双底双壳，带加温设备，带国内沿海运力

-编号：HSGC105 -船型：单层甲板多用途货船 -载重<span>吨</span>：约8,500<span>吨</span>（吃水6.50M） -建造：2012年6月，中国Zhejiang Hongsheng -船旗：香港 -船级社：BV -特检/坞检：2017年1月31日 -总长/两柱间长/型宽/型深: 132.00/123.00/18.60/8.80m -3 舱3口，液压折叠舱口盖 -舱口尺寸: -1-2号舱口: 25.20 X 12.80m, 3号舱口: 25.90 X 12.80m -谷物舱容: 11,772立方米 -装箱量：502 TEU -吊车：2 X 36.00T SWL -主机: MaK, 9M25C Caterpillar，4,038KW -船舶现在远东运营 -价格：550万美元 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

一般干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，方型舱，液压 舱盖，载货3000<span>吨</span><br/>主机：宁动/735KW

2005年江苏造 双帮双底，可以装汽柴油和化工品 建造年：2006年

一级油船，国内CCS船级，近海航区，10个货油舱，载货 3600<span>吨</span>，带货油加热设备，双底双壳，带侧推<br/>主机：宁动735KW

双体铝合金高速客船 1991年日本造 总长/两柱间长/宽/深/吃水: 43.2 / 39.48 / 10.80 / 3.50 / 1.408 M 总<span>吨</span>: 299 T 载客: 366 人(上甲板318 人 + 驾驶甲板 42 人) 船员: 6 人 主机: NIIGATA 16PA4V, 2,646KW X 2 台 辅机: ISSA UM 06 BBI X 1 SET, UM 04 BBI X 1 台 油耗: MGO 750 LITERS / HOUR FOR 2 M/ES + A/E. 服务航速 30 节, 最大 37.节

09年建造，多功能液体船，可改货船，200W出，可议价！广西贵港市甘生：13907856092

-编号：HSOT474 -载重<span>吨</span>：104594<span>吨</span>（吃水14.80m） -建造：2012年3月，日本Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering Co., -船级社：LR 100A1 -下次特检: 2017-03-20 (LR) 下次坞检：2017-03-20 -总长: 228.60m 型宽: 42.03m -舱容：98700立方米 -货油舱：10个 -加热盘管 -惰性气体系统，原油洗舱，专用压载舱 -IMO II -主机: MAN-B&W 6S60MC-C 16791马力 -双底双壳 -预计5月17日到达舟山 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

需要在联系18755531680

-编号：HSGC324/325 -船旗：印尼 -载重<span>吨</span>：4181<span>吨</span>(吃水4米)/4373<span>吨</span>（吃水3.98米） -建造：2007年3月/2007年1月 -船级社：印尼船级社 -下次特检：2017年1月1日 -主尺度：86.01 / 82.74 X 20 X 5.7m -装箱量：241TEU, 15个冷藏箱插头/ 265TEU, 15个冷藏箱插头 -艏侧推 -吊车：2 X 40MT -主机：卡特彼勒CATERPILLAR 3512B, 3040马力，1600 RPM -现运营区域：印尼水域 -价格：230万美元（如两艘船一起买的话，可以便宜） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

要求沿海或近海航区 液压舱盖 500万左右

要求，在航船 1000<span>吨</span>， 可以做继续挂靠 广东交船

甲板货船，ZC船级，近海航区，实际载货15000<span>吨</span>，主甲板 梁拱 0.20 m,装运大件及一般干杂货、散货,前驾驶，前跳 板，设计航速10节<br/>主机：8300/2206KW*2 价格面议

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ZC船级社，载重<span>吨</span>960，仓容950，净<span>吨</span>278，总<span>吨</span>495带加温的三级成品油船。<br/>主机6190，612马力，辅机6135电机一组，4135电机一组，双套管路。

船级社：ZC 载重<span>吨</span>：960<span>吨</span> 仓容：950<span>吨</span> 净<span>吨</span>：278<span>吨</span> 总<span>吨</span>495<span>吨</span> 带加温的三级成品油船<br/>马力主机612马力副机6135*2台4135*1台，锅炉加温，螺杆泵2台，双套输油管系。

-编号：HSGC330 -船旗：利比里亚 -载重<span>吨</span>：58250<span>吨</span>（吃水13.2m） -建造：2006年11月，波兰STOCZNIA GDYNIA SA -船级社：GL +100A5 -下次体检/坞检：2016年11月 -主尺度：291.68 / 271.2 X 32.24 X 21.8 M -8舱16口 -装箱量：约4546 TEU，700冷藏插头，约3150 TEUS/14T HOMOGEN -主机：MAN-B&W 7K98MC MCR 54438 BHP 94 RPM -航速/油耗：约24.2节/152<span>吨</span> -无吊车 -发电机组: 2 X 1,800 KW 690/230V 60HZ -发电机组: 2 X 1,600 KW 690/230V 60HZ -艏侧推：变距桨2311 HP 1,700 KW -空船重量：21531 -船在中国秦皇岛，可随时交船。 -价格：690万美元（如按当前拆船价计算，该船也值650万美元） ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

-编号：HSBC344 -船旗：巴拿马 -载重<span>吨</span>：约82926（夏季吃水14.429 m） -建造：2006年7月，日本常石造船 -船级社：NK -下次特检/坞检：2016年7月9日 -总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：42887/27547<span>吨</span> -主尺度：228.99/222.64 x 32.26 x 19.90 m -7舱7口 -谷物舱容：97233 立方米 -主机：Mitsui B&W 7S50MC-C， MCO 9800kw x 113 RPM -货舱没有CO2 灭火系统, A60只在逃生通道 -2016年5月17日起可以在大连验船（同一时间验船人数受限，如有兴趣，请及时联系我们，并提供上船人员的护照复印件） -该船可在完成2016年7月9日的特检后，在日本、新加坡范围交船。 ——感兴趣的客户请联系陈先生 邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。 欢迎关注赫泽船贸微信公众号：HertzShipbrokers,了解更多船舶买卖信息！

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油船（闪点>60℃） 900T ZC 2012.7.16 沿海 泰州 潍柴X6170ZC-05/300KW 53.20*8.75*4.40*3.80，8舱， 双底双壳，满排1305T，空排337T， 484GT/271NT, 无运力