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ZC船级,2700马力,沿海航区<br/><span>主机</span>:赤坂/993KW*2
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ZC船级,载重400吨,A级航区<br/><span>主机</span>:6135/144KW
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ZC船级,载160TEU,A级航区,符合J2
<br/><span>主机</span>:淄博/220KW*2
1舱,无舱盖,装载160TEU
总吨2870
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平台供应船,CCS船级,载货2000吨,主甲板载货面积:约
500m3,甲板载货载荷:7.5t/m2,对外供应淡水、柴油、泥
浆、散装水泥,带对外消防<br/><span>主机</span>:12PC2-V400/4412KW*2
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平台供应船,CCS船级,载重3410吨,带DP1<br/><span>主机</span>:10800马力
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一级油船,CCS船级,无限航区,12个货油舱,载重2000吨<br/><span>主机</span>:MAN B&W 7S35MC7 5180KW
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一级油船,国内CCS船级,近海航区,10个货油舱,载货
4780吨,双底双壳结构,带加温设备<br/><span>主机</span>:宁动/735KW
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一级油船,国内CCS船级,近海航区,12个货油舱,载货
8600吨<br/><span>主机</span>:广柴/2206KW
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空载吃水1.575米,
满载吃水2.6米,
航速12节,续航力1000海里
机舱非自动化,最低配员8人 续航力:可连续作业263小
时
压载水:223吨
淡水:187
燃油:106<br/>后甲板面积为240平米
甲板载重90吨,近海航区,
装配有2吨克令吊一台,
<span>主机</span>功率800KW*2(2200马力),
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总吨:495 净吨:277
2006年台州造, 2013年改造
总长:51.83 船宽:8.6 型深:4.65
参考载货量:673吨
航区:沿海 双底单壳
货舱数量:8个。
<span>主机</span>:济柴 218KW
立式热油锅炉。有输油臂及流量表<br/>在航
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ZC船级,4800马力,近海航区<br/><span>主机</span>:/1765KW*2
载货950吨
可调螺距
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ZC船级,载重1200方,沿海航区<br/><span>主机</span>:/451KW*2
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CCS船级,载重1000吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:宁动552KW
一舱,液压顶升舱盖,满载排水2000T
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A级航区
<span>主机</span>×2 1176(kw) <br/>A级航区
<span>主机</span>×2 1176(kw)
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总吨:2981 净吨:1669
2007年常德造
97.85*15.6*7.5
满载吃水:5.95
5000吨,货船数量:2
近海航区
<span>主机</span>:无锡1470KW
仓内140柜,仓外116柜, 报价800万,拉链式舱口盖 268
柜<br/>在航
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能装50吨皇帝蟹,舱容479.3立方<br/>出售韩国船东的活水渔船
1983年日本造
船长/宽/型深 46.56/8.7/3.7
<span>主机</span>NIIGATA/6 M28AFTE/1400马力
航速10.5节
能装50吨皇帝蟹,舱容479.3立方
油舱舱容266立方
GMDSS A1+A2
冷藏库Refrigerator : Hansekawa, 55kw x 3 set
船在韩国,可安排看船
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<br/>要求:沿海拖轮 双<span>主机</span>
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散货船,国内CCS船级,沿海航区,4个货舱,载货17200吨<br/><span>主机</span>:陕柴6PC2--6EL/2970KW
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散货船,ZC船级,国内沿海航区,2个货舱,载货3400吨<br/><span>主机</span>:淄博8300/735kw
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干货船,ZC船级,国内沿海航区,2舱,载货2750吨<br/><span>主机</span>:淄博8300ZICzA/735KW