出售1000吨，2018年造油污船，双底双壳，证书全齐，<span>主机</span>8200(1260)马力，能跑16节 联络13823383044

售7100吨2022年造一级油船 类型：一级油船（闪点≤60℃），双底双壳，单机单桨  建造：2022年，浙江建造 检验机构：CCS 航区：近海，海区：A1+A2 参考载货量：7100吨 主尺度：115.25米x17.21米x9.16米 满载吃水：7.00米 空载排水量：2907.35吨 舱容：8200m³ ；货舱：12个 泵：1000m³/h 1台；750m³/h 1台 总吨：5189；净吨：2904 <span>主机</span>：潍柴7L27/38，额定功率：2380KW，额定转速：800r/min  备注：该船带加温锅炉和吊机、艏侧推 图片非本船，仅供参考

售4000马力全回转拖轮（ZC检验，沿海航区）2022年造 2023.4月开始工作。 江苏建造，<span>主机</span>：潍柴，舵桨：无锡瑞风 总长：35米 船宽：9.8米 型深：4.4米 吃水：3.4米 带消防泵320方/H Cherry13823383044

冷藏船REF825 - 建造时间：1996年 - 建造地点：日本 - 巴拿马船旗 - 载重吨10,332吨，吃水8.668米 - 日本船级社 - 长/宽/深 151.99米/ 23.00米/ 13.00米 - 总吨10,519吨，净吨5,406吨 - 克令吊 2 x 35吨，2 x 8吨 - 货舱/舱盖: 4/4 - 舱盖尺寸： 13.00 x 7.85米 - 舱室：16，温区8个 - 舱温: -30℃， R22制冷剂，盐水制冷 - 舱容: 15,512立方米 - <span>主机</span>: Mitsubishi 6UEC60LSII MCR 16,200PS x 105rpm NOR 13770ps x 99.5rpm - 辅机：2 x 1000kw + 2 x 500kw - 燃油舱：IFO 1701.7 立方米，MDO 103.81 立方米 - 集装箱：192 TEU - 航速/油耗：香蕉21 节/44.7+ 7 吨 满载 41.4 +2.3 吨 压载 - 验船/交船：秘鲁 - 报价：850万美元 ================================

低价：出售4500吨散货船 建造年份：2008年 建造地址：中国 航   区：近海（A1+A2） 船级社：ZC 船舶尺寸： •总长95.30m   •船宽14.80m •型深6.80m   •满载吃水5.20m <span>主机</span>：淄博LC8250 总功率：2200马力 货舱数量：2舱 舱盖：拉链式钢质风雨密 船况很好，价格便宜。 外贸首选。 欢迎来自国内外客户咨询 (Ship broker)郭经理 Tel：+86 136 8509 6458 E-mail：1371380401@qq.com 【福安鸿诚船舶贸易有限公司】 专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务，让您的船舶交易无忧。

出售4000马力，54.8米三用拖轮 2010年底完工交付 适用于拖带、港口作业，又具备消防辅助功能， 总长54.8米，船宽11米，型深4.7米， 满载吃水3.6米，满载排水量1490.3吨， 空船排水量550吨。 <span>主机</span>为两台8240ZJ柴油机， 额定功率1470千瓦， 额定转速425转/分钟， 匹配可调螺距式螺旋桨，直径1.9米， 艏侧推装置（型号: NFT061，额定功率: 90KW）， 具备DP-1级动力定位能力。 该拖轮可容纳最大船员人数13人， 特殊任务下还可搭载32人， 设备配置上，主甲板设有液压拖缆机、 锚绞车及尾滚筒， 船舶拖力50吨， 甲板面积300方。 对外消防泵排量达到112立方米/小时， 压头1.16MPa， 联络13823383044

出售:3，600DWT双底双壳集装箱船（252TEU）。 建造日期：2010年7月。 建造地点：中国江苏。 Flag：China。 Class：ZC。 满载吃水:4,35m。 空载吃水:1.25m。 满载排水量:4823.110T。 空载排水量:1274.110T。 总吨:2819/净吨:1578T。 规格:88.0m&15.8m&6.8m。 货舱数量:2舱2口。 舱盖形式:敞开式。 <span>主机</span>:6210ZLC~5*2； 662KWx2台/750rpm。 <span>主机</span>厂家：淄博柴油机厂。 下次SS2025年7月。 上次DD2023年。 船检:ZC。 航区:A1+A2。 航速:9节。 船型:前驾驶集装箱船。 最大装箱量:252TEU(冷藏箱10EU)。 For Sale: 3,600 DWT Double-Bottom, Double-Hull Container Vessel (252 TEU) Built: July 2010 Built in: Jiangsu, China Flag: China Class: ZC Full Load Draft: 4.35 m Light Load Draft: 1.25 m Full Load Displacement: 4,823.110 T Light Load Displacement: 1,274.110 T Gross Tonnage: 2,819 / Net Tonnage: 1,578 T Dimensions (L×B×D): 88.0 m × 15.8 m × 6.8 m Cargo Holds: 2 holds, 2 hatches Hatch Cover Type: Open-top Main Engine: 6210ZLC-5 × 2 (662 KW × 2 / 750 rpm) Engine Manufacturer: Zibo Diesel Engine Factory Next Special Survey (SS): July 2025 Last Dry Dock (DD): 2023 Classification Society: ZC Navigation Area: A1 + A2 Service Speed: 9 knots Ship Type: Forward-wheelhouse container vessel Maximum Container Capacity: 252 TEU (including 10 reefer slots)

出售5，120DWT双底双壳散货船。 Flag: China。 Class：ZC。 BUILD IN:jiangsu CHINA。 建造时间:2016年3月。 船舶类型:散货船 。 GT:2980/NT: 1668. 船总长:92.6米. 两柱间长:88.56米 . 夏季吃水:5.3 米. 型深:6.8米. 船宽:16.2米. 空船:1487.0MT 满载排水量:6644.2MT . 货舱及舱口数:1/1 船速:10节。 <span>主机</span>型号XCW6200ZC-2台。 <span>主机</span>功率:698KW x2台=1396KW。 @1000RPM。 <span>主机</span>建造厂：重庆潍柴厂。 许可通航区域：A1+A2。 上次SS2022年3月/下次SS2027年3月。 上次DD2024年9月/下次SS2026年3月。 For sale: 5,120 DWT double-hull and double-bottomed bulk carriers. Flag: China. Class: ZC. BUILD IN:jiangsu CHINA. Construction time: March 2016. Vessel type: Bulk carrier. GT:2980/NT: 1668. Total length of the ship :92.6 meters. The length between the two columns is 88.56 meters. Summer water intake :5.3 meters. Depth :6.8 meters. Ship width :16.2 meters. Empty vessel :1487.0MT Full-load displacement: 6,644.2 MT. Number of cargo holds and hatches :1/1 Ship speed :10 knots. Two units of the main unit model XCW6200ZC-2. Main unit power :698KW x2 units =1396KW. @1000RPM. Mainframe manufacturing factory: Chongqing Weichai Factory. Permitted navigation areas: A1+A2. Last SS was in March 2022 / Next SS is in March 2027. The last deadline was September 2024 and the next deadline is March 2026.

出售3600方开体泥驳 建造时间：2024.11.20 航区：沿海 检验机构：ZC 总长：84.6M 船宽：17.30M 型深:6.50M <span>主机</span>：淄博1500HP*2 吃水5.30M， 满载排水6867t 参考载货量：4580T Cherry13823383044

类型：三级油船（闪点>60℃），混合骨架式，双底双壳，单机单桨 建造：2018年，浙江建造检验机构：ZC航区：近海，海区：A1+A2参考载货吨：~864吨主尺度：55.02米x9.20.米x4.10米满载吃水：3.45米空载排水量：388.900吨泵的排量：250m³/h, 2台；100m³/h, 1台舱容：888.577m³ ；货舱：10个总吨：499；净吨：279<span>主机</span>：济柴6190ZLC1-2，额定功率：218KW，额定转速：1000r/min 备注：可带运力出售 联络13823383044

类型：三级油船（闪点>60℃），混合骨架式，双底双壳，单机单桨 建造：2013年，浙江建造检验机构：ZC航区：近海，海区：A1+A2参考载货吨：~860吨主尺度：53.10米x9.20.米x4.10米满载吃水：3.450米空载排水量：382.600吨泵的排量：250m³/h, 2台舱容：916.25m³ ；货舱：8个总吨：495；净吨：277<span>主机</span>：山东济南6190ZLC1-2，额定功率：218KW，额定转速：1000r/min 备注：可带运力出售 联络13823383044

出售13800吨化学品船  船型：化学品船  船级： CCS  建造地：中国  航区：A1+A2+A3  船旗：中国  建造年月：2025年10月  总长：132米  船宽：21.5米  型深：11.3米  吃水： 8.3米  载重吨： 13800吨  总吨：8779  净吨： 4391  货舱数量： 14舱  货舱舱容： 15200m³  货泵品牌：黄工  货泵排量： 230m³/h  货泵数量：14台  锅炉数量：2台  <span>主机</span>品牌：广柴  <span>主机</span>型号： 6UEC33LSE-C2  <span>主机</span>功率：3400kw  <span>主机</span>转速：121转/分  航速：12.9节  副机数量： 3台  副机功率：620kw  油耗： 11.7吨/天  <span>主机</span>数量：单机  加温设备： 有  装货类别：II类  货舱涂层：不锈钢  柴油机排放标准：Tier II Cherry13823383044

售：2006年近海2100吨一级油船 中国造， 船级;CCS 尺寸：83*13.5*5.5， <span>主机</span>：宁动6300/1103kw, 无加温， 无运力， 电联15064482720王

售：2014年近海1260吨甲板货船 航区：近海 安徽造 船级：CCS 尺寸：66*15.2*3.7 <span>主机</span>：淄柴6170/218kw*2 电联15064482720王

售：2002年沿海遮蔽19.99米辅助船 山东造 尺寸：19.99*5.4*2.2 <span>主机</span>：潍柴121kw 电联15064482720王

船舶总述 本船泥舱舱容2400m3，双机，双可调桨，单右耙钢质自航耙吸式挖泥 船。适用于中国沿海港口与近洋，航道的疏浚清淤维护工程。本船具有大 挖深，抛泥航速高，挖泥效率高等特点。入级CCS。  艏部泵舱内泥泵电机驱动舱内泥泵工作，艏单右耙疏浚作业。  泥浆通过装舱管系装舱。  通过船底双排16扇方形泥门，每个泥门上方均由一只液压油缸驱动泥 门，可使泥门开启和关闭，完成挖泥时泥门紧闭和抛泥作业。船舶底 部设置橡胶密封条，泥门密性佳。  两台四冲程柴油机通过联轴器、离合器驱动推力轴、艉轴，自由端驱 动发电机，右发电机供泥泵电机，左发电机供高压冲水泵、艏侧推、 辅助设备、日常照明，<span>主机</span>恒转速，通过调整可调桨螺距完成自由航 行和施工挖泥作业。（一拖二模式）  驾驶室设置航行控制台和疏浚控制台对下述系统进行遥控：推进控制 系统、疏浚控制系统（耙管、泥泵、泥门液压缸、闸阀等）。  可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂，加上高压冲水后能挖掘铁板砂及 硬粘土。挖掘性能强。  艏部设置由液压缸驱动的溢流筒，驾驶室可遥控操作溢流高度。  舱内艏侧推在船舶掉头、靠港等时灵活性强  最大有效挖深30米，可深海取砂。  设计航速可大14kn，目前航速8kn。 二、 船舶主要参数 船名 曾用名 船籍港 船旗 中国 呼号 船舶类型 耙吸式挖泥船 船体材料 钢制 航区 近岸、沿海、近洋 运营海区 A1+A2+A3 建造地点 荷兰IHC 安放龙骨日期 1991年01月25日 建成日期 1991年10月31日 最大挖深 30米 耙头重量 11T 耙管直径 700mm 吸泥方式 单耙舱内泵 设计航速 空载14kn、满载12kn、施工2.5kn 船舶所有人 船舶经营人 三、船舶主尺度 总长 81.70 米 船长 78.02 米 船宽 15.80 米 型深 5.5 米 满载排水量 4833吨 空载排水量 2628吨 满载吃水 船艏4.5米、船尾4.8米 空载吃水 船艏1.8米、船尾3.2米 四．主要设备 名称 型号 参数 数量 （台） <span>主机</span> 8Sw280 功率：1850kw 转速：1000rpm 缸径：280mm 行程：300mm 气缸数：单列式8缸在 全负荷时燃油耗率：194.9kw/h 2 左<span>主机</span> 轴带发 电机 NIC4561A- 6 功率：900KV.A 额定电流：787A 额定电压660V 1 右<span>主机</span> 轴带发 电机 NIC3556A- 6 功率：500KV.A 额定电流：437A 额定电压660V 1 辅助发 电柴油 机 CAT3408DI TA 功率:305kw 转速1500r/min 缸径：137mm 行程：165mm 气缸数：8缸 1 辅助发 SR44W9069 功率：280KW 1 电机 额定电压380V 停泊发 电柴油 机 CAT3306 功率:156kw 转速1500r/min 缸径：121mm 行程：152mm 气缸数：6缸 1 停泊发 电机 SR4 功率：125KW 额定电压380V 1 舱内泥 泵 137— 40/70WFT 流量：7500m³/h 扬程：11-14m 功率：370kw 转速：208.85rpm 1 泥泵电 动机 D-335-LB- 4 功率:370KW 电压：660V 转速：1484r/min 1 高压冲 水泵 HGTI- 250500 流量：950m³/h 扬程：11-14m 功率：230kw 转速：1495rpm 1 高压冲 水泵电 动机 D-335-MB- 4 功率:325KW 电压：660V 转速： 1487r/min 1 艏侧推 RDV335MA4 功率:250KW 电压：660V 转速：1475r/min 1 五．船舶实际运行参数 序号 项目 类别 实际运行参数 1 转速 <span>主机</span>调遣螺距（可变螺距桨） 70-75 <span>主机</span>抛泥螺距（可变螺距桨） 70-75 <span>主机</span>挖泥螺距（可变螺距桨） 10-15 泵机挖泥转速（r/min) 280 2 油耗 船舶施工油耗（t/天） 8 船舶调遣油耗（t/天） 9 船舶锚泊油耗（t/天） 0.5 开高压冲水增加油耗（t/天） 0.8 3 航速 船舶调遣航速（kn） 9-10 船舶抛泥航速（kn） 8 船舶挖泥航速（kn） 2.5-3 注；根据土质、海况、施工要求不同，航速、油耗相应会有变动。 六、船舶证书 序 号 名称 签发日期 有 效 期 （ 包 括 年 度） 1 年度检验 2020年06月19日 2021年06月19日 2 中间检验 2021年05月05日 CHERRY13823383044

售200人双体全铝合金高速客船 入级CCS。 安全运营约5000小时 船长 40 米，型宽 9.5 米，型深 3.2 米， 客舱容量199座（含经济舱162座、豪华舱28座，另设4人/5人贵宾包厢各1间） 推进系统采用双机双喷泵配置，配备两台MTU 12V2000M72高速柴油<span>主机</span>（额定功率1440kW×2），匹配ZF3055型齿轮箱及MJP 650DD CSU喷水推进器，最高航速31.27节；辅机为双东风康明斯发电机，保障全船空调、照明及导航设备持续运行；船舶具备出色的破浪能力与航向稳定性，兴波阻力较传统船型降低15%， 联络13823383044

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到A听漏仪<span>主机</span>上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

智能听漏仪 触摸屏设计 自动滤波与放大功能 完全图标模式 漏水噪音记录分析模式 256个模拟与数字滤波频段 气体漏水检测模式 管道内置听漏仪 漏水听音功能 听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部，远可达 300米，不受环境噪音的影响，可以带压带水安装，也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上，推荐使用45度的卡子，或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉，通过蓝牙传输到A听漏仪<span>主机</span>上或者是蓝牙连接到音响里。 管线定位功能 连接管线定位仪发射机，听音探头还可以作为管线定位探头使用，当发射机信号加载到信号线缆上时，管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度，所以该仪器还可以作为寻管仪使用。 良格科技对管道泄漏检测模拟平台，可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目；并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台；配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台；能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。

3.出售5000吨04年近海多用途船。 规格:98.18*15.8*7.4*吃水5.9。 总吨2978/净吨1667 <span>主机</span>广柴2400马力。 仓盖拉链；坞检/特检:2019年。 船检:ZC。