2010中国造，马来西亚旗，NK船级社，带35吨克令吊<br/>Type : Deck container barge Built : 2010 in China Class : NK Notation : 100 A 5 <span>F</span>lag : Malaysia Grt/Nrt : 1,470/447 Dwat : 3,510 tons Teu : 157 teu @ 3 tiers (fitted with container shoe) Lenght OA : 72.54 m Breadth M : 19.50 m Depth : 4.26 m Draught : 3.36 m Deck strenght : 5 tons per SQM Crane : 35 tons SWL - 28 m

主要设备厂牌规格书中有说明，如： 主机：MAN B&amp;W-STX-6S46 MC-C, 10,710马力 x 129转/分钟; 螺旋桨：瓦锡兰，5叶片，5,100毫米直径； 辅机(原动机）：洋马，6N21L-SV, 3 x 745千瓦，720转/分钟； 应急发电机（原动机）：CANGWON-CUMMINS; 主发交流发电机：TAIYO 3 x 680KW; 应发交流发电机：TAIYO 1 x 180KW; 集控台：TERASAKI; 推进系统自动化：DAN<span>F</span>OSS; 监控和动力管理自动化：LYNGSO; 货油泵：AALBORG 空压机：3台，SPERRE-HL2/160； 净油机：Alfa Laval; 热交换器：Alfa Laval; 锅炉：AALBORG,13,000 kg/h; 所有的通导设备全都是欧洲名牌产品。<br/>其中一条船已经在营运了，还有条目前已经完成70%，资金问题应经停工了

请在这里填写该船的船级社、载重吨、船籍港、航区<br/>2台LC8250ZLCZ-2柴油机、1765kw、发电机型号T<span>F</span>W-H150、 最高航速可达到11节、

出售1127吨日本造化学品油轮 1988年日本造 双底双壳 船级：IACS CLASS 总长：64.33米 长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M 吃水 : 3.69 M 货油舱容积 : 1300.065 M3 货油舱材料 : 不锈钢 SUS 304 加热装置 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C 主机 : NIGATA 6M28B<span>F</span>T x 1UNIT 1000PS 350RPM 货油泵 : 300 M3/H x 70M x 2台 <br/>1988年日本造 双底双壳 船级：IACS CLASS 总长：64.33米 长 x 宽 x 深 : 60.01 x 10.00 x 4.50 M 吃水 : 3.69 M 货油舱容积 : 1300.065 M3 货油舱材料 : 不锈钢 SUS 304 加热装置 : SUS 316 ALL CARGO TANKS UP TP 60C 主机 : NIGATA 6M28B<span>F</span>T x 1UNIT 1000PS 350RPM 货油泵 : 300 M3/H x 70M x 2台

带艏侧推（劳斯莱斯）<br/>Built: 2012, Singapore Dimensions: LOA: 130 m, Beam: 22.9 m, Length: 128 m, Depth: 12 m, Draft: 8.9 m Tonnage: GT: 11200 t, DWT: 17200 t, NT: 4470 t, Class: DNV GL valid till 2018 Main engine: 1x 8700 HP Bow thruster: Rolls-Royce Capacity: DWT 17200, loading mechanic: 1000 t/hr, pneumatic: 800 t/hr. Discharge pneumatic: 700 t/hr Type: Pneumatic type Cement Carrier Designed for transportation of dry cement in bulk. Discharging is done pneumatically, dust free.

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！ 建造年月： 2004-08-02 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 吃水： 5 舱容： 3014 舱数： 8 闪点： ≤60 主机： G6300ZCA 735KW 500R/MIN 副机： 6135JZCA<span>F</span> 126KW 1500R/MIN 4135CA<span>F</span> 53KW 1500R/MIN 航速： 10kn 航区： A1+A2 特检： 2014-8-1 坞检： 2014-8-1 <br/>久和船舶徐先生13957214883

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！ 甲板承重： 20 T/吨 甲板层数： 1 主机： CW6200ZC-16 350KW 1000r/min *2台 副机： R6160A-2 164KW 1000r/min *2台 K4100D4 30KW 1500r/min 发电机： 主发电机组：T2XH355 S-6 120KW 1000R/MIN *2台 应急发电机组：T<span>F</span>X-200M4-H 24KW 1500R/MIN 应急：6Q-195 585ah 航速： 8KN 航区： A1+A2 特检： 2015-10-8 坞检： 2013-1-8 <br/>久和船舶徐先生13957214883

<br/>求租 6000吨左右散杂船，运桶装沥青 泰州港 - 大连港 5000吨的桶装沥青， 200公斤/桶 每月有一趟货，要求是直接船东 或者有实力的船务公司 联系人; 刘亚冬 电话： 13316959447 marketing@kingoffshore.com

出售日本造豪华旧客船 1989年造 船级： KR, DD/SS Due : Dec 2014(over due) / Dec 2017 总吨： 16,485ton, 净吨 : 5,328ton 载重吨 : 3,652ton 吃水： 6.316m 总长/宽/深 : 160.00m x 25.00m x 8.00m 旅客 : 745人 主机: IHI SEMT Pielstic 8PC.40, 13,200HP x 2台 (26,400HP) 艏侧推 : 930kw 航速 : Normal 19knots,<span>F</span>OC : abt 41mt/day 经济航速 : 18knots, <span>F</span>OC : ant 39mt/day 首尾通道门 : Bow n Stern STBD fitted. 轻吨 : 7,587ton <br/>1989年造 船级： KR, DD/SS Due : Dec 2014(over due) / Dec 2017 总吨： 16,485ton, 净吨 : 5,328ton 载重吨 : 3,652ton 吃水： 6.316m 总长/宽/深 : 160.00m x 25.00m x 8.00m 旅客 : 745人 主机: IHI SEMT Pielstic 8PC.40, 13,200HP x 2台 (26,400HP) 艏侧推 : 930kw 航速 : Normal 19knots,<span>F</span>OC : abt 41mt/day 经济航速 : 18knots, <span>F</span>OC : ant 39mt/day 首尾通道门 : Bow n Stern STBD fitted. 轻吨 : 7,587ton

张网钢质渔船，船上设备齐全，证书齐全，主机功率255KW（俗称350马力），从船建造至今一帆顺风，无安全事故发生。 所有权登记证书编号：（浙岱）船登（权）（2013）HY-100546号 船舶呼号/识别码412425405 船舶种类：国内捕捞船 生产方式：张网（俗称雷达网） 水密舱壁数与位置：6，分布艏、艉、机舱及各鱼舱 作业场所：C2渔区;中日暂定措施水域;中韩暂定措施水域配气胀救筏型号：RA<span>F</span>T-Y-14 基价218万，可面议谈<br/>主机总功率：255.0千瓦，主机型号：X6160ZC2 船舶吨位：上甲板以下围蔽处所的容积（V1)452.00M3 上甲板以上围蔽处所的容积(V2)132.91|M3 总吨位：149.0 净吨位：52.0吨，航速10节以上，辅机二台24匹、18匹，

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！ 建造年月： 2005-10-09 建造国： CHINA 船级： ZC 船旗： CHINA 载重吨： 6612 总吨： 4275 净吨： 2394 舱容： 8400立方米 舱数： 10 闪点： ≤60 涂层： 环氧特涂 货油泵能力： 500立方/小时 *2 主机： 8320zcd-6 广柴 2060kw 525r/min 副机： x6135 162kw 1500r/min *3 柴油可装6600吨，汽油可装6000吨 X6135 110kw 1500r/min 发电机： 油耗： 主机5.7T/D,铺机 0.6T/D 燃油种类： f.o180 特检： 2014.9.25 坞检： 2012.12.25 <br/>久和船舶徐先生13957214883

业务范围：船舶贸易、船舶修造、船舶进出口代理、船舶相关延伸行业配套服务；“久久发展，和和圆满”，本司将一如既往，本着“诚信、专业、高效、创新”的精神，努力与海内外客商竭诚合作，携手同进！顺祝所有海内外新老朋友新春吉祥，身体健康，事业发达，合家幸福安康！ 建造年月： 1994-11-09 建造国： China 船级： ZC 船旗： China 载重吨： 19642 总吨： 13555 净吨： 5501 总长： 159.27 船宽： 26.00 吃水： 12.00 舱数： 14 闪点： <span>F</span>.P≤60℃ 涂层： 环氧涂层 加温盘管： 加温 货油泵能力： 1000cbm/h*3, tianjin <br/>久和船舶徐先生13957214883，详情欢迎随时来电垂询

该船的船级社国内CCS、载重吨18880 <br/>该船的宜昌主机型号6S35MC、主机功率4440KW、辅机 Z8170ZLD、发电机T<span>F</span>XW-400L6-H 400KW、总吨12755、净吨 7143

船舶类型及用途: Barge 下次特检日期: 2018-12-20 总吨位: 10804 净吨位: 3241 载重吨: 17160.0 船舶总长: 135.0 垂线间长: 132.5 型宽: 31.0 型深: 8.0 干舷: 2021 平均吃水: 6.0 船体入级符号: ★_CSA 船体附加标志: R1 上层建筑及甲板室: Deckhouse:22.50 <span>F</span>orecastle:10.00 舱壁数: 6; <span>F</span>rm Nos.6,14,22,30,38,42 压载: 26840 船舶建造厂: B.V. Scheepswerf de Hoop, Lobith 船舶建造地点: Netherlands 船舶建造时间: 1980-07-01 <br/>在使用

Built: 2010 in Batam Class ABS Singapore flag LOA : 57.00 M Breadth: 14.00 M Depth: 3.65 M Draft: 3.00 M Dwat 1055 mts GRT / NRT: 802/240 MAIN ENGINE: 2 x CAT 3412C 1440hp - 1800 RPM <span>F</span>ull detail upon request Inspection at Singapore Prompt delivery Price : Contact <br/>Built: 2010 in Batam Class ABS Singapore flag LOA : 57.00 M Breadth: 14.00 M Depth: 3.65 M Draft: 3.00 M Dwat 1055 mts GRT / NRT: 802/240 MAIN ENGINE: 2 x CAT 3412C 1440hp - 1800 RPM <span>F</span>ull detail upon request Inspection at Singapore Prompt delivery Price : Contact

船名 RE<span>F</span>524 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 注册地 拿骚 建造时间 1987-2 建造地点 NIPPONKAI H.I. 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.55米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.52米 吃水 热带: 7.57 夏季: 7.42 冬季: 7.26 总吨 国际: 6579 净吨 国际: 3615 巴拿马: 5740 苏伊士: 5775.89 载重吨 热带: 7990 夏季: 7685 冬季: 7393 舱底面积 3802平方米 起货设备 吊杆: 8&#215;5吨或联吊4&#215;3.5吨 主机 B&amp;W 2S.A.6CYL.9300HP 辅机/发电机 航速/耗油 18 节 28吨/天 燃油类型 油舱容积 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱数目 12 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 最低2.2米 冷冻舱舱容（立方英尺） 350922 冷冻舱舱容（立方米） 9937 通风设备类型 垂直 通风 90/小时 换气 3/小时 制冷方式 舱温 -25/+15 温区 8 独立冷藏区 1 A/BC, 2 A/BC, 3 A/BC, 4 A/BC 集装箱插头 24 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 420万美元 备注 配有USDA,有效期至2011年10月29日<br/>船舶状况良好

出售800人豪华客船 1988年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 / 8.00 M 总吨: 16,845 T 载重吨/吃水: 3,651 T / 6.90 M 主机: IHI-SEMT PIELSTICK 8PC-40, 9,702 KW X 350 RPM X 2 SETS 油耗: 40 MT/DAY 航速: MAX 22.9 KNOTS, SERVICE 25.60 KNOTS 载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P) 载货: 182 TEU 舱容积: <span>F</span>O 452, <span>F</span>W 255, WB 2,248, T 螺旋桨: 2 SCREWS 上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017 上次坞捡: DEC. 2, 2014 <br/>出售800人豪华客船 1988年日本造 总长/两柱间长/宽/深: 160.00 / 150.00 / 25.00 / 8.00 M 总吨: 16,845 T 载重吨/吃水: 3,651 T / 6.90 M 主机: IHI-SEMT PIELSTICK 8PC-40, 9,702 KW X 350 RPM X 2 SETS 油耗: 40 MT/DAY 航速: MAX 22.9 KNOTS, SERVICE 25.60 KNOTS 载客量: TOTAL 800 PAX (PASSENGER 750 P, CREW 50 P) 载货: 182 TEU 舱容积: <span>F</span>O 452, <span>F</span>W 255, WB 2,248, T 螺旋桨: 2 SCREWS 上次/下次特检: DEC. 5, 2012 / DEC. 4, 2017 上次坞捡: DEC. 2, 2014

船名 RE<span>F</span>235 船型 冷藏船 船旗 日本 建造时间 1991-12 建造地点 MIYOSHI，日本 船级 日本船级社 特检 2018-06 坞检 2016-05 全长 94.0米 垂线间长 船宽 14.0米 型深 5.3米 吃水 5.183米 总吨 2692 吨 净吨 1064 吨 载重吨 2830吨 舱底面积 起货设备 吊杆，6 X 3.5吨 联吊 主机 AKASAKA A41 3300BHP 230 RPM 辅机/发电机 2 台YANMAR 185LST 600PS 航速/耗油 11.5 节, 7 吨 I<span>F</span>O 180 + 1.2 吨 <span>F</span>IGO + 1.2 吨 MDO 燃油类型 舱室数目 3 舱盖数目 3 舱盖尺寸 隔舱数目 6 甲板层数 2 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容（立方英尺） 131699 冷冻舱舱容（立方米） 3729 通风设备类型 冷藏机 5台HASEGAWA VZ62RM 60KW 制冷方式 垂直 燃油舱舱容 MGO 274596 K/L I<span>F</span>O 534647 K/L 淡水 186 吨 舱温 -55+10摄氏度 通风 90/小时 交船地点 韩国 看船地点 韩国 报价 380万美元 备注 很多船壳钢在2013年的干坞检时更新<br/>船舶状况良好

编号 RE<span>F</span>583 船型 冷藏船 船旗 巴哈马 建造年份 1986-12 建造地点 NIPPONKAI H.I., 日本 船级 法国船级社 特检 坞检 全长 145.6 米 垂线间长 船宽 18.70米 型深 10.50米 吃水 7.40米 总吨 6579 吨 净吨 3615吨 载重吨 7690吨 轻吨 起货设备 吊杆8&#215;5吨 主机 B+W 2 S.A. 6 CYL, 9300 HP 辅机/发电机 艏侧推器 航速/油耗 航速为18节，油耗为28吨/天 燃油类型 燃油舱舱容 舱室数目 4 舱盖数目 4 舱盖尺寸 隔舱 4 甲板层数 3 甲板面积 甲板高度 冷冻舱舱容 (立方英尺) 350922 冷冻舱舱容 (立方米) 9937 通风系统类型 垂直 通风 空气循环 90/小时 换气 舱温 -25/+12 温区 冷藏插头 集装箱装载能力 40 TEU 制冷信息 看船地点 交船地点 秘鲁 报价 420万美元 备注 <br/>船舶状况良好

本船是内河A字型起重船，左右共2个浮箱，船头有30米长耙 杆，使用时可与浮箱拼接成一体，利用长耙杆固定位置，可 用于内河起吊及打捞作业，本船配备2台6135柴油机，2台发 电机组，内河内可自航，起吊能力大约在800吨左右。<br/>柴油机2台，每台88.3KW。24G<span>F</span>C发电机组24KW，64G<span>F</span>C发电 机组64KW。