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管道连接器生产厂家
管道快速连接器根据不同的连接功能,可广泛应用于油田、煤矿、船舶、污水、化工、煤燃气、自来水、电力、热电、食品、供热公司、军工、设备、建筑等行业各种材质的管道上面。
管道快速连接器是法兰和管接头的新型替代产品,具有免动火,施工工艺简单,施工效率高,也可针对不同行业,不同使用环境,不同客户需求提供客户订制服务,有不同型式和材料可供选择,此产品连接快捷方便,工作压力能达到25公斤以上。
柔性管道连接器
柔性多功能管道连接器适用管道范围大,可连接外径差异达24mm的管道。
柔性多功能管道连接器不锈钢缸筒和球墨铸铁压盖具有优良的抗拉强度和防腐性,能够适应安装和整个使用周期中接头所承受的负载强度。
柔性多功能管道连接器配备M16螺栓,无需拆卸,即可快速、方便的安装。可用于排列不齐以及变形的管道(管端偏离3),即使连接处膨胀或收缩而发生微小位移也不会泄露。
具有通过NS<span>F</span>61认证的环氧涂层,该环氧涂层经久耐用,具有良好的防腐性能,适用温度范围广,装运过程中不易发生损伤。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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总长L oa131.20m设计水线长L wl127.45m
垂线间长L bp125.00m型宽Breadth32.00m
型深Depth7.60m设计吃水Design Draft5.40m
载重吨Dead Weight~13641t
主机功率ME Power2X1470KW
齿轮箱速比Gear Box Ratio5:1
航 速Speed~10kn
船员Complement12人(BRC)
航 区无限航区
Navigation AreaUnrestricted Navigation
载车量Car Loading1216辆
入级符号Class Notation IBSM.RO-RO SHIP
Cherry13823383044
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冷藏船RE<span>F</span>581,1987年日本建造
- 载重吨2,144吨
- 长/宽/深 84.36米/ 13.00米/ 7.20米
- 总吨1,887吨,净吨656吨
- 吊杆 6 x 3 吨
- 货舱/舱盖: 3/3
- 舱温: -50/+32℃
- 舱容: 2617立方米
- 主机: AKASAKA, 1,471KW
- 辅机: 2台DAIHATSU 6DL-20, 480 KW
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金属管线定位仪AG-309.15N
AG-309.15N有以下性能:
可探金属管线或者电缆达10米深
直接的数字测量达10米深
“路径”模式下可显示距离被测物体的偏差
探测测量一定频率下物体的电流
开挖之前的地面提前勘探
高精度数字相关仪LOKAL400
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
寻管仪-高精度数字相关仪
金属管线定位仪AG-309.15N
AG-309.15N有以下性能:
可探金属管线或者电缆达10米深
直接的数字测量达10米深
“路径”模式下可显示距离被测物体的偏差
探测测量一定频率下物体的电流
开挖之前的地面提前勘探
高精度数字相关仪LOKAL400
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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金属管线定位仪AG-309.15N
AG-309.15N有以下性能:
可探金属管线或者电缆达10米深
直接的数字测量达10米深
“路径”模式下可显示距离被测物体的偏差
探测测量一定频率下物体的电流
开挖之前的地面提前勘探
高精度数字相关仪LOKAL400
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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数字相关仪-管道内置听漏仪
数字相关仪
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 300米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到Auqa M系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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数字相关仪
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
管道内置听漏仪
漏水听音功能
听音探头通过4.5毫米或者9毫米直径的玻璃纤维绳伸进管道内部,远可达 300米,不受环境噪音的影响,可以带压带水安装,也可以逆向水流方向。耐压的自锁头可以轻松地通过一个格卡连接器连接到管道上,推荐使用45度的卡子,或者是水平安装的管道接头。噪音信号被声音传感器探头捕捉,通过蓝牙传输到Auqa M系列的听漏仪主机上或者是蓝牙连接到音响里。
管线定位功能
连接管线定位仪发射机,听音探头还可以作为管线定位探头使用,当发射机信号加载到信号线缆上时,管线定位仪可以轻松定位塑料管的走向和深度,所以该仪器还可以作为寻管仪使用。
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船名 RE<span>F</span>270
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 爱沙尼亚
建造年份 1978
船级社 意大利船级社
船级符号 "UNRESTRICTED NAVIGATION + AUT-UMS
ICE CLASS 1C"
特检 2027-08
坞检 2025-10
全长(米) 63.26
垂线间长(米)
船宽(米) 11.00
型深(米) 8.02
夏季吃水(米) 4.29
总吨(吨) 1290.00
净吨(吨) 473.00
夏季载重吨(吨) 1133.00
主机 CATERPILLAR 3512, 975HP, 750RPM
主机马力(千瓦) 728
甲板层数 2
舱温(℃) -23℃
通风设备类型 空气循环
报价 买方报价
备注 "船首推进器 128HP
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听漏仪Aqua M300D
Aqua M-300D智能听漏仪特点
触摸屏设计
自动滤波与放大功能
完全图标模式
漏水噪音记录分析模式
256个模拟与数字滤波频段
气体漏水检测模式
高精度数字相关仪LOKAL400
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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听漏仪Aqua M300D
Aqua M-300D智能听漏仪特点
触摸屏设计
自动滤波与放大功能
完全图标模式
漏水噪音记录分析模式
256个模拟与数字滤波频段
气体漏水检测模式
高精度数字相关仪LOKAL400
功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
公司内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各供热企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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船名 RE<span>F</span>503
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 希腊
注册港 雅典
建造年份 1975
建造地点 挪威
船级社 挪威船级社
全长(米) 76.00
船宽(米) 13.54
夏季吃水(米) 3.44
总吨(吨) 1954.00
净吨(吨) 566.00
夏季载重吨(吨) 1600.00
起货设备 克令吊 5吨 外展17米
主机 WICHMANN 9AXA 2250BHP CPPROP
主机马力(千瓦) 1679
发电机 3x116KW 1x80KW
航速/油耗 11节,7吨 (GO)
货舱数目 5
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥1.82
冷冻舱舱容(立方英尺) 97000
冷冻舱舱容(立方米) 1394
舱温(℃) -25/+20
舷侧舱口 右舷舱门6.4 X 8 米,升降梯 2 X 3吨
报价 买方报价
备注 "2003年波兰重建
叉车:8,2.99 x 1.59米"
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船名 RE<span>F</span>494
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 圣基茨&尼维斯
注册港 查尔斯顿
建造年份 1986
建造地点 挪威,<span>F</span>OSEN M/V A/S
船级社 挪威船级社
船级符号 +1A1, GEN CARGO,KMC, EO, ICE C
特检 2021
坞检 2016
全长(米) 79.90
垂线间长(米) 73.20
船宽(米) 15.00
型深(米) 10.00
夏季吃水(米) 5.40
热带吃水(米) 5.76
总吨(吨) 2731.00
净吨(吨) 983.00
夏季载重吨(吨) 2067.00
热带载重吨(吨) 2293.00
起货设备 克令吊 1 x 60吨 12米 (30吨, 23米)
主机 WARTSILA 6R32 2780BHP
主机马力(千瓦) 2075
航速/油耗 13.5节,8.5吨/天
燃油舱舱容(立方米) 163.68
液舱舱容(立方米) "MDO: 85.79
<span>F</span>W: 58.64"
货舱数目 3
舱盖数目 1
舱盖尺寸(米) 13.24 x 6.3
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 125000
冷冻舱舱容(立方米) 3541
舱底面积(平方米) "冷冻舱: 1585
隐藏甲板: 550"
舱温(℃) -20/+10
通风(次/小时) 20
托盘 1215
集装箱装载能力 39TEUS, 18000CB<span>F</span>T
冷藏插头数目 12
舷侧舱口 有侧边舱口 6 x 5.5
报价 买方报价
备注 "托盘升降机:2 x 4吨 (2.4米 x 1.4米)
自带5个40尺高柜
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出售16万吨无限航区原油船。
载重吨 158,784 DWT 吃水 17.07M Dft
建造 09/2007 于 韩国现代三湖重工
特检 9/2022 坞检 9/2022
船长 274.26M 宽 48M
货舱12 舱容 167,532 立方
3 Grades IGS, 货舱加热,装备加热盘,环氧涂层
主机 MAN B. & W. 6S70MC-C 25,353 BHP at 91 RPM
泵 3 x 4,000 M3/H
轻吨 23,888T
双层船壳
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船名 RE<span>F</span>487
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1996
建造地点 日本 SHIN KURUSHIMA
船级社 俄罗斯船级社
全长(米) 100.72
垂线间长(米)
船宽(米) 16.60
夏季吃水(米) 6.62
总吨(吨) 3767.00
净吨(吨) 1568.00
夏季载重吨(吨) 4258.00
起货设备 吊杆, 8 x 5吨
主机 MAKITA MAN B&M 5L35MC 4200PS
主机马力(千瓦) 3134
辅机 2 x YANMAR M200AL-EN 900PS 750 KVA
航速/油耗 14.5节,油耗14.5吨+3吨
燃油类型 I<span>F</span>O380
燃油舱舱容(立方米) 960
液舱舱容(立方米) 淡水:202
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 3.60 x 3.60
隔舱数目 11
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 168086
冷冻舱舱容(立方米) 4762
舱底面积(平方米) 1948
温区 7
舱温(℃) +12/-60
报价 买方报价
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船名 RE<span>F</span>486
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴哈马
建造年份 1985
建造地点 丹麦 ORSKOV YARD, <span>F</span>REDERIKSHAVN
船级社 挪威船級社
船级符号 +1A1, ICE 1B, EO, KMC
特检 2015-08
全长(米) 95.55
船宽(米) 16.30
型深(米) 7.60
夏季吃水(米) 5.18
总吨(吨) 3968.00
净吨(吨) 1190.00
夏季载重吨(吨) 2607.00
起货设备 克令吊,1 x 50吨(12.50米),25米 24吨
主机 MAK 6M551, 3995BHP
主机马力(千瓦) 2981
辅机 2 x MAK, 6M281, 600KW
发电机 2 x AWK, 690 KVA, 440V, 60HZ
轴带发电机 1 x AWK, 804 KVA, 440V, 60HZ
螺旋桨 BERG固定螺距螺旋桨,4桨叶,直径:3.7米
制冷系统(压缩机) "4 x SABROE A/S压缩机
制冷剂:R22"
航速/油耗 14节,油耗14.5吨(380) + 港内2吨MDO
燃油类型 I<span>F</span>O380
燃油舱舱容(立方米) 395
液舱舱容(立方米) "MDO:181
淡水:67"
货舱数目 2
舱盖数目 2
隔舱数目 6
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.36
冷冻舱舱容(立方英尺) 171207
冷冻舱舱容(立方米) 4849
温区 4
舱温(℃) -27 /+13
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 20
托盘 1640
集装箱装载能力 甲板54个TEU
冷藏插头数目 32
舷侧舱口 "2
7.0 x 6.7米"
备注 "BECKER船舵
电子设备:
1 x 10CM雷达,<span>F</span>URUNO (24吨 x 25米);
1 x 3CM雷达, <span>F</span>URUNO;
MAXSEA电子海图
3 x TRON甚高频
BRUNVOLL 600 船首推进器
2 x 托盘起重机:5吨,2.7 x 1.4米
6 x电动叉车,1.8-3.0吨
只能装130,000 立方英尺冻鱼,净载重吨2340
从R22改造换用新的制冷剂
坞检通过"
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船名 RE<span>F</span>465
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 韩国
注册港 济州
建造年份 1993
建造地点 日本 KITANIHON ZOSEN
船级社 韩国船级社
船级符号 "KRS1, RE<span>F</span>RIGERATED CARGO CARRIER, CLEAN1 LG
KRM1, RMC"
特检 2023-08-01
坞检 2023-08-01
全长(米) 126.00
垂线间长(米) 116.33
船宽(米) 19.00
型深(米) 10.30
夏季吃水(米) 7.76
冬季吃水(米) 7.60
热带吃水(米) 7.92
总吨(吨) 6082.00
巴拿马总吨(吨) 6953.00
苏伊士总吨(吨) 6657.56
净吨(吨) 4061.00
巴拿马净吨(吨) 5548.00
苏伊士净吨(吨) 5570.76
夏季载重吨(吨) 7179.31
轻吨(吨) 3785.63
排水量(吨) 10964.94
起货设备 吊杆, 8 x 5吨,或联吊4 x 3吨
主机 AKASAKA-MITSUBISHI 6UEC52LA, 8640PS, 128RPM
主机马力(千瓦) 7164
辅机 3 x DAIHATSU 6DL-20, 660PS 720RPM
制冷系统(压缩机) 3 x MYCOM <span>F</span>160MUD2-V
航速/油耗 "压载: 12节 / 主机: 13吨 辅机: 1.5吨 - (<span>F</span>O), 主机:0.1吨(MGO)
满载: 11.5节 / 主机: 14.5吨 辅机: 3.5吨 – (<span>F</span>O)
港内: 3.0吨(<span>F</span>O) / 闲置: 1.2吨(<span>F</span>O)"
燃油类型 I<span>F</span>O380
燃油舱舱容(立方米) 981.62
液舱舱容(立方米) "轻油: 162.75
淡水: 162.08
压载水: 326.12"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) 7.1 x 8.3
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米) ≥2.20
冷冻舱舱容(立方英尺) 346408
冷冻舱舱容(立方米) 9809
舱底面积(平方米) 3900
格栅/甲板强度 5吨
温区 8
舱温(℃) -25 /+15
通风设备类型 垂直
通风(次/小时) 90
托盘 3000
集装箱装载能力 12个TEU
舷侧舱口 4个,左舷
保险 NORTH O<span>F</span> ENGLAND P&I
定员 21
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船名 RE<span>F</span>447
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
建造年份 1993
建造地点 KOMMUNAR NIKOLAYEV, 乌克兰
船级社 德国船级社
船级符号 +100 A5 ICE E3
全长(米) 134.00
船宽(米) 18.00
型深(米) 10.70
夏季吃水(米) 7.88
总吨(吨) 6964.00
净吨(吨) 2094.00
夏季载重吨(吨) 6750.00
起货设备 吊杆 8 X 5吨, 联吊3.2吨
主机 MAN B &W 6L42MC 6960 BHP AT 168 RPM (MCR)
主机马力(千瓦) 5194
辅机 YANMAR
航速/油耗 "满载香蕉: 航速为15.5节,油耗为23(180)+1.5-3.5 MDO;
压载: 航速为16节,油耗为21"
燃油类型 I<span>F</span>O180
液舱舱容(立方米) <span>F</span>O: 1305; MDO: 195
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) ≦2.2
舱口围板高度(米)
隔舱数目 12
甲板层数 3
甲板高度(米)
冷冻舱舱容(立方英尺) 269305
冷冻舱舱容(立方米) 7627
格栅/甲板强度 铝制格栅
温区 8
舱温(℃) -30/+13
集装箱装载能力 22个<span>F</span>EU
冷藏插头数目 41
-
船名 RE<span>F</span>415
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 否
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1991
建造地点 日本,<span>F</span>UKUOKA SHIPBUILDING CO., LTD
船级社 日本船级社
船级符号 NS*MNS*RMC(-25/32C AND EQUIPPED <span>F</span>OR CARRIAGE O<span>F</span> <span>F</span>RUITS <span>F</span>OR ALL CHAMBERS)
全长(米) 110.22
船宽(米) 17.80
型深(米) 10.02
夏季吃水(米) 7.60
总吨(吨) 5024.00
净吨(吨) 2893.00
夏季载重吨(吨) 7000.53
起货设备 吊杆:8 x 5吨
主机 1 x KOBE DIESEL 6UEC45LA 7200PS 158RPM
主机马力(千瓦) 5294
发电机 2 x YANMAR T240L-ET 1200PS
制冷系统(压缩机) 3 x MYCOM, <span>F</span>160SUD2-V 螺杆压缩机, 110KW
航速/油耗 "航速:17.2节
海试航速:19.16节"
燃油舱舱容(立方米) 1205.5
液舱舱容(立方米) "MGO:125.7
淡水:210.33
永久淡水舱:146.23"
货舱数目 4
舱盖数目 4
舱盖尺寸(米) "1:9 x 6
2/3/4: 9 x 7.5"
隔舱数目 11
甲板层数 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 270685
冷冻舱舱容(立方米) 7665
温区 8,1A/1B/2A/2BC/3A/3BC/4A/4BC
舱温(℃) -25/+32
看船 中国
交船 中国
报价 买方报价
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船名 RE<span>F</span>401
船型 冷藏运输船
是否为深冷船 是
船旗 巴拿马
注册港 巴拿马
建造年份 1995
建造地点 日本 MIYOSHI ZOSEN
船级社 日本船级社
全长(米) 94.70
船宽(米) 16.40
型深(米) 9.90
夏季吃水(米) 6.60
总吨(吨) 3496.00
净吨(吨) 1587.00
夏季载重吨(吨) 3959.00
轻吨(吨) 2283.61
起货设备 吊杆,6 x 5吨,舷外臂展6米
主机 MAKITA MITSUI 5L35MC, 4000PS 200RPM
主机马力(千瓦) 2942
辅机 2 x YANMAR M220L-SN, 900PS 720RPM
发电机 2 x TAIYO ELECTRIC, 600KW 445V 60HZ 750KVA
轴带发电机
螺旋桨 "NAKASHIMI 螺旋桨
实心, 4 桨叶, 铝青铜材质
3500MM x 2515MM"
制冷系统(压缩机) "2 x MAEKAWA-<span>F</span>2016C
2 x HASEGAWA-VZ-62RD"
航速/油耗 13节, 油耗:主机 10.5吨 + 辅机 2.5吨
燃油类型 I<span>F</span>O
燃油舱舱容(立方米) 663
液舱舱容(立方米) "MDO: 202
淡水: 103
压载水: 120"
货舱数目 3
舱盖数目 3
舱盖尺寸(米) 4 x 3
冷冻舱舱容(立方英尺) 162883
冷冻舱舱容(立方米) 4612.35
舱温(℃) -60
定员 22
报价 买方报价