船和執照可拆開賣 冷凍系統為-55度超低溫 船隻目前在Atlantic Ocean作 船级社 KST 载重<span>吨</span> 536 船籍港 韓國 航区 Atlantic Ocean<br/>主机型号 AKASAKA K-26SR &#215;1set 主机功率 1000HP 辅机 YAMMA S165 &#215;1set NIIGATA 6L 16Xc &#215;1set 发电机 TAIYO 330kva &#215;1200RPM&#215;2 总<span>吨</span> 350MT 净<span>吨</span> 221MT 燃油品种 MGO 最近特检 09/2013 最近坞检等 South Africa

<br/>求购一条3500<span>吨</span>的沥青船，05年以后建造，无限航区。 求购一条2500<span>吨</span>加油船，96年以后建造，无限航区

<br/>求购6万<span>吨</span>散货船， 国内近海航区 预算：40000万左右

zc船级社，载货量948<span>吨</span>，近海A1+A2首部B级冰区加强,2010年12月武汉建造，2014年5月改造完工。<br/>马克主机1765千瓦x2.（4800马力）辅机康明斯130千瓦X3

载重5400<span>吨</span>，无限航区<br/>十大船级社 主机阪神HANSHIN6EL-40 辅机 三菱 单舱舱口尺寸61.1*13M 国内交船

总<span>吨</span>：913 净<span>吨</span>：511 主机：康明斯235KW*2 航区A级带港澳资质 货舱数量：1 载货量：800<span>吨</span> 前驾驶，<br/>货舱数量：1 载货量：800<span>吨</span> 前驾驶，

<br/>要求，10000--26000<span>吨</span>左右，要带有自卸吊的，请有这类船 舶的朋友与我联系。需要租3--5条。

总<span>吨</span>：1650 净<span>吨</span>：924 载货量：2300 航区：沿海 主机；淄博350KW*2<br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总<span>吨</span>、净<span>吨</span>、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

总<span>吨</span> 1806 净<span>吨</span> 1011 载货<span>吨</span> 2650 货舱 1个 舱容 4000 舱口尺寸 43*8.5 航速 10 油耗 2.6-2.8,（重油） 主机 宁波中策动力 735kw 500r/min <br/>请在这里填写该船的主机型号、主机功率、辅机、发电机、 总<span>吨</span>、净<span>吨</span>、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

船级社：UBS 载重<span>吨</span>：吃水6.5米时6350DWT 船籍港：柬埔寨 <br/>其他相关参数： 总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：3952/2535 货仓/舱盖：2/2 吊机/起货机：25T SWL*1/25T SWL*2 主机型号：HANSHIN 6EL38 主机功率：2061 KW @ 240 RPM 航速/油耗：10.5节 下次特检：2018年8月

28车位，国内沿海航区94年建造，2014年改造。总<span>吨</span>998，净<span>吨</span>539，发电机90千瓦X2、原动机112千瓦X2/ZC船级社<br/>主机广柴6300442千瓦x2.下次坞检2017.5、特检2019.5、

总<span>吨</span>：3243 净<span>吨</span>1816 2010年4月建造完工 航区：沿海 双层底，货舱数量2 敞口式 <br/>主机：淄博735KW*2 发电机：93KW*2 30KW

广东JL300<span>吨</span>钢铝渔政执法船,渔政执法快艇 渔政船厂家 江龙渔政船 渔政执法 渔政执法艇 编号：JL300T-GL-05 详细介绍： 线条刚毅坚硬，彰显渔政执法威严。主船体采用钢质结 构，上层建筑采用铝合金结构，快速性好，有效助力于管 理海洋经济和维权护渔巡航。 规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）47.0m 船宽7.6m 航速18kn 江龙产品均为自主研发，拥有独立知识产权。产品包括豪 华接待艇、工作执法船、旅游客运船、豪华游艇等，客户 遍及海内外。近年来，江龙以自身的实力获得了商务部， 农业部，公安部，交通部、海洋局等多个国家重点项目。 承接了中国—安哥拉政府石油担保一揽子项下安哥拉渔船 项目，国家海关总署新一代缉私监管船艇设计建造项目、 港珠澳大桥建设海事执法艇、国家海洋局海监巡逻艇批量 建造项目，海口市政府、厦门市政府、唐山市政府复合型 接待船项目等多个重点工程。江龙公司27.6米铝—玻璃钢 双体高速客船系国内首创，49.8米钢—玻璃钢复合船系国 内最大的复合型海岛游览船。从设计、建造、材质着手， 江龙产品将低碳理念贯彻其中，享誉业界。 <br/>规格参数： 总长（包括游泳平台和船首栏杆）47.0m 船宽7.6m 航速18kn

货船23700<span>吨</span>09年2650万沿海<br/>货船23700<span>吨</span>09年2650万沿海

沿海<br/>主机6170-612马力

实际装货2200<span>吨</span><br/>主机是6170X2，本人有这样开体船多条，价格便宜

沿海证书<br/>主机6160---275匹

沿海加油船<br/>主机6170--540匹。证书218kw

<br/>近海7288<span>吨</span>多用途船（集装箱/散货）对外光租期租。

全回转拖轮4800ps CCS 2012.1年建造 航区：沿海 主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW 规格：36.6*10.5*4.6 吃水：3.3, 425GT/127NT, 外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米 轴舵系中日合资 船型仿日本式 本船拖力按设计计算62 <span>吨</span> 可变螺距<br/>全回转拖轮4800ps CCS 2012.1年建造 航区：沿海 主机：LC8250ZLCZ-2/1765KW 规格：36.6*10.5*4.6 吃水：3.3, 425GT/127NT, 外消防泵型号FD200X150-5--排量600.00m3/h 140米 轴舵系中日合资 船型仿日本式 本船拖力按设计计算51 <span>吨</span> 可变螺距