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2004年建造半舱驳船
85*14.2*4.2
舱深:2.1
<span>主机</span>：潍柴480HP*2
4层驾驶楼<br/>半舱
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ZC船级，4000马力，沿海航区<br/><span>主机</span>：1470KW*2
甲板面积：280M2，甲板载货：500T,系柱拖力：48吨
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BV船级，载重3200吨，无限航区<br/><span>主机</span>：/928KW*2
8舱
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CCS船级，载重1990吨，近海航区，两舱<br/><span>主机</span>：/700KW
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ZC船级，载重1100吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：6160/218KW
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参考载货量：9000吨
双壳，
航区：近海
货舱数量：3
货舱盖类型：钢质箱型
<span>主机</span>：陕柴3400HP<br/>货舱盖类型：钢质箱型
<span>主机</span>：陕柴3400HP
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净吨：9310
航区：CCS近海
营运海区：A1+A2
<span>主机</span>：江苏安泰动力 4440KW
<span>主机</span>油耗10t/11.5节 <br/><span>主机</span>：江苏安泰动力 4440KW
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总吨：10590 净吨：5930
航区：近海
4货舱，双层底
<span>主机</span>：3824KW 陕柴<span>主机</span>
ZC<br/>4货舱，双层底
<span>主机</span>：3824KW 陕柴<span>主机</span>
ZC
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船级社：LR
载重吨:47037吨(吃水12.6米时)
船籍港：Nassau
航区：无限航区<br/><span>主机</span>型号:B&W 6S50MC
<span>主机</span>功率:11805 HP
总吨/净吨:28539/12385
舱数及舱容:12个/50326m3
上次坞检/下次坞检：2010.12.10/2015.11.30
上次特检/下次特检：2010.12.10/2015.11.30
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江龙53节超高速执法快艇(15米)
14.82-F-01
53节超高速执法艇 超高速快艇 超高速执法艇 江龙执法
快艇 53节巡逻缉私快艇
1. 153节超高速执法艇船型
53节超高速执法艇为深V型超高速滑行艇、半沉舱结构、
单甲板、尾机型单体船，采用柴油机驱动、直线传动、表
面桨推进方式，双机、双桨。全船采用以玻璃纤维增强塑
料为主体的多混复合材料制造、真空导流整体成型工艺。
此超高速艇具有线条流畅、重量轻、强度高、耐波性好、
航速快、操纵性优良等特点，使用寿命可达20年。
1. 2 航区、用途
此超高速艇航行于沿海航区，主要用于海上执法、巡逻、
缉私等用途,执行海上快速截击任务，维护海上治安秩
序，防范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
1. 4 主要参数
总 长Loa 14.82 m
船 长Lwl 12.224 m
船 宽B 3.30m
型 深D 1.577m
设计吃水T 0.77m
满载排水量Δ 12.437t
<span>主机</span>功率MHP 2×800HP
设计航速V 53kn<br/>此超高速艇航行于沿海航区，主要用于海上执法、巡逻、缉
私等用途,执行海上快速截击任务，维护海上治安秩序，防
范和打击海上违法犯罪活动。
此超高速艇艇由CCS审图、检验、发证。
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1988年 建造地点： 日本
船 级 社： ZC
主尺度：47.15*18.0*3.0
满载吃水：1.5
<span>主机</span>功率：706KW
总吨：820
起重能力：20T
证书齐全，船况良好，价格面议。<br/>20T
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船 级 社： ZC 主尺度：49.8*14.4*4.19
满载吃水：2.0
<span>主机</span>功率：436KW
总吨：835
起重能力：35T
证书齐全，船况良好<br/>35T
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运泥船，对开式，ZC船级，沿海航区，1个货舱，舱容1300
方，舱内板厚30MM，可以做抛石驳适用。<br/><span>主机</span>：巨力X6170ZC-21/456KW*2
价格面议
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散货船，国内CCS船级，近海航区，5个货舱，载重57000吨<br/><span>主机</span>：MAN 6S50MC-CB/6760KW
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散货船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货13700吨<br/><span>主机</span>：宁动8320/2970KW
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CCS船级，载重2600方，沿海航区<br/><span>主机</span>：DEUTE /2352KW
一舱，挖深:30M
泥管直径：６５０mm；水下电机/泥泵:6500M3/H
改造
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ZC船级，4方抓斗，96年日本吊机，沿海航区<br/><span>主机</span>：潍柴164KW*2
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CCS船级，载重57000吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：现代/6760KW，航速13节
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ZC船级，载重4860吨，近海航区<br/><span>主机</span>：宁动/2000KW
两舱
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>泥泵流量6000m3/h，挖深16米，排距2000米
<span>主机</span>功率1740KW
辅机功率 447kw
重量245t
体积1050m3
