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船舶类型 散货船
载重吨 22380T
船体总长 159.6m
船宽 23.80m
型深 13.00m
吃水 9.3m
船级 ZC
建造年份 2009
<span>主机</span>类型 MAN 9L32/40
功率马力 4320KW @ 750rpm
发电机组 3 X288KW
货舱 4个
总吨/净吨 13687/7664
建造厂 浙江
船只情况 在航
本公司专业从事国际国内二手船经纪业务,协助办理国内国外港口船舶勘验,协调买家办理旧船进口手续和新船交接。
联系方式:王先生,手机:13738865101 / 邮箱地址:dynamarine@126.com / 微信号:17098702208
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载重吨 9,215DWT ,吃水:8.03M
1/2001 荷兰达门船厂 SANTIERUL NAVAL DAMEN GALATI S.A.
法国BV船级社 特检 7/2016 坞检 7/2016
总长:130.8 / 垂线间长: 121 X 型宽:17.7 X型深: 10.2 M
3个货舱/3个舱盖
谷物舱容: 11,197 ,打包舱容: 10,669
集装箱: 216 TEUS
<span>主机</span>类型:MAK 8M32 MCR ,功率:5,221 BHP 600 RPM
航速油耗: 12K/11.5T
吊机: 3X25T
艏侧推
参考报价:200万美金
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载重吨: 33,478 DWT ,吃水: 10.62M
2/2010 启东道达重工
日本NK船级社 特检 2/2020 ,坞检: 2/2018
总长:179.5 / 垂线间长:170.8 X 型宽:27.74 X 型深:15 M
5货舱5舱盖,箱式货舱
谷物舱容:42,000,打包舱容:42,000
<span>主机</span>类型:WARTSILA 6RTA48T MCR 功率:11,869 BHP 转速:127 RPM
航速油耗 13K/23.5T
吊机: 4X30T
辅机: 3 X 450 KW 450V 60HZ.
轻吨: 9,272
船舶动态:目前舟山中远船厂做年检,6月10号之前可以验船
参考报价:市场价格
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出售2004年中国造37193吨散货船
-编号:HSBC936
-船旗:香港
-载重吨:37193吨(吃水11,27 m)
-建造:2004年10月,中国天津新港船厂
-船级社:ABS
-下次特检:2019年11月,下次坞检:2017年8月
-总长:199,9m 型宽:23,73m 型深:15,3m
-6舱6口
-谷物舱容:42779立方米,打包舱容:42351立方米
-吊车:4 X 40吨
-<span>主机</span>:MAN-B&W 6S46MC-C, 10686马力, 129 rpm
-发电机:3 X 825 kW
-空船重量: 9767吨
-航行计划:7月21日到威海卸货,然后到山海关船厂进行中间检验。
-价格:500万美元左右
——感兴趣的客户请联系陈先生
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注: 网上发布的仅为我公司小部分船源,欢迎疲于搜索网上信息的有确切需求的客户加我微信留言咨询任何船舶,我们将竭尽所能为您服务!
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2008.1广东造
150人高速客船
32*6*2.3
总吨:156 净吨:93
<span>主机</span>总功率:1220KW
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带加温设备,带营运证,<span>主机</span>实际580马力
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船舶种类:双体高速客船
船体材料:铝合金
建成日期:1991年12月1日
造船地点及造船厂:澳大利亚
船员总人数:10人
旅客总人数:346人
总长:38.70米
型宽:11.00米
型深:3.70米
总吨:458
净吨:137
<span>主机</span>种类:内燃机
<span>主机</span>功率:2970.00KW(MTU16V396TE74,2)
推进器种类:喷水
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总吨位:156,净吨位:93,满载排水量:502.2T,满载排水量:65.386T,空载排水量:48.236T。总长:32米,船宽:6米,型深:2.3米,船体材料:纤维增强塑料,<span>主机</span>类型:四冲程柴油机,型号:6AYM-ETE,数目:2,额定功率:610KW(Tsukaguchi Works,YANMAR CO.,LTD.),总功率:1220KW,核定乘客总人数:166人,船舶建成日期:2008年1月,制造厂:广东省珠江龙船舶制造有限公司
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小水线面油田交通船
船舶总长: 39.78 垂线间长: 32.5 型宽: 15.0 型深: 6.6 吃水(满载): 3.8 航速: 18.0
船舶完工日期: 2004-03-17
<span>主机</span>:四冲程V型增压柴油机;制造厂: DEUTZ AG WERK MANNHEIM;DEUTZ AG WERK MANNHEIM;数量: 2台 型式: ;四冲程V型增压柴油机 额定功率(kw): 2240KW*2
很土豪的油田交通船,6000马力<span>主机</span>。
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国产客船,2016年底下水,潍柴发动机1台,<span>主机</span>205kw 2100rpm,13节速度,有CCS证书。特惠价转让
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船名 REF805
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
注册港 拿骚
建造年份 1992
建造地点 德国,SSW-BREMERHAVEN
船级社 日本船级社
船级符号 NS, MNS, RMC M0
特检
坞检
全长(米) 156.63
垂线间长(米) 147.70
船宽(米) 23.00
型深(米) 13.20
夏季吃水(米) 9.53
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10842.00
巴拿马总吨(吨) 11973.93
苏伊士总吨(吨) 11599.41
净吨(吨) 6381.00
巴拿马净吨(吨) 8973.92
苏伊士净吨(吨) 9426.28
夏季载重吨(吨) 12850.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 4 x 18吨, 25米
<span>主机</span> MAN B&W 7L 60MC
<span>主机</span>马力(千瓦)
辅机 "3 x MAN B&W HOLEBY 7L28/32 H
1 x CATERPILLAR 3406 DI-TAU"
发电机
轴带发电机
螺旋桨 固定螺距螺旋桨
制冷系统(压缩机) "3 x SABROE 螺杆压缩机,每台 725KW
R22 初次制冷, 盐水二次制冷
32 空冷机"
航速/油耗 "18 节:
压载: 32 MT M/E + 3.5MT A/E
香蕉满载: 34MT M/E + 8.5MT A/E
17节:
压载: 26 MT M/E + 3.5MT A/E
香蕉满载: 28MT M/E + 8.5MT A/E
港内每天需 2MT IFO380
每月需要额外 5MT MDO"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 1563.4
液舱舱容(立方米) MDO: 224.5,淡水:173.9, 低硫燃油: 334
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型 密闭折叠式
舱盖尺寸(米) "1号舱盖 : 9.3 x 7.6
2/3/4号舱盖: 12.5 x 7.6"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 8
甲板层数 4
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 592295
冷冻舱舱容(立方米) 16778.89
舱底面积(平方米) 6813
格栅/甲板强度
温区 8
舱温(℃)
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 "甲板上:102 x 冷冻箱箱位 32A 440V,
舱内:146个FEU "
冷藏插头数目 102
舷侧舱口 "左舷: 4 装香蕉用侧门 , 2000 x 2500MM
右舷: 4 升级机舱门: 2400 x 2400MM"
靠球
锚链
USDA证书 有
保险
定员
住舱
看船
交船
报价 买方报价
备注 可装载汽车
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船名 REF806
船型 冷藏运输船
是否为深冷船
船旗
注册港
建造年份
建造地点 日本
船级社 俄罗斯船级社
船级符号
特检
坞检
全长(米) 150.01
垂线间长(米)
船宽(米) 22.50
型深(米)
夏季吃水(米) 9.07
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 10394.00
巴拿马总吨(吨) 11421.37
苏伊士总吨(吨) 10995.02
净吨(吨) 5253.00
巴拿马净吨(吨) 8657.00
苏伊士净吨(吨) 8902.15
夏季载重吨(吨) 10713.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 "克令吊:2 x 8吨
克令吊:2 x 18吨"
<span>主机</span>
<span>主机</span>马力(千瓦)
辅机
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机)
航速/油耗
燃油类型
燃油舱舱容(立方米)
液舱舱容(立方米)
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米) "1号舱:13 x 8.9
2,3,4号舱:13 x 10.3"
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 576003
冷冻舱舱容(立方米) 16317
舱底面积(平方米) 5911
格栅/甲板强度 6吨(含货物总重)气胎叉车
温区 8,1F/1AB,2AB/2CD,3AB/3CD,4AB/4CD
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时) 90
换气(次/小时) 2
托盘
集装箱装载能力 最多246个TEU或110个FEU
冷藏插头数目 51
舷侧舱口
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员
住舱
看船
交船 中国即刻交船
报价 买方报价
备注
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出售2001年日本造46513吨散货船
-编号:HSBC1066
-船旗:巴拿马
-载重吨:46513吨(吃水11,81 m)
-建造:2001年5月,日本OSHIMA SHIPBUILDING CO
-船级社:NK
-下次特检:2021年5月,下次坞检:2019年1月
-总长:183m 型宽:30,95m 型深:16,4m
-5舱5口
-谷物舱容:58209立方米,打包舱容:57083立方米
-吊车:4 X 30吨
-<span>主机</span>:Sulzer 6RTA48T, 10181马力, 127 rpm
-发电机:3 X 440 kW
-空船重量:6946吨
-运营区域:远东
-交船:2017年12月
-价格:620万美元左右
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自卸砂船
建造日期:2016年
总长:110米, 型宽:19米,型深:8米
载重吨:6600吨,总吨位:4400吨,净吨位:3600吨
航区:沿海,营运海区:A1+A2+A3
<span>主机</span>:2×1800KW 玉林柴油机厂
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1997年日本造,双壳双底不锈钢油化船,6275吨,吃水6.742,挂泰国旗,14舱6166立方米,长104.99米,宽16.6米,深7.8米,轻吨2251,<span>主机</span>Akasaka Mitsubishi 6UEC37LA – 4,200 bhp x 210 rpm,今年刚刚做完特检,目前正在前往印度卸棕榈油,之后再回东南亚装货,380万美金左右
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Loa/B/D:142.6/20.8/11.2
GT:8876
<span>主机</span>:DIESEL 8PC2-6/2L , 4400KW,520R/M
另有4000、6450、7500、11000、11300、12700、13200、13700 ,35000吨化学品船出售,已经造好,可以交船了,欢迎来电来函索取详细资料
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载重吨 26,897 DWT ,吃水 11.125M
7/1997 日本三菱重工建造
韩国KR船级社 特检 7/2017 坞检 7/2017
总长: 169.9 /垂线间长: 162 X 型宽: 27.441 X型深: 18.2 M
温度:< -50摄氏度
<span>主机</span>:三菱MITSUBISHI 7UEC50LSII MCR 功率: 13,090 BHP ,转速124 RPM
3个LPG货舱
舱容: 35,420 CBM
甲板加热盘管 - < 65度.
惰性气体检测系统 / 隔离压载液仓
双底
泵: 6 X 400 立方/h
辅机: 3 X 820 KW
2级
轻吨: 10,764 MT
全冷式液化气船
船舶动态:船舶目前在韩国,然后到马来西亚船厂做坞检-3周
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散货船系列
出售2003年中国江南船厂建造73613吨散货船
编号:DMBC170004
载重吨:73613吨,吃水:14.1米 ----利比亚旗
2003年12月中国江南船厂建造
德国劳氏船级社 特检:12/2018,坞检:12/2018
总长:225米/垂线间长:217米/型宽:32.30米/型深:19.20米
7个货舱
ABT 90,624 GR ABT 86,173 BL
<span>主机</span> MAN-B&W 5S50MC MCR 功率13,868 BHP 转速 102 RPM
航速/油耗:
压载 14.5 KNOTS ABT 34.0 吨
重载 14.0 KNOTS ABT 35.0 吨
经济航速/油耗:
压载 12,5 KNOTS ABT 25,3 吨
重载 12,0 KNOTS ABT 25,8 吨
船舶动态:
6.18左右-天津新港看船
参考报价:750万左右
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出售3100吨甲板驳船板驳船带首跳板
建造日期:2016年
总长:79.8米, 型宽:18米,型深:4.6米
载重吨:3000吨,总吨位:1800吨,净吨位:1000吨
航区:沿海,营运海区:A1+A2+A3
<span>主机</span>:2×218KW 淄博柴油机厂
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