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总吨:2185 净吨:655
总长:60.1 船宽:22.5
型深:4.6 吃水:3米
2012年珠海建造
<span>主机</span>:淄柴 456KW*2 <br/>航速:7节 两个斗各重:75 90
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请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>请在这里填写该船的<span>主机</span>型号、<span>主机</span>功率、辅机、发电机、
总吨、净吨、航速、燃油品种、油耗、舱盖、舱口尺寸、舱
数及舱容、最近特检、最近坞检等
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建造时间:2008.1 ,建造地点:泰州,
航区:长江中下游及其支流
总长:60.80米,型宽:10.8米,型深:2.38米,
满载吃水:2.3米,载重吨 350 吨
适装货种: 三级油船
<span>主机</span>功率:136千瓦*2
船东报价:200万元<br/>船舶自备锅炉,可以作加油船使用
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JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数
总长(L.O.A): 12.80米
型宽(Beam): 3.50米
型深(Depth): 1.20米
吃水(Draft): 0.50米
排水量(displacement ): 16.164t
<span>主机</span>功率(Power): 电动5Kw*1台
航速:(Speed) 8Km/h
乘员(Passenger): 20人
船员(Crew): 2人
航区(Navigation area): 内河C级(riverine C)
船体材料: 玻璃钢
玻璃钢船舶优势:轻质、高强、防腐、保温、绝缘、隔
音、寿命长。
具有耐高温,耐老化,耐腐蚀,强度高,质轻不变形,
耐磨擦,外观亮丽舒适等特点。
抗冲击性:由于产品结构中含有纵横交错的玻璃纤维增
强材料,从而大大提高了产品的抗冲击性能,在受到碎石
及冰雹的冲击下,不易破裂。
耐腐蚀性:能耐各种酸、碱及其它化学物质腐蚀,特别适
合在沿海及有腐蚀性的地方使用。
可设计性好,能按船舶结构各部位的不同要求选材,铺层
研究和结构型实现优化设计。
整体性好,可以做到整个船体无接缝和缝隙。
维修保养方便、全寿命期的经济性能好。<br/>JL12.8A款环保电动船20座画舫船.主要技术参数
总长(L.O.A):12.80米
型宽(Beam):3.50米
型深(Depth):1.20米
吃水(Draft):0.50米
排水量(displacement ):16.164t
<span>主机</span>功率(Power):电动5Kw*1台
航速:(Speed) 8Km/h
乘员(Passenger):20人
船员(Crew): 2人
航区(Navigation area): 内河C级(riverine C)
船体材料:玻璃钢
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49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888.
船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇,主船体为
全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖,充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性,力图使本游艇外形新
颖、美观、线条流畅,令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
<span>主机</span>功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人<br/>49.8m钢玻超级商务游艇
钢玻商务游艇 超级商务游艇 超级接待船 江龙商务游艇
旅游高速客船
该49.8m钢玻超级商务艇为沿海旅游高速游艇,主船体为全
电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造.本游
艇集休闲,观光,娱乐,接待于一体,具举办中小型会议,宴
会等,提供理想的商务与娱乐场所等多功能的豪华商务游
艇.更多江龙超级商务游艇预订热线:0756-7754888.
船型及用途:该商务游艇为沿海旅游高速游艇,主船体为
全电焊钢质结构,上层建筑采用玻璃纤维增强塑料制造。
本游艇是一艘集休闲、观光、娱乐、接待于一体,并具备
举办中小型会议、宴会等,提供理想的商务与娱乐场所等
多功能的豪华商务游艇。其外形设计新颖,充分利用玻璃
钢材料的易造型、表面光洁的特性,力图使本游艇外形新
颖、美观、线条流畅,令该船具有现代游艇的动感外形。
主要参数
总 长 49.8m
船长(水线长) 47.2m
垂线间长 45.6m
型 宽 10.0m
型 深 3.4m
设计吃水 1.7m
排 水 量 397.5t
<span>主机</span>功率 2×671kw
航 速 20kn
航 区 沿海航区
船 级 ★CSAD ★CSMD
肋 距 500mm
乘 员 306人
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船型:自航甲板驳船
国籍:中国
航行区域:近海及内河A、B级
建造完工时间:2006年4月
总长:86M
垂线间长:81.1M
船宽:18M
型深:5.8M
满载吃水:3.8M
空载吃水:3.0M
总吨:2218T
净吨:1242T
<br/>参考载重量:3306T
<span>主机</span>: XCW8200ZC
总功率:1856KW(928KW*2)
船速:9节
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沿海<br/><span>主机</span>6170--480匹
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ZC船级,载重5000吨,近海航区<br/><span>主机</span>:无锡/1765KW
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CCS船级,载重10800吨,无限航区<br/><span>主机</span>:马克/2970kw
4舱
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CCS国内船级,载重5170吨,沿海航区<br/><span>主机</span>:广柴2060KW
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ZC船级,载重8000吨,近海航区,艏侧推<br/><span>主机</span>:无锡8320/1000KW*2
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ZC船级,5000马力,A级航区<br/><span>主机</span>:康明斯/373KW*3
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CCS国内船级,载重42300吨,近海航区<br/><span>主机</span>:B&W /6480KW
5舱
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沿海<br/><span>主机</span>6160--300匹
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沿海<br/><span>主机</span>6170--580匹
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皮带宽1.8米,架子长度32米,<br/>发电机:250KW两台,吸沙<span>主机</span>:康明斯2400P
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编号 REF409
船型 冷藏船
船旗 毛里求斯
建造时间 1982-07
建造地点 YVC YSSELWERF,荷兰
船级 英国劳氏船级社
冰级3 LMC UMS RMC
特检 2017-06
坞检 2015-04 路易港
全长 80.75米
垂线间长
船宽 15.09米
型深 9.0米
吃水 5.950米
总吨 2709吨
净吨 1326吨
载重吨 3350吨
轻吨 1436吨
舱底面积(平方米) 1245
格栅 可承受6吨货物和叉车
起货设备 吊杆:4 X 3 吨(联吊), 单臂5吨 +
克令吊: LIEBHERR, 2 x 2.5吨
<span>主机</span> MAK 8M453AK, 3000BHP, 600RPM, 可调螺距螺旋
桨
辅机/发电机 2 x CATERPILLAR 3804 HP340
轴发电机: 1 x 520千伏安
航速/耗油 13节/ 9吨(IFO180)含制冷剂
经济航速: 11节/ 7吨
港内: 1.2吨轻油
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 6
甲板层数 2
甲板面积
甲板高度
冷冻舱舱容(立方英尺) 175600
冷冻舱舱容(立方米) 4975
温区 3
通风系统 垂直
舱温 -25/ + 12 摄氏度
通风 70
制冷区域 3
制冷系统 制冷剂信息: 3 x GRASSO RC411,
最大容量: 3 x 216333千卡R22
燃油舱容积 IFO: 282吨
柴油: 83吨
压载水: 730吨
淡水: 65吨
看船地点 印度洋
交船地点
报价 买方报价
备注 可立即交船<br/>船舶状况良好
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编号 REF130
船型 冷藏船
船旗 巴哈马
建造时间 1990-9
建造地点 KYOKUYO S/YARD,日本
船级 日本海事协会
特检 2010-08/
坞检
全长 120.7米
垂线间长
船宽 16.6米
型深 10.0米
吃水 6.8米
总吨 4482
净吨 2222
载重吨 5109吨
舱底面积
起货设备 吊杆,6 X 5吨,联吊3 X 3吨,外展
5.5米
<span>主机</span> MITSUBISHI 2 S.A. 6-CYL. 5600HP 8UEC37LA
辅机/发电机
航速/耗油 16 KTS, 15+2.5MT/DAY
燃油类型
舱室数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸
隔舱数目 9
甲板层数 3
甲板面积 2550平方米
甲板高度 最低2.2米
冷冻舱舱容(立方英尺) 236869
冷冻舱舱容(立方米) 6708
通风设备类型
制冷方式 垂直
舱温 -25+15摄氏度
温区 6
露天甲板舱口围板尺寸 全部7.1 X 6.4米
托盘 1875
格栅强度 5吨(充气轮胎叉车,包括货物在内)
通风 90/小时
燃油舱容积 1804吨
看船地点
报价 450万美元<br/>船舶状况良好
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船名 REF724
曾用名
船型 冷藏船
船旗 利比里亚
注册港 蒙罗维亚
建造时间 1993-01
建造地点 日本
船级 法国船级社, I, +HULL, +MACH +RMC +MACH
航区
特检
坞检
全长 135.50米
垂线间长
船宽 19.00米
型深 10.10米
吃水 7.93米(热带)
7.76米(夏季)
7.60米(冬季)
总吨 6363.00吨(国际)
净吨 4297.00吨(国际)
5696.37吨(巴拿马)
5573.44吨(苏伊士)
载重吨 7152吨(热带)
6849吨(夏季)
6549吨(冬季)
轻吨
排水量
起货设备 吊杆,8 x 5吨或4 x 5吨联吊
克令吊,1 x 36吨
<span>主机</span>
辅机/发电机
制冷系统
航速/油耗
燃油类型 IFO380, MDO, MGO
液舱舱容 IFO380: 803吨
MDO: 67吨
MGO:62吨
舱室数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸 6.20 x 7.40米
隔舱数目 15
甲板层数 4
甲板面积
甲板高度 ≥2.20米
冷冻舱舱容(立方英尺) 371412
冷冻舱舱容(立方米) 10521
舱底面积(平方米) 4121
格栅 最大允许气台叉车重量5吨
温区 8, 1AB/CD, 2AB/CD, 3AB/CD, 4AB/CD
舱温 -30 /+15摄氏度
通风/通风设备类型 90/小时
换气 4/小时
托盘
集装箱装载能力
冷藏插头数目 47
保险
定员
宿舍
看船地点
交船地点
报价 买方报价
备注 USDA证书(有效期至2014-12-01)<br/>船舶状况良好
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抛锚船,ZC船级,沿海遮蔽航区,专用起/抛锚船<br/><span>主机</span>:上柴6135ZCaB3/115KW*2