-
三用拖轮
1983.12日本造
CCS船级
近海航区
总长：81.16米
船宽：15.96米
型深：7.2米
吃水：4.75米
<br/><span>主机</span>：3roIIa/2650KW*2
带艏侧推
-
我有一艘22600吨自卸运砂船，建造于2014年，2014年10月24日正式营业，船长76.80米。宽13.50米，深3.20米，吃水2.550米，<span>主机</span>580匹马力2台，行业最先进的折叠式传送设备长37米，船体质量很好,配置、手续、证件齐全，沅江东方红船舶有限公司制造，总造价是520万，因股东之间有分歧，现已428万低价出售，<br/>船籍港：益阳
总吨位2260
净吨位2180
航区：B级
详细资料请联系我
-
CCS国内船级，载重27200吨，近海航区<br/><span>主机</span>：现代5900马力
四舱
-
ZC船级，载重3100吨，近海航区<br/><span>主机</span>：宁动/735KW
航速10节 两舱
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
<span>主机</span>功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 31m
船宽 7m
船高 2m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 400m3/h
泥泵流量 2200m3/h
<span>主机</span>功率 720kw
发电机组 50kw
铰刀直径 1.5m
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。
<br/> 船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
<span>主机</span>功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
-
ZC船级，载120TEU,港澳航线<br/><span>主机</span>：390KW两台
-
小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 35m
船宽 9.8m
船高 2.2m
结构型式 拼装结构
挖深 15m
排距 1500m
产量 600m3/h
泥泵流量 4000m3/h
<span>主机</span>功率 1000kw
辅机 540kw
发电机组 50kw
铰刀直径 2.3m
-
2013年1月江苏制造（船龄2.5年）
吨位：1300吨 长*宽*高:53m*9.6m*3.6m<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
2700载货吨内河A级航区（港澳航线）自卸沙船 证件齐全 设备
齐全，运作正常 运输皮带 1.2米宽 皮带架30米 动力：济柴
8V190 功率：588KW *1，其余资料请看图 正常营运中 有兴趣
者请致电，可预约看船！<br/><span>主机</span>：重庆康明斯KTA19-M600（407kw） 辅机：两台上柴
6135（90kw）一台南昌4105（30kw）运输皮带 1.2米宽 皮带架
30米 动力：济柴8V190 功率：588KW *1
-
干货船，ZC船级，近海航区，2个货舱，载货2600吨<br/><span>主机</span>：红卫8300/735kw
-
2700T<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
-
49.98*13.20*4.2
吃水3.250
总吨989
净吨553
大柜48.标准96
<span>主机</span> 淄柴 330kw 1200r/min *2
2006.3.2
建造厂 浙江<br/>港澳线
-
ZC船级，载重4000吨，沿海航区<br/><span>主机</span>：玉柴1640马力
带跳板
-
CCS船级，仓容4600方，沿海航区<br/><span>主机</span>：宁动1471KW*2
艏侧推一台,挖深：36米
-
ZC船级，载重350吨，A级航区<br/><span>主机</span>：上柴135/120P*2
-
载重吨2260吨；船籍港：益阳；航区：B级<br/>我有一艘2260吨自卸运砂船，建造于2014年，2014年10月24日正式营业，船长76.80米。宽13.50米，深3.20米，吃水2.550米，<span>主机</span>580匹马力2台，最先进的折叠式传送设备长37米，船体质量很好,配置、手续、证件齐全，沅江东方红船舶有限公司制造，总造价是520万，因股东之间有分歧，现已428万低价出售，来电联系13575170098
-
载重吨、1300T、船籍港、广州、航区A区<br/><span>主机</span>功率、康明斯K19*2.辅机、2*50KW、总吨、1120、净吨、627
-
CCS船级，载客420位，沿海航区<br/><span>主机</span>：MTU /2000KW两台
航速30节
