多用途船，ZC船级，近海航区，3个货舱，载货7290吨，双 底双壳结构<br/><span>主机</span>：宁动GN8320ZC2B/2500KW

油船（闪点≤60℃），国内CCS船级，近海航区，6个货油 舱，舱容13340立方米，载货11000吨<br/><span>主机</span>：2930KW

客滚船，国内CCS船级，沿海航区，载客356人，载30辆东风 140卡车，艏艉双开门，汽车直接上下。<br/><span>主机</span>：广柴6300/441KW

1.自动水葫芦打捞船主要应用于打捞河流和湖泊内的水葫芦 和水花生。也用来收集水面上的漂浮垃圾。 2.该船的外观非常精美。主要的部件，如液压马达，比例阀 以及液压阀块都是使用的国内知名品牌，完全符合质量标 准，持久耐用。 3.该船的装载量可以达到6吨，大大缩短了卸载的次数，减 少了油耗。如果河内有大量的水葫芦，用打捞船只需要8分 钟就可以装满船舱。完全装满后，可以把打捞上来的漂浮物 卸载到岸边或者用船后舱的提升系统卸载到卡车上。<br/>收集宽度：3.0米 收集深度：1.5米 <span>主机</span>功率：75千瓦 工作行进速度：3km/h 运输速度：8km/h 驱动模式：液压明轮

1.全自动水草收割船用于收集水库，河流和湖泊的漂浮垃 圾，水草。该船设计简单易于操作。所有的收集，贮存和运 输过程，只需要一个人控制操作台即可。 2.该设备采用全液压系统控制，所有的液压部分都采用高质 量的密封设备。工作过程完全符合环保要求，不会产生油污 和噪音。 3.该设备能够自动完成收集，捕捞，过滤和卸载工作。所有 的工作都可以在操作室进行远程控制。工作效率高，是人工 的30倍。<br/>收集宽度：1.2米 收集深度：1.0米 <span>主机</span>功率：50千瓦 工作行进速度：3km/h 运输速度：6km/h

甲板驳船，BV船级，无限航区， 载重10500吨，甲板载荷5- 8T/M2<br/><span>主机</span>：淄博LB8250/1470KW*2

铝合金双体客船，CCS船级，沿海航区，在航船，航速30节<br/><span>主机</span>：MTU16V396TE74L/1960KW*2

油船，ZC船级，沿海航区，8个货舱，载货899吨，双底双壳 结构，带加温设备<br/><span>主机</span>：淄博8170/528KW

化学品船，不锈钢内胆，CCS船级，无限航区，8个货舱，舱 容4136方，载重4100吨<br/><span>主机</span>：广柴8320/2060KW

油船（闪点≤60℃），CCS船级，无限航区，12个货舱，舱 容14896立方米，载重12800吨，带加温设备。<br/><span>主机</span>：MAN 7L32/40 2975KW

耙吸挖泥船，ZC船级，沿海航区，泥舱容量5000方<br/><span>主机</span>：无锡8300/2206KW*2

双底单壳 总吨：495 净吨：277 2006年台州造， 2013年改造 总长：51.83 船宽：8.6 型深：4.65 参考载货量：673吨 航区：沿海 双底单壳 货舱数量：8个。 <span>主机</span>：济柴 218KW 立式热油锅炉。有输油臂及流量表<br/>双底单壳

船舶类型：港作拖船； 建造完工日期：1989年12月01日； 总长：28.30米； 船宽：7.20米； 型深：2.90米； 满载吃水：2.1米； 满载排水量：203.58t； <span>主机</span>：368kw； 总吨位：165； 净吨位：49； 船体材料：钢质。<br/>航区：长江A级。

<br/>5年内船龄，最大吃水约12ft，甲板面积约4000Sqft，甲板货物量约500t，<span>主机</span>两台，航速约12节，配员28人以上。 有船请将详细资料发到公司邮箱：1098706477@qq.com 或电话联系：13959874949 龚（非诚勿扰）

III类客滚船，ZC船级，沿海航区，载货400吨，载人10人， 载东风卡车28辆，艏艉双开门，可上下车。<br/><span>主机</span>：广柴441KW82

散货船，ZC船级，近海航区，1个货舱，载货5100吨<br/><span>主机</span>：宁动6300/750KW*2

油船，ZC船级，近海航区，10个货油舱，载货1700吨<br/><span>主机</span>：日本赤坂A31FD/1176KW

一级油船，国内CCS船级，近海航区，10个货油舱，载货 7800吨，双底双壳结构<br/><span>主机</span>：广柴/2060KW

一级油船，CCS船级，远海航区，12个货油舱，舱内特涂， 载货19800吨，<br/><span>主机</span>： B&amp;W 7S35MC7 5180KW

出售7638吨日本造LPG船 1997年日本造 船级： LR NOTATION : +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, Propene,Propylene,Butane/Propane mixtures,Butane,Butadiene, Vinyl Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all isomers),Pentenes (all isomers), in Independent Tanks Type C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar, Minimum Temperature Minus 0 deg C, LI, +LMC. 总长 : 120 M 宽 : 19 M 夏季载重吨： 7,638 MT 夏季吃水 : 6.815 M 容积 (100%) : 7,222 M3 货舱数量 : 3 货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 上次货物 : LPG <span>主机</span> : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC : 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm 辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN <br/>1997年日本造 船级： LR NOTATION : +100A1 Liquefied Gas Carrier,Ship Type 2PG, Propene,Propylene,Butane/Propane mixtures,Butane,Butadiene, Vinyl Chloride,Butylenes,Isoprene,Pentanes(all isomers),Pentenes (all isomers), in Independent Tanks Type C, Maximum Vapour Pressure 17.7 bar, Minimum Temperature Minus 0 deg C, LI, +LMC. 总长 : 120 M 宽 : 19 M 夏季载重吨： 7,638 MT 夏季吃水 : 6.815 M 容积 (100%) : 7,222 M3 货舱数量 : 3 货油泵 : 1 PER TANK, 450 CBM/HR (LPG) 上次货物 : LPG <span>主机</span> : HITACHI ZOSEN B&amp;W 6S35MC : 4192kw (5622 bhp) x 170 rpm 辅机 : 2 X YANMAR S165L-EN