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直接船东，要的联系13905030118，苏先生，该船CCS入级，近海航区A1-A2，拖带、对外消防作业。系柱拖力峰值为54.9T，系柱拖力谷值为52.2T。<span>主机</span>广柴8320zcd-4 1765kw 2台
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-编号：HSOT470
-船型：闪点小于60度成品油船/IMO II/III化学品船
-建造：2009年，日本
-船旗：巴拿马
-船级社：ABS
-双底双壳
-总长/型宽/型深: 119.22/20.00/11.65 M
-载重吨：11705吨（吃水8.70 M）
-总吨/净吨: 7,248 T/3,614 T
-货油舱: 14 个（涂装）
-舱容: 12703.19立方米
-货油管线：不锈钢(SUS304)
-加热盘管：不锈钢(SUS304)
-货油泵（由辅机驱动）：螺杆泵650 M3/H X 3台，380 M3/H X台
-<span>主机</span>：曼恩MAN B&W 7L35MC MARK6, 6186PS， 210转/分，1台
-辅机（发电机组）: 洋马YANMAR 6N165L-EN,530KW X 1200 RPM X 2 台 / YANMAR 6N165L-UN,441KW x 1200 RPM x 1台服务航速：约13.0节
-螺旋桨: 固定桨
-艏侧推: 安装
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱：levi008007@163.com, 手机：13853288311。
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-HSOT468
-建造：2007年, 日本NIIGATA ZOSEN
-载重吨：4999吨（吃水6.30M）
-总长X型宽X型深: 约105M X 16.00M X 8.50M
-船级社: NK
-航区：近海
-双底双壳
-货油舱舱容: 约6100立方米
-货油泵: 1100M3 X 3台
-货油舱加温：无
-<span>主机</span>：瓦锡兰WARTSILA DIESEL 9L20 1,650KW X 2台
-艏侧推：2台，固定桨
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CCS船级，3300马力，沿海航区<br/><span>主机</span>：/1200KW×2
带消防炮
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通途船号：TTS-1336
4000马力,CCS,<span>主机</span>日本大发,09年建全回转拖轮出售
拖力: 正拖50吨，倒拖42吨
<br/><span>主机</span>:日本大发，4000马力
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现受船东委托出售油船，2012年2月建造，证书载重吨8565
吨，总吨/净吨：5619/3146,<span>主机</span>重庆潍柴2206kw*1台，货
舱数量12，近海航区。<br/>联系人：王先生13989626898
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建造年份 2007
建造地点 浙江
证书载重吨： 7172DWT
总长（m） 117
型宽（m） 16.8
型深（m） 8.6
满载吃水（m） 7.00
总 吨 4575
净 吨 2562
<span>主机</span>： 2060KW
航区:近海<br/>联系人：王先生13989626898
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出售35000吨化学品船（IMO II）
-编号：HSOT464
-船型：化学品船 IMO II
-建造：2015年11月，中国
-船级社：BV
-总长/两柱间长/型宽/型深: 188.30/178.00m/29.00/16.00m
-载重吨: 35000吨
-设计吃水: 10.50m
-结构吃水: 11.40m
-总吨/净吨: 约21500t/ 10820 t
-货油舱（包括污油舱）: 8对
-货油舱舱容: 约40600立方米
-污油舱舱容: 约1400立方米
-货油泵: 14 x 350 m3/h （品牌：Framo，货油舱用）; 2 x 200 m3/h （品牌：Framo，污油舱用）
-<span>主机</span>：曼恩MAN B&W 5G50ME-B9.3 TII /HHI, MCR 8600kw@100rpm
-航速/油耗: 14.5节/16.5吨
-发电机组: 2X 700 KW + 2X540KW, 2 x MAN B&W 8L16/24, 2 x MAN B&W 6L16/24
-惰性气体系统
-船于5月11日在中东装货，然后到中国卸货。
-价格：3300万美元
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船级社-ZC、载重吨2000吨、船籍港、航区-内河<br/><span>主机</span>350两台，50铲车一台
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船 长 12m
宽 2.6m
<span>主机</span>斯太尔230马力
需要的朋友联系我了
联系电话：18596635550
微 信： huahaiship
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-编号：HSOT390
-船旗：希腊
-载重吨：68232吨（吃水13.64m）
-建造：1996年7月，乌克兰ZALIV
-船级社：LR （2015年10月新通过了坞检）
-总吨/净吨：38667/21281
-总长：242.8m 型宽：32.24m 型深：18m
-货油舱：14个
-货油舱舱容：68152立方米
-双底双壳
-环氧涂装/不锈钢加热盘管
-专用压载舱/原油洗舱/惰性气体系统
-货油泵：4*6000
-<span>主机</span>： Man B&W 8DKRN60/195 17920马力，111转/分钟
-发电机组：1 X 800 KW (TURBINE) ,3 X 650 KW (MAN B+W DIESEL ENGINES)
-空船重量：约16245吨
-装运非清洁油
-航行计划：5月10日到达新加坡
-交船：远东
-价格：900万美元
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-编号：HSPF130
-该船共有12层甲板，其中3个可吊卸甲板。可装载约340辆重型卡车；
-船东提出"出售+回租至2017年9月（每天租金1.5万美元）+2年的同租金率的选择权"的方案。
-航行计划： 5月15日抵达日本名古屋，17日到日本丰桥
-载重吨：16157吨（吃水9.22 m）
-建造：1999年9月，日本Kanasashi
-船级社：ABS
-下次特检：2019年9月，下次坞检：2017年8月
-总长：179.03m /型宽：32.29m
-小汽车装载量：5170辆
-车辆甲板： 12层 (包括3个可吊装甲板)
-可装载重型货物（如卡车、军事装备）
-艉跳板和常规边跳板
-<span>主机</span>：三菱Mitsubishi 7UEC60LS 15800 BHP/97RPM
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主要设备，配套，锚艇，柴油<span>主机</span>：Q60-G4 马力2319HP,1500转 配件，下水施工日是2014年6月，还有6个月保修期） 13方抓斗挖泥船
总吨：1540 净吨：462
2014.6 上水 建造完工
总长：49.98 船宽：20 型深：4
航区：沿海
满载吃水：2.3M
抓斗机原动机：QSK69 1915KW 一斗重45
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1992.11广东造拖轮
29.5*8*3.8
航区：沿海及长江A.B级
<span>主机</span>：日本 1176KW
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平台供应船，CCS船级，无限航区，9个舱罐，总容积
759.80M3，带消防，带DP动态定位系统<br/><span>主机</span>：MAN/4000KW* 2
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干货船，CCS国内船级，近海航区，2个货舱，载货3500吨<br/><span>主机</span>：无锡8300/ 735KW
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溢油回收船，ZC船级，沿海航区，6个液货舱，载货345吨，
导热油锅炉，货舱带加温盘管<br/><span>主机</span>：潍柴136KW
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ZC船级，300马力，沿海航区<br/><span>主机</span>：上海110KW两台
液压
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ZC船级，载重965吨，近海航区<br/><span>主机</span>：济南/218KW
,带加热，带加油设备
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ZC船级，载重13600吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：宁动2970KW
