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现出售自卸砂船3艘,资料如下:
船籍港:青岛
建造日期:2011年04月10日
船舶制造厂:滨州中盛海运船务有限公司
总吨:2998
净吨:1679
总长:87.95m
船宽:19.60m
型深:4.77m
参考载货量:4092t
满载吃水:3.70m
<span>主机</span>型号:淄博6210ZLC-6 *2
<span>主机</span>总功率:1470
货舱数量:3个
船级:ZC
航区:近海
售价:800万 有自卸设备
2011年4月山东造
船舶尺寸 87.95*19.6*4.77
吃水3.7
载货量4092
近海航区 A1+A2 B级冰区加强
货舱3个
<span>主机</span> 淄柴6210ZLC-6 735kw 830r/m 2台
下次特检时间2016.4
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通途船号:TTS-1613
1500T,07年建工程船出售,<span>主机</span>: 双机潍柴,370马力
<br/><span>主机</span>: 双机潍柴,370马力
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通途船号:TTS-1378
3500T,ABS船级社,13年建一级油船双机艏侧推,<span>主机</span>日本
大发2600马力出售
<br/><span>主机</span>:日本大发,2600马力
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通途船号:TTS-1324
560吨,10年建三级油船出售
<br/><span>主机</span>:淄柴,408HP
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编号:DNO160001
船舶类型 成品油轮(闪点小于60度,双底双壳)
载重吨 12000T
船体总长 119.90m
船宽 20.00m
型深 11.50m
吃水 8.20m
船级 国际ccs
建造年份 2012
<span>主机</span>类型 YANMAR 8N330-EN
功率马力 3310kw 620rpm
发电机组 3 X600KW
液货舱 10个,舱容12628立方
总吨 7647t
净吨 3649t
建造厂 浙江
船只情况 在航
特检 2017.06.18
货舱涂层,带加温
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出售98年日本造8951吨滚装货船
-编号:HSGC301
-船型:普通货船(滚装式)
-船旗:韩国
-船级社:KR
-下次特检/坞检:2018年4月
-建造:1998年4月15日,日本KEGOYA DOCK CO LTD.,
-总吨/净吨:8,036 / 2,828 T
-空船重量:3,395 T
-总长/两柱间长/型宽/型深: 115.4 / 105.4 / 20.0 / 13.30 M
-载重吨/吃水: 8,951 T / 7.41 M
-<span>主机</span>:阪神HANSHIN 6L35MC MK6/NO. 118, 5280 马力 X 210 RPM 1台
-发电机组:洋马YAMAR S165L-UN / 6747/6748FJN, 480马力 X 1,200 RPM X 2台
-谷物舱容/打包舱容: 17214.43立方米/ 15001.61立方米
-2舱2口
-685 LANE METERS
-吊车:1号和2号吊车 30 T X 24 M (联合作业60 T), 3号转臂起重机: 25 T X 24 M
-服务航速:12.5节,最大试航航速:16.6节
-油耗: 燃油11.5吨/天,柴油0.8吨/天
-续航力: 14000英里
-跳板: 安全负荷 45 吨
-跳板通道尺寸: 高 4200 MM X 宽4500 MM
-运营区域:远东
-船东刚于2016年3月花了大约50万美元对该船进行了维护保养
-船价:250万美元
——感兴趣的客户请联系陈先生
邮箱:levi008007@163.com, 手机:13853288311。
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出售2007年日本造21430吨集装箱船
-编号:HSGC394
-建造: 2007年1月,日本Imabari Shipbuilding Co Ltd
-载重吨:21430吨(吃水9.52 m)
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2017年1月
-总长:171.99m, 型宽: 27.60m
-<span>主机</span>:1x MAN-B&W ( 7S60MC-C) - 约21509马力 @ 105RPM
-装箱量:1577TEU (1186TEU@ 14t), 192个冷藏箱插头
-吊车:3 x 45吨
-航速/油耗:
约20节/约54吨
约18节/约39吨
约16节/约26.5吨
约13节/约21吨
-船东将于7月中旬安排在舟山上坞
-验船:7月21日-22日可在舟山验船(上坞期间)
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出售2000年中国造23577吨集装箱船
-编号:HSGC393
-船型:集装箱船
-建造:2000年12月,中国江苏江洋船厂
-载重吨:23577吨(吃水10.90m)
-船级社:RINA
-下次特检:2021年3月,下次坞检:2019年4月
-总长:175.48m, 型宽: 27.40m
-<span>主机</span>:MAN-B&W ( 7S60MC) - abt 19408马力 @ 105RPM
-装箱量:1740TEU, (1,327@ 14t), 300个冷藏箱插头
-吊车:2 x 40吨
-空船重量:8529吨
-航速/油耗:
约20节/约54吨
约19节/约47吨
约18节/约39吨
约17节/约34吨
约16节/约29吨
-运营区域:台湾、日本、中国、泰国和越南
-价格:425万美元
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ZC船级,载重3125吨,近海航区<br/><span>主机</span>:1213千瓦
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通途船号:TTS-1397
10000T576TEU,15年建多用途甲板驳跳板出售,<span>主机</span>:广
柴,4000马力
<br/><span>主机</span>:广柴,4000马力
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通途船号:TTS-1463
930T,06年建三级油船出售,<span>主机</span>:济柴,300马力
<br/><span>主机</span>:济柴,300马力
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通途船号:TTS-1419
682TEU,13年建多用途船出售
<br/><span>主机</span>:无锡柴油机,4000马力
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出售98年克罗地亚造47357吨油船
-编号:HSOT575
-船型:油船(按IMO3油化船标准建造)
-船旗:俄罗斯
-双底双边
-载重吨:47357吨(吃水12.19M)
-建造:1998年8月,克罗地亚ULJANIK BRODOGRADILISTE
-船级社:RS
-下次坞检:2016年8月4日,下次特检:2018年8月23日
-总吨:27526, 净吨:14026
-总长:182.50M, 型宽:32.20M, 型深:17.50M
-货油舱:10个+2 个溢流舱, 环氧涂装
-舱容:54298立方米
-货油泵:FRAMO 10X350,10台泵可同时满负荷工作。
-<span>主机</span>:B&W 6S50MC 8310KW, 123 RPM
-惰性气体系统,原油洗舱,专用压载舱
-CAP 1 (船体)
-空船重量:9697吨
-最近三次运输油品:IFO
-现船舶停靠在天津
-交船:很快
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要求国产船,船龄08年后,近海航区或无限航区,载货5500~6000吨附近,单<span>主机</span>。
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出售96年韩国造73080吨散货船
-编号:HSBC379
-船旗:印度
-载重吨:73080吨(吃水13.91M)
-建造:1996年6月,韩国Samsung Heavy Inds - Geoje
-船级社:LR/IR(双船检)
-下次特检/坞检:2016年6月(已被批准延期3个月)
-总长:224.95 两柱间长:216.00 型宽:32.24 型深:19.10 M
-7舱7口,谷物舱容:85606立方米
-无吊车
-<span>主机</span>:B+W 6S60MC 11801马力
-空船重量:10749吨
-航行计划:预计9月第一周到中国南通卸货
-交船:9月第二周,中国
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149.8*33*8.6*5.9
额定配员:12人
<span>主机</span>型号:G8300ZC30B 两台
2206KW
航区:近海
航速:10节
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<span>主机</span>实际马力潍柴6170,450马力两台。检验证书低打275马力两台
总吨:1510 净吨:528
2011年湖北造
75.5*13.6*3.6 满载吃水:2.6
载重吨:1400吨
配员:5人
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总长*船宽*型深:82米*18米*4米
载重吨:3000吨
空载吃水:2.45m;满载吃水:3.2m
<span>主机</span>总功率:660KW
航区:近海 、营运航区A1+A2
建造完工时间:2009年
性能:
海上搜救、货物运送、海上生活支持,可居住50人供80人用餐,海上守护、对外供水。配备了150m³收油机也可作为海上溢油回收船、喷洒消油剂、布放围油栏,水密舱室多,可坐推生产,本船载重3000T,甲板有效面积1300㎡,后甲板装有5吨全回转吊车一台、后绞锚机三台、前锚机两台具有四锚定位功能。
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出售克罗地亚90年造39651吨油船
-编号:HSOT510
-船型:油船
-载重吨:39651吨(吃水11.217 M)
-建造:1990年11月,克罗地亚JOSO LOZOVINA-MOSOR YARD TROGIR
-船级社:BV,
-下次特检:2018年8月,下次坞检:2016年8月
-总吨:22607 /净吨:11801吨
-总长:175.79 /两柱间长:168.77 /型宽:31.98 /型深:15.082 M
-货油舱:14个,舱容:39600立方米(98%,不包括两个溢流舱)
-<span>主机</span>:B&W 5L60MC, 10400马力 @ 111 RPM
-发电机组: 3 X B&W HOLEBY 6T 23LH-4, 730KVA – 440V – 60HZ
-货油泵:4台离心泵,IMO AB TYPE Z233-268 1200立方米/小时(1台电动& 3台气动)
-惰性气体系统,原油洗舱
-运营区域:尼日利亚(西非)
-可全球范围交船
-价格:400万美元(如需到新加坡交船需再加50万美元)
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通途船号:TTS-1461
900T,12年建配加温双底双壳三级油船出售,<span>主机</span>:淄柴,
720马力
<br/><span>主机</span>:淄柴,720马力