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船名 REF524
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
注册地 拿骚
建造时间 1987-2
建造地点 NIPPONKAI H.I.
船级 法国船级社
特检
坞检
全长 145.55米
垂线间长
船宽 18.70米
型深 10.52米
吃水 热带: 7.57
夏季: 7.42
冬季: 7.26
总<span>吨</span> 国际: 6579
净<span>吨</span> 国际: 3615
巴拿马: 5740
苏伊士: 5775.89
载重<span>吨</span> 热带: 7990
夏季: 7685
冬季: 7393
舱底面积 3802平方米
起货设备 吊杆: 8×5<span>吨</span>或联吊4×3.5<span>吨</span>
主机 B&W 2S.A.6CYL.9300HP
辅机/发电机
航速/耗油 18 节 28<span>吨</span>/天
燃油类型
油舱容积
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板面积
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容（立方英尺） 350922
冷冻舱舱容（立方米） 9937
通风设备类型 垂直
通风 90/小时
换气 3/小时
制冷方式
舱温 -25/+15
温区 8
独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC
集装箱插头 24
看船地点
交船地点 秘鲁
报价 420万美元
备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好
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双壳加温油船3100<span>吨</span>06年1300万元沿海<br/>双壳加温油船3100<span>吨</span>061300万元沿海
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ZC船级社
总<span>吨</span>：4393 净<span>吨</span>：2460
7000<span>吨</span>一级油船
2006年乐清建造
<br/>航区：近海
货舱数量：10
双底双壳
主机：广柴2060KW R/MIN 525
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出售800人豪华客船
1988年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 /
8.00 M
总<span>吨</span>: 16,845 T
载重<span>吨</span>/吃水: 3,651 T / 6.90 M
主机: IHI-SEMT PIELSTICK 8PC-40, 9,702 KW X 350
RPM X 2 SETS
油耗: 40 MT/DAY
航速: MAX 22.9 KNOTS, SERVICE 25.60 KNOTS
载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P)
载货: 182 TEU
舱容积: FO 452, FW 255, WB 2,248, T
螺旋桨: 2 SCREWS
上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017
上次坞捡: DEC. 2, 2014
<br/>出售800人豪华客船
1988年日本造
总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 /
8.00 M
总<span>吨</span>: 16,845 T
载重<span>吨</span>/吃水: 3,651 T / 6.90 M
主机: IHI-SEMT PIELSTICK 8PC-40, 9,702 KW X 350
RPM X 2 SETS
油耗: 40 MT/DAY
航速: MAX 22.9 KNOTS, SERVICE 25.60 KNOTS
载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P)
载货: 182 TEU
舱容积: FO 452, FW 255, WB 2,248, T
螺旋桨: 2 SCREWS
上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017
上次坞捡: DEC. 2, 2014
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船籍港 福州 总<span>吨</span> 829T 静<span>吨</span> 464T 主机功率 2*300KW 区域 内河A级<br/>主机型号 X6170ZC-04C
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CCS船级社的，国际航线 带2个定位桩 船上有3个抓斗，重
斗8立方大概50<span>吨</span>，中斗16方40多<span>吨</span>，轻斗23方三 十几<span>吨</span>。
日本船，船况很好，正常作业。 吊机是SKK的，起重能力大
概250<span>吨</span><br/>CCS船级社的，国际航线 带2个定位桩 船上有3个抓斗，重
斗8立方大概50<span>吨</span>，中斗16方40多<span>吨</span>，轻斗23方三 十几<span>吨</span>。
日本船，船况很好，正常作业。 吊机是SKK的，起重能力大
概250
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总<span>吨</span>：1265 净<span>吨</span>：708
2011年泰州造， 1500方开体泥驳
64.4*13.8*4.6
满载吃水：3.6
航区：沿海
主机：淄博：600KW*2<br/>在航
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1600方开体泥驳，货舱甲板厚40厘，可装石头做抛石驳
建造时间：2011.9
总<span>吨</span>：1506 净<span>吨</span>：451
<br/>航区：沿海
参考载货量：2300<span>吨</span>
货舱1
主机：潍柴601KW *2
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甲板驳船，CCS船级，无限航区，载货8000<span>吨</span>，载荷16T/M2，带压载，带发电机组<br/>无动力
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ZC船级，载重4300<span>吨</span>，沿海航区<br/>沿海航区
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ZC船级，载重560<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：淄博/218KW
总<span>吨</span>305
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<br/>求租多艘5000<span>吨</span>以上的开底驳船
联系人 李先生 13959437335
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船名 REF235
船型 冷藏船
船旗 日本
建造时间 1991-12
建造地点 MIYOSHI，日本
船级 日本船级社
特检 2018-06
坞检 2016-05
全长 94.0米
垂线间长
船宽 14.0米
型深 5.3米
吃水 5.183米
总<span>吨</span> 2692 <span>吨</span>
净<span>吨</span> 1064 <span>吨</span>
载重<span>吨</span> 2830<span>吨</span>
舱底面积
起货设备 吊杆，6 X 3.5<span>吨</span> 联吊
主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM
辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS
航速/耗油 11.5 节, 7 <span>吨</span> IFO 180 + 1.2 <span>吨</span>
FIGO + 1.2 <span>吨</span> MDO
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容（立方英尺） 131699
冷冻舱舱容（立方米） 3729
通风设备类型
冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW
制冷方式 垂直
燃油舱舱容 MGO 274596 K/L
IFO 534647 K/L
淡水 186 <span>吨</span>
舱温 -55+10摄氏度
通风 90/小时
交船地点 韩国
看船地点 韩国
报价 380万美元
备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好
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ZC船级，载重2200<span>吨</span>，内河航区<br/>主机：潍柴255KW*2
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CCS船级，载重2000<span>吨</span>，内河航区<br/>主机:CUMMINS/294KW*2
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CCS船级，载重3200<span>吨</span>，远洋航区<br/>主机：/1194KW*2
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开体泥驳，ZC船级，沿海航区，参考载货2600<span>吨</span>，舱容2000方<br/>主机：淄博8170/350KW*2
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平台供应船，ZC船级，近海航区，载货7501<span>吨</span>，对外提供油、水、水泥供应等<br/>主机：B＆W 16U28LV0/3123KW*2
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ZC船级，载重700<span>吨</span>，A级航区<br/>主机：6135/240KW*2
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ZC船级，载重3500<span>吨</span>，沿海航区<br/>主机：无锡/1500KW
