日本船级社。巴拿马籍。2舱2口。载重吨约为3825吨。<br/>-DWT: 3,825MT -BLT: 2002 in Japan -LOA/LBP: 84.<span>79</span>m/ <span>79</span>.0m -Breadth :14.<span>79</span>m -Depth :9.2m -Summer draft 5.952m -Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set -Cargo Capacity: Bale 6,317cbm, Grain 6,575cbm 2Hatch 2 Hold -Hatch cover: Single pull type -Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x 10.4m 2nd deck type steel pontoon single panel type (No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m -Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T) -Flag Panama Class NK -M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM -Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden) -Consumption (on TC description): (Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day (Laden) F.O8.7mt/day, D.O 0.6mt/day (Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day *F.O grade 180cst

ZC船级，沿海航区，载货9000吨，双底双壳结构<br/>主机：6UET52/90C/2<span>79</span>4KW

Tween decker DWT: 3,825MT BLT: 2002 in Japan LOA/LBP: 84.<span>79</span>m/ <span>79</span>.0m Breadth :14.<span>79</span>m Depth :9.2m Summer draft 5.952m Gear: Crane 30t x 2set, Derrick 30t x1set Cargo Capacity: Bale 6,317cbm, Grain 6,575cbm 2Hatch 2 Hold Hatch cover: Single pull type Hatch size : (No.1) 11.2m x 10.4m (No.2)25.2m x 10.4m 2nd deck type steel pontoon single panel type (No.1)11.2m x 11.1m (No.2) 25.2m x 11.1m Bow Thruster : Electric Driven 42kN(4.3T) Flag Panama Class NK Speed 12.0knots(Ballast) 11.2knots(Laden) Consumption (on TC description): (Ballast) F.O 8.0mt/day, D.O0.6mt/day (Laden) F.O8.7mt/day, D.O 0.6mt/day (Port) F.O Nil, D.O1.0mt/day *F.O grade 180cst <br/>M/E : Hanshin 2,059kw x 240RPM

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口理、船舶相 关延伸行业配套服务，欢迎新老朋友来电来人洽谈业项目， 双赢发展<br/>船级：ZC 载重吨：4330T 舱容： 2323.01 m3/2803.<span>79</span> m3 舱/舱口数量： 2 舱口尺寸： 25.2m╳10.2m/31.2m╳10.2m 标箱数： 198TEU 燃油舱容： 117.75 m3 淡水舱容： 143.68 m3 压载舱： 1460.22 m3 主机： 型号:G6300ZC广柴/功率: 2100HP/转速:550r/min 发电机： TFXW-150/150kw/50Hz/400v

ABT 1,<span>79</span>6MT on 4.5M -BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan KR - SS 10/2010 -Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM -Double Bottom, Single Side 2 x 500M3 Gear Pumps HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM - Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic <br/>ABT 1,<span>79</span>6MT on 4.5M -BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan KR - SS 10/2010 -Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM -Double Bottom, Single Side 2 x 500M3 Gear Pumps HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM - Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic

巴拿马船籍。希腊船级社。载重吨约为5253<br/>GENERAL CARGO, BOXED TYPE GEARLESS CLASS INSB NEXT SS/DD 12/2014 FLAG PANAMA BLT 19<span>79</span>, SINGAPORE DWT 5253 ON 7.18M GRT 3340 / NRT 1890 LOA 81,00M LBP 74,80M BREADTH 16,50M DEPTH 8,966M M/E 1 X MAK, 9 M 453 AK, 3400 HP SPEED 10KN ON 5.5MTS IFO 30 FUEL CAP 449CBM DIESEL OIL CAP 51CBM FW CAP 70CBM 1HO / 1HA BALE 6340CBM / GRAIN 6520CBM LDT 1860T (FOR CALCULATION PURPOSE ONLY) OWNERS INVITE BEST OFFERS AFTER INSPECTION VSL PRESENTLY TRADING BLACK SEA, MED WHERE INSPECTABLE

船舶类型：散货船 结构形式：钢质全焊接纵横混合结构 航区：近海 船体结构：双底双壳 开工时间2008年4月21日 安防龙骨时间：2008年6月1日 下水时间：2009年10月20日 建造完工时间：2009年12月14日 舱盖：液压舱盖 总长/船长/型宽/型深：149.18/140.88/21/11.7 总吨/净吨 10720/6003 满载排水量/空载排水量：21954.6/4238.9 空载吃水/满载吃水：4.<span>79</span>6/8.65 续航力：480小时 主机：山东淄柴8N330-UN MCR2942KW/620r/min 主机出厂日期：2009年8月，产品编号：20098054，正车旋转方向：顺时针（尾朝前看） 主机证书编号：QD09P01215-01 主发电机组：柴油机型号、数量：Z6170ZLD-1/2台，柴油机功率：300X2KW 发电机功率：250KWX2 证书编号：ZS08P00124-06 ZS08900124-08 应急发电机组：机组型号：CCFJ 75Y-W 柴油机功率：95.3KW 发电机功率：75KW 证书编号：ZS08P00124-09<br/>报价：2700万

船舶种类 集装箱船 船旗 中国 航区 近海 船级 ZC 改建时间 2005年12月 总长 105.00米 型宽 20.00米 型深 7.60米 满载吃水 6.00米 船舶高度 35米 满载排水量 10283吨 空船重量 2484吨（倾斜试验结果） 载重量 7<span>79</span>9吨 总吨位 4607 净吨位 2580 服务航速 9节 货舱舱容 货舱数量 3 货舱尺寸 25.50×15.40 25.50×15.40 25.50×13.00 舱盖型式 吊离式舱口盖 舱盖数量 10个 舱盖重量 21吨 集装箱箱位数 472TEU=178TEU（舱内）+（甲板）294TEU 8TEU+232FEU=2TEU+88FEU（舱内）+6TEU+144FEU（甲板） 集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层，甲板最大装载3层普箱 集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖 32.3吨/堆 冷藏箱插座12个 主机型号 6UET45/80D 功率/转数 3307KW/220r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.3吨/天 推进器 MAU-5 发电机组 2台 CCFJ200J-WI； 功率200kw；440V/60Hz； 燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天 燃油废气组合锅炉 沙洲锅炉厂 型号 LYF0.8/120-0.7 蒸发量 1000kg/h 工作压力 0.7Mpa 燃油（MGO）消耗 60公斤/小时 锚设备 单侧式电动组合锚机2台 锚 2500kg霍尔锚 锚链 AM2 Φ40MM 605M 舵设备 电动液压舵机R-180 设计扭矩196KN-M 救生艇 封闭自由降落式救生艇（26人） 通导设备 雷达2台；电罗经；自动舵；测深仪；GPS；C站；AIS；NAVTEX和电子海图 液舱舱容 燃料油 220.5m3 柴油 60..74m3 滑油 19.32m3 　　淡水 260立方米 压载水 1600立方米 船舶定员 22人<br/>报价：1850万人民币，本人估计：1750万人民币以内！

船舶种类 集装箱船 船旗 中国 航区 近海及内河A、B级 船级 ZC 建造时间 2004年4月 总长 115.83米 型宽 16.20米 型深 7.80米 满载吃水 6.15米 船舶高度 31米 满载排水量 8837吨 空船重量 2039.6吨（倾斜试验结果） 载重量 6<span>79</span>7.4吨 总吨位 4551 净吨位 2548 设计航速 12节 服务航速 10.5节 续航力 3000海里 货舱舱容 7294立方米 货舱数量 3个 舱口尺寸 19.50米×12.60米；26.00米×12.60米；26.00米×12.60米 舱盖型式 吊离式有序启闭舱口盖 舱盖数量 12个 舱盖重量 最大 22吨 集装箱箱位数 354TEU=174TEU（舱内）+（甲板）180TEU 10TEU+172FEU=10TEU+82FEU（舱内）+90FEU（甲板） 集装箱配载 舱内满载最大可装载超高箱1层 集装箱堆装负荷 货舱 60吨/堆 舱盖24吨/堆 冷藏箱插座 6个 主机型号 8DKM-28（陕西柴油机厂） 功率/转数 2500KW/750r/min 燃油品种 IF120CST 燃油消耗 8.5吨/天 推进器 MAU-4 发电机组 CCFJ200-WD 2台 200KW 400V/50HZ 　　　　原动机型号R6160ZC 功率/转速 225KW/1000r/min 发电机型号TFXW-355M6-H 功率/转速 200KW/1000r/min 燃油品种 MGO 燃油消耗 0.8吨/天 锚设备 单侧式液压组合锚机2台 锚 3300kg斯贝克锚 锚链 AM2 Φ48MM 500M 舵设备 电动液压舵机YDC160 设计扭矩160KN-M 救生艇 敞开式救生艇 通导设备 雷达2台；磁罗经；自动舵；测深仪；GPS；C站；AIS；NAVTEX和电子海图 液舱舱容 燃料油 278立方米 柴油 61立方米 滑油 9.3立方米 　　淡水 196立方米 压载水 1204立方米 船舶定员 19人<br/>报价：1650万人民币，本人估计：1600万人民币以内！

<br/> 有船的马上与我联系！13<span>79</span>4213411！黄生

CCS船级，无限航区，5舱，载货65000吨，舱容：<span>79</span>000方<br/>主机：6S50MC/9960KW

韩国船级社，双底单壳.载重吨约为1<span>79</span>6吨<br/>-ABT 1,<span>79</span>6MT on 4.5M -BLT 8/1987, MURAKAMI HIDE, Japan KR - SS 10/2010 -Dimes 76.5/72.01/11.20/5.30 M 11 x Zinc Coated Tanks - 2,278 CBM -Double Bottom, Single Side 2 x 500M3 Gear Pumps HANSHIN 6EL30 1,600PS/280RPM - Had been traded with CPP cargoes in Korea domestic

2艘姐妹船 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2011年11月 建造地点：中国 总长：67.20米 船长：63.50米 船宽：14.00米 型深：4.80米 满载吃水：3.95米 总吨：1396吨 净吨：418吨 航区：沿海 参考载货量：1480吨 主机：潍柴8170ZCA-3 601kw 1350rpm X2台 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2011年11月 建造地点：中国 总长：64.40米 船长：61.00米 型宽：13.80米 型深：4.60米 满载吃水：3.60米 参考载货量：1474吨 总吨：1265吨 净吨：3<span>79</span>吨 主机：淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台 航区：沿海 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2012年1月 建造地点：中国 总长：72.80米 船长：69.20米 船宽：14.80米 型深：5.30米 满载吃水：4.20米 参考载货量：2648吨 航区：沿海 总吨：1706吨 净吨：511吨 主机：601kw 1350rpm X2台 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2011年11月 建造地点：中国 总长：67.60米 船长：63.60米 船宽：14.00米 型深：4.80米 满载吃水：3.95米 参考载货量：1480吨 总吨：1396吨 净吨：418吨 主机：淄柴Z8170ZLCZ-8 600kw 1500rpm X2台 3艘姐妹船实际可装1300方 船舶规范 船舶类型：开体泥驳 建造：2006年5月，中国 总长：59.8米 型宽：14.0米 型深：4.60米 载重吨：1184吨 总吨：1075吨 净吨：602吨 满载吃水：3.20米 轻载吃水：1.94米 轻载排水量：677.28吨 满载排水量：2028.34吨 营运航区：A1+A2 主机：Z8170ZL-2 / 2台 350KW / 1000RPM 2艘姐妹船可加装至1200方 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2012年4月 建造地点：中国 总 长：58米 船 长：54.73米 型 宽：13.00米 型 深：4.30米 满载吃水：3.20米 满载排水量：2089.10吨 载重吨：1155吨 舱 容：1200方 总 吨：978吨 净 吨：547吨 主 机：淄柴Z6170ZLC-3 330KW*1000RPM 淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1000RPM 定 员：8人 航 区：沿海 下次特检：2017年4月16日 下次坞检：2014年7月16日 钢板52mm 船舶类型：开体泥驳 建造时间：2011年1月 建造地点：中国 总 长：58米 船 长：54.73米 型 宽：13.00米 型 深：4.30米 满载吃水：3.20米 满载排水量：2117.40吨 载 重 吨：1248吨 舱 容：1200方 总 吨：989吨 净 吨：553吨 主 机：淄柴Z6170ZLCZ-3 330KW*1200RPM*2台 定 员：8人 航 区：沿海 下次特检：2016年1月10日 下次坞检：2013年4月10日 钢板30mm<br/>均是按装石头设计的 如有意向请联系 船舶进出口代理 出口船舶

总 长 LOA = 121.600m 垂线间距 LPP = 117.000m 型 宽 B = 16.800m 型 深 D = 9.000m 设计吃水 d = 7.400m 排 水 量 △ = 11273.8t 设计航速 V = 12.0Kn 总 吨 位：GT= 5164 船员定额：17P 航 区：近海 续 航 力：240h <br/> )主机 型 号：8320ZCd-8型船用柴油机1 2发 电 机：TFXW-315M4-H型三相交流发电机3台

出售9037吨日本造货船 挂旗：韩国 1994年日本造 吃水：7.432米 船级：KR - SS/DD DUE : 6th OCT., 2014 总吨 / 净吨 : 7,656 / 2,707 tons 长/宽/深 114.11/19.6/13.2 M 2货舱 x 双层甲板/2H x MAC GREGGOR 容积：谷物/包装： 16,606 / 14, 2<span>79</span> CBM 吊机： 25吨 x 2(COMBINABLE UP TO ABT 50TS) / D 25TS x 1 主机 : HANSHIN MAN B&W 6L35MC 5280 马力 约. 11.5 节 on IFO(180CST) 11.85 MT, MDO 0.9 MT<br/>出售9037吨日本造货船 挂旗：韩国 1994年日本造 吃水：7.432米 船级：KR - SS/DD DUE : 6th OCT., 2014 总吨 / 净吨 : 7,656 / 2,707 tons 长/宽/深 114.11/19.6/13.2 M 2货舱 x 双层甲板/2H x MAC GREGGOR 容积：谷物/包装： 16,606 / 14, 2<span>79</span> CBM 吊机： 25吨 x 2(COMBINABLE UP TO ABT 50TS) / D 25TS x 1 主机 : HANSHIN MAN B&W 6L35MC 5280 马力 约. 11.5 节 on IFO(180CST) 11.85 MT, MDO 0.9 MT

双甲板 散货船 建造 90年日本 韩国旗 韩国船级社 载重吨 8123吨 吃水 7.72米 总长/宽/深 106.50/18.20/12.50米 总吨/净吨 5,899/2,810吨 <br/>散装舱容/包装舱容 13,221/12,000立方 2舱/2口 吊杆 15T X 4 特检/坞检到期时间 2013年12月 主机 牧田 5L35MC 2<span>79</span>4kw 200rpm 航速 11节 油耗 IFO 180CST 9吨/天 MGO 1吨/天 船东邀请买家出价，经纪人估计130万美金左右

<br/>要求：方便旗，跑东南亚，08年以后的船，请联系13957229026夏先生，邮箱：62<span>79</span>62369@qq.com

船型船名總長垂線間長型寬B 型深D 設計 　　吃水載貨量CW 主機型號功率齒輪箱航速續航力航區 船級社交船 　　日期船東 　　 　　敞口集裝箱船聯合30 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009- 7-28 寧波 　　 　　敞口集裝箱船聯合28 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009- 7-28 寧波 　　 　　敞口集裝箱船聯合22 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009- 7-6 寧波 　　 　　敞口集裝箱船聯合20 80M 74.6M 15.6M 6.5M 4.08M 2905T 720KW＊2 HCT1100型 9KN 250小時沿海 ZC 2009- 7-6 寧波 　　 　　7000油船 SAAG SIRIUS 118.00m 110.00m 17.60m 9.00m 6.60m 7000DWT 6G32 2665KW＊600rpm GWC60.66 12.5海裏／小時 5000海裏無限航區 BV 2009-5-13 馬來 西亞 　　 　　20000噸散貨船未命名 159.60m 149.80 m 23.00 m 12.38 m 9.00 m 待定待定 11.50 節 5400n.m 無限航區 CCS 在建浙江 　　 　　23000噸散貨船未命名 159.401m 149.80m 24.40m 14.00m 9.80m 13節 6000n.m 無限航區 CCS 在建浙江 　　 　　5500IMO2噸級油輪未命名 102.7m 95m 17.8m 8.8m 6m Himson9H25／33P MekanordGearboxType 70 11.7節 5000海裏無限航區 BV 在建英國 　　 　　5500M3耙吸式挖泥船海神浚2 105m 95.2m 19m 8m 6m 5000M3 8320Zc2-3b 2<span>79</span>5kw×2 12節無限航區 CCS 2009- 2-20 浙江 　　 　　12000噸油船二級化學品船 Sea Frontier 134.85m 126.00m 22.00m 10.60m 7.457m 12000T 8PC2-6型6000HP GWC6675 3：1 13.5節 6000海裏無限航區 BV 2008.2 韓 國 　　 　　7000噸級油船中業5 118.00m 110.00m 17.60m 9.00m 6.60m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC52／59 3：1 11.5 節 2000海裏近海 CCS 2007.3 上海 　　 　　7000噸級油船錦樂117 117.40m 109.00m 16.50m 8.30m 6.90m 7000DWT 8320Zcd-6 2060kw GWC52／59 3.5：1 11節 2000海裏近海 CCS 2007.3 溫州<br/> 船型 總長*型寬*型深(米) 設計吃水 主機型號功率 齒輪箱 實際載貨量 航速,續航 力,航區 船級社 船東 80米敞口式集裝箱船 80*15.6*6.5 4.08 720KW*2 HCT1100型 2905T 9KN,250小時,沿海 ZC雙機,雙槳,雙舵 寧波 7000噸成品油船 118*17.6*9 6.6 6G32 2665KW*600rpm GWC60.66 7000T 12.5海裏/ 小時5000海裏 無限航區 BV 馬來西亞 發動機類型： 舷內的 材質： 鋼鐵船 發動機衝程： 2衝程 用途： 貿易 類型： 商船

船舶类型 化学品船（油化船） 航区 无限 载重吨(吨) <span>79</span>49 建造年月 2011 建造地点 浙江台州 船 级 国际CCS 船 旗 中国<br/>主机型号：6N330-EN 主机功率：2574千瓦 主 机数目：1 舱容：8812立方米

本船设首楼、尾楼和尾部甲板室4层，驾驶室，机器间设 置在船尾。 主船体主甲板以下设9道水密横舱壁,位置在#163、#156、 #132、#110、#87、#64、#39、 #33、#9，布置由首向尾顺次为首尖舱和首压载水舱 （左、右），应急消防泵舱（中）， 第一货油舱，第二货油舱，第三货油舱，第四货油舱，第 五货油舱，货油泵舱，机舱，淡 水舱。 机舱设5450机舱平台，其中机舱平台设集控室，分油机区 域、滑油舱、轻油日用油舱（2 个）、重油沉淀舱、燃料油日用油舱（2个）。尾楼内设 空调机室、盥洗室、机修间、备 件间、泡沫间、更衣室、轮机部办公室、洗衣间、饮水舱 （左、右）和舵机舱（中）、吸 烟室、储藏室、电工间和船员室4间。 首楼内设油漆间、工具间、锚机控制室、锚链舱和缆索具 舱等。 尾楼甲板甲板室设应急发电机室、CO2室、盥洗室、泵控 室间理货室、储藏室、厨房、餐 厅，船员室4间。 艇甲板室设会议室兼船员活动室、医务室、艇具间、带卫 生间的船员室2间、高级船员套 间1套。 船长甲板室设甲板部办公室、带卫生间船员室1间、引水 员室、高级船员套间2套。 驾驶甲板室设海图室、报务区、洗手间、蓄电池室、变流 机室各1间罗经甲板设信号灯桅 杆1根。 首楼后端设前桅一根。 主甲板至驾驶甲板各层设有管弄和电弄。 本船为双低底双壳，单机，单桨。本船以装各类柴油,航 空煤油，汽油,石脑油。 货油舱舱容：<span>79</span>25 m3，污油水舱舱容：238 m3 主机 主机是一台广柴8320Zcd船用柴油机，额定功率为 2060kW，额定转速为525rpm。 航速与续航能力 在满载和达到设计吃水情况下，主机正常输出85% MCR， 风力不超过蒲氏风标 3级，在平静深水水域条件下，试航航速约为12.0Kn（哩/ 小时）。 续航力：航行速度为12节时能达到约4000海里。 <br/>该船预计2013年3月底下水，主机广柴2800马力。