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出售08年造8166吨集装箱船
-编号:HSGC408
-船型:集装箱船
-载重吨:8166吨(吃水7.4m)
-建造:2008年7月,中国福建马尾船厂
-船级社:GL
-下次特检:2018年4月,下次坞检:2018年7月
-总吨:7464吨, 净吨:3085
-总长:129.6M, 型宽:20.6M, 型深:10.8M
-装箱量:698TEU (437TEU HOMOGENOUS INTAKE AT 14TS LOAD)
-<span>主机</span>: MAK 8M43C, 9789马力
-航速:17.5节
-无货物吊
-该船目前有一个为期6-8个月的租约在身(自3月10日起算)
-营运区域:欧洲
-可以考虑在远东交船(费用需加在船价里)
-船价:500万美元
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ZC船级,载重150吨,内河航区<br/><span>主机</span>:上柴6135
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绞吸式挖泥船具有良好的性能
1.绞吸式挖泥船用途广泛,可以在江河湖海中作业,用以
清淤,航道挖掘,吹填造地。在特殊情况下绞吸式挖泥船
上安装大功率绞刀设备,不需爆破即可挖掘玄武岩和石灰
岩等岩石地层。
2.绞吸式挖泥船工作效率高,产量大,泵距远。大型的绞
吸式挖泥船每小时流量可达几千立方米;把泥沙或碎岩物
料依靠强大动力通过泥泵和排泥管线,泵送出千米之外。
3.绞吸式挖泥船经济性好。物料的挖掘和输送一次性完
成,不需要其它船舶配合,几次搬运。相对工程成本较
低。<br/>船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
<span>主机</span>功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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船级社:NK
载重吨:4943DWT
航区:A1+A2<br/><span>主机</span>:Akasaka. A45, 4000 ps x 210 rpm
S00937
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出售05年造73869吨油船
-编号:HSOT582
-船型:LR1油船
-船旗:利比里亚
-载重吨:73869吨(吃水14.45m)
-建造:2005年12月,中国新世纪造船
-船级社:LR 100A1
-上次特检/坞检:2015年12月
-主尺度:228.6 / 218.04 x 32.3 x 20.8 m
-<span>主机</span>:曼恩man-b+w 5s60mc-c mcr 15350马力 105 rpm
-货油舱:12个
-舱容:约82637立方米 (80984立方米——98%)
-货油舱涂装:环氧
-加热盘管安装
-双底双壳
-空船重量:15000吨
-船现在马耳他,主要运营区域美国东海岸、地中海等
-交船:2016年10月(尽量提前)
-该船装运黑油
-价格:2050万美元(因银行贷款到期不能展期,所以8月30日前必须出售)
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出售4艘06/07年造7448吨散货船
-编号:HSBC448-451
-船型:散货船
-载重吨:7448吨(吃水6.28m)
-建造:2006年1月、5月、9月和2007年1月,中国宁波Xinle Shipbuilding
-船级社:BV
-船旗:马绍尔群岛
-总长:119.95; 型宽:16.80; 型深:8.20 m
-2舱2口,谷物舱容/打包舱容:10106 / 9903 立方米
-<span>主机</span>:大发Daihatsu 8DKM-28, 2500 kW at 750 rpm
-航速:11.5节
-无货物吊
-营运区域:欧洲-中东
-价格:每艘180万美元(06年建造),07年建造的200万美元
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油船5400T CCS 2013 近海 出售2013年造国内CCS双底双壳5400DWT一级汽油船,船舶规范:105.89m(总长)*15.8m(船宽)*7.8m(型深)*5.9m(满载吃水),满载排水量/空载排水量:7391.1T/1993.9T。货舱数量:12个,<span>主机</span>广柴2400HP,发电机150KW*2台,停泊发电机50KW*1台,应急发电机75KW*1台。国内近海航区,货舱内有特涂。货舱舱容6500m³(包括污油水舱250m³),柴油5000吨,汽油可装4500吨,舱容大。上线中油,在航,无任何抵押贷款,产权清晰,可以转船籍港
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<span>主机</span>:300千瓦两台实际820马力两台
前驾驶,甲板载荷15吨/平方米,适装大件,单件可装75-76米长
冰区加强
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船名 REF754
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 日本KANASASHI
船级社 日本船级社
船级符号 NS RMC
特检 2018-08
坞检 2016-08
全长(米) 134.02
垂线间长(米)
船宽(米) 20.80
型深(米) 10.17
夏季吃水(米) 7.57
冬季吃水(米)
热带吃水(米)
总吨(吨) 7316.00
巴拿马总吨(吨)
苏伊士总吨(吨)
净吨(吨) 4312.00
巴拿马净吨(吨)
苏伊士净吨(吨)
夏季载重吨(吨) 8024.00
冬季载重吨(吨)
热带载重吨(吨)
轻吨(吨)
排水量(吨)
起货设备 吊杆,8 x 5吨,联吊4 x 4吨 外展6米
<span>主机</span> KOBE MHI 8UEC45LA 9600PS 158RPM
<span>主机</span>马力(千瓦) 7059
辅机 3 x YANMAR M200L-EN 625KVA 500KW
发电机
轴带发电机
螺旋桨
制冷系统(压缩机) 3 x 螺杆压缩机160KW, R22
航速/油耗 "满载:17节,油耗27吨(380)+3.3吨辅机油耗
香蕉:17节,油耗23+4.5
压载:17节,油耗21+1.3"
燃油类型 IFO380
燃油舱舱容(立方米) 990.7
液舱舱容(立方米) MDO:173.2;淡水:255.5
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖类型
舱盖尺寸(米)
舱口围板高度(米)
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 395593
冷冻舱舱容(立方米) 11207
舱底面积(平方米) 4543
格栅/甲板强度 5吨叉车
温区 8
舱温(℃) -30/+15
通风设备类型
通风(次/小时)
换气(次/小时)
托盘
集装箱装载能力 甲板上6 FEU
冷藏插头数目 6
舷侧舱口 无
靠球
锚链
USDA证书
保险
定员 22
住舱
看船
交船
报价 470万美元
备注 "热水除霜系统
带胶合板支撑托盘"
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出售06年越南造10959吨货船
-编号:HSGC204
-船旗:巴拿马
-载重吨:约10959吨(吃水9.214m)
-建造:2006年11月,越南BACH DANG SHIPYARD
-船级社:NK
-下次特检/坞检:2016年10月
-主尺度:111.75 / 99.75 X 18.828 X 13 M
-双层甲板
-2舱2口
-谷物舱容:约14540立方米,打包舱容:约13662立方米
-<span>主机</span>:三菱MITSUBISHI 6UEC33LSII MCR 4620马力 215 RPM
-航速/油耗:约11.5节/12.5吨
-吊车:2X30T (可联合吊重60吨),吊杆 1X30T
-交船:2016年8-9月
-航行计划:7月19日到日照卸货,然后到日本装货,8月中旬到东南亚卸货
-价格:350万美元
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出售84年造43米62人交通艇
-编号:HSPF154
-建造:1984年(2007年改建)
-船级社:RINA
-船体材料:铝合金
-主尺度:42.6 m x 8.5 m x 3 m (满载)
-<span>主机</span>:5台 x 康明斯Cummins kta 19 – 680马力(每台)
-航速: 21节
-甲板面积:150 m2, 载重量:150吨
-乘员:62人
-交船:西非,2016年7月
-价格:85万欧元
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出售09年造40米60人交通艇
-编号:HSPF155
-建造:2009年
-船级社:BV
-船体材料:铝合金
-主尺度:40.25m x 7.50m x 2.30m
-<span>主机</span>:2 x 康明斯cummins kta38 + 1 x cummins kta50 –总共4500马力
-航速:20 节(经济航速)– 最大27.5节
-甲板面积:115 m2
-乘员: 60人
-交船:东南亚
-价格:265万美元
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编号:DNF16004
船舶类型 浮吊船(自航)
建造年份 2011年
建造厂 韩国
船级社 KR,近海航区
船体总长 78m
船宽 32m
型深 5.4m
吃水 3.7m
载重吨 6233吨
总吨 4547吨
净吨 1364吨
起重能力 1500吨
<span>主机</span> 美国凯特彼勒CAT 860HP 3台
辅机 2X170HP
起重能力 1200吨
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10方日本抓斗挖泥船
50*17.5*3.2
<span>主机</span>:750马力(2台机)
吊机:160吨吊力
报价:800万
SKK-16010GDT-F 两个斗,一个梅花斗,一个平斗
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总吨:2318 净吨:695
耙吸挖泥船(单耙)
2004年黄石造
85*15*6
满载吃水:4.8米
参考载货量:3010吨
航区:近海
<span>主机</span>:陕柴1050KW*2
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02年5月台州造,
主要尺寸:54.9/8.6/4.38/3.6,
一个仓,<span>主机</span>淄博,480马力,
航区:沿海
价格:62万
联系人:秦小姐13802779424