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集装箱船,按港澳线设计建造,ZC船级,A级航区,1个货
舱,舱口尺寸:37.06×12.4m,载货2448吨,装载130TEU<br/><span>主机</span>:淄博6170/350KW*2
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
<span>主机</span>功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
<span>主机</span>功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船,适用于内河
航道的疏浚,水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动,集中控制。本船主体船由三个浮箱组成,使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
<span>主机</span>功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
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油船(闪点>60℃),ZC船级,近海航区,8个液货舱,双底
单壳,载重1000吨,带加温设备,带国内运力<br/><span>主机</span>:济南6190/218KW
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船级社:CCS<br/><span>主机</span>:CW6200ZC(350KW)*2
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拖轮,ZC船级,A级航区,双机,配2:1齿轮箱,螺旋桨带
倒流管,适合长航拖带<br/><span>主机</span>:广柴6300/441KW*2
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拖船,ZC船级,A级航区,360吨回转,全套进口舵桨设备,
最新型双柄操作,油门和方向同步控制。<br/><span>主机</span>:CATERPILLAR 3412DITA/465KW*2
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加油船,ZC船级,沿海航区,6个货舱,载货300吨<br/><span>主机</span>:潍柴580马力
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油船闪点60·C。总长54.90*船长49.90*宽8060*深4.50*吃水3.850。排水量1299.100.营运海区A1十A2。货舱有8个。<br/><span>主机</span>6300zLCA-551.00千瓦。转速500。山东淄博柴油机
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出售日本造478人快速客船
挂旗 韩国
船级:KST EX-KR
1997年日本造
船壳材料:铝合金
总吨: 1,928T
载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT
总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M
载客量: 478 人 (468 客 + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX
<span>主机</span>: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS
发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X 1800RPM X 2 SETS (80 HZ)
齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1
喷水推进器: MJP 750
航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM)
燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO1800-1900L/HOUR
载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车
油舱容积: 120,000 LITERS (600 DRUMS)
上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020
上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016
<br/>出售日本造478人快速客船
挂旗 韩国
船级:KST EX-KR
1997年日本造
船壳材料:铝合金
总吨: 1,928T
载重吨/吃水: 189.00 MTS ON 2.470 M DRAFT
总长/两柱间长/宽/深: 62.00 / 56.60 / 15.4 / 10.72M
载客量: 478 人 (468 客 + 10 船员) IT WAS REDUCED FROM 640PAX
<span>主机</span>: MTU 16V 4000 M70 4TVS, 2320KW X 2000 RPM X 2 SETS
发电机: DETROIT DIESEL 8V92TA 280KW X 1800RPM X 2 SETS (80 HZ)
齿轮箱: NICO RGN 140D / 2.319:1
喷水推进器: MJP 750
航速: 19.5 KNOTS (AT 1920 RPM), 17.5 KNOTS (AT 1700RPM)
燃油型号和油耗/CONSUMPTION: MGO1800-1900L/HOUR
载车: 30 辆轿车或 2 辆卡车 + 1 辆公共汽车 + 12 辆轿车
油舱容积: 120,000 LITERS (600 DRUMS)
上次/下次特检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2020
上次/下次坞检 : JUNE 24, 2015 / JUNE 23, 2016
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总吨:683
净吨:204
建造完工日期:2006.08.01
总长:53.6 宽:11.00 型深:3.80
<br/>航区:沿海钢质,参考货量:1005T, 800方泥驳
<span>主机</span>:潍柴:220KW *2
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新造钢质游艇<br/><span>主机</span>康明斯400
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沿海<br/><span>主机</span>:6170--540马力
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新造1000吨油船<br/><span>主机</span>6190马力820
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沿海<br/><span>主机</span>:6190--580马力
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拖轮,ZC船级,内河航区,双机,内河拖带及靠离泊<br/><span>主机</span>:宁动G6300ZC6B/1103KW*2
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起重船,A字式,ZC船级,沿海航区,吊重250T<br/><span>主机</span>:淄博Z6170ZLCz-1/220KW*2
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起锚艇,ZC船级,沿海航区,系柱拖力30KN,可驳油40吨<br/><span>主机</span>:110KW*2
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水泥船,ZC船级,内河航区,罐体仓40m*6.5m,可装载货物
吨位达1600t<br/><span>主机</span>:杭发