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新造1000吨油船<br/><span>主机</span>6190马力820
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拖船，ZC船级，近海航区，用于普通拖带业务<br/><span>主机</span>功率2700马力
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甲板驳船，ZC船级，沿海航区，载货1000吨，总吨680<br/><span>主机</span>：6135两台
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一级油船，CCS船级，近海航区，14舱，载货19000吨<br/><span>主机</span>:宜昌/4440KW
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干货船，ZC船级，近海航区，1舱，舱口尺寸：43*8.5,10年前外贸，后改为内贸，适合装大件设备<br/><span>主机</span>：宁动6300/735kw
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ZC船级，近海航区，载重4900吨，双底单壳<br/><span>主机</span>：广柴/1545kw
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ZC船级，载重17200吨，近海航区<br/><span>主机</span>：广柴8G32/3552KW
液压顶盖
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沿海航区，起重1200吨，<br/><span>主机</span>：8250/2500HP*2
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CCS船级，载客40位，沿海航区<br/><span>主机</span>：MTU/2000KW*2
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ZC船级，载重5000吨，近海航区<br/><span>主机</span>：无锡/1765KW
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<span>主机</span>：X6170ZC-21/456KW*2
载货2000吨，满载排水2601T,
空载排水563T
,1049GT/314NT,“
<br/>内舱板30个厚，三层的驾驶楼，
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广东船，总吨1916，净吨567，A级航道，适合内河、沿海作业。<br/>吸砂<span>主机</span>：两台2400匹康明斯对冲，合计4800匹马力；
工作发电：康明斯780、500各一台；
维修及照明：80匹、40匹、32匹各一台
推进：两台780康明斯；航速：12节；
每小时产量：4000吨左右（视砂层情况而定）。
最近上坞时间：2014年12月
本船各项手续齐全。
谢绝中间朋友洽谈工程合作，此船不租。（除非愿提供与船等值保证金）
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散货船，ZC船级，近海航区，3舱，载货11000吨<br/><span>主机</span>：广柴8320ZCD-8/2206KW
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散货船，CCS船级，近海航区，2舱，载货4700吨<br/><span>主机</span>：宁动6300/1471KW
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抓斗挖泥船，ZC船级，沿海航区，抓斗容量20方<br/><span>主机</span>：宁动6300C/294KW*2
另有各种型号泥驳在售
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多用途船，ZC船级，近海航区，4舱，载货11000吨，装载646TEU<br/><span>主机</span>：无锡8320/2940KW
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干货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货2750吨<br/><span>主机</span>：淄博8300/735KW
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船型：自航甲板驳船
航行区域：近海及内河A、B级
总长：86M
船长：81.1M
船宽：18M
型深：5.8M
满载吃水：3.8M
总吨：2218T
净吨：1242T
参考载重量：3306T
<span>主机</span>： XCW8200ZC
总功率：1856KW(928KW*2)<br/>总吨：2218T
净吨：1242T
参考载重量：3306T
<span>主机</span>： XCW8200ZC
总功率：1856KW(928KW*2)
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小型全液压操纵、拼装式绞吸式挖泥船，适用于内河
航道的疏浚，水渠和水库内挖泥作业。全船的挖泥设备采用
液压驱动，集中控制。本船主体船由三个浮箱组成，使用时
拼接成一体。本船配置抛锚杆装置。绞刀驱动装置采用目前
最先进的密封和润滑技术。<br/>船长 24m
船宽 6.5m
船高 1.8m
结构型式 拼装结构
挖深 12m
排距 1500m
产量 200m3/h
泥泵流量 1500m3/h
<span>主机</span>功率 540kw
应急发电机 30kw
铰刀直径 1.3m
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散货船，ZC船级，近海航区，2舱，载货1790吨<br/><span>主机</span>：淄博8250/735KW
