2012.1.17泰州造 67.9*14.1*4.9*4.05 参考载货量：2176 航区：沿海 <span>主机</span>：潍柴：601KW*2<br/>航区：沿海 <span>主机</span>：潍柴：601KW*2

2009年内河证书，长28米，宽12米，深2米。吊臂长30米。 起重能力40吨，<span>主机</span>上柴120马力两台，起重动力150马力<br/>起重能力40吨

国内沿海ZC ， 北方船籍<br/><span>主机</span>，宁动8160，总吨492，净吨275，检验日期，2016年4 月，航速9节，一个舱口

集装箱船，ZC船级，沿海及内河A、B级航区，载货3600吨， 无舱盖<br/><span>主机</span>：宁动6300ZC2B/552KW*2

CCS级 国际航区 集散两用 <br/>参考载重8200吨（内贸运输12000DWT） 长123、宽21，型深9.8， 满载吃水7.2米 总吨7350，净吨3300 <span>主机</span>3310千瓦 淄博雅马哈4500 克令吊2台35吨，船艏带侧推

1、“日照东方”轮由MITSUBISHI HEAVYING.LTD SHIMONOSEKI.JAPAN（日本三菱重工株式会社下关造船厂）于1992年11月建造完工，为日照至韩国豪华客滚船（客滚船是指可使所载货物通过自身的动力进出货仓并同时载运旅客的船舶，多用于内河轮渡或者中近程海运），国籍为巴拿马（国籍注册号：42704-11）。船上免税店、咖啡厅、餐厅及桑拿房等健身娱乐设施一应俱全。目前各系统运转正常，维护保养情况尚好。 　　2、“日照东方”号客箱班轮为2010年12月30日日照港（香港）船务有限公司投资购买的二手船，购买后2011年2月10日启航，由日照海通班轮公司租赁经营日照至韩国平泽国际客箱班轮航线，管理公司为青岛荣进船舶管理公司，已于2015年1月起停运。 <br/>船舶总长170米，型宽25米，型深17.84米，满载排水量15103.50吨，空载排水量5317吨，船体为混合骨架全钢质焊接结构，<span>主机</span>为NKK-SEMT-PLELSTICK 14PC4-2型柴油发动机2台，单机额定功率16990千瓦，发电机组原动机为BRWSHLESS型柴油机，发电机单机功率1230千瓦。该船可容纳640名乘客，运载230标箱。

航区：沿海 <span>主机</span>：淄博 294KW*2 总吨：571 净吨：320 装运3吨轿车12台 <br/>搭载乘客11人以下 长度：58米 宽：11.6米 型深：3.8 吃水：2.5米

长42.8米 宽7.8米 深3.0米 外壳板 8个 龙筋 13 道 肋骨龙脊 46 新船未使用过，照片是前几天的拍的，在来10天左右就完 工了。 有意联系 13951063808 曾<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

新造1000吨油船<br/><span>主机</span>6190马力820

干货船，ZC船级，近海航区及港澳线，2舱，载货3020吨<br/><span>主机</span>：潍柴8170/735KW

80人双体玻璃钢客船 船体：玻璃钢 航区：沿海 <span>主机</span>：潍柴405KW*2 航速：20节，上下共分四层。<br/>总吨：117 净吨：58

总吨：31 净吨 18 玻璃钢制 航区：内河B级 <br/><span>主机</span>：广西玉柴，66KW*2 乘客人数：16人

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 24m 船宽 6.5m 船高 1.8m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 200m3/h 泥泵流量 1500m3/h <span>主机</span>功率 540kw 应急发电机 30kw 铰刀直径 1.3m

沿海<br/><span>主机</span>6135--120p

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶 相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司 将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神， 努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外 新老朋友身体健康，事业发达，幸福安康！ 船舶规范 建造年月： 2005-07-04 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 4787 总吨： 2864 净吨： 1604 总长： 99.87 垂线间长： 92,.8 船宽： 14.2 型深： 7.1 吃水： 6.1 舱容： 6000 舱数： 10 闪点： ≤60 <span>主机</span>： G8300ZC16BH 1765KW 525R/MIN 航速： 10KN 航区： A1+A2 <br/> 详情请垂询久和船舶徐先生13957214883

多用途船 沿海航区<br/>船籍港：南京 总吨：4235 净吨：2371 载重吨：7288 箱位：309 可装309TEU 总长：112.67米 宽：16.2米 型深：8.7米 满载吃水：6.9米 货舱：（25.3&#215;12.7&#215;8.3）&#215;3 舱容：8133 <span>主机</span>：宁动8320，2500kw

总吨：1884 净吨：1055 载货量：1300 航区：沿海 <span>主机</span>：淄博330KW*2<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等

小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河 航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用 液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时 拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前 最先进的密封和润滑技术。 <br/> 船长 31m 船宽 7m 船高 2m 结构型式 拼装结构 挖深 12m 排距 1500m 产量 400m3/h 泥泵流量 2200m3/h <span>主机</span>功率 720kw 发电机组 50kw 铰刀直径 1.5m

总吨：31 净吨 18 2014年7月广东建造 玻璃钢制 16米长，3.8宽，1.8米深 航区：内河B级 <br/><span>主机</span>：广西玉柴，66KW*2 乘客人数：16人

总吨/净吨：2993/1676 <span>主机</span>：6210两台, 374KW*2 载重吨：5330吨 航速：8节 配员10人，沿海航区<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、 总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱 数及舱容、最近特检、最近坞检等