吨</span>,配抓斗:4 X 12立方米
-5舱5口
-谷物舱容/打包舱容:70810 / 68083立方米
-航速/油耗: 满载13.5节/32.5<span>吨</span>/天 IFO + 0.1<span>吨</span>柴油; 压载14.0节/32.5<span>吨</span>/天 IFO + 0.1<span>吨</span>柴油
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带吊机
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出售92年韩国造6818<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC697
-建造:1992年1月,韩国
-船型:散货船
-船级社:KR
-下次特检:2017年4月
-总长:110.080 m,两柱间长:101.660 m,型宽:16.4 m,型深:8.550 m
-吃水:6.891 m
-总<span>吨</span>:4233.0<span>吨</span>,净<span>吨</span>:2598.0<span>吨</span>
-空船重量:2162.76<span>吨</span>
-载重<span>吨</span>:6817.858<span>吨</span>,DWCC 6561.41 M/T
-吊车:25T X 4台 (25 - HOR)
-谷物舱容:9386.8立方米,打包舱容:8517.7立方米
-主机:AKASAKA A-45, 2942KW X 210RPM
-营运区域:韩国-日本
-价格:150万美元
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舱内特涂
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专用加油船,双主机,单壳,带加温设备
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溢油回收船,ZC船级,沿海航区,8个货油舱,载货414T,带
加温设备<br/>主机:6170/408PS
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出售96年日本造6830<span>吨</span>单甲板货船
-编号:HSGC588
-船旗:越南
-船型:单甲板货船
-建造:1996年5月,日本SASEBO SHIPYARD
-载重<span>吨</span>:6830<span>吨</span>(吃水6.92M)
-船级社:VR
-2016年5月刚通过特检/坞检
-总长/型宽/型深: 105.50/16.8/8.80M
-总<span>吨</span>/净<span>吨</span>: 4358/2504
-谷物舱容/打包舱容: 8878/8226立方米
-3舱3口,折叠式舱口盖
-吊车:2 X 15<span>吨</span>
-主机:B&W 5L35MC, 2794 KW, 200 RPM
-运营区域:东南亚
-价格:160万美元
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出售02年新世纪造51215<span>吨</span>散货船
-编号:HSBC696
-船旗:利比里亚
-载重<span>吨</span>:51215<span>吨</span>(吃水12,20 M)
-建造:2002年9月,中国NEW CENTURY SHIPBUILDI
-船级社:BV
-下次特检/坞检:2017年9月
-主尺度:190,00 / 182 X 32,26 X 17,4 M
-5舱5口,液压折叠式舱盖
-谷物舱容:62328立方米,打包舱容:62015立方米
-吊车:4 X 30<span>吨</span>, 配抓斗4 X 12立方米
-主机:MAN-B&W 6S50MC-C, 12889马力, 127 RPM
-航速/油耗:满载13,25节/28,25<span>吨</span>IFO 380
-航行计划:预计12月8日-10日在秦皇岛
-该船曾被CCS验船师检验过,符合进口要求
-价格:420-450万美元
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