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甲板货船，ZC船级，近海航区，证书载货2000<span>吨</span>，前驾驶，
适合大件运输<br/>1600马力
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集装箱 1200T 温岭造 主机 山东潍坊255KW*2
，总<span>吨</span>997 净<span>吨</span>558 <br/>最大装柜97标准箱
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船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总<span>吨</span> 6429 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 3588<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 6816 <span>吨</span>
轻<span>吨</span> 4302.81<span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10<span>吨</span> 4×5<span>吨</span> 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4<span>吨</span>
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5<span>吨</span>F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3<span>吨</span> IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5<span>吨</span>F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18<span>吨</span>-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000<span>吨</span>
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门<br/>船名 REF425
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港 卑而根(挪威港口城市)
建造时间 1991-03
建造地点 中国上海造船厂
船级 德国船级社(低破冰强度)
特检 2016-06
坞检 2013-11
全长 102.50米
垂线间长
船宽 18.55米
型深 10.15米
吃水 7.92 米
总<span>吨</span> 6429 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 3588<span>吨</span>
载重<span>吨</span> 6816 <span>吨</span>
轻<span>吨</span> 4302.81<span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆8×5-10<span>吨</span> 4×5<span>吨</span> 联吊
外展17.5米
主机 SULZER 5RTA52 9060 BHP 126RPM
辅机/发电机 3台主发电机 每台750KVA
1台应急发电机 115KVA
航速/耗油 满载渔货航速约16.0节，油耗约29.4<span>吨</span>
F-380含辅机;
满载香蕉航速约17.4节，油耗约28.5<span>吨</span>F-380含辅机;
压载航速约18节，油耗约27.3<span>吨</span> IFO-380+0.5汽油;
经济压载航速约13.3节，油耗约14.5<span>吨</span>F-380;
经济满载水果，航速约13.0节，油耗约18<span>吨</span>-380。
燃油类型
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 12.38米×8.0米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积 3441平方米
甲板高度 最低2.25米
冷冻舱舱容（立方英尺） 300124
冷冻舱舱容（立方米） 8498
燃油舱容积 燃油: 831.5立方米;
GO: 213.4立方米;
淡水: 89.062立方米
通风设备类型
制冷方式 冷冻货物垂直制冷，45/小时, 水果/香
蕉90/小时
舱温 -25/+13摄氏度
温差 1AB/C/2AB/CD//3AB/CD/4AB/CD
通风 90/小时
温区 8
船首推进器 安装
托盘 约2600个托盘(1×1.2米) 装鱼4000<span>吨</span>
冷藏集装箱插头 36个
集装箱 舱内: 84个TEU/30个FEU+41个TEU
甲板上: 30个四十尺的
格栅 胶合板
看船地点
交船地点 6周后中国交船
报价 480万美元
备注 8个舷侧门
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121.73*16.4*8.16*6.3.货舱数量：3个，总<span>吨</span>/净<span>吨</span>：4931/2761. 主机耗油6.2T/天(重油)，辅机耗油0.5T/天。主机陕柴2868KW*1台<br/>专业从事船舶订造和船舶进出口贸易及开具船舶交易专用发票（增值税发票亦可），手上有100余条（48m,50m,54m,58m,62m,66m,68m,71m,73m,75m,80m,84m,88m,92m,96m,99.8m,106m,110m系列驳船,）甲板驳船及海工船，散货船集装箱船（1000到5万<span>吨</span>之间）、开体/开底驳船（300到8000立方之间）和油船化工船（100到3万<span>吨</span>之间）共几百条一手船东信息，价格便宜，欢迎来电咨询洽谈合作。联系人，老金，15968607999
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双壳加温油船1000<span>吨</span>2013年造主机830马力沿海价290万元<br/>双壳加温油船1000<span>吨</span>2013年造主机830马力沿海价290万元
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总长91.5米，型宽24.4米，型深5.5米<br/>ABS验船，内河A级，中国国旗
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船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总<span>吨</span> 7307<span>吨</span> (国际)
8264.47<span>吨</span> (巴拿马)
7965.27<span>吨</span> (苏伊士)
净<span>吨</span> 4812<span>吨</span> (国际)
6527.38<span>吨</span> (巴拿马)
6479.75<span>吨</span> (苏伊士)
载重<span>吨</span> 8024<span>吨</span>
轻<span>吨</span> 4010<span>吨</span>
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5<span>吨</span>, 或 3.5<span>吨</span>，联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节，油耗30<span>吨</span>IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节，油耗28<span>吨</span>IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节，油耗26<span>吨</span>IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节，油耗28<span>吨</span>IFO380含辅机
水果满载: 17.0节，油耗26<span>吨</span>IFO380含辅机
压载: 17.5节，油耗21<span>吨</span>IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容（立方英尺） 395556
冷冻舱舱容（立方米） 11206
舱底面积（平方米） 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞<br/>船名 REF733
船型 冷藏船
船旗 巴拿马
注册港
建造时间 1993
建造地点 日本KANASASHI重工
船级 日本船级社, NS*MNS*RMC*
航区
特检 2013-05
坞检 2013-05
全长 134.02米
垂线间长
船宽 20.80米
型深 10.17米
吃水 7.573米
总<span>吨</span> 7307<span>吨</span> (国际)
8264.47<span>吨</span> (巴拿马)
7965.27<span>吨</span> (苏伊士)
净<span>吨</span> 4812<span>吨</span> (国际)
6527.38<span>吨</span> (巴拿马)
6479.75<span>吨</span> (苏伊士)
载重<span>吨</span> 8024<span>吨</span>
轻<span>吨</span> 4010<span>吨</span>
排水量
起货设备 吊杆, 8 x 5<span>吨</span>, 或 3.5<span>吨</span>，联吊
外展 6.0米
主机 KOBE DIESEL MITSUBISHI 8UEC45 LA, 7060 KW
/9600 PS
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗 鱼货满载: 17.5节，油耗30<span>吨</span>IFO380含
辅机
水果满载: 18.0节，油耗28<span>吨</span>IFO380含辅机
压载: 18.0-19.0节，油耗26<span>吨</span>IFO380含辅机
经济航速:
鱼货满载: 16.0节，油耗28<span>吨</span>IFO380含辅机
水果满载: 17.0节，油耗26<span>吨</span>IFO380含辅机
压载: 17.5节，油耗21<span>吨</span>IFO380含辅机
燃油类型 IFO 380
液舱舱容 燃油: 915立方米 (85%)
轻油: 115.2立方米 (85%)
淡水: 255.56立方米
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 7.40 x 7.30米
隔舱数目 15
甲板层数
甲板面积
甲板高度 2.22 – 2.29米
冷冻舱舱容（立方英尺） 395556
冷冻舱舱容（立方米） 11206
舱底面积（平方米） 4538.58
格栅 木板 / 胶合板
温区 8 1A/BC, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD,
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 垂直
换气
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 计划在中国进行干坞
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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货3000<span>吨</span>，后驾驶，前跳
板<br/>主机：6170/445KW*2
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一级油船，国内CCS船级，沿海航区，10个舱，载货2490<span>吨</span><br/>主机：G6300ZCA/735KW
-
集装箱船，国内CCS船级，沿海航区，1个货舱，载货1000<span>吨</span><br/>主机：宁动/552KW
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集装箱船，内河航区，载货1200<span>吨</span>，装载97TEU<br/>双主机
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集装箱船，ZC船级，近海航区，3个货舱，吊离式舱盖，载
货6640<span>吨</span>，装载354TEU,舱内可装高箱两层。<br/>主机：陕柴/2500KW
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船级社中国船级社福州分社， 船籍港福州，航区沿海长
江，载重<span>吨</span>4706<span>吨</span>，<br/>请在这里填写该船的主机型号宁动中策发动机6300Z16DS、
航速9节、燃油品种：重油、舱盖：钢质移动加帆布、舱容
3501、舱数2个，最近特检2014年6月、最近坞检2015.3
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一级油船，国内CCS船级，近海航区，10个货舱，载货7000
<span>吨</span><br/>主机：宁动8320/2500KW
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集装箱船，ZC船级，近海航区，2舱，载货4000<span>吨</span>，装载
240TEU<br/>主机：宁动G6300ZCPB/993PS*2
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<br/>求购吃水在7米以内，载重<span>吨</span>在7K-7.5K的双壳双底散货船。
要适合装载毛角石，十大船级社，95年之后的船，年底准备
购买。如果有带克令吊最好没有也没关系，航速在11节以
上。国内产或者国外造都可以。
如有请发船舶规范价格照片至29925004@qq.com
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<br/>沿海用，如有请发规范照片价格至29925004@qq.com
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<br/>宽度16米
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<br/>运距700海里 船舶数量8-10艘 工期1年
7月底八月初开始作业 怀疑消息不实者勿扰 中介勿扰
联系电话15595903230
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实际可以装750<span>吨</span>，总<span>吨</span>是350<span>吨</span><br/>沿海证书齐全，主机是320马力
