韩国籍，韩国船级社，载重吨约为6615吨。双底双壳。<br/>BLT : 2007 china -FLAG : Kor -CLASS : K.R -DWT : 6,615MT ON 6.2M IN SUMMER DRAFT -L/B/D : 111.98 / 16.3 / 8/3M -DD/SS : 2012.12 -M/E : 8DKM-28 3,400HP -PUMP : 2 * 1,200CBM -TWIN SCREW -TANK : 10 / EPOXY / STEEL COILS <span>79</span>.0C LOAD/<span>79</span>.0C MAINTAIN / 6,674.57CBM AT 98% EXCLUDING SLOP TANKS

自卸沙船 2012年造 ZC船级 A级航区 载货：2700吨 总长：<span>79</span>米 船宽：12.8米 型深：3.7米 主机：潍柴450ps两台 付机：上柴450ps,发电机：120KW/50KW/30KW各一台 皮带架36.8米，宽1.2米 可以加装自吸设备<br/>内河2700吨沙船

单层甲板。载重吨约为1400吨。<br/>SID BLT 1984, UK LOA 58.27M LBP 54.72M BEAM 9.4M DEPTH 4.75M DRAFT 3.89M FREEBOARD 872MM DWT 1400 GRT/NRT <span>79</span>4/552 GRAIN/BALE 1770/1637CBM M/E 2 X CUMMINS, 272KW EACH 3 X GENS 2 X PROPELLERS SCHOTTEL TYPE SERVICE SPEED 9KN 1 HO/HA

韩国船级社。载重吨约为2800吨。1舱1口<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT HYUNDAI ., IN CHINA. -CLASS KR, PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: <span>79</span>.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW -SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2 MT/DAY

韩国船级社，载重吨约为9037吨。2舱2口<br/>-BLT 1994 HIGAKI,JAPAN -KR CLASS // SS/DD DUE ON 6TH, OCT 2014 -GRT / NRT : 7,656 / 2,707 tons -Dwt: 9037 dwt -GR/BL 16,606 / 14, 2<span>79</span> CBM -L/B/D 114.11/19.6/13.2 M 2H/2H -TWEEN DECKER -GEARED C 25TS x 2(COMBINABLE UP TO ABT 50TS) / D 25TS x 1

出售6500吨韩国造浮船坞 2008年韩国造 尺度：116 X 30（24）X 3.6米 4982总吨 液压锚机：16吨 X 9米/分钟 X 2 液压系缆绞车: 20吨 X 2台 锚和锚链:4590公斤 X 2/275米 X 2 柴油发动机: STX SEG-660, 500KW X 450V X 60Hz X 2台 压载泵：132KW X 16立方米 X 1<span>79</span>5转/分钟 X 4台 <br/>出售6500吨韩国造浮船坞 2008年韩国造 尺度：116 X 30（24）X 3.6米 4982总吨 液压锚机：16吨 X 9米/分钟 X 2 台 液压系缆绞车: 20吨 X 2台 锚和锚链:4590公斤 X 2/275米 X 2 柴油发动机: STX SEG-660, 500KW X 450V X 60Hz X 2台 压载泵：132KW X 16立方米 X 1<span>79</span>5转/分钟 X 4台

<br/>珠海海上吸沙工程项目寻船东 要求如下: 4800匹以上马力吸沙船(2千方/小时以上)，水域17米，淤泥 6-17米，沙层80米，吸沙管60-70米， 项目1亿方,地点珠海海域，不受台风影响，最大浪高1.5米。 调船费100万，每立方13.5元左右，运费15.5元，运程16海里。 新勘测地点，目前有船正常作业，出沙稳定，按日结算。 ( 发 船照片和资料 ) 邮箱:36999203@qq.com 有以上船舶的船东跟我联系：王先生18867<span>79</span>5337 13625778454

<br/>货物名称：工程 装 沙 点：惠东******************西部海域(低潮6米水) 卸沙地点：汕尾市******************港务所(低潮6米水) 需要5000吨1-2艘自卸采沙船。 总量：10亿立方 海上运输距离：22海里，包工程每月 50万 现金 一条船运做 或每立方12元日结。(抽运卸一条龙) 带船的资料签合同一年 因本工程沙量10亿立方..所需船只为海上作业的自采自卸工程船 。必须具有海上作业的资质和证书。船只最好是已经作业过了或者刚造船只船东在寻求买家的同时有意向者与我们合作也可与我联系但是必须具备海上作业资质和证书。船只要求 船舶设备都能正常作业，因为所承包的项目工期在3-5年，船龄要求至少是能还可以继续作业5—6年，越新越好。大小在5000吨左右，需要十几艘... 惠州海通实业有限公司承包工程，有意者尽快与我联系！ 直接联系人：王先生，电话13625778454　 18867<span>79</span>5337 QQ:369999203 ( 发 船照片和资料 ) 邮箱:36999203@qq.com 非成勿扰!!!!!!!!

多用途集装箱。载重吨约为<span>79</span>90吨。3舱3口<br/>-BUILT: DEC 2005 IN CHINA -DWT: <span>79</span>90MT ON 6.45M -GRT/NRT: 5272/2309 -LOA/LBP/BM/DEPTH: 117.00/110.00/19.70/8.50M -CAPA: 610 TEU, HOMO 3<span>79</span> TEU AT 14T -REEFER PLUGS: 60 HO/HA: 3/3 -HATCHCOVERS: PONTOON TYPE -M/E: DAIHATSU 8DKM-28 * 2, 2500KW * 2 -A/E: TBD234V8 * 3, 273KW * 3 -SPEED: 15/14/13/12 KT IFO 180CST ABT 18/16/14/12MT/DAY G’LESS, UNCELL

-Dwt 4295 @ 5.6 meter draft -Built 1990, Malaysia -BV Class Next dd due April/2015 -Single hull -LOA 85.5 Breadth 15.8 Depth 6.8 meter -GT 2298 NT 1354 -Tank capacity (98%) 4730 Cbm Slop tank 146 Cbm 2 Grade Epoxy coated -Cargo pup: 2 x Screw type 350 Cbm p/h -ME Stork-Werkspoor ( Holland ) 6SW280 2250 hp ( 16<span>79</span> kw )@ 1000 rpm -Speed 10 knots -FPP<br/>-Dwt 4295 @ 5.6 meter draft -Built 1990, Malaysia -BV Class Next dd due April/2015 -Single hull -LOA 85.5 Breadth 15.8 Depth 6.8 meter -GT 2298 NT 1354 -Tank capacity (98%) 4730 Cbm Slop tank 146 Cbm 2 Grade Epoxy coated -Cargo pup: 2 x Screw type 350 Cbm p/h -ME Stork-Werkspoor ( Holland ) 6SW280 2250 hp ( 16<span>79</span> kw )@ 1000 rpm -Speed 10 knots -FPP

CCS船级，无限航区，载货7000吨，带压载，甲板面积：<span>79</span>m*23m，载荷：8t/㎡<br/>2台发电机组，自调载能力

船籍港：巴拿马 船级社：日本 载重吨约为74443吨 7舱<br/>Flag : Panama When built : 20th Jan 1999 Port of Registry : Panama Shipyard : Sasebo Heavy Industries Co.,Ltd. Classification Registry : NK Type : Bulk Carrier Deadweight : Deadweight (mt) Draft (m) Summer 74,443 13.821 Winter 72,510 　13.533 Tropical 76,3<span>79</span> 14.109 　 Designed 63,752 　 12.221 Metric ton per centimeter at summer draft : 67.09 tons Fresh water allowance : 315 mm Light weight : 10,192 mt National Tonnage : GRT 38,881 tons NRT 24,517 tons Length Overall : 225 m Between PP : 218 m Moulded Beam : 32.2m Moulded Depth : 19.2 m Holds : 7 holds Holds capa and hatch size 1. 11.248 cbm 15.3 x 12.8 m 2. 12,862 cbm 17.0 x 14.4 m 3. 12.862 cbm 17.0 x 14.4 m 4. 12,825 cbm 17.0 x 14.4 m 5. 12,825 cbm 17.0 x 14.4 m 6. 12,850 cbm 17.0 x 14.4 m 7. 12,118 cbm 17.0 x 14.4 m Total volume : cubic meter 87,590 cubic feet 3,093,216

<br/>求购7万吨的散货船，船龄不限！ 联系人：康先生 139503<span>79</span>039，hruiship@163.com

发过船级社。载重吨约为39136吨。5舱。<br/>CLASS: BV Bulk carrier ESP - heavycargo Built in : 1985 by IHI Marine United Inc. Kure Shipyard Japan Main dimensions Length o.a 180,80 m Length betw. perp 172,33 m Beam 30,50 m Depth modeled 15,30 m Draft, summer 10,93 m Lightship 6900 mt Deadweight, DWT 39136 mt GT 22132 NT 12639 Constant 400 mt Bunker capacity IFO 1490 mt Bunker capacity MDO 200 mt P&I Club insurance: Raets Marine B.V Netherlands Machinery: 1x Sulzer 6RTA58, Total 7198 kW (9780 HP) Auxiliaries: 3 Diesel generators 563 kVA (450 kW), 450 V, 60 Hz Propellers: 1x Solid Screw Propeller LB10, 105 rpm Consumption: 11.5Kn on abt. 23 mt IFO180 At Sea 2.5mt MGO / 2mt MGO if idle 3.5mt MGO with cranes working Cargo handling: 4x Electo-Hydraulic I.H.I 25 tons SWL outreach 8.75m Holds description Grain(CBM) Bale(CBM) Hatch Dimensions Hold No.1 <span>79</span>61.2 7599.1 15.2 x 12.8 m Hold No.2 9807.3 9481.2 19.2 x 15.2 m Hold No.3 9821.4 9496.0 19.2 x 15.2 m Hold No.4 9855.1 9526.3 19.2 x 15.2 m Hold No.5 8667.0 8389.8 19.2 x 15.2 m TOTAL 45038.20 44492.40 TPC @ Summerdraft : 47.2 mt/cm2 Max load on tanktop: 2,4 = 12.6 mt/sqm - 1,5 = 21.26 mt/sqm - 3 = 23.46 mt/sqm Max load on hatches: 1,75 mt/sqm

韩国船级社，载重吨约为2800吨。1舱1扣<br/>-DWT ABT 2,800 MT ON 5.2 M -DWCC ABOUT 2,650 MT -MAR 2006 BLT HYUNDAI SHIPBUILDING CO., LTD -CLASS KR, -PASSED LAST SS / DD : FEB / 2011 & SS/DD DUE : FEB 2016 / FEB 2014 -LOA/LBP/BEAM/DEPTH: <span>79</span>.99 / 74.00 / 13.6 / 7.00 M -CAPACITY: 3948 / 3948 CBM (G/B) 1 HOLD / 1 HATCH -HATCH SIZE: 38.4 X 10 M -M/E MAN B&W 8L 23/30 1080 KW -SPEED/CONS ABT 11.7 KNOTS AT ABT IFO(180CST) 4.2 MT/DAY

KST船级社。载重吨约为3500吨。韩国验船交船。<br/>TYPE STONE BARGE BUILT JAN. 1992 IN JAPAN CLASS KST GRT 1104T DWT 3500T LENGTH 70.85M BREADTH 22.5M DEPTH 3.25M ENGINE FOR RAMP&ANCHOR MAN 112PS 1800RPM GENERATOR 10PS INSPECTION IN KOREA PRICE : US$ <span>79</span>0,000 AS IS WHERE IS BASI

韩国船级社。载重吨约为1<span>79</span>6吨。<br/>ABT 1,<span>79</span>6MT on 4.5M -BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan KR - SS 10/2010 -Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM -Double Bottom, Single Side 2 x 500M3 Gear Pumps HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM - Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic

DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000 MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG, CLASS NK - DD PASSED DEC 2012 LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT (1989): 4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 / HATCHES 2, HATCH DIMS: NR 1: 25,26 X 13,05 NR 2: 38,00 X 13,05 HOLD HEIGHTS: 8,93 M GRAIN/BALE: 256641,17 / 24<span>79</span>70,62 CFT baichiIX B FITTED ELECTRICAL VENTILATED WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY CRANES 2 X 40MT SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE) LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT SEA WITH S/G PORT WORKING 24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3. VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING IN/OUT OF PORTS OR IN NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF ENGINES ADA WOG <br/>DWT 5263 MTS ON DRAFT 6.61 MTRS, (DWCC ABT 5000 MTS) BOX HOLDS/OPEN HATCH BUILT 1997 Wuhu Shipyard, MALTESE FLAG, CLASS NK - DD PASSED DEC 2012 LOA 100.59M, LBP 95.31M, BEAM 16.21M, GT/NT (1989): 4276/2177 BV CLASSED, BRITISH MARINE PNI HOLDS 2 / HATCHES 2, HATCH DIMS: NR 1: 25,26 X 13,05 NR 2: 38,00 X 13,05 HOLD HEIGHTS: 8,93 M GRAIN/BALE: 256641,17 / 24<span>79</span>70,62 CFT baichiIX B FITTED ELECTRICAL VENTILATED WARTSILA DIESEL AB 9 R 32 DIESEL ENGINE 3690 KW GEN: 1 x 562.5 KVA , SHAFT GEN: 3 x 412.5 KVA, MAIN GEN: 1x 125 KVA, EMERGENCY CRANES 2 X 40MT SPEED /CONSUMPTION ( SERVICE) LADEN 10.5 K ON 9.50 MT IFO 180 CST + NO MDO AT SEA WITH S/G PORT WORKING 24HRS/DAY 1.0 MT MDO ABOVE SPEED IS BASED ON BF 3. VESSEL HAS THE LIBERTY TO USE MDO WHEN MANOUVERING IN/OUT OF PORTS OR IN NARROW/SHALLOW WATERS AND STARTING UP/TURNING OFF ENGINES ADA WOG

该船5月25日会在中国上海附近。<br/>DWT 70,296 on 13.29m Built 96 Sanoyas Hishino Miz’ma Flag LIB, Class NK NK - SS 7/2016 DD 6/2014 L.O.A. 224.95m / Beam 32.26m / L.B.P. 217.00m / Depth 18.30m 7 Holds / 7 Hatches, G.T. 36,559 / N.T. 23,2<span>79</span>, Grain 81,839 / Bale 78,529cbm Sulzer 7RTA52 14,841 BHP 98 RPM GEARLESS

船名： xxxxxx 船旗： 方便旗 2类化学品/成品油船r 适装货油：F.P≤60℃ 燃油 和2类化学品 船级： CCS, 无限航区 建造地点/时间： 中国/新造船 载重吨： <span>79</span>12.1吨 总吨/净吨： 5199/2416 总长/间长/型宽/型深： 117.28/108.00/ 18.0/9.0m 货油舱： 14 （其中包含2个污油舱） 总舱容： 8667.23cbm 双底/双壳 服务航速： 12.0kn 设计吃水： 7.0m 主机： YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x 620r/min 艏侧推： KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw x 1台 主发电机组： 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x 3台 燃油锅炉： 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa 废汽锅炉：GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台 货油泵： 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压 力 0.6Mpa , 转速 1450r/min x 3台 扫舱泵： 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转 速:0.6Mpa x1 台 货油管材质： 加热管材质： 有货控室： 货油舱涂层： 根据货舱的实际需要和标准 救生艇：全封闭式防火救生艇 X 2台 软管操作克令吊： 0.98t x 1台<br/>主机： YANMAR/ 6N330-EN / rated power 2574KW x 620r/min 艏侧推： KT-43B1, electric motor driven FPP 330kw x 1台 主发电机组： 重庆康明斯 CCFJ350,350KW/ 1500r/min x 3台 燃油锅炉： 青岛 LSK8-0.7 排量 8000kg/h 压力 0.7Mpa 废汽锅炉：GFL80-0.7 排量 800kg/h 压力 0.7mpa x1台 货油泵： 黄工机械 2HM4200-136R, 容量: 400m3/h, 压 力 0.6Mpa , 转速 1450r/min x 3台 扫舱泵： 黄工机械 2HM1400-50P,排量 70m3/h,转 速:0.6Mpa x1 台