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<span>F</span>or sale: 4,500 tons of double-shell multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2007, classification agency CCS.
232TEU。
出售:4500吨在航多用途集装箱船
2007年浙江建造 装载标箱:232TEU
航 区:近海 船级社:CCS
总吨:2975T. 净吨1666T.
船舶尺寸:总长97.15m/船宽14.2m/
型深7.2m/满载吃水5.7m/
货舱数量:2舱/
主机型号:宁波中策G8300型
1765KW*2400马力*1台
舱盖:船上自有龙门吊离式/
装箱量:舱内114TEU/甲板:118TEU/
总箱位:232TEU/
船况质量非常好/
下次换证特检:2027年4月
Tel:+8613685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶进出口买卖交易一站式服务。
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description for your reference:
<span>F</span>ully cellular gearless 1096 TEU Container
<span>F</span>lag :PANAMA
Home Port : PANAMA
Class :LR
GT / NT : 9562 / 4523
Deadweight : 9.726 tdw at Design-draft abt. 7,40 m / 11817MT at Scantling-draft abt. 8.20 m
Built : 27 <span>F</span>ebruary 2023 – Kyokuyo Shipyard Corp Japan
Hull No. : S-567 MMSI No. : 352002368
Dimensions LOA LBP Beam (moulded) Draft (ssw) : 141.93 m : 133.00 m : 22.50 m : 7,40 m
Max. height : 43.86M (<span>F</span>rom even keel to top of antenna)
Tank capacities (abt. 100 % filled)
Waterballast max. <span>F</span>reshwater max. Bunkers I<span>F</span>O MDO : 4000 cbm : 170 cbm : 800cbm : 90 cbm
Container intake:20’ 40’ In holds /On deck 312 TEU /784 TEU - 144 <span>F</span>EU + 24 TEU 370 <span>F</span>EU + 35 TEU
Total 1096 TEU
514 <span>F</span>EU + 59 TEU High cube containers (9’6” high): 2 tiers of high cube container can be loaded in each holds, total 174TEU.
Stability condition: 650 TEU x 14 mtons hom.
Intakes are always subject to vessel’s stability, trim, deadweight, permissible stack weights, exact container weights, container lashing manual,
subject to regulations of visibility and at Master’s discretion.
Reefer connections: 94 reefer plugs on deck 56 reefer plugs in hold (No.5~7 hold) 150 reefer plugs total (AC 440 V 60Hz)
Stackweights Container stackweights (all in metric tons per stack) In hold 20’ /40’ : 96MT/136MT
Hatch cover 20’ /40’ : 72MT/91.5MT
Distribution of container weights within a single 20’/40’ stack on deck to board manual for stowage and lashing of containers approved by Lloyd.
comply with the <span>F</span>ittings
• <span>F</span>ully cellularized in holds for 40’ containers. Alternatively 2 x 20’ units can be stowed into each 40’ compartment.
• Vessel is fully fitted with loose lashing materials, fittings and stacking cones for 20’ and 40’ units under and on deck (full-automatic twistlocks)
• <span>F</span>ully equipped with all modern nautical / communication systems
7 holds / 7 hatches – Weathertight steel pontoon type hatch cover, 2-panels for each hatch (Non-sequential open/close)
Cargo hatch dimensions: NO.1 : L*B 12.6m*13.10m/8.00m NO.2 : L*B 12.6m*18.20m/13.10m NO.3~ NO.7: L*B 12.6m*18.20m
Dangerous Cargo: The vessel is able to carry dangerous goods in holds and on deck in packed condition according to Solas regulation II-2/54 and in accordance
with the Document of Compliance for the Carriage of Dangerous Goods.
Speed / Consumption
All figures are about and based on good weather conditions and smooth sea maximum Beaufort 2 and maximum Douglas Sea State 2, and basis design draft on even keel,
in deep water with clean bottom and currentless waters, maximum 28 degr. Celsius
ME consumption: Max 19.0 knots (@131rpm) on 33.46mtons I<span>F</span>O 380
Serv. 17.1 knots (@118rpm) on 24.31mtons I<span>F</span>O 380
Eco. 15.1 knots (@104rpm) on 18.30mtons I<span>F</span>O 380
Auxiliary consumption:
At sea: About 2 mt I<span>F</span>O 380 CST (without reefer/cargo hold ventilation)
In port: About 3 mt I<span>F</span>O 380 CST (without reefer/ventilation)
Vessel’s auxiliaries are designed to run on I<span>F</span>O 380 CST but depending on load conditions and circumstances and at Chief Engineer's sole discretion,
auxiliaries may burn MDO. MDO may be consumed for safety reasons.
Charterers to provide sufficient quantity of MDO/MGO during sea passages for operating auxiliaries / generators in case of an emergency.
Auxiliary consumptions given above are in addition to that mentioned for the main engine.
Endurance: Abt. 10,200 N.M. at service speed of 18.0 knots.
Engine MAN B&W 6S46ME-B8.5 M.C.O. 7300KW @129.0 rpm C.S.O. 6570KW @124.5 rpm ECO. 3870KW @108rpm
Bow Thruster with 690 kW
3 x Diesel Generators with 600 KW
1 x Emergency Generator with 120 KW
Mobile:13505803251(wechat)
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新造53000吨近海散货船出售
出厂日期2023.9月
尺寸189.99*32.2*16.5米
主机:三菱6UE42(6805KW)
船级社:国内CCS
编号:136
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
船舶买卖、船舶设计
船舶租赁、大件海运
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出售:13300吨散货船
时间/地点:2006年/浙江
船级社:ZC
航区:近海
参考载货吨:13313吨
总长140.6m/宽20m/型深10.3m
满 载 吃 水:7.68m
货舱 / 舱盖:3个舱/拉链舱盖
航 区:近海
主 机 :陕柴8DKM-28
2500KW/3400马力
船舶态状: 在航船,可过户
编号:343
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶买卖、船舶设计
船舶租赁、大件海运
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出售:4953吨多用途船
建造时间:2009年
参考载货量:4953吨
总长96米/宽15.8米/型深7.4米
设计吃水:5.8
船级社/航区:ZC/近海
货仓/舱盖:2个/钢质风雨密
主机:无锡8300ZC16B-1
功率:1765KW*525r/m
状态:船况,质量精品
编号:405
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶代建
船舶买卖、大件运输
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出售:22500吨散货船
完工时间:2023年
总长155m/宽23m/深13m
满 载 吃 水:9.2m
参考载货量:22500吨
主 机 :淄8N350-5
功率:3822kw/5200马力
满载经济航速 :12.2节
航区 / 船级社:近 海/CCS
货仓/舱盖:4舱4口/液压折叠
舱 容:28500立方
福州星河船舶有限公司
电话:18150638535李经理
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船舶买卖、船舶设计
船舶租赁、大件海运
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出售:10500吨多用途船(集散两用)
建造时间:2006年
船级社/航区:CCS/近海
参考载货量:10500吨
总长140米/宽19.8米/型深9.82米
满载吃水:7.3米
装箱量:660箱
主机:陕柴8PC2-5
马力:3824KW/5200马力
状态:在航船,可过户
编号:177
咨询:18150638535李经理
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福州星河 .船 舶设计
船舶寄售 .租赁改造
船舶交易 .融资贷款
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出售:单机12000吨近海散货船
完工时间:2022年10月
船 型:散货船
总长119.9米/宽20米/型深9.6米
满载吃水:7米
船级社/航区:ZC/近海
货 仓:3个
舱 盖:拉链式舱盖
主 机:广柴8320配重齿轮箱
功 率:2427KW-3300马力
艏侧推器潍柴620马力
编号:1940
咨询:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运
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出售:8500吨后驾甲板驳
完工时间:2020年 江苏
参考载重吨:854000吨
长113.8m/宽25m/型深6.8m
满载吃水:5.1m
船级社/航区:ZC/沿海
主机:淄柴博洋1470KW*2
备注:后驾前跳板
编号:678
电话:18150638535李经理
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船舶买卖、船舶设计
船舶租赁、大件海运
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出售:5000吨 甲板船 价低
2020年2月份江苏造
航区:近海
长99.78米 宽20.78米 深5.58米
轮机功率:6210 374kw*2台
价格实惠 过时不候
编号:316
咨询:18150638535李经理
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船舶建造. 船 舶设计
船舶买卖 .融资贷款
拖轮拖带 .大件运输
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出售5000吨一般干货船
建造地/时间:浙江/2006年
总长98.6m/宽14.5m/深7.2m.
满 载 吃 水:5.9m
参考载货吨:5000吨
总吨/净吨:2992/1675
航 区:近海
营运海区:A1+A2
主机:广柴2100马力
下次特检:2025年7月
编号:1910
咨询:18150638535李经理
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船舶建造. 船舶设计
船舶买卖.船舶运输
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出售:13300吨散货船
时间/建造地:2009年/浙江
船级社/航区:ZC/近海
总长140m/宽20m/深10.5m
满 载 吃 水:7.8m
参考载货吨:13300吨
货舱数/ 舱盖:3个/拉链舱盖
主 机 :中策8320-2795KW
主机马力:3800马力
检 验: 2023年3月2日
船舶态状: 在航,可载谷物
编号:1940/13300
电话:18150638535李经理
网址:www.fzxhship.com
福州星河船舶有限公司
船舶设计、船舶交易
甲板驳船、大件海运
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<span>F</span>or sale: 1000 tons of double-bottom single-hull tanker, made in Zhejiang, China in 2010, classification agency CCS
出售:1000吨一级油船
2010年9月中国浙江造
船级社:CCS
航 区:近海
双底单壳/不带运力/适合外贸出口/
仓 容:1150立方
总长55.92m/ 船宽9.20m/
型深4.20m/ 满载吃水3.54m/
主机:重庆潍柴6200型
950马力*1台
主机于2017年更换,无抵押,可转户,船况精品,全国唯一一条一级汽油船还是CCS检验的。
仅售境外,船况质量很好。
Tel:+8613685096458郭经理
【福安鸿诚船舶贸易有限公司】
专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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<span>F</span>or sale: 1,000-ton double-shell tanker, made in Zhejiang, China in December 2019, classification agency CCS
出售1000吨在航油船 CCS
船舶类型:油船(闪点>60℃)
建造完工:2019年12月
建造地:浙江温岭
船级社:CCS
航 区:沿海/A1+A2/
船舶尺寸:54.98m/9.20m/4.10m
空载吃水:2.345m
满载吃水:3.45m
总吨/净吨:498t/278t/
货舱数量:10
舱 盖:钢质水密舱盖
换证检验:2024年12月
主机功率:潍柴CW6200
216KW*950马力*1台
航 速:12节
备注:双底双壳,带锅炉、起重设备,交通部运力,在航船,设备齐全,手续齐全,船况质量非常好。
Tel:+8613685096458郭经理
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Low-priced sale: 3,900 tons of oil tanker, built in Zhejiang, China in 2006
低价出售3900吨双底单壳油船
建造年月:2006年
建造地:中国浙江
船级社:ZC
航 区:近海
总长96.00m/ 船宽13.40m/
型深6.90m/ 满载吃水5.60m/
舱口数量:10个
主机:宁波中策G6300型
1323KW
总吨:2316T. 净吨:1296T.
适合外贸出口,方便验船。
客户咨询请联系☎️13685096458郭经理
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<span>F</span>or sale: 4,200 tons of oil tanker, made in Shandong, China in 2012, class CCS
出售在航12年山东造带交通部运力
4200吨成品油船双壳双底
航区: 近海 船级社:CCS
总吨:2952T 净吨:1653T
船舶尺寸:97.28m/15m /6.5m
舱盖形式: 气密
满载吃水:5.600m
主机型号:宁动GN6320ZCB
主机功率:证书735KW实际1618KW
注: 证书有效期至2026年12月 国内入级CCS
Tel:+8613685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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<span>F</span>or sale: 6653 tons of multi-purpose ship, made in Zhejiang, China in 2020, 273TEU
出售 20年浙江造6653吨多用途船
装载集装箱:273TEU
航区:近海 船级社:ZC
总吨:4391T 净吨:2459T
船舶尺寸:99.98m/18.2m/7.8m
货仓数量:2
仓 容: 8550M3
舱盖形式:折叠式钢质风雨密
满载吃水:6.20m
主机型号:博洋6N280ZLC-12
主机功率:2207KW
设计航速: 11.5KN
注:证书有效期至2025年2月/
Tel:+8613685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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<span>F</span>or sale: 4,500 tons of oil tanker, made in Zhejiang, China in 2019, class CCS
出售在航19年浙江造带交通部运力
4500吨成品油船双壳双底
航区: 近海 船级社:CCS
总吨:2993T 净吨:1676T
船舶尺寸:96.2m/15.2m /6.9m
货仓数量:10
舱盖形式: 钢质水密
满载吃水:5.900m
主机型号:广柴8320ZCd-4
主机功率:1765KW
注: 证书有效期至2029年4月
Tel:+8613685096458郭经理
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专业经营二手船舶买卖交易、船舶评估、船舶修造、船舶买卖进出口交易一站式服务。
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相关仪-功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
无线电子听音器
1本电子听音笔由德国<span>F</span>AST研制,结合高灵敏度的拾音和放大功能,可探测到小的漏水和噪音。
2通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音,无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。
3Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关,如果液晶显示值不是零,说明一起开始听音了,操作者需要带上耳机监测听到的噪音,并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。
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相关仪-无线电子听音器
相关仪-功能特点
时间域相关/评率域相关功能
漏水噪音自动跟踪功能
(A<span>F</span>S漏水噪音自动搜索过滤)
可同时测量20段不同的管道材料
250段不同频率滤波
测量精度高,适用于各种管道材料
多核CPU运算速度快,精度高
滤波器的自动和手动选择
集相关仪/地面听音/阀栓听音于一体
图形和数值显示噪音数据
无线电子听音器
1本电子听音笔由德国<span>F</span>AST研制,结合高灵敏度的拾音和放大功能,可探测到小的漏水和噪音。
2通过选择合适的频率可以很容易探测出金属和非金属管道的漏水噪音,无线传输装置使操作者更加方便准确地探测漏点。
3Aqua M-40是通过听音笔接触到管道或接头上,开启测试开关,如果液晶显示值不是零,说明一起开始听音了,操作者需要带上耳机监测听到的噪音,并判断该噪音是否是由管道上的漏水产生的。
良格科技内部建设有管道测漏及带压抢修培训基地;基地配备有针对管道泄漏检测模拟平台,可系统了解听漏仪、相关仪、寻管仪、管道内置听漏仪、气体传感测漏仪等技术项目;并配有热力行业针对补偿器、阀门、三通、弯头、法兰、直管段、焊口等常见工况泄漏多种操作方法抢修演练平台;配有热力抢修隔热服、高性能液压排污渣浆泵等抢修配套高科技展示平台;能够为各企业提供抢修防护、漏水检测、带压抢修等技术交流及培训。